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宁德时代联手启境汽车，打造“电池+整车”深度协同新范式

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05-12 20:24

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#在一起才启境#华为乾崑启境“豪华供应链天团”原地出道！华为乾崑全栈智能深度赋能，宁德时代电池+华为严苛测试筑牢安全底线，福耀PDLC调光玻璃、延锋定制内饰拉满座舱质感。超百台测试车即将奔赴极寒地区做标定实验，从智能到三电、底盘全维度严苛验证。2026年6月首款猎装轿跑问世，百万技术同源，品质根本不用担心！#买好车等启境华为乾崑猎装轿跑#

启境GT7技术发布会上，把这台车三电的技术展示到位了。全系标配宁德时代整包电池，高配版是麒麟电池，标配版是具备5C超充能力的神行电池。启境 GT7 在电池配置上是全系标配宁德时代、没有供应商“盲盒”的做法，对于消费者来说也更安心省心。在安全技术上，启境GT7也搭载了宁德时代这次技术发布会上公布的NP2.0技术，通过热电分离从根源上消除风险，安全水平远超国标。针对用户最担心的碰撞场景，整包采用了7层物理防护结构，底部的抗冲击和浸水标准也翻了好几倍。更有意思的是它的主动式熔断设计，碰撞时能在毫秒级内切断电源，防止二次伤害。华为造车的在业内的标准确实很高而目前，华为“五界三境”已经全线都用上了宁德时代电池，这可不是靠广告，而是实打实的技术实力，毕竟宁德时代作为一个每年需要接受上千次车企轮番审核的供应商，确实比我们大部分吃瓜群众更懂“宁德时代”这四个字的含金量，也期待全系标配宁德时代的启境 GT7在正式发布后有好的市场表现了。#宁德时代##启境GT7定义含华量新高度##启境GT7亮相北京国际车展#

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1. #在一起才启境#华为乾崑启境“豪华供应链天团”原地出道！华为乾崑全栈智能深度赋能，宁德时代电池+华为严苛测试筑牢安全底线，福耀PDLC调光玻璃、延锋定制内饰拉满座舱质感。超百台测试车即将奔赴极寒地区做标定实验，从智能到三电、底盘全维度严苛验证。2026年6月首款猎装轿跑问世，百万技术同源，品质根本不用担心！#买好车等启境华为乾崑猎装轿跑#

2. 启境GT7技术发布会上，把这台车三电的技术展示到位了。全系标配宁德时代整包电池，高配版是麒麟电池，标配版是具备5C超充能力的神行电池。启境 GT7 在电池配置上是全系标配宁德时代、没有供应商“盲盒”的做法，对于消费者来说也更安心省心。在安全技术上，启境GT7也搭载了宁德时代这次技术发布会上公布的NP2.0技术，通过热电分离从根源上消除风险，安全水平远超国标。针对用户最担心的碰撞场景，整包采用了7层物理防护结构，底部的抗冲击和浸水标准也翻了好几倍。更有意思的是它的主动式熔断设计，碰撞时能在毫秒级内切断电源，防止二次伤害。华为造车的在业内的标准确实很高而目前，华为“五界三境”已经全线都用上了宁德时代电池，这可不是靠广告，而是实打实的技术实力，毕竟宁德时代作为一个每年需要接受上千次车企轮番审核的供应商，确实比我们大部分吃瓜群众更懂“宁德时代”这四个字的含金量，也期待全系标配宁德时代的启境 GT7在正式发布后有好的市场表现了。#宁德时代##启境GT7定义含华量新高度##启境GT7亮相北京国际车展#

3. 3月17日，启境GT7全球首秀，直接把新一代黑科技拉满！全球量产最高规格896线激光雷达、华为乾崑L3级智驾架构、全链路冗余安全、新一代小艺智能体，还有华为SOUND星环散射体、赤兔平台、三电机超强动力、智慧灯语、AR-HUD，以及宁德时代×华为×启境联手打造的麒麟电池。华为靳玉志都说：把新一代技术全给到启境，这波真的太顶了！#启境汽车##华为乾崑##新一代智能猎装##启境汽车品牌发布会暨GT7首秀#

4. #启境汽车公司正式更名# 3月24日，原【华望汽车技术（广州）有限公司】完成工商变更，公司正式更名为【启境智能汽车科技（广州）有限公司】，与【启境汽车】品牌名称完成统一。启境汽车是由华为乾崑和广汽集团联合打造新品牌，自2024年双方启动合作、历经两年多深度沉淀，3月17日正式对外发布品牌及亮相首款车型启境GT7。此次更名标志启境从筹备阶段全面转向市场化运营，以全新姿态深耕高端智能新能源赛道。#启境汽车完成工商更名#

5. 华为乾崑 All in 启境，让“奔跑的AI智能体”走进日常生活，引领未来出行进入主动智能时代 #启境 #华为乾崑 #奔跑的AI智能体

6. 有些厂商说它的车满足新国标，其实这也没啥好说的，你要明白国标是保证下限，不满足国标都没法卖，问界M5用的宁德时代电池提前五年就满足了新国标，这种才值得吹，高端车的电池不是说满足国标就好，而是要在多方面超过国标才行。这次发布的启境GT7呢，它全系采用宁德时代NT2.0技术电池，这个技术核心是通过高压与烟气主动隔离，实现“热电分离”，都远超新国标，具体的是：高配版本搭载宁德时代麒麟电池（三元锂电池），它比较特别的是防爆阀向下，与高压回路方向相反，高压与热电分离；标准版搭载宁德时代神行超充电池（5C超充能力，磷酸铁锂体系产品），可实现充电10分钟，续航超500km；很多企业喜欢拿材料体系来忽悠消费者，好像材料体系就等于安全，但凡有基础认知的人都知道电池安全是安全设计防护带来的，不然为什么鸿蒙智行装车了上百万台车，为什么比某些厂家的磷酸铁锂更加安全呢？对于启境GT7这块电池，在电池用材用料不计成本，电池包物理防护达到了足足7层，所以冲击标准超国标2.8倍，浸水安全标准超国标96倍，球击安全标准超国标6.7倍全系标配车万一发生碰撞了，电池内的主动熔断保险会在毫秒级内切断电源（与安全气囊同步触发）。你要知道除了电池本体安全还要防止滥用，还要实时监控，预警等，这些就是BMS的事儿了。启境GT7的BMS是双路供电设计+宁德时代自研的云端协同的双冗余，不用担心失效。当车辆发生碰撞时，电池内的主动熔断保险会在毫秒级内切断电源（与安全气囊同步触发），从而及时避免乘员触电，或防止机舱内可燃物被点燃而引发二次伤害。华为乾崑ADS，宁德时代电池，高颜值猎装，鸿蒙座舱……启境 GT7这车不管配置，智能化，颜值，我认为没啥好挑剔的，剩下的就交给市场了。 #宁德时代##启境gt7亮相北京国际车展#

7. 比亚迪二代刀片电池发布，一条视频看清楚！ #超哥直播回放 #买车 #比亚迪 #理性看待

8. 安全，是最大的豪华。宁德时代最新电池技术+华为乾崑严苛测试标准，双保险加持。主动避免碰撞26万次的数据背后，是华为乾崑ALL IN启境的决心。在电池领域与宁德时代共创高安全、高续航解决方案；在辅助驾驶上搭载量产L3级系统，构建智能差异壁垒；在底盘与操控层面，博世、大陆与马牌共同实现驾控质感的全面提升。从整车安全到性能调校，启境以扎实的供应链合作保障每一环节。#在一起才启境##买好车等启境华为乾崑猎装轿跑# 北京

9. 2026年3月17日，广汽集团与华为联合打造的高端智能新能源品牌——#启境汽车#，在广州大湾区文化体育中心举办品牌发布会，其首款量产车型——启境GT7智能猎装轿跑也正式迎来全球首秀。新一代智能猎装启境GT7秉承“优雅张力美学”，以约4X的轮轴比和51.7%的轮高比，打磨了流畅动感的猎装比例和线条，带来了“百万级的颜值”。全系采用巴斯夫涂料，带来了蒙特卡洛红、茶卡银、西西里橙、普罗旺斯紫、尼斯蓝和梅里白六种车漆颜色。驾控方面，首发搭载华为乾崑赤兔平台HUAWEI XMC，并由百万超跑大师团队调校。启境GT7还会搭载21寸大轮毂，以及德国大陆高性能四活塞卡钳以及倍耐力P Zero高性能轮胎。动力和电池方面，启境GT7将搭载三电机动力系统，配合首发搭载的由宁德时代、华为乾崑和启境联合开发的新一代麒麟电池。座舱与智能化方面，启境GT7首发搭载新一代的小艺智能体，具备“说出需求，小艺规划，ADS带你到目的地”的功能。配合首创HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体和华为XPIXEL百万像素投影大灯，将会带来更多智能交互体验。辅助驾驶方面，启境GT7搭载全球量产最高 896线双光路图像级激光雷达，配合标配的华为乾崑智驾ADS，面向未来的自动驾驶时代。启境汽车宣布，将在未来三年推出多款车型新品，其中今年之内还有一款智能中大型SUV将与大家见面。启境汽车的门店也在全面铺开中，将有300家门店在全国76个城市陆续揭幕。发布会还官宣了启境汽车全球品牌代言人——黄景瑜。启境GT7的盲订现在已经开启，999元即可享受限时新品预定权益。这次启境品牌的正式发布和启境GT7全球首秀，是“科技X车企”的全栈的深度的融合的成果，也为传统车企实践了一条更自主的高端化路径。启境GT7通过三个“百万级的价值体验，”对“GT”进行了重新探索与定义，在兼顾个性、豪华、智能和驾趣中，重塑新能源猎装车型的赛道。基于广汽集团多年的深厚造车底蕴，以及华为乾崑的科技赋能，相信启境汽车的强势入局，将会为中国新能源汽车市场带来一股新鲜有力的能量。 #华为乾崑##启境汽车##启境汽车品牌发布会暨GT7首秀##新一代智能猎装#

10. #启境将推出华系首款猎装轿跑##启境汽车将成为首个搭载华为乾崑L3自动驾驶的品牌#启境这波操作直接改写行业合作规则！哪是普通供应商联动，分明是华为、广汽、宁德时代的技术合体暴击。华为掏核心 L3 系统 + 全栈支持，让新品牌跳过数年技术爬坡，起点就是别人的终点。安全更是下足血本：广汽 200 多万台造车积淀打底，宁德时代电芯兜底，华为再补 144 项全链路安全设计。96 倍国标浸水测试这数据，放在行业里就是降维打击级别的安心。不玩虚的技术堆砌，只做真刀真枪的实力整合，启境这波 “三巨头护航”，妥妥的新势力破局范本！

11. #华为春季全场景新品发布会# 全新#问界M6# 来了！依然全系标配#宁德时代# 整包电池，这不稀奇，问界基本上都是标配宁德时代；再看几个参数：增程版两个电量：37度电/53度电，纯电版标配100度电，这应该就是问界M9上的那一块电池，并且大概率一个螺丝都没动过！宁德时代电池在问界上已经很成熟了，给问界就供了超过100万块电池包，超过840万颗电芯，电池零自燃，封装采用了先进的第二代CTP成组技术，增程/纯电版能量密度分别达176/193wh/kg，这些数据即使放在今天依然是第一梯队，带来的好处是：电池减重25%，整车能耗更低了，续航能提10%。所以说，好的电池是一辆新能源车的关键。

12. 2025年，宁德时代一家净利润722亿，超过13家A股整车车企利润总和，宁德时代创始人曾毓群个人分红81亿，抵过10家车企利润。然而，宁德时代基层工人的工资涨幅有限，2026年基础工资涨150元，一年总成本增加2.3亿，仅占2025年净利润的0.3%。#满谈企业#宁德时代在全球动力电池市场持续领跑，一线工人的薪酬水平却涨幅有限，上市公司分红遵循资本市场的规则，但企业做大做强后的净利润，有没有公平地分配给创造价值的劳动者，同样是企业是否践行社会责任感的标尺，我国人口基数大，固然有劳动力优势，但需要考虑资本与劳动分配的平衡。如果企业的荣光，始终只属于资本和少数人，而无法普惠到一线劳动者身上，那么再耀眼的宏大叙事，也很难真正打动普通人。

13. 为什么好电车，为什么华为也都认准宁德时代关注新能源这么多年，一个很现实的现象：真正想做高端、做口碑的车型，电池基本都绕不开宁德时代。启境GT7，华为和广汽联手的新猎装，上来就全系标配宁德时代，高配麒麟、标配神行，连低配都不搞减配，这点很实在。很多人选车只看续航快充，我更关心安全和靠谱。宁德时代的厉害，不是堆参数，是把看不见的地方做透。热电分离、双路监控、碰撞主动断电、层层防护，说白了就是：日常用着稳，出事能兜底。国标只是底线，它是真往百万级豪车的标准去做。还有个细节，猎装车要低趴、要好看，电池一厚，姿态全毁。宁德时代得CTP集成度高，电池包更薄，不占底盘空间，颜值和空间能同时保住。这也是为什么现在主流的猎装车型，几乎都用它——能解决车企最头疼的问题。还有一点很能说明问题：华为五界三境，从问界、智界到现在的启境，全线都用宁德时代，没有例外。吃瓜群众永远要相信，车企有更多的机会帮你去识别供应商的能力，最近很多人在聊宁德时代也有部分车企觉得宁德时代产品太贵了很难受，宁德时代依然每年在服务了全球50多家车企，每年经历车企审核都是上千次，地位依然是稳如泰山，这是很说明问题的；这是不是捆绑，是技术、稳定性、交付，都经得住车企客户最挑剔的考验。电车这东西，花哨配置都是锦上添花，电池稳，车才稳。所以，好车为什么都选它？答案其实很简单：放心、耐用、不糊弄人。#宁德时代##启境gt7亮相北京国际车展##启境gt7定义含华量新高度#

14. 启境汽车深夜声明：严格禁止将“华为”与“启境”进行捆绑命名！1月15日深夜，启境汽车在社交平台发布关于“启境”品牌定位及战略合作伙伴关系的声明称，“启境”品牌是由广汽集团与华为乾崑联合打造的高端智能新能源汽车品牌，凝聚了广汽集团在三电技术与整车制造领域的专长，以及华为乾崑在辅助驾驶、智能座舱、用户生态和品牌营销方面的实力，致力于为用户提供智能化出行体验。启境汽车方面表示：“为了让公众清晰理解这一品牌的内涵，我们倡导各界在传播中遵循严谨的品牌标识规范，以维护启境品牌的主体性及合作伙伴的合法权益。对于将“华为”与“启境”进行捆绑命名（如‘华为启境’、‘华为乾崑启境’）等容易引起误解或其他可能损害相关品牌合法权益的表述，应严格予以禁止。”近日有汽车博主爆料称，启境汽车的完整名称会用华为乾坤启境。而此前华为多次坚称不造车，也对华为品牌在汽车上的露出提出要求。启境汽车首款车型定位猎装轿跑，计划将于今年6月上市。说白了，华为是华为，启境是启境，华为只赚零部件供应和整车技术赋能费用，其它的归广汽集团。大家还是期待这款轿跑车吧！

15. #华为广汽跨界合作打造启境品牌#启境品牌第一款车是新一代智能猎装GT7，GT7姿态修长，比例动感，抓住了猎装车品类的设计精髓。还有最新的华为全家桶。比如前不久才发布的全球量产最高规格896线激光雷达，预埋华为乾崑智驾L3级架构。以及宁德时代x华为乾崑x启境定制新一代麒麟电池等，启境GT7属于华为乾崑技术 “大满配 ”的产品。

16. 广汽和华为合作的启境 GT7 十大技术：- 896 线激光雷达 + 华为 ADS，可选面向自动驾驶的全链路冗余架构- 华为乾崑赤兔平台，三电机 + 华为 XMC 扭矩控制- 不仅有鸿蒙座舱，还首发新一代小艺智能体- 华为 Sound 音响，中控台上星环散射体- 88 寸 XHUD 投影增强现实抬头显示- 800V 6C 宁德时代新一代麒麟电池#启境双车齐发亮剑新能源下半场##启境汽车品牌发布会暨GT7首秀# #华为广汽跨界合作打造启境品牌#

17. 华为乾崑首款猎装轿跑曝光，任正非亲自敲定启境合作？

18. 朋友们，广汽跟华为乾崑强强联合的启境GT7终于来啦~这是一台智能猎装，能看出它的线条非常流畅，整体很有动感。当然，更重要的是技术，官方说很多都是百万级别。启境 GT7 首发搭载华为乾崑赤兔平台，配合广汽自己的调校，驾驶质感不会差。另外GT7还有华为XHUD，10米距离投影面积88英寸，沉浸感还挺强的。这台车的电池也是宁德时代定制麒麟电池，800V平台，6C超充更是标配。鸿蒙座舱也不能少，让小艺帮忙规划路线、开关功能，还是挺方便的。另外广汽官方透露，启境还有第二款中大型SUV，今年年内就会推出。GT7的配置已经很足了，接下来就更加期待了~#启境第二款车中大型SUV年内推出# #启境未来三年新车计划首次发布#

19. 全新问界M6上市，纯血华为系家用中大型SUV新卷王来了。不仅智驾颜值在线，而且增程/纯电双版本齐活，增程版匹配37度/53度电池组可选。纯电版直接上100度大电池。不出意料，搭载宁德时代电池。实际上，问界全系都是宁德时代的整包电池。M6纯电版用的100度大电池，如果没有猜错的话就是问界M9上的那一块，这块电池已经装车快3年了，品质非常稳定，能量密度也高达193wh/kg，放到今天依然是行业一流的存在，相较于行业同级别产品减重达25%。整车重量的减轻意味着整车能耗的降低，电车一定要注意减重，否则续航达成率太低，能耗太高，消费者抱怨问界M6增程版搭载的是宁德时代骁遥增混电池，该电池包厚度仅117.6mm（成为行业最薄的电池）。电芯当然越薄越好，这样可以留出空间给车内，特别是头部空间。很多电车装不了遮阳帘就是因为电池太厚，地板太高了。注意问界用的是宁德时代的整包电池，并不是问界只买电芯回去然后自己打包，而且是宁德时代提供的整包电池，加电池管理系统BMS。这种电芯是宁德时代，打包是宁德时代，BMS也是宁德时代的做法，好处良多。宁德时代毕竟是最了解自己电芯，电芯材料的一方，自己做电池管理系统能够保证电池一直工作在最安全，最舒适，最健康的状态。也保证了电池的安全，健康耐用。问界跟宁德时代的合作还挺深的，双方还合作了厂中厂模式，我了解到宁德时代给问界供货电池包已经超100万台，至今零自燃。国产高端车配高端电池，就是好马配好鞍。#鸿蒙智行春季新品发布会##宁德时代# #鸿蒙智行发布会#

20. 2025年度，宁德时代创始人曾毓群个人分红81亿，超过多家车企全年净利润，在我看来很正常，当前的新能源汽车电池，除了比亚迪以磷酸铁锂为主的刀片电池，就是宁德时代的麒麟电池、神行电池、凝聚态电池，走的是三元锂、磷酸铁锂并行的技术路线。#满谈汽车#宁德时代的全球市占率更是遥遥领先，比第二名比亚迪高于一个身位。创始人曾毓群通过厦门瑞庭投资有限公司间接持股22.45%，是宁德时代第一大股东，高分红直接回馈到创始人的个人财富上。按照曾毓群2025年分红 81亿元来算，宁德时代去年日均盈利近2亿元，电池行业作为整车制造的上游，由于技术壁垒高，连续5年全球第一的宁德时代，自然牢牢掌握电池掌握定价权，而下游的车企则陷入惨烈价格战，几乎都是给宁德时代“打工”。宁德时代创始人曾毓群个人分红81亿

21. 【靳玉志：华为乾崑 ×启境背后的3个研发故事！】华为乾崑×启境3个研发故事：电池安全超标加码，造型与空间毫米必争，底盘与数字引擎吵到拍桌后协同共赢，以极致换品质！#微博新知##启境官宣两款新车明年见# 汪港智车观的微博视频

22. 广汽+华为+宁德时代联手打破纯电猎装魔咒！ #宁德时代 #启境GT7定义含华量新高度 #启境GT7亮相北京国际车展

23. 搭载#华为乾崑# 的首款#启境汽车# 型号：启境GT7正式全球首秀并开启预售。说实话，再见到这款车第一眼的时候就感觉这次真的成了，这是华为乾崑深度赋能下的高端智能汽车品牌启境全球首发，新一代智能猎装启境GT7同步亮相，以“技术+智造”双buff加持，刷新智能汽车科技标杆，夯实“华系第一境”核心标签。作为华为乾崑最新一代技术全家桶首发载体，启境实现了颜值、驾控、智能三位一体的越级豪华体验。启境GT7与尊界S800、问界M9高端同源，搭载华为乾崑896线激光雷达、新一代鸿蒙座舱、乾崑数字底盘引擎等技术，搭配800V超高压平台定制麒麟电池，实现性能、智能、安全的全面越级。#新一代智能猎装#

24. 3月17日全球首秀，启境GT7直接把华为新一代黑科技拉满！896线激光雷达、华为乾崑L3智驾架构、全链路安全冗余、新一代小艺智能体，还有HUAWEI SOUND星环音响、赤兔平台、超级三电机、智慧灯语、AR-HUD，以及宁德时代×华为×启境定制麒麟电池。华为靳玉志直言：把新一代技术全都给了启境，这配置直接封神，太让人期待了！#启境汽车##华为乾崑##新一代智能猎装##启境汽车品牌发布会暨GT7首秀#

25. 宁德时代赚麻了，平均每天赚2个亿主要营收是动力电池，占到74.7%，现在大量的新能源车在动力电池上高度依赖宁德时代中国市场，最赚钱电池厂的利润相当于最赚钱车企的约2.5倍，相当于7-8家车企的利润这也能够解释，为啥车企们总是要提及反内卷，卷半天很多钱其实不在车企手上#宁德时代##动力电池##新能源汽车#

26. #宁德时代日赚近2亿#722亿元净利润创下新高，日赚约2亿元，更不愧是宁王，超过了13家上市车企的利润总和。反观车企端，亏损几十个亿，上百个亿，动力电池占整车成本高达40%至60%，车企在价格战中被榨干了利润，而上游的宁德时代却凭借核心技术壁垒和规模效应，稳稳切走了产业链上最厚的那块蛋糕。

27. 宁德时代Q1净利增48%，向上游资源延伸保能源安全宁德时代发布2026年Q1财报，营收1291.31亿元（+52.45%），净利润207.38亿元（+48.52%），拟注册资本300亿元设立时代资源集团，向上游关键原材料领域延伸。这是电池巨头应对原材料价格波动、保障供应链安全的战略举措。时代资源集团将聚焦锂、钴、镍、石墨等核心矿产资源，通过投资、并购和长期协议锁定供应。目前宁德时代已在阿根廷、智利、刚果等国布局锂钴矿，与比亚迪、LG新能源展开资源争夺战。同时，公司加大固态电池研发投入，计划2028年实现商业化量产。电池企业从“制造”向“资源+制造+回收”全产业链转型，能源安全成核心战略。未来新能源汽车竞争将延伸到上游资源领域，拥有资源优势的企业将获得定价权，行业集中度进一步提升，形成“资源-电池-整车”垂直整合模式。 #ai创造营#

28. 【刘嘉铭：启境如何与“强势”的华为合作？】@启境刘嘉铭分享与华为乾崑“磨合”期共创故事#微博新知##启境官宣两款新车明年见##启境汽车# 汪港智车观的微博视频

29. 新能源圈现在普遍在 “堆电池凑续航”，看似续航数字越来越好看，实则暗藏安全隐患，还让车重、能耗、用车成本层层加码，纯电发展早早撞上技术天花板。本期快聊， JQ刚从昨晚的宁德时代 2026 发布会现场归来，马上就用5分钟带大家硬核拆解全新麒麟凝聚态电池。多年来主流锂电池能量密度提升缓慢，车企只能不断压缩底盘、牺牲空间硬堆电芯，安全冗余一再缩水。而这次宁德时代直接拿出量产现货级350Wh/kg 的高能量密度凝聚态电池，一举打破现有锂电格局。这项破坏性创新，能在保障超长续航的同时大幅减重缩容，整车操控、能耗与耐久全面升级，搭配类固态电解质架构，从根源抑制热失控与起火风险，安全实力拉满。不止凝聚态电池，麒麟、神行全系电池同步升级，钠新电池也完成续航突破，补齐多元能源赛道。跳出固态概念的无谓内卷，回归电池材料与体系优化的本质，实打实的技术落地，到底会给新能源行业带来怎样的变局？点开视频，带你看懂这场电池行业的硬核革新。 #宁德时代##凝聚态电池# http://t.cn/AXxalvwv

30. 华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志：明年启境会推出两款车，第一款是猎装车，拥有「百万的颜值、百万的驾控、百万的智能」这三个「百万级」～大家觉得启境猎装车售价多少合适？#新能源汽车##42how##华为乾崑all in启境汽车##AI启新境方寸有乾崑# 42号车库的微博视频

31. 启境汽车终于来了！“启”是开启AI时代的全新品牌，“境”是新的境界和心境，所以这个品牌的根本理念，就是在科技的基础上推动甚至引领汽车行业的发展。在现场，启境提出要「对标丰田」「学习华为」「开启心境」。首款车型叫启境GT7，也是因为上汽研究了很多GT车型，快上场亮相吧#启境汽车品牌发布会暨gt7首秀##华为广汽跨界合作打造启境品牌# #新能源汽车#

32. 20 万预算就买到带华为乾崑全家桶的大 6 座 SUV ？华境S已正式开启预订。

33. 这个电池无液可漏，无液可燃！

34. 油车彻底凉凉！宁德时代放大招，6分钟充满，续航1500公里

35. #能量密度是衡量电池技术的核心指标#今天是宁德时代2026超级科技日重磅登场，以材料革命重构全球动力电池格局，用硬核数据证明：能量密度仍是技术代际领先的核心标尺。麒麟凝聚态电池以350Wh/kg创下量产电芯密度新纪录，背后是智能SEI、单原子催化、航空级凝聚态电解质等底层突破，把液态电解液升级为无液可漏、无液可燃的凝聚态体系，从根源锁死热失控，支撑轿车1500公里超长续航，实现对传统锂电的代际碾压。宁德时代坚持多化学体系协同进化：三元锂主攻高端长续航；磷酸铁锂深耕超充性价比；钠离子电池布局极寒与储能场景；凝聚态登顶技术天花板，覆盖家用、高端、越野、商用车全场景。2026年一季度宁德时代国内市占率重返50.1%，全球份额约37%，特斯拉、理想、蔚来等头部车企均为核心客户，牢牢掌握中国动力电池全球话语权。从材料创新到产品爆发，再到超换一体补能网络，宁德时代以全链路技术壁垒，引领中国新能源产业领跑世界。

36. #全球首款量产钠电池乘用车# 今天宁德时代和长安汽车干了一件大事，冬天发了一个钠电池的方案，来解决低温下的衰减问题。牙克石发布全球钠电战略，长安旗下阿维塔、深蓝等多品牌，未来均将搭载宁德时代钠新电池，这款量产钠电车已通过冬季标定，搭载的宁德时代钠新电池表现亮眼，175Wh/kg的电芯能量密度已经可以和磷酸铁锂PK一下了，纯电续航超400km（这个是大家购买的心里门槛线），未来可升级至600km（这个是普及的门槛）最重要的是，极寒性能突出，-40℃容量保持率超90%，极端安全性能也是很好的，以后钠电池可以和磷酸铁锂PK一下安全性#大v聊车#

37. 宁德时代，炸裂发布！充电10%到98%，仅需6分27秒！

38. 启境汽车官宣：首款猎装轿跑明年6月上市交付1. 智能配置：L3有条件自动驾驶技术架构；2. 体验设计：兼顾驾驶乐趣与出行舒适；3. 安全标准：电池经过浸水、盐雾、机械冲击等严苛测试。搭载华为乾崑的轿跑，可以期待下#华为乾崑All in启境汽车#

39. 广汽集团和华为联合打造的高端智能新能源品牌启境汽车，今日在广州正式发布了。线上看了发布会，首款量产车型启境GT7，作为一款智能猎装轿跑，以“优雅张力美学”为核心，呈现出流畅动感的车身比例，并提供6款车漆配色。新车首发搭载华为乾崑赤兔平台HUAWEI XMC，配备三电机系统及新一代麒麟电池，在性能、驾控与续航层面带来更高规格体验。智能化方面，启境GT7搭载新一代小艺智能体、华为乾崑智驾ADS，以及896线双光路图像级激光雷达，进一步强化座舱交互与辅助驾驶能力。按照规划，启境汽车未来三年还将推出多款新车，并在全国76个城市布局约300家门店。#启境汽车##华为乾崑##新一代智能猎装##启境汽车品牌发布会暨GT7首秀#

40. 华为的脑子超跑的腿，启境这台猎装车真是有点吓人了#启境汽车

41. 科学不是漂亮话脱离客观规律去谈颠覆要么…要么你在说谎！

42. 厉害啦，不起火不爆炸电动车界的“暖男”来了！宁德时代钠电池让寒冬续航不再慌，全球首款量产钠电池乘用车落地长安！宁德时代这波操作直接新能源行业革命！1，北方用户痛点终结者：钠电池低温性能爆表，寒冬续航不崩盘，彻底告别“电量焦虑”！ 2，钠锂双星互补登场：锂电跑长途，钠电攻极寒/短途，电动车场景全覆盖，选择困难症？不存在！ 3，成本杀手锏：钠资源海量储备，摆脱锂钴“卡脖子”，未来10万内车型也能白菜价上车 4，长安抢先占位：联手宁德杀入钠电赛道，这波是预判了行业的预判！5，关键不起火不爆炸，这点比锂电池要好太多了！钠电池时代已官宣，格局要变天！准备好为“不怕冷”不起火不爆炸的电动车买单了吗？

43. 一周前，神行者门店布局消息提前曝光，“围挡”上赫然出现华为乾崑、高通、还有宁德时代三大核心合作伙伴。3月31日的FREELANDER发布会上，得到官方再次证实，没错，宁德时代将为神行者提供全地形专用骁遥增混大电池。作为奇瑞与捷豹路虎联合打造的新能源力作，神行者代表着深耕中国的决心，而牵手宁德时代，本身就是一次全球整车工艺与中国新能源核心技术的深度协同。很多人总爱问，为什么全球车企都绕不开宁德？答案从来不是口号，而是十几年持续用订单投票。根据SNE数据，2025年欧洲动力电池装机量中，宁德时代市占率超过46%，欧洲新能源销量前十车型里，有7款搭载宁德电池，包括特斯拉Model Y、特斯拉Model 3以及大众ID家族等主流爆款。除大众之外，更不乏豪华甚至超豪华品牌与宁德时代达成长期合作，包括宝马、戴姆勒、保时捷Macan，玛莎拉蒂等等，这份跨国豪华圈层的认可，就是最硬核的实力背书。事实也是如此，当很多中国科技企业2025年才开始提出海，宁德时代早在15年前便已经是国际车企参与全球化市场竞争的主力电池供应商。换句话说，海外市场认可宁德时代，宁德时代也熟知海外车企的需求。这一次，宁德时代为神行者量身打造的骁遥增混电池，核心主打全地形专属安全防护。搭载 800V 高压架构，实现超快补能；依托 NP2.0 热电分离技术，从根源阻断热失控扩散风险；搭配超 1000J 底部防撞防护与高强度壳体结构，专门针对越野路况的高频冲击、磕碰场景强化防护，把越野用车的安全冗余直接拉满。不难看出，奇瑞捷豹路虎这波合作，是把路虎深耕多年的硬核越野基因和宁德时代顶尖的自研电池实力深度绑定。二者优势互补、强强联手，也让神行者有底气重新定义电动越野的全新标杆！#FREELANDER神行者全球首秀#

44. #全球首款量产钠电池乘用车#中国智造又整大活了！长安携手宁德时代造出全球首款量产钠电池乘用车，-40℃极寒容量保持率超90%，电钻穿透都无烟无火，电芯成本还比铁锂低20%-30%，彻底解决电车冬季续航、安全、价格三大痛点，钠锂双星时代真的来了🚗#全球首款量产钠电池乘用车##宁德时代#

45. 启境汽车公布“供应商伙伴”

46. 宁德时代 + 博世联手启境三电与制动双重越级

47. 启境汽车官宣，首款车供应商阵容！

48. 启境集结八大顶级供应商三百万体验重塑豪华标杆

49. 华为乾崑x启境组建供应链天团

50. 宁德时代

51. 宁德时代与 Togg 达成磐石底盘量产合作，CTC 技术重构新能源整车开发范式 | 产业动态（05.07）

52. 宁德时代全电池技术

53. 宁德时代连发多条公告对上中下游助力怎样

54. 解码宁德时代年报

55. 卓越联合标杆企业学习活动（宁德）

56. 华望更名启境+同步增资！广汽华为联手，高端新能源赛道再落重子

57. 华为/广汽联合打造‘启境’品牌，首款猎装轿跑于今年6月正式上市

58. 192线激光雷达上车！华为乾崑生态大会启境首发，智驾再破纪录

59. 深度绑定协同发力华为乾崑与启境重塑智能汽车产业格局

60. 华为广汽合作第一车新一代智能猎装启境GT7亮相

61. 【车新闻】首款车将于2026年6月上市启境汽车与宁德时代/福耀等供应商携手

62. 搭载华为乾崑技术启境首款猎装轿跑将于4月发布专门门店销售

63. 造车再下一城：宁德时代落子土耳其

64. 王炸联手！华为+宁德时代+启境，新能源汽车“AI计划”全面曝光

65. 宁德时代与两大车企签重磅合作！

66. 启境汽车携手宁德时代、华为等发布首款猎装轿跑

67. 800V+6C超快充！启境GT7充电速度比加油还快？

68. 深度协同无边界：华为乾崑与启境联合团队，雕琢高端智能Dream Car

69. 华为+广汽联手放大招！首款猎装轿跑2026年6月上市，豪华供应商阵容曝光

70. 华为乾崑生态赋能启境首发智能汽车协同新模式落地

71. 宁德时代三电技术加持启境猎装轿跑 2026 年引热议

72. 宁德时代一天赚2亿，车企在给谁打工？

73. 华为乾崑携启境首发：智能汽车生态协同开启新纪元

74. 启境GT7三电系统解析，华为乾崑管控14+项标准

75. 启境首车2026年6月上市，宁德时代/博世等核心供应商公布

76. 锁定未来十年，车企集体“对赌”宁德时代

77. 突破传统边界华为乾崑与启境打造智能汽车协作新生态

78. 启境GT7搭载麒麟电池，全维安全，全域守护

79. 启境全新猎装轿跑冬测图曝光，将标配L3级硬件架构

80. 华为乾崑赋能启境智能汽车行业迎来协同发展新拐点

81. 启境 GT7 ｜新一代智能猎装车预计7月开启交付定位30万级

82. 启境首款猎装轿跑车测试谍照发布硬件支持L3级架构 6月上市

83. 华为乾崑生态发力启境首发引领智能汽车协作新方向

84. 宁德时代狂赚 722 亿：产业链利益发分配失衡

85. 启境将于明年年中发布两款新车，打造顶级供应链保障体系

86. 超越传统华为乾崑与启境打造智能汽车生态共赢新标杆

87. 华望增资有望启境渐入佳境

88. 启境集结全球顶级供应商天团，供应链协同成高端突围关键

89. 宁德时代推“车电分离”，与蔚来有何逻辑差异？

90. 启境汽车正式更名！华为 + 广汽联手，高端智能新能源赛道再添猛将

91. 华望汽车更名启境汽车，启境汽车增资项目推进中，华为广汽联手打造新品牌，启境GT7六月上市交付 3月24日，启境汽车发布消息称，公司运营主体华望汽车技术（广州）有限公司完成工商变更，正式更名为启境智能汽车科技（广州）有限公司（下称“启境汽车”），与品牌名称完成统一。启境汽车是由华为乾崑和广汽集团联合

92. 启境GT7宁德时代麒麟电池，6C超充技术原理解析

93. 华望汽车更名启境汽车增资项目同步推进中

94. 宁德时代与北汽集团签署全面换电和能源战略合作框架协议

95. 从供应链布局看启境野心，新品牌破局高端市场的聪明打法

96. 魏建军亲自考察宁德时代，巧克力换电要成新能源车新风口？

97. 启境GT7开启小订并于6月上市

98. 启境AISTALAND品牌发布，新一代智能猎装GT7首秀开启盲订

99. 如何评价宁德时代的换电模式

100. 奇瑞汽车与宁德时代签署战略合作协议将推出换电车型

101. 宁德时代VS比亚迪：从电池战打到补能战

102. 启境发布：华为乾崑生态共创模式的革新之作

103. 宁德时代：电池底盘一体化再进一步

104. 宁德时代44亿美元矿业扩张：关键矿产领域的战略布局

105. #启境品牌首款猎装轿跑将于4月北京车展亮相，6月正式上市。销售网络正加速布局，4月底启动试营业，5月全面开业并同步到店展车。至6月新车上市时，启境计划在全国70个城市建成超过300家门店，含100家用户中心与200家体验中心，展现强势入局决心。新车延续经典猎装造型，融入激光雷达、无边框车门、隐藏式门把手等高端电动元素，并提供纯电与增程双动力选择。启境由广汽集团与#华为乾崑联合打造，定位高端智能电动车，全面采用华为IPD与IPMS体系，覆盖产品开发至营销全链路。品牌标识明确为“华为乾崑 | 启境”，凸显深度合作。新车搭载宁德时代电池与华为全栈智能方案，包括鸿蒙座舱、XMC数字底盘及支持L3级有条件自动驾驶的乾崑硬件架构。在软硬件日趋同质化的背景下，体验差异将更取决于系统整合深度与用户场景的精准匹配。#华为 #乾崑智驾 #都是好车

106. 宁德时代发布六大创新成果：多化学体系协同进化，重塑新能源出行与补能体验

107. 全球首款搭载宁德时代钠新电池乘用车亮相

108. 宁德时代多化学体系协同重构新能源出行全链路