实测61公里零接管!华为ADS5让通勤族告别驾驶焦虑了?
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通勤一个月,早晚高峰我居然不emo了 😮💨
提车快一个月,每天上下班来回四十多公里,最直观的感受是早晚高峰没那么让人崩溃了🛣️。
上高架就开ads5,跟车、变道、过弯它自己处理,遇到加塞不会一惊一乍猛踩刹车,而是提前收油,像个脾气很好的老司机🧘。我平时用舒适模式,双腔空悬过减速带和井盖时很柔和,咖啡放杯架里基本不晃☕;以前开油车堵一天下来肩颈发紧,现在到公司人是松的。能耗也比预期省,市区通勤表显大概11到15度电百公里,而且我发现开智驾反而比自己踩更省电🔋。
还有一点要夸,起步和刹车都调得很线性,家里容易晕车的同事坐了两次都说不晕。对天天通勤的打工人来说,这种“每天都轻松一点”的体验,其实比零百加速实在多了✨。#启境gt7# #通勤#
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华为乾昆智驾ADS 5在城市路况实测表现如何?|老司机|车位|老城|丝滑|街巷_新浪新闻
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