奥迪E7X上市后首次OTA：语音断句、空簧、座椅，这次全是体验层
10月10日，上汽奥迪官宣：E7X上市后首次OTA推送，车机系统升到AUDI OS 2.1.4。一位抢先升级的车主发帖感慨"别说啥OTA不稀奇了，在传统大厂里，把OTA服务放较高优先级的不多"。对字母标AUDI的首批车主来说，这台车终于开始"持续进化"了。知乎微博微博
谁能升、怎么升？
2.0.6、2.0.7及2.0.8版本的车辆都能收到推送，车机端或上汽奥迪App即可完成升级。微博知乎
改了啥？挑感知最强的五处：
一、语音会"等你把话说完"。新增VAD智能断句，"帮我导航到……嗯……"说一半停顿，系统能自己判断指令结束节点，导航、多媒体、车控全场景覆盖。知乎
二、地库寻车分场合。手机端寻车支持"闪灯""闪灯鸣笛"两种模式自由选择，时长可调5/10/15秒，深夜找车不必鸣笛扰邻，需搭配V6.20.0及以上版本App。微博
三、空簧变聪明了。节能与超级节能模式下，高速短时降速不再让悬架猛然升起；放宽高速降车身策略，更快进入低姿态、降低风阻，顺带惠及续航。微博
四、座椅角度放开了。零重力座椅倾角可通过物理按键随心调整，该功能仅限四座后排和五座高配副驾。中控、副驾、后排三块屏新增低蓝光护眼模式。微博知乎
五、防"开门杀"。高配车型开门时监测到同侧后方快速来车或行人，自动触发流水式灯光提醒。智驾播报音量可直接用语音调节，一级菜单重划为行车辅助、主动安全、泊车辅助、增强提醒四大类。微博知乎
没给什么，也说清楚
Momenta R7世界模型缺席。5月预售时宣传的"后续OTA上线Momenta R7强化学习世界模型"，这批更新说明里没有——智驾侧只动了菜单和音量这类体验优化。官网车型页至今仍写着R7"即将搭载"。"硬件到位、软件后补"是这台车的逻辑，现在补的是车机软件这一层，智驾大饼还没兑现。微博上汽奥迪官网
持币观望的，值不值得动？
对已提车的车主，这轮升级内容全部免费下载安装。10月10日的官方渠道口径：E7X权益价已进入25万区间，限时四重礼遇挂出——整车终身质保、终身免费娱乐流量、增换购至高12000元补贴、至高2000元挚友同行礼。担心"传统豪华品牌车机是短板"的，值得去店里验证：坐下就说半截话，看语音接不接得住。想等R7的，订车前把推送时间白纸黑字问清——别拿"后续"当"已到"。微博知乎
