飞中欧线的打工人，多半在迪拜机场候过不止一次机，但很多人不知道：迪拜早就有了自己的米其林榜单，而且刚更新。10月上旬揭晓的第五版《迪拜米其林指南》收录122家餐厅、覆盖38种菜系，规模比2022年首版的69家近乎翻倍。知乎知乎
先说挂星的部分。122家里只有20家有星：三星2家、二星4家、一星14家。三星席位没挪窝，FZN by Björn Frantzén和Trèsind Studio双双蝉联。今年的戏眼是叙利亚三兄弟的Orfali Bros摘星两年后从一星升进二星，姐妹店Three Bros跟着Middle Child、S.E.A Bistrot、YUBI一起新晋必比登，新晋一星则是Birch和KIGO。KIGO是刚摘星的一星日料。在迪拜的吃手也在实时更新情报：Birch评星之后，位子明显比以前难订了。小红书知乎知乎小红书小红书
再说最关心的价格阶梯，按1迪拉姆≈1.9元粗算。门槛最低的是必比登Kinoya，藏在写字楼二楼，拉面和丼饭基本55-80迪，一碗天丼67迪、约合130元就吃上迪拜米其林，被本地博主盖章“迪拜最具性价比的米其林”。老城Al Khayma同样在22家必比登名单里。它家中东烤串配薄饼，3人480迪人均160迪出头，口味不容易炸。想吃体面点的，Zuma工作日午市套餐159迪加7%服务费约170迪搞定，日常单点却要人均300-500迪——榜单里的午市差价就是这么离谱。再往上，二星档法餐人均700迪上下。天花板是宝格丽酒店里的一星Hōseki，omakase人均5000元人民币起步。小红书小红书小红书小红书小红书小红书
转机怎么把这顿吃进时间表？落地转机4小时以上，奔DIFC最顺路，KIGO和Zuma都扎在这一带。能过夜就住老城Al Seef，实测迪拜转机一日游，首站就落在老城区。订座走MICHELIN Guide App就行，但记住驻迪拜博主提醒的第一坑：这版榜单里混着几家已经关门的餐厅，出发前务必核实还在不在营业。小红书小红书小红书小红书
最后泼盆冷水：别把星当口味的保险。同一间FZN，评价直接两极。有博主盖章“技术非常好，整体标标准准的米三”。也有博主整晚印象只剩“咸咸咸酸酸酸”。三星印度菜Trèsind同理：有人封它“我吃过最好吃的印度菜”。也有人骂它“史上最难吃米三”。一星Manāo这边，有人说“没有一道菜有记忆点”。也有人三刷后说“真的很适合中国胃”。星级评的是盘中菜的功夫下限，评不了你和它的适配度——这条在国内榜单上成立的规律，换到沙漠里照样成立。所以别问“值不值得专程吃米其林”：奔星，冲那20家；干饭，102家必比登和精选里自有答案。出发前把名单过一遍，再决定订哪家。小红书小红书小红书小红书小红书小红书
