激光雷达全系标配、12.18万元起：2027款极狐阿尔法S5预售，到底新在哪？

10月23日，北汽极狐为2027款阿尔法S5开启预售，共推出3款车型，预售价12.18万元起，官方口径是驾趣、续航、智驾三大更新。 通过极狐APP或小程序缴纳2000元意向金，可以锁定官方称价值18800元的预售专属权益。 这次焕新真正的看点，是192线激光雷达从“高配专属”下放成了全系标配，电池也全系换成宁德时代。 以往这套硬件大多出现在15万元以上的车型上，极狐现在把它按在了12万元出头的价位。易车星车场直击电动扒士

三个版本怎么分：差价主要买续航和充电

预售价格区间为12.18万—14.48万元，三个版本的名字直接对应CLTC续航。是这个机

高配神行版支持800V高压平台和5C超充，官方数据SOC 30%充到80%最快8.9分钟，15分钟最多补能560公里。 入门版与顶配之间2.3万元的差价，主要花在续航档位、快充能力和舒适配置上，智驾硬件本身不区分版本。是这个机

18800元权益包按官方预售政策拆开，包含赠送价值5000元的特殊外观颜色（冠军红、凝夜紫）、三电系统终身质保、8年或16万公里电池衰减超限值只换不修、电池自燃“烧一赔一”、价值4999元充电桩抵扣券、3年不限量免费娱乐流量、终身免费OTA，以及1008元交车礼盒。 需要提醒的是，18800元是官方名义价值合计，质保类条款属于服务承诺而非现金优惠，实际购车利益以上市政策为准。太平洋汽车

硬件到底新在哪：智驾、驱动、空间三处变化

智驾是改动最集中的部分。全系搭载192线激光雷达，匹配北汽元境智驾系统，功能覆盖城区与高速领航辅助（NOA）、AES自动紧急转向、跨楼层记忆泊车。 智驾底层由卓驭端到端4.0大模型提供支撑，官方称可实现路口掉头、礼让行人、红绿灯通行等能力。是这个机太平洋汽车

驾驶形式是这次最大的机械变化：新车从现款的前置前驱改为后置后驱，全系采用227kW单电机。 底盘同步升级FSD可变阻尼减振器与四活塞高性能卡钳，官方100-0km/h制动距离33.5米。哔哩哔哩是这个机

后驱布局也腾出了车头空间，新增148L前备厢，敲击即可开启并带电动吸合，这是后驱版本首次配备前备厢。哔哩哔哩太平洋汽车

座舱延续15.6英寸中控屏加68英寸AR-HUD的组合，内置千问与豆包双AI智能体，副驾提供零重力座椅，配19扬声器音响。 外观换装无边框后视镜，新增冠军红与凝夜紫车色。是这个机电车之家

12.18万起算涨价吗：先对齐口径

第一眼印象容易是“更贵了”：现款全新阿尔法S5今年3月开启预售时价格为11.28万元起。 上市后补贴价低至9.98万元起。 但这两组数字口径不同——9.98万元是叠加补贴后的成交价，随地区和时间浮动；12.18万元则只是2027款的预售价，不是最终上市价。极狐上一代车型走过“预售价基础上探”的定价路线，2027款最终定价落地前，涨价与否其实无法定论。孙少军09IT之家

值得注意的背景是销量：极狐官方数据显示，品牌9月交付21518台，同比增长33.87%，1-9月累计交付135475台，同比增长54.28%。 在10万—15万元级纯电市场贴身竞争的环境下，不到一年就推出年度改款，本身就是守住主力盘子的动作。新浪微博

T5跳票与增程缺席：两个还没落地的问号

按极狐10月20日的官宣，2027款阿尔法S5与阿尔法T5“双5”系列将于10月23日正式上市。 但23日实际落地的只有S5预售，2027款T5截至10月24日仍未公布任何预售或上市信息，官方账号评论区持续出现“T5为什么突然延期发布了”这类追问，部分用户对品牌沟通表达了不满。 动力上，现款S5提供纯电和增程两种选择，增程版综合续航可达1450km，而2027款本次预售的3个版本全部为纯电，增程版何时推出官方未给出安排。汽车生活官博新浪微博易车

整体来看，2027款阿尔法S5预售把“全系激光雷达+全系后驱”两张牌打进了12万级，策略足够激进。但此刻下订锁定的是权益和优先级，不是最终价格——上市定价、T5的时间表、增程版是否跟进，是接下来值得盯住的三个信号。