10月23日，吉利把发布会搬进了千年瓷都景德镇，给卖了十年的博越交出一份2027款答卷：限时价7.89万到9.99万元、四款版型，权益12月底截止。这次宣传口号很响——“对丐版说不”。但把配置表和终端提车反馈翻完之后，可以直说：入门版确实没丐屏幕，但也没给智驾。知乎知乎
先说7.89万买到了什么。 环抱座舱里14.6英寸中控屏内置Flyme Auto 2.5和星睿AI大模型。电子电气架构也换成了GEEA 3.0——五年前15万级的东西，如今真塞进了8万档。540°全景影像全系标配。车长4570mm配2707mm轴距、85.4%得房率，后备厢585L再加75L隐藏层、全车37处储物点位。后排空间和后备厢才是这台车的重点，对得起"家用"两个字。前脸那套"四水归堂"格栅、星河银玉瓷白的车色，新中式是认真做的，评论区却有人嫌"越改越没辨识度"——审美这钱花了，但不保证人人买单。小红书知乎吉利官网
入门版"丐"就丐在这：座椅手动、只有4个喇叭，只有定速巡航，连L2都没给。智驾从8.49万尊贵版起——差价6000元换来一整套L2（ACC自适应巡航、AEB-P行人识别、车道保持）、全液晶仪表、前排座椅加热、电动尾门和行车记录仪。同样这6000块还捎上主副驾电动座椅、侧气帘和17寸升18寸，这是四款里最值得下手的一档：高速上替你踩刹车的东西，恰恰是买家用车最该买的心安。再花8000元到9.29万旗舰版：全景天窗、座椅通风按摩、主驾记忆、水晶挡把，还配了50W无线快充、盲区监测和开门预警，常跑高速的值。顶配9.99万冠军荣耀版是十周年专属，带专属黑化外观和定制内饰，买的是情怀，适合谁自己心里有数。小红书知乎
别只记官方价，落地有两道坑。 一是官网上明写着上市指导价8.59万元起。7.89万是"限时"价，权益过了12月底就不作数。二是销售报价爱把置换补贴和旧车残值算进"落地"里，所以砍价只咬裸车价，补贴和旧车残值别算进去。残值那部分一糊涂，优惠就是白送店里的。吉利官网知乎小红书
动力是老面孔：1.5TD配7速湿式双离合，181马力，WLTC油耗6.64L，加92号粗粮就行。博越这款车卖了十年，累计销量突破247万辆。36.4米百公里制动、76km/h麋鹿也没丢安全老本行。但评论区呼声最高的是"太费油，应该出混动"——这次没上。博越2027款仍是纯油阵营的守门员。一句话结论：就要省心油车的，尊贵版一步到位直接约试驾；等混动的，继续等；预算摸到9万的，同店里把博越L开一圈再定，别急着刷卡。知乎知乎小红书
