今年3月,佳能日本官网的停产名单里多了一个名字:EOS 5D Mark IV。日本几家大店的货架上,跟着挂出“販売終了”的标签。知乎
2005年开局、2016年更新到第四代的5D线,没有第五代了。佳能最后一台单反1D X Mark III、尼康D6,也都在这两年被渠道标成停产。
2021年宾得K-3 Mark III之后,整个行业再没发布过一台新单反。

机身退场,镜头也在退。EF 24-70 f2.8L II被传列入停产,600 f4L IS III、800 f5.6L陆续消失,尼康F口新头几乎停摆。按常理,这些镜头该跟着机身一起进博物馆。
二手市场却相反。
EF镜头这两年越来越忙。1987年佳能推出EF卡口时,把对焦马达和光圈全塞进镜头,靠8个电子触点传指令。这套“全电子”设计,让它在三十多年后还能被转接环接住。
佳能自己的EF-EOS R转接环,110克、24毫米厚,里面没有一片镜片。装到R机身上,对焦、光圈、防抖照常工作,画质不掉。知乎

从索尼E、尼康Z到富士GFX中画幅,都能转。EF镜头就这样从“佳能单反的配套”,变成了各家微单的便宜外挂。
价格的两头,正好在今年拉开。
3月,尼康中国对多款镜头调价,部分型号涨幅到42%。5月中旬佳能宣布调价,5月21日起63款相机和镜头涨价。腾龙4月1日上调无反镜头,双11前适马85 1.4的报价一夜涨了800元。微博小红书小红书
另一边,EF红圈在往下走。70-200二代IS前年还要七千,今年这个价能摸到三代;17-40这种入门红圈,二手已经跌到千元上下;85 1.2进了2万元区间;初代400定只要四位数。小红书
刚买R63、镜头预算见底的人,最容易在这时动心。
但便宜有代价。最先要问的是排线。

转接圈里说的“断排线”,集中在少数几支外变焦镜头上。24-70 f2.8是重灾区,换过排线的更容易再断。17-40 f4、70-200 f2.8/f4这类内变焦,和绝大多数定焦,反而很少遇到。知乎
买二手前直接问:修过排线没有,拆过没有。答得含糊就换一家。
马达是另一回事。尼康AF-S 28-70 f2.8“野兽”,对焦马达是常见病;180 f2.8靠机身螺丝刀驱动,转接到Z口大概率只能手动。知乎
这些老镜头没有防抖,转接环又把重心往前推,端一天比原生头累。
还有一件常被忽略的事:维修窗口。Thom Hogan的估算,佳能、尼康的单反售后大概率在2032年前后逐步停止。你买的是一颗“用到坏为止”的镜头,不是能传代的资产。知乎
尼康F口的处境更冷。新头基本停摆,当年的28-70、80-200跌到零头,但螺丝刀镜头转Z口只能手动,AF-S马达老了又容易坏。便宜是真便宜,门槛也是真门槛。
所以这笔账要分人。
手里已经有EF或F口镜头的,先买转接环,别急着清仓。机身刚换、预算见底的,优先内变焦红圈和定焦,避开外变焦加复杂马达的老款。
买前把全焦段对焦试一遍,听马达有没有异响。从零开始、要轻便、要视频追焦的,原生微单镜头还是更省心。
单反停产,不等于镜头死了。它只是从“原厂配套”变成了“通用耗材”,价格按新身份重算。
这个窗口还在,但不会一直开着。等最后一批库存清完、维修窗口关上,便宜也会跟着消失。