昨天下午，靖西到巴马的公路边，人群里有人喊了一嗓子“China go”。中国国家队的王瑞东，冲了出去。这一冲，冲进了三人突围集团；这一冲，把2026环广西第三赛段的蓝白圆点衫，穿到了中国车手身上——环广西办了七届，头一回有中国运动员站上世巡赛荣誉衫之巅。北部湾在线美骑网中国新闻网
这件圆点衫是怎么抢下来的
第三赛段靖西到巴马，211.9公里，是今年六个赛段里最长的。难点全在后半程，两个爬坡点连着来，最长里程叠加两连坡，纯粹的耐力消耗战。王瑞东挤进突围集团后，在第一个爬坡点全力冲刺抢下头名拿到10分，第二个爬坡点再收一个第二添上2分——12个爬坡积分，圆点衫锁定；他也是最后一个被大集团追回的突围车手，从头扛到了最后。新华网美骑网版主聊车
赛段本身同样有戏：终点冲刺，红衫保有者马尼耶摇车时锁鞋脱出、节奏大乱，科菲迪斯的弗雷廷趁机率先过线，拿下个人首场世巡赛胜利。前一天的赛段冠军比斯特博斯名列第二，一口气把总成绩红衫、冲刺蓝衫、青年白衫三件衫收入囊中。而当天抢走第四件衫的，是这位中国小将。新华网中国骑友网
为什么这件衫分量重
环广西是UCI世界巡回赛的收官战，22支车队齐聚广西。“让本土车手在家门口的世界顶级赛场争夺领骑衫”，是环广西创办时就立下的宏愿。但在此前，中国车手在环广西的高光，不过是勇敢突围、斩获敢斗奖，从没人摸到爬坡积分榜首。去年苏浩钰突围160公里，换回的也就是敢斗奖。这一等，就是七年。南宁日报网易美骑网
爬坡恰恰是欧洲车手统治力最强的领地。这次中国国家队小将杀出重围，不是运气：第一赛段，他在高手云集的集团冲刺里冲到第13名。第二赛段，国家队车手刘成路也一度挤进突围集团。状态是一站一站往上走的。美骑网美骑网
赛后王瑞东说了句大实话：“来广西骑车，气氛是全国独一份的”。广西卫视
今天，守不守得住？
圆点衫现在一点都不安全。今天（10月16日）第四赛段巴马—凤山—天峨：全程164.6公里，是环广西首设的全新赛段，设两个2级爬坡点和两个3级爬坡点。累计爬升约2679米，是六个赛段之最。爬坡密集、积分给得也多，对盯着圆点衫的车手来说，这一站没有藏身之处。新华网南宁日报中国骑友网
王瑞东手里是12分。圆点衫的前主人、巴林胜利车队的尤拉里奥，第二赛段后就把这件衫穿在了身上。按2级爬坡点头名10分的标准，他同样握着10分，和王瑞东最多差2分，今天一个坡顶就能翻盘。更狠的还在后面：10月18日收官战，本届唯一的一级爬坡点设在弄拉山顶，整段爬坡3.1公里、平均坡度约6.2%，最后1.4公里局部最大坡度突破20%。弄拉历来是环广西的“皇后赛段”，率先登顶的车手最终都捧走了总冠军；圆点衫的归属，也要到弄拉才揭晓。美骑网南宁日报
观赛提示：昨天的第三赛段14:30就开了直播，今天大概率沿袭这个节奏。看点别只盯赛段冠军——盯王瑞东能不能再挤进突围，盯每个爬坡点他能不能先过线。圆点衫的每一次积分卡位，都比冲刺更让人手心冒汗。忻城发布
