早高峰加塞、无保护左转、走走停停——三大国产NOA系统谁真敢让你松手？_新能源车

1. 客观全面的评价一下华为辅驾？

2. #Momenta占NOA第三方市场61%份额#2025年城市领航辅助驾驶（NOA）越来越普及啦！中汽协数据显示，第三方供应商里Momenta直接领跑，拿下61%的市场份额，华为HI模式排第二占19.76%，俩家合计占了超八成市场。Momenta能这么牛，一是技术靠谱，能适配各种城市路况；二是合作车企多，全球前十车企里8家都和它合作，包括奔驰、宝马、丰田这些大品牌。现在越来越多新车都装城市NOA，中国智驾技术不光国内好用，还被全球车企认可，实力超给力！#大v聊车#

3. #比老司机还丝滑的原来是TA#这次长测特意选了城市早高峰路段，来试风云T11的城市NOA，结果它的表现比我这老司机还稳！27个感知单元真不是摆设：1颗激光雷达+2颗800万像素摄像头，连旁边车道准备加塞的车刚打转向灯都能精准识别，提前减速避让特别从容，不会出现要么猛刹要么不反应的情况。过无保护路口时更是靠谱，看到行人过马路，它会提前减速让行，决策逻辑特别拟人。全程跑下来，覆盖了早高峰跟车、高速智能变道、无保护路口通行等场景，2000+复杂场景通关真不是吹的，以前开早高峰跑1小时就累得慌，这次居然全程轻松，这实力真的太够用了！

4. 东风日产NX8与我们想象中的日产不太一样。 63英寸AR-HUD不仅显示车道级导航，红灯倒计时还会出现萌趣小黄鸭，挺有意思。而且辅助驾驶也安排上了，城市NOA，早晚高峰的加塞、鬼探头、三岔路口的犹豫，交给一段式端到端大模型。NX8支持车位到车位（OTA升级），从小区地库出发到公司地库，它自己完成。充电也超快，800V+5C超充，实测6分钟补能300km，10%-80%只需12分钟。AI智能助手Nico认出小朋友上车，自动切换亲子模式；家人睡着，主动降低音量、调小风量；AI零压云毯座椅的53个传感器，过弯时一秒撑住侧翼，落座时一秒找到最舒服的姿态……20万级家用SUV性价比拉满！#NX8带你一起告别通勤焦虑##东风日产NX8##4月8日NX8坦白局#

5. 中汽协发布的《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》，2025 年 1-11 月，搭载城市 NOA 的乘用车销量超 312 万辆，渗透率达 15.1%，城市领航辅助从小众逐步走进了日常生活，不是一个尝鲜的新鲜事物了。目前，#Momenta占NOA第三方市场61%份额# 华为 HI 模式紧随其后，两者拿下超八成份额。Momenta的技术还被全球车企看中，奔驰、宝马、奥迪这些国际大牌都在列。从技术突破到全球合作，中国智能辅助驾驶上实现了规模化落地，在全球产业链中也逐渐站稳了脚跟。

6. 100万辆“斩杀线”出现，2026年中国智驾进入淘汰赛｜甲子光年

7. 2025城市NOA规模化落地，前11月搭载量超312万辆，渗透率15.1%。 Momenta、华为HI模式合计拿下第三方超八成份额，前者合作了全球八大车企。所以你觉得城市NOA功能，在哪些复杂路况下还需要进一步优化？#Momenta占NOA第三方市场61%份额#

8. #微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁#年度智驾我挑【问界M8 增程】PK【小鹏X9 增程】。理由很简单：M8的乾崑智驾，在北京这种复杂路况里，变道、自动上下匝道、红绿灯处理都更稳、更敢放手一点；而 X9 虽然车更大，但城市 NOA 细节打磨得很扎实，窄路、会车、绕障碍物都很聪明。一个是“大胆+稳健”，一个是“细致+聪明”。同样都能稳开城区和高速，你更愿意把方向盘交给谁？网页链接

9. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少？#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

10. 熊孩子的暴击，突遇儿童鬼探头，谁能避险？！2025 主流辅助驾驶 AEB横评挑战

11. 这台极狐全新阿尔法T5，让我第一次觉得“智驾平权”成真了

12. 星途ET5上市：首发量产地平线HSD，高阶智驾走向人人可享

13. 最近，试驾T11，我的感受就是猎鹰700，更像一位经验丰富的同行者。城市早高峰，它精准预判加塞，平稳减速让行；面对复杂环岛，果断切入毫不犹豫。这不是取代驾驶，而是用超拟人化的博弈能力，分担你90%的驾驶压力，让每一次通勤都从容不迫！来来，看看试驾视频！#智驾数码团# LeoGo科技的微博视频

14. 有了1602Km的综合续航，出行可谓是从从容容，游刃有余X9的XNGP体验版本会是科技日说的神秘版本吗#小鹏X9超级增程动态评测全网首发#" 大懒货等人的共创视频

15. 小米智驾“史诗级”增强 HAD增强版表现如何

16. 方程豹钛7上市80天累计交付5万辆，同时有很多钛7车主分享“救驾”视频。近日，有钛7车主在城区道路以48迈驶过，因大货车遮挡下的 “鬼探头” 三轮车，AEB自动协助刹停，避免了车祸发生。钛7在天神之眼加持下，类似的紧急避险、避障操作还有很多。#我的方程豹真聪明##比亚迪天神之眼的救驾瞬间#方程豹钛7全系标配基础版天神之眼智能驾驶辅助系统，支持高速NOA智能领航辅助和自动泊车功能，顶配车型额外配备激光雷达，升级为天神之眼B方案，可实现城市NOA领航辅助功能，在1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、12颗高清摄像头的融合感知系统加持下，大幅提升复杂路况下的感知精度和安全性，尤其针对“鬼探头”、逆光、雨夜等事故高发场景，更能及时自动刹停避险，十几万就能买到别人三十多万的智驾安全感。在我看来，天神之眼和华为智驾一样好用，在传感器融合、规控算法、舒适体感等方面的辅助驾驶体验已对齐，做到了“全国都能开，有路都好开”。小满的微博视频

17. 华为ADS 4.1，800公里城区实测

18. 【NOA挑战魔都五角场环岛！试驾欧拉5，堪称辅助驾驶终极关卡？】NOA挑战五龙汇聚终极关卡！试驾欧拉5，能否顺利通行环岛？#欧拉5##欧拉5自然美学巡礼##微博新知# 汪港智车观的微博视频

19. 据说极狐全新阿尔法T5是在15万内把城市NOA做的足够优秀的SUV，请注意它是一套纯视觉的辅助驾驶解决方案，居然说可以把城市NOA做的很好，这个是有点颠覆我认知的因为目前大部分的纯视觉方案，都是主要解决了高速NOA，而城市NOA大部分都是以记忆路线为主，就是你固定几条经常出行的路线，，这个是可以实现城市NOA的，但是它这个是没有前提条件的城市NOA都能实现所以这就很能勾起我们的兴趣了，重新审视极狐汽车这款全新阿尔法T5，感觉和以前不一样了#极狐汽车##极狐阿尔法T5##极狐全新阿尔法t5上市# AUTO老徐的微博视频

20. 乾崑走重庆！体验阿维塔07的华为ADS 4辅助驾驶

21. 阿维塔+华为乾崑ADS 4！特别丝滑，懂你的智驾真能改变生活！

22. 科技服务于人，体验见证真章。今天我们要来一次真实的城市路况体验。看看搭载 Momenta R6飞轮大模型的别克至境L7，以及装备XNGP辅助驾驶系统的小鹏P7，到底如何应对重庆的8D魔幻路况。#大v聊车# Rachel胡津瑞的微博视频

23. 城市NOA——真不是会自己在城里开

24. 【全网独家】天神之眼5.0抢先试轮到比亚迪遥遥领先了？

25. 用华为ADS 4的昊铂A800，辅助驾驶表现咋样？#昊铂A800#辅助驾驶#新车24小时#小心试车

26. “首搭中国版FSD”试驾星途ET5，地平线HSD有点东西！真稳啊！#大v聊车# 阿泰的深夜评测的微博视频

27. 阿维塔06勇闯五角场环岛，ADS4更新后，好在哪里？#大v聊车# 楚沐风的微博视频

28. #风云T11上市让百万豪华触手可及#谁说新手不能当老司机的！风云 T11 的猎鹰智驾太好用了，高速 NOA 能自动上下匝道、避让大车，城市 NOA 能记10条通勤路线，天天走的路它比我记得还清楚。泊车更是狠狠惊艳到我，300 +场景都能应对，跨楼层记忆泊车、遥控泊车，窄车位也能轻松停。27个感知单元 + Orin Y 芯片，探测超精准，过路口、环岛都很稳，有它在，开车再也不紧张了！

29. 大众9X全球首搭Momenta R7强化学习世界模型，搭配行云智驾，从模仿开车直接升级成懂物理、会预判的老司机！能提预判加塞、鬼探头，无保护左转超稳，全场景无图NOA，没高精地图也能跑，德系底盘+物理AI双buff，复杂路况也能开得又稳又安心，这才是旗舰增程该有的智驾底气！#什么车敢0电量挑战高环193km时速##大众9X是增程车的终极答案吗##大v聊车# 新智KK的微博视频

30. 【魔都五角场环岛+市井道路，全新阿尔法T5辅助驾驶能否顺利通行？】今儿拿到一款全新车型，说12万级就有同级罕见的城市NOA功能？像高速NOA、泊车这些更是不在话下？今儿就通过我上班这段路去感受一下，这段路也是难度系数非常高的一条路，不仅会经过一段老龄化特别严重的路，还会经过敬老院、医院、学校、菜市场等等等等....同时也会经过著名的五角场大环岛。那全新阿尔法T5表现怎么样呢？跟着我的镜头，实测见真章！#极狐全新阿尔法t5##微博新知##三分钟视频助燃计划# 汪港智车观的微博视频

31. 智驾是新能源的核心赛道，东风日产NX8用实力证明合资品牌智驾同样可以进入第一梯队。#大大大五座NX8售14.99万起#，让高阶智驾不再遥不可及。全系71项高价值配置覆盖舒适、智能、安全三大维度，两大动力六大版本任选，叠加政策后权益价仅为14.99-19.99万元。大品牌智驾硬件：29个高感知传感器（12摄像头+3毫米波+12超声波+1激光雷达+1个P-BOX），英伟达Orin芯片（200TOPS），东风日产×Momenta强化学习大模型。功能覆盖城市NOA（车位到车位OTA，拥堵三岔路/鬼探头/加塞精准判断）、高速NOA（自动变道超车、出入匝道、大车主动避让）、泊车辅助（尽头路车位一键泊入，手机遥控泊车OTA，跨楼层记忆泊车）、22项主动安全（AEB静止/隧道/鬼探头，加速踏板防误踩EAPM，DMS疲劳分心提醒并本车道刹停）。大空间让全家安心乘坐：后排膝部760mm，纯平地板，儿童座椅安装后妈妈坐中间依然宽敞；后备箱773L放得下婴儿车+露营装备。大智慧主动守护：OMS识别儿童上车自动落锁，主驾一键查看后排影像；Nico可调节儿童座椅、空调、音量，单人带娃不手忙脚乱。从城市通勤到高速长途，从泊车到带娃，东风日产NX8的智驾、安全、舒适覆盖全场景用车生活。#东风日产NX8#

32. 10月28日，smart品牌首款插混车型——精灵5号EHD超级电混亮相发布。发布会上，smart宣布新车的辅助驾驶系统由元戎启行提供，并展示了smart全球品牌CTO羊军与元戎启行CEO周光的路测视频，对元戎启行的技术表示高度认可。此次路测全程约30.9公里，smart精灵5号EHD超级电混实现“零接管”通关。测试路线覆盖了无保护左转、窄路会车、施工路段通行、非机动车混行等多种城市驾驶中的 “高频难点场景”，面对多重考验，辅助驾驶系统运行稳定流畅，场景处理能力优秀。

33. #极氪7X辅助驾驶重庆挑战##大v聊车# 焕新极氪7X在重庆完成D2D（车位到车位）首测，轻松应对多类复杂路况：地下车库AVP与城市NOA无缝衔接、路口掉头流畅、环岛精准识别、隧道决策果断，还丝滑通过来福士螺旋车库并完成自动泊车，功能衔接一气呵成。硬件上，其全系标配Thor-U芯片（最高700TOPS算力）、激光雷达及31颗感知硬件，实现毫秒级识别响应。搭配高强度钢材与穹甲车身，构建全维安全防护。目前D2D功能已推送老车主，极氪辅助驾驶能力持续进化，“第一梯队”实力值得期待。

34. #极氪7X辅助驾驶重庆挑战# 极氪的智能辅助驾驶到底发展成什么样了？前两天，极氪7X在山城重庆进行了一次车位到车位的挑战，重庆都知道，多弯、多桥、多坡，窄路多，人多车多，道路异常复杂。但极氪搭载的Thor-U芯片，最高算力700TOPS，标配激光雷达，可实现对行人及车辆的毫秒级识别与响应。车自己从车库开出后，与城市NOA无缝连接，自动抬杆，精准识别掉头路、环岛、复杂博弈情况，整个测试过程丝滑果断。极氪在智驾领域这么大的进步，那正式上市以后怎么样呢？确实值得期待！#汽场全开##大v聊车#

35. 方程豹钛7“天神之眼B”实测：智驾城市高速复杂路况轻松应对！

36. 地平线出招，星途ET5打响国民智驾第一枪

37. OTA之后更强大？腾势N9 vs 理想L9，谁的辅助驾驶更胜一筹

38. 看完靳总的讲解，#华为乾崑#智驾WEWA架构太顶了，多传感器协同打造 360° 超级感官，让系统吃透各种复杂路况，不管是雨雾天、无划线路口，还是加塞、鬼探头都能稳稳应对。决策更像老司机，加塞、无保护左转都超稳，早晚高峰期开车再也不用绷紧神经啦～

39. 挑战国庆拥堵领克辅助驾驶到底啥水平

40. #比老司机还丝滑的原来是TA#看了奇瑞风云T11的千里实测鉴旗舰长测直播，环岛车流人流交织，连电瓶车都能精准识别，复杂路况下不仅没开错出口，动作还平顺得超出预期。这波实测真的用实力说话！城市NOA、高速辅助、全场景泊车等日常场景，表现都很不错。而实测都底气源自硬核配置：27个感知单元+OrinY芯片，200T算力加持，覆盖28大类2000+复杂场景，不管是早晚高峰跟车、无保护路口通行，还是300+泊车场景的离车泊入、遥控泊车，都游刃有余。没有金刚钻，是不敢揽这样瓷器活的。风云T11敢公开实测，就是有真水平。

41. 年轻家庭出行好选择，静态体验星途ET5

42. #风云T11#19.99万起售，顶配26.49万。5.4秒破百（四驱版），纯电续航220km，综合续航1400km（北京至上海无需补能）；1.5T高效增程器：热效率45.79%，油电转化率达3.7度/升，启动噪音＜39分贝。高阶智驾能力猎鹰智驾系统：激光雷达+24传感器，支持城市NOA（Momenta方案）、记忆泊车；AEB紧急制动：误触发率行业最低，130km/h静态车辆刹停，儿童"鬼探头"识别距离80米。

43. #铂智3X#OTA 3.0 智驾模型从Momenta5.0升级为R6强化学习大模型，依托1亿公里真实路况数据训练，驾驶逻辑更成熟。面对加塞、鬼探头等场景应对更稳妥，行人防护能力大幅提升，加减速与变道更平顺，支持打灯交互式变道。系统绕行效率、路况预判能力同步优化，覆盖全国 300 余城道路，适配城市通勤等日常场景，让日常出行更从容#广汽丰田#

44. 兄弟们，天天通勤谁不烦？但这台东风日产NX8，直接把通勤焦虑给我治明白了！等红灯不烦躁，63英寸AR-HUD带小黄鸭倒计时，等灯都有温度；早晚高峰堵车？城市NOA直接帮你搞定，加塞、鬼探头都能从容应对，车位到车位全自助，跟车比老司机还稳。停车再也不头大，手机遥控泊车、记忆泊车，窄车位轻松拿捏。最狠的是800V+5C超充，6分钟补能300公里，12分钟从10%充到80%，还有外放电，露营直接拉满幸福感。#NX8带你一起告别通勤焦虑#

45. 蔚来Cedar 1.4.0系统推送 NWM2.0智驾大升级

46. 腾势N8L城市NOA实测：主干道自主掉头，狭窄路主动避让，够安全作为一台家庭为主的大六座SUV，腾势N8L能否兼顾灵活操控与安心出行？这条视频我们就一起来看看腾势N8L的辅助驾驶在城市道路下表现如何。#腾势N8L##汽场全开##大V聊车# 驾仕派的微博视频

47. 方程豹钛7 天神之眼B激光版城市辅助驾驶测试看表现如何？

48. 【#Momenta占NOA第三方市场61%份额#】1月14日，中国汽车工业协会发布的《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》显示1月14日，中国汽车工业协会发布的《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》显示，2025年1-11月，中国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量达312.9万辆，渗透率占乘用车上险量的15.1% 。其中，Momenta城市NOA搭载量为41.44万辆，占第三方供应商比例约61.06%，在第三方供应商中处于领先地位。第三方城市NOA供应商市场呈现“双强主导”格局，华为HI模式搭载量约13.41万辆，占比第三方供应商约19.76%，Momenta与华为市场份额合计占比约八成。

49. 年轻家庭选车难道真的要完全牺牲自我吗？星途ET5给你“平衡”让你聪明兼顾一家人的需求。#星途ET5联合地平线HSD开启智驾平权时代##伯牙之音移动音乐厅##人生第一台豪华车# 智电出行的微博视频

50. 选电车怕踩坑？星途ET5城市NOA遇上芜湖电瓶车、三轮车乱窜的复杂路况，能稳住吗？实测见真章~ 科技婉儿的微博视频

51. 小米发了HAD增强版：-引入强化学习与世界模型-纵向体验提升：旁车加塞提前预判减速，及时跟车加速-路况理解能力提升：多车道等复杂路口，提前读懂导航信息-AEB全面升级：新增前向后向低速防碰撞辅助，支持更多目标识别-跟随HyperOS 1.11 系列版本推送

52. 从城市到山野，承包一场家庭周末！全新坦克500 Hi4-Z体验

53. 15万级SUV市场继续卷，星途ET5是14.49万起的价格，标配猎鹰700城区NOA终身免费。地平线HSD+征程6P芯片，560TOPS算力，实测类人决策能力，“一段式端到端”，我倒是具体是测过，真的非常稳定且人感觉。副驾屏能三指飞屏给主屏，1.5T热效率45.79%，贝形大灯+星瀚灯带，前脸和保时捷有一拼，ET5把“科技平权”玩明白了。#15万级智驾首选星途ET5##EXEED星途汽车##星途ET5#

54. 15万内SUV，有城市NOA的只有它#大v聊车##一分钟视频创作季##新能源汽车大牛说# 沙奔的日常的微博视频

55. 25.99万起，四激光雷达从此进入25万级！】阿维塔12四激光版正式杀入25-35万黄金赛道，以「四激光雷达」作为最大卖点……省流归纳：✅ 华为四激光雷达系统全系标配，360°无死角感知，实现无图城市NOA、高阶自动泊车✅ 3020mm超长轴距 + 鸿蒙HarmonySpace 5座舱，科技与豪华兼得✅ 激光雷达与CDC减振器联动，预判式底盘调节，舒适与操控双优✅ 增程版纯电续航356km，综合续航1270km，告别里程焦虑实话说，它不只是一台车，更是一台“感知、思考、预判”的移动智能终端。从硬件下放到体验升维，这样的阿维塔，你喜欢吗？

56. 理想VLA8.3很优秀完美应对复杂路况转弯大货车和占机动车道骑车的大爷but，遇到对象实线占道逆行+口吐芬芳的主您怎么办？PS: 我特理解他那边被消防占道了，所以借道行驶，但是可以减减速呀，我虽然NOA有点反应慢，但是我及时接管并避让。口吐芬芳合适吗？ PQ-管仲窥豹的微博视频

57. 真能自主通过闸机停到车位？理想i8驾驶辅助实测

58. 轻舟智航基于单颗 128 TOPS 算力芯片实现城市 NOA 量产上车，2026年在辅助驾驶层面开始一种挖掘潜力的模式，在入门版上不追求可以往上攀爬，而是开始慢慢务实，聚焦成本（内存的涨价对于高性能的辅助驾驶影响挺大的）过去几年城市 NOA 是各家车企竞争的核心，一定是要有高端拉出差距的，与高算力、多芯片深度绑定，所以有了单Orin X、双Orin X、4颗Orin X、单颗Thor U和双Thor-U的几种方案，从去年地平线开始推J6P，到现在在128TOPS 单芯片方案的落地，城市NOA智驾在26年，大概率是要普及到10万甚至以下级别，开始具备标准化、规模化下探的现实条件。车企更关心的是在有限算力和可控成本下，能不能让销售回到买家一句话，有没有城市NOA，算力利用效率和单车 BOM 成本，正在成为新的硬指标，通过稀疏计算、模型蒸馏等工程手段，把算力用在真正关键的感知和决策环节。#新能源汽车##城市NOA降本时代#

59. 领克900智驾挑战广州早高峰，表现如何？

60. 当NOA跨过百万门槛之后——专访轻舟智航CEO于骞、CTO李栋

61. #消息称北京现代将引入Momenta方案# 雷峰网《新智驾》的消息，北京现代内部已将 2026 年定为加强本土化研发的“元年”，并计划加大在国内市场的研发投入、提升本土团队在产品定义与技术路线上的主导权。这次动作的重点围绕新能源和智能化方向展开，目标是推动更契合中国用户需求的产品落地。根据报道，北京现代今年已经规划了4款产品，同时他们还将与Momenta达成合作，引入高阶辅助驾驶能力——按照计划，2026年上市的新车将实现高速NOA辅助驾驶，2027 年上市的新车则进一步落地城市NOA辅助驾驶。#汽车资讯#

62. 北京六环周五晚高峰体验了高快NOA，人机共驾很给力！#油车高速领航全国都好开##超靠谱的辅助驾驶##聪明油车就选上汽大众##途昂Pro# 智驾daily的微博视频

63. 全新坦克700采用双动力布局：Hi4-T 版本和Hi4-Z 版本智能驾驶方面全系标配激光雷达，搭载长城自研的Coffee Pilot Ultra智驾系统，支持城市 NOA 及高速领航功能，并引入大模型技术使交互与决策能力得到进一步提升。VLA+世界模型第一梯队惊艳表现，能听得懂、看得见、会思考、可信任能提前预判盲区，可以像人一样思考。还有就是智能安全上，还搭载了智能Al远红外夜视系统，还有80项冗余设计全力护航，优秀

64. 【猎鹰700城区NOA终身免费，星途ET5置换价13.49万起】11月28日，星途ET5正式登场，新车推出210舒享版、210激光雷达智尊版两款配置，超级置换价13.49万元和14.99万元，猎鹰700城区NOA功能终身免费使用。#15万内智驾最强的车##15万内AI算力最高的车##星途ET5# 一直评的微博视频

65. 一般“鬼探头”指行人或者两轮车这次也是让我遇上了汽车“鬼探头”#小鹏第二代VLA拉开代际差的时刻到了# 由于前方白色货车遮挡在绕行右侧自行车的过程中才识别到探头车但第二代VLA没有紧急刹停而是擦着探头车过去了非常自信…… 程远Cherio的微博视频

66. 要极致性价比还是华为乾崑ADS？深蓝S09和吉利银河M9如何选？

67. 激光雷达是心情件？体验地平线HSD城市NOA 我们可能都错了！玩车教授的微博视频

68. 极狐觉醒增程，自带满血NOA，自燃烧一辆就赔一辆

69. 实测老牌合资燃油车的NOA表现，你们觉得怎么样？玩车豆豆的微博视频

70. #地平线HSD方盒子智驾新标杆#2026年，城市NOA正从高端配置走向普惠。消费者想要的不是额外付费的智驾，而是车本身好用、智驾也靠谱。地平线HSD以软硬一体方案降低门槛，征程6P芯片搭配端到端智驾大模型，无图也能开，适配大规模普及。iCAR V27率先落地，让20万级硬派SUV也拥有实用的城市NOA，城区通勤、郊野出行都更轻松。 #地平线HSD城野皆好开#

71. #全新坦克400潮酷上市#全新坦克400上市了，兼顾城市通勤和越野场景，可城市可越野！外观延续了机甲美学，但格栅更大更霸气。这次不仅给了冰箱彩电大沙发，还上了激光雷达，用自家的Coffee Pilot Ultra智驾，城市NOA、高速NOA、自动泊车统统都给到了！我是觉得这个紫色很漂亮，符合我的审美#魏建军为梦泪解锁新装备##梦泪哎哟魏潮酷Day# 西安

72. 城市NOA全面爆发，佐思汽车研究《2025年城市NOA产研报告》显示2025年城市NOA第三⽅智驾供应商市场Momenta市占率超60%，排名第一#城市NOA##Momenta##MomentaR6强化学习⼤模型#上海 AlexCui聊车的微博视频

73. 这两天开理想i6跑高速，跑了小500公里，可以评下理想高速NOA先说一句，理想高速NOA的表现真的配不上现在大家对理想智驾（可能只是城市NOA？）第一梯队水平的评价，对不起它的行业地位1、变道不积极，超车逻辑保守2、变道犹豫，甚至变到中间卡在车道线停留好几秒3、压实线变道、高速画龙4、车道居中做的并不是很好，经常性偏左5、隧道里幽灵刹车6、减速动作不丝滑，体感不舒服这些问题都遇到了，总之开的很别扭。我知道这些问题其他品牌也可能会有，但我觉得不应该出现在理想车上。毕竟这两年，智驾表现优异一直是它的标签，我买i6很大一部分也是冲着智驾来的一直以来，大家对智驾水平高低的评价以及媒体的横评主要都是在城市NOA上，对于高速NOA似乎就少了点关注，是因为大家都觉得这本应该就做好的事情？理想花了好大的功夫在城区的端到端、VLM、VLA上，却对基础的高速NOA功能投入不足？这种高频次、单一场景、能大幅提升使用体验的功能理应做的更好吧再次强调下，理想的城市NOA我挺满意的（跟预期也有关系），几乎一上车就用。尽管远远比不上我前几天试的满血北美FSD，但在国内，算是比较能打的之一，至于高速，真的难评的最后上传一段服务区里非车位直接原地出发上高速的画面，还挺酷的，有一点点FSD的感觉在了，只是再开多一点就不多了#汽场全开##理想i6#

74. 华为乾崑ADS4.1值不值得升级，一条视频带你了解#安全背后有乾崑 #买车就买乾崑智驾

75. 历时7天共5289.6公里，智能辆助驾驶占比99.9%，最长0接管里程1360公里？小鹏G7第二代VLA智驾横穿中国完美收官！#智驾横穿中国# 从喀什出发，穿越草原戈壁，遭遇沙尘暴、风雪、大雨，经历多城早晚高峰、多弯山路。这场横跨中国的实测，把能遇到的路况全跑了一遍。喀什也成为第二代VLA跑过的最远城市，凭借强大的泛化能力，在陌生城区里的自如穿梭。#小鹏G7第二代VLA智驾5000公里横穿中国#

76. 小米端到端辅助驾驶，让辅助驾驶做到「从会开车，到开好车」。小米正式推出HAD增强版，在1000万Clips版本的基础上引入强化学习算法与世界模型。对于旁车加塞、提前预判减速、及时跟车提速、变道并线、多车道复杂路口路况理解等具体场景体验带来提升。

77. 地平线余凯：争论视觉与激光方案没意义，更需要“预判”能力余凯解释称：激光雷达是视觉方案的补充，是安全兜底。在中国，智能驾驶辅助技术更需要具备的是“预判”能力，而不只是“看见”。老鹰🦅不会和海豚争论，我的纯视觉厉害，还是你的视觉加超声波厉害，这的确不是传感器的问题，而是整个算法模型体系的能力问题#人工智能#

78. #轻舟智航城市NOA量产上车# 搭载AD Pro的理想L系列智能焕新版，现在用128TOPS（单征程6M芯片）就能实现城市NOA了，还是全天候感知能力的市区智驾。蔚来汽车现在还是4 颗英伟达 Orin-X，1016TOPS；ET9 用 2 颗神玑 NX9031，等效 8 颗 Orin-X。蔚来算力为理想的 8 倍，硬件冗余，需要储备这么多算力吗？而理想这样的，单芯片的算力完全榨干了，不要冗余了吗？一旦出了问题，智驾失控怎么办？#蔚来##理想#

79. 【春卷又开车】月底我们在杭州实车体验了首款搭载地平线HSD的星途ET5。90分钟的试驾中，星途ET5提供了13次主动绕行和7次主动刹车避让，司机接管共2次，全程没有主动退出智能驾驶辅助或降级。总的来说，虽说有些小瑕疵，但是整体城区地面NOA的成熟度还是非常高的，老司机的驾驶风格也非常实用...#地平线大算力智驾芯片征程6P量产上车##地平线HSD量产上车##爆款车背后的智驾大脑# 春卷的微博视频

80. 智驾一年贬值2万元？即便2026了，10万也买不到城区NOA

81. 【#2026年智驾深入乡间小路了#】近日，国内多家车企与智能驾驶解决方案服务商实现核心技术突破，智能驾驶功能覆盖场景正式从城市道路、高速干线，大规模下沉至县域乡镇的非铺装乡间小路，智驾普惠化发展迎来关键节点。当前，国内智驾技术已突破乡村复杂路况核心瓶颈，可有效应对窄路会车、非标线避让、坡道急弯、突发农用车与行人穿行等乡村典型出行场景，打破了此前智驾 “仅适配城市高速路况” 的场景局限。

82. 驾驶坦克400 Hi4-Z 去往长白山天池的路上，一路小蓝灯NOA！可以看到，即便道路右侧标线不清晰，坦克400的居中表现也是非常棒的！有激光雷达加持，可以更准确的判断道路两旁的冰雪与标线。#大v聊车# 鱼老斯Leetime的微博视频

83. 城市NOA功能早晚高峰实测体验，在复杂路况中表现谨慎可靠

84. 城市通勤不再疲惫，这项智能功能让驾驶变得轻松惬意

85. 城市NOA开城破百，为什么你的车还是不会开？实测告诉你答案

86. 轻舟智航城市NOA实测

87. 告别焦虑！理想L8激光雷达版城市NOA，重新定义家庭智驾体验

88. 城市NOA——真不是会自己在城里开

89. 深圳通勤实测

90. 城市NOA把我整不会了

91. 高速NOA vs 城市NOA｜跑过10000公里智驾，我只敢在这一种场景下放心用

92. 城市NOA开城大战

93. 城市NOA实测

94. 城市NOA功能改变驾驶习惯，通勤路上从疲惫到享受的转变

95. 2026款小米SU7城市NOA好用吗？新手能放心用吗？

96. 2025城市NOA大变局！两大巨头瓜分90%市场，其他玩家还有机会吗

97. 人车混流、无保护左转？看全新领克08 EM-P的NOA如何见招拆招

98. 城市NOA功能体验分享

99. 小鹏X9城市NOA落地

100. 比亚迪15万级车配城市NOA，能提升用户体验吗？

101. NOA防加塞技巧｜3个车机设置，让你在深圳通勤少被插10次

102. 城市通勤新体验！软件升级让爱车更聪明，堵车不再烦躁

103. 领克07 城区NOA辅助驾驶体验

104. 城市NOA实测对比小鹏华为特斯拉谁更值得信赖

105. 魏牌蓝山｜城区NOA日常实测

106. 什么是华为ADS 4.1智驾？130km/h刹停+近400城无图NOA

107. 开了249公里零接管，华为ADS 4.1。

108. 华为ADS 4.1实测

109. 智界V9的华为乾崑智驾系统，城市NOA能力比小鹏X9强吗？

110. 2025年城市NOA开城进度大盘点

111. 小鹏XNGP已实现全国可用实际智驾接管率究竟处于什么水平

112. 开小鹏2年跑3万公里！XNGP无图智驾真能全国开？

113. 小鹏G6的XNGP确实很强，但智能驾驶依然是个伪命题

114. 理想OTA 8.2，AD Pro城区NOA实测

115. 理想更新8.2后，AD Pro 具备城市NOA能力，目前是市售Pro级唯一真神

116. 星途ET5如何像“老司机”一样，征服早晚高峰？

117. 星途ET5智驾体验

118. 电车龙门阵丨山城实测15万级星途ET5的辅助驾驶，还行吗？

119. 星途ET5媒体智驾体验，用猎鹰700跑出国产智能驾驶加速度

120. 星途ET5以猎鹰700辅助驾驶开启行业新天地

121. 星途ET5定义15万级辅助驾驶天花板

122. 星途猎鹰700家族跨越津杭点亮智驾版图

123. 重塑15万级智驾天花板，星途ET5凭什么成为首选？

124. 奇瑞猎鹰700智驾实在牛！智驾大赛金华站，星途成为三冠王！

125. 国产智驾杀疯了！15万级就有城市NOA，高速不用手超省心

126. LCC、NOA、城市NOA到底啥区别？买车必看，别再被销售忽悠了

127. 理想 L7 Max 升级版激光雷达实测

128. 深圳城区实测卓驭4.0

129. 元戎启行城市NOA全场景试驾

130. 小鹏第二代VLA 城市NOA试驾报告

131. 城市NOA全国都能开，星耀8远航家上市12.98万起，智驾终于不贵了

132. 小米 SU7 全新 OTA 升级推送:城市 NOA 可识别公交车道限行时间

133. SU7车主试驾小米YU7:马上置换!

134. 小米SU7 Pro版本用的也是磷酸铁锂电池包

135. 小米SU7城市NOA本周上线

136. 小米汽车

137. 系统成熟度较高,整体稳重不激进,但仍需持续优化试小米SU7城区NOA

138. 3分钟带你试驾小米SU7,开起来到底怎么样?

139. 雷军:小米SU7的高速NOA绝对可以媲美华为

140. 小米SU7城市NOA本周上线

141. 小米城市NOA,8月实现全国都能开!

142. 小米SU7城市NOA本周上线:十城首发尝鲜

143. 小米SU7 MAX今天在先锋车主推送了全国都能开的城市NOA,五个月开通,创下记

144. 小米SU7城区NOA全国都能开

145. 小米SU7城市NOA本周上线

146. 体验小米SU7城市NOA,有惊喜也有惊吓

147. 小米SU7而最主要的还是高速+城区NOA功能

148. 小米 SU7 城市 NOA 首发体验:规控不错,效率突出。

149. 小米SU7 OTA1.4.0已开启升级城市NOA全量推送

150. 小米汽车城市NOA来了:OTA开始全量推送

151. 独家揭秘:小米SU7智能驾驶背后的秘密!

152. （今日头条）小米SU7高速事故致伤亡事件还在继续发酵

153. （今日头条）新一代小米SU7在安全性上表现突出

154. 小鹏智驾，技术领先

155. 华为ADS 4复杂城区实测！全程0接管能否达成？

156. 2025北京城市NOA实测：华为小鹏领跑，车企差距缩小，智能化拐点已至

157. 星途ET5无图城市NOA实测，早晚高峰稳如老司机

158. 比亚迪天神之眼5.0城区NOA夜间识别提升40%，好用吗？

159. 城市NOA告别豪车专属，20万级车型成主战场

160. 【重磅深度】2025年主流车企城市NOA试驾报告—10月北京篇

161. 小鹏XNGP：重新定义智能出行的全场景辅助驾驶系统

162. 城市NOA全面开放,自动驾驶终于走进普通人生活

163. 轻舟智航城市NOA首发上车理想多车型 2026城市NOA渗透率要高速扩张

164. 城市NOA技术发展解析

165. 城市NOA销量突破300万辆：智驾竞争进入体验决胜期

166. 城市NOA研究报告重磅发布！｜《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第三篇：城市NOA未来趋势展望

167. 极氪8X的无图城市NOA对日常通勤有啥帮助

168. 城市NOA软件升级体验：早晚高峰拥堵中解放双手的智能驾驶

169. 城市NOA“向下走”

170. 普及300万辆：城市NOA成消费者未来选车关键！

171. 城市NOA智能驾驶功能让通勤从煎熬变享受，缓解早晚高峰压力

172. 城市NOA缓解驾驶疲劳，让早晚高峰通勤更轻松

173. 智己L7 IM AD实测：60+城市无图NOA，C级纯电的智能驾驶领航者

174. 比亚迪天神之眼5.0的窄路会车辅助怎么用？

175. 城市NOA实现智能驾驶体验，高精地图成关键支撑技术

176. 自动驾驶再提速！3月26日城市NOA全面开放，人机共驾成主流

177. 福瑞泰克:2025聚焦城市通勤,ADC25全面量产上车

178. 自动驾驶拐点已至！城市 NOA 开放，通勤终于不用自己开了

179. 城市通勤新革命：解放双手的智能驾驶如何重塑你的出行日常

180. 红绿灯前，城市NOA真的能解放双手吗？实测结果让我意外

181. 城市通勤不再焦虑，这项智能驾驶技术正悄悄改变你的出行

182. 城市NOA研究报告重磅发布！｜《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第二篇：城市NOA市场发展现状

183. 城市NOA真的能解放双手吗？这篇文章告诉你

184. 城市NOA功能体验分享：高精地图技术对自动驾驶的关键作用

185. 城市NOA算力「领奖台」！谁才是体验。城市NOA算力「领奖台」！谁才是体验与成本的真冠军🏆 刷到一张超全的城市NOA算力榜单，直接把市面上热门车型扒得明明白白！看完只想说：原来选智能驾驶车，看算力真的太重要了！先给大家划重点：这张图里的车都搭载单颗智驾芯片，还都带城市NOA功能，完全是智能驾驶爱好者的参考宝典！ ✨ 200-300TOPS 市场绝对赢家阵营这是兼顾体验和成本的黄金区间！ - 200TOPS「城市NOA底线」：极氪001、腾势D9、比亚迪唐L、魏牌高山这些热门车都在列，日常通勤、城市代步完全够用，性价比拉满！ - 254TOPS「主流优势」：问界M5/M7、智界R7/S7、岚图梦想家、阿维塔12…算力更强，复杂路况应对更丝滑，想体验高阶智能驾驶的朋友闭眼冲！ ⚡ ≥400TOPS 少数车型搭载属于「性能天花板」级别！极狐阿尔法S HI版、阿维塔11、智己LS7、红旗天工05/06…算力拉满，预算充足、追求极致智能体验的大佬可以直接冲，科技感直接拉满！ 📉 ≤128TOPS 少数车型搭载长安启源A06、东风奕派007、宝骏云海…算力相对基础，适合对智能驾驶需求不高、更看重日常代步的朋友，价格也会更友好~ 不得不说，现在智能驾驶卷得真凶！200-300TOPS绝对是现在最均衡的选择，既能体验到流畅的城市NOA，又不用为过剩算力多花钱。想入手智能驾驶车的宝子，赶紧对照这张表看看，你的目标车在哪个梯队？ #城市NOA #智能驾驶 #新能源汽车 #选车攻略 #汽车算力要不要我再帮你写一版更口语化、适合短视频口播的文案？

186. 城市NOA辅助驾驶体验，缓解通勤拥堵带来的驾驶疲劳感

187. 10万级家用车标配城市NOA，日常通勤能省多少时间？

早高峰加塞、无保护左转、走走停停——三大国产NOA系统谁真敢让你松手？

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