张大妈

标30ml实装不到18ml?电子口喷容量虚标成行业潜规则

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04-17 15:38

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1. #68升油箱加了74升油#事件引发热议。上海车主陆先生的68升油箱被加73.5升油,远超标称容量。行业标准允许油箱实际容量超标称5%以上,但无上限。监管部门初步检查加油机合规,但公众质疑计量准确性与车企标称真实性。车主遇类似问题应保留证据并投诉,呼吁加强监管透明度。#一条音频告别2025##微博声浪计划# 酷车同学的微博音频

2. 如何看待2026年新出手机开始在电池容量上大做文章?

3. 三台ProMax的电池左iPhone17ProMax(额定容量4823mAh,18.748Wh,无标注典型容量值)中小米17ProMax(额定容量7330mAh,27.64Wh,典型容量7500mAh,28.28Wh)右华为Mate80ProMax(额定容量5870mAh,22.31Wh,典型容量6000mAh,无标注典型容量Wh)

4. 选购家电时遇到“虚标参数”“伪认证”套路,从电视、洗衣机到冰箱,该用哪些简单方法避开这类消费陷阱?

5. 【nova 15系列】李小龙科普电池容量释放率

6. 小鹏X9一如既往“反向虚标”!最新实测数据显示,小鹏X9超级增程版的纯电续航表现超出官方标定,实现真正的“反向虚标”!汽车之家实测纯电续航达到367.4km,而易车的测试结果也高达354.9km,两者均超过工信部标称的WLTC 345km续航里程。#两大垂媒实测小鹏X9续航反向虚标#

7. 如果一辆磷酸铁锂的新车跑到趴窝去充电,结果充满了之后充电电量没有比标称能量高8%左右,那这个电池绝对是虚标参数或者出问题了。磷酸铁锂单体充电的平均电压在3.4-3.45V,从亏电到充饱真实效率大概是93%-94%。新电芯单体容量通常会比标称值高2.5%-3%,大单体的标称值就是最小值,它可没有像小圆柱和手机电池上典型值跟额定值这一说。而新SU7的电池包能量值是1C倍率下跑出来的,换成0.33C倍率,能量值大约是100.11kWh。100.11/0.93*1.03=110.8745161,看起来是不是还差了点?因为还有起码两个因素没算。第一,线缆损耗。充电桩计量是靠内置直流电表来的,直流电表计量从ACDC输出就开始了。在经过枪线和车内走线,这段距离起码有8m。第二,液冷。液冷其实还是很耗电的,不然怎么把热量带走。之前看特斯拉跑趴窝后居然标60kWh还就充了60kWh,一看就知道这是一辆老车了。#新一代su7#

8. 这么长时间过去了,没想到罗马仕的风波还有下文?这次是虚标容量,看起来反倒是小问题了,最起码不如上次的起火隐患那么凶险。另外我还听说,很多想要退款的用户,至今都没有拿到钱,真的跟当年ofo一样了…..#罗马仕被处罚##罗马仕虚假标注电池容量##罗马仕上月被罚款123万#

9. 液舱容量标8ml实测只有5ml?口喷行业容量虚标调查

10. 口喷每次到底喷了多少进去?单次消耗藏着的秘密

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