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奥迪RS6 Sedan谍照曝光：V8插混三厢版将于2027年上市，终结15年旅行车独占

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04-21 02:17

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奥迪RS3，真要引进了！

哔哩哔哩 2026-01-13

RS4都3.4秒了，下一代RS6还怎么玩？刚提了现款的朋友，说实话，这波可能真要破防。因为新一代RS4，已经有点“小号RS6魔王”那味儿了。奥迪今年正式下场F1，RS车型明显开始往赛道基因靠。像中部后置刹车灯这种细节，气氛直接拉满。重点看数据。老款2.9T双涡轮，450匹、600牛·米，零百4.1秒，已经很快了。但新一代还是2.9T，直接加电池组，纯电80km，综合马力干到639匹。零百——3.4秒。什么水平？现款Performance版RS6，630匹，零百3.4秒。也就是说，RS4现在在加速层面，已经追平RS6 P版。这就有点夸张了。当然也有现实问题——80公里纯电续航，在国内拿不到购置税减免。理性一点，我可能还是会考虑税费。但从性能角度看——RS4都卷成这样了，下一代RS6，怕不是要直接上天？这才是最让人期待的。#AI车生活##过个有AI年#

新浪微博 2026-02-18

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1. 奥迪RS3，真要引进了！

哔哩哔哩 2026-01-13 00:00:00

2. RS4都3.4秒了，下一代RS6还怎么玩？刚提了现款的朋友，说实话，这波可能真要破防。因为新一代RS4，已经有点“小号RS6魔王”那味儿了。奥迪今年正式下场F1，RS车型明显开始往赛道基因靠。像中部后置刹车灯这种细节，气氛直接拉满。重点看数据。老款2.9T双涡轮，450匹、600牛·米，零百4.1秒，已经很快了。但新一代还是2.9T，直接加电池组，纯电80km，综合马力干到639匹。零百——3.4秒。什么水平？现款Performance版RS6，630匹，零百3.4秒。也就是说，RS4现在在加速层面，已经追平RS6 P版。这就有点夸张了。当然也有现实问题——80公里纯电续航，在国内拿不到购置税减免。理性一点，我可能还是会考虑税费。但从性能角度看——RS4都卷成这样了，下一代RS6，怕不是要直接上天？这才是最让人期待的。#AI车生活##过个有AI年#

新浪微博 2026-02-18 00:00:00

3. # 全新奥迪 RS5 全球首发# RS家族首款插混猛兽：核心性能：2.9T V6 + 电机综合输出 639 匹 / 825 牛・米，3.6 秒破百！22kWh 电池纯电续航超 80km，旅行版车重 2.37 吨；首创动态扭矩控制 Quattro 系统，15 毫秒分配后轮 2000 牛・米扭矩，新增漂移模式 + 数据记录；宽体设计（比普通 A5 宽 40mm）+ 蜂窝格栅 + 椭圆排气，三屏交互（14.5 英寸中控 + 10.9 英寸副驾屏）+ RS 运动座椅；轿车 / 旅行版可选（后备箱 361 升），德国起售价 10.62 万欧元起，2026 年一季度开启预订，夏季正式上市！

新浪微博 2026-02-20 00:00:00

4. 2026 Audi RS5 Avant#奥迪##奥迪rs5# 全新奥迪RS5 Avant发布，插电式混动，2.9升双涡轮V6引擎输出510马力，电机输出177马力，综合输出639马力、825牛米，百公里加速3.6秒，搭载25.9千瓦时电池，纯电续航84公里，选装奥迪运动套件后，最高时速可达285公里/小时，轿车版整备质量为2355公斤，旅行版整备质量为2370公斤。分辨率：5000

新浪微博 2026-02-19 00:00:00

5. 这台全新奥迪RS 6 Avant GT落地超过200万的全球660台国内66台的最强RS 6 Avant ，不同于一般意义上的RS 6 Avant，新车拥有大面积的碳纤维材质，并进行了50kg的减重。动力方面，4.0T双涡轮增压发动机配合48V轻混，拥有693马力和850牛米，匹配8速Tiptronic变速箱和全时四驱quattro系统，将零百加速时间提到了3.3秒的水准。李楠说道的微博视频

新浪微博 2025-11-16 00:00:00

6. 全新奥迪A6 Allroad插混旅行车的伪装车曝光，看着还挺让人期待的～100公里纯电续航日常上下班完全够用了，而且引入RS 6 Avant标志性的功能性侧鳃，既强化了运动视觉，又能提升刹车散热与空气动力学表现，搭配500马力的3.0T V6插混系统和quattro四驱，动力肯定够劲

新浪微博 2026-01-06 00:00:00

7. 全新奥迪RS 5发布~有轿车和旅行车版本当然旅行版本才是RS迷心头好物~前后的颜值非常能打，并且加入了招牌的宽体，所以性能范儿十足~动力部分搭载了2.9T双涡轮增压v6发动机，配一套插电混动系统，综合马力639匹，破百3.4s~在同级别里是相当狂暴的输出~当然这套主攻性能的插混也支持纯电行驶，续航里程为80km~不过插混一定是增加重量的，不知道会对整体性能有多少影响，经过强化的刹车系统和动力增益，能否抵消重量~#大v聊车##奥迪rs5#

新浪微博 2026-02-18 00:00:00

8. 奥迪全新RS5，首发机电扭矩矢量驱动？图1我2018年设想的e-Torque Vectoring Diff，机电式扭矩矢量差速器，在普通驱动桥上增加一个独立电机，对左右半轴的输出扭矩进行叠加调节。现在，它可能真的要来了，传闻全新奥迪RS5 PHEV将首次采用机电式TVD。当然，奥迪供应商用的可能是其它设计，我当初的思路有两种：一个是图1用电机控制差速器中行星齿轮自转的方案。后来学了点皮毛，又构思了一种极具美感的差速减速一体、机电扭矩矢量差速器，图2。两个对称的行星减速器，外齿圈双级啮合互联，整个机构又巧妙地组成了一个差速器，连在外齿圈的小电机通过正负扭矩输出，实现矢量扭矩驱动。

新浪微博 2026-02-19 00:00:00

9. 全新一代奥迪RS 5发布，首次搭载2.9T V6插混系统插混中型轿跑/旅行车系统综合功率639马力综合扭矩825牛·米零百加速3.6秒 400伏电气系统 25.9千瓦时电池 EAER工况纯电续航84公里新一代中央差速器后桥动态扭矩控制系统 quattro四驱系统参考现款车型售价85.28-87.48万，你觉得这台车会卖多少钱？ #奥迪rs5##葱爆新车##奥迪RS5[超话]#

新浪微博 2026-02-20 00:00:00

10. abt奥迪RS6推出庆祝130年特别版：Abt RS6-LE 800，作为三款已公布的周年纪念车型中的第一款，Abt RS6-LE（传承版）已于2023年发布，并将进一步改进和升级为Abt RS6-LE 800。名称中的“800”指的是所搭载的4.0升双涡轮增压V8发动机的功率输出。标准版奥迪RS6的发动机可输出600马力和800牛·米，RS6 Performance拥有630马力和850马力，而Abt调校的RS6-LE则拥有760马力和920牛·米，新款特别版车型则拥有800马力和980牛·米。性能的显著提升是通过一系列技术改进实现的。这些改进包括新开发的涡轮增压器、特制调校的中冷器和改进的机油冷却器。此外，一套带有四个尾管（每个尾管直径为102毫米）的不锈钢排气系统，也带来了与之相配的声浪。ABT RS6-LE 800 将花费您高达 108,000 欧元。此外，还需要 13,640 欧元的安装费以及 TÜV 认证费用——这还不包括基础车辆，即标准的奥迪 RS6 Avant。

新浪微博 2026-03-26 00:00:00

11. 非常帅气！全新奥迪RS5（B10）发布！1️⃣ 车身造型两款，Avant旅行车和Sedan轿车，轿车版采用掀背式开启，但车门依旧是有框的（和A5一致）。两款车型前脸细节有所不同，留意前保两侧散热器区域。这代车型在整合和改名后，将过去的RS4和RS5三款车身造型被缩减为两款。加宽车体，相比A5，前后整体都宽9cm。广告色：Bedford green金属漆、Progessive red金属漆2️⃣ 驾驶系统RS车型首次采用高性能插电式混合动力系统内燃机部分：EA839 evo V6 2.9T双涡轮增压发动机，VTG可变截面涡轮，350bar喷射，输出510马力，600牛·米。电驱部分：130千瓦，460牛·米，P2电机电池容量25.9kWh（可用电量22kWh）纯电续航87km（市区）综合输出639马力，825牛·米，0-100km/h加速3.6秒，极速285km/h。混动8速手自一体变速箱机械式quattro全时四驱系统，中央差速器带预紧力，且后桥有全球首创的后轮机电扭矩矢量分配功能。由后轴中间的小电机来控制，已实现更智能高效的轮间扭矩分配。但也因此在空间上限制了排气尾段的布局，不是常见的Y型了，而是从左往右延伸过来的一根管。不过，真出气，这放心。至于排气声浪，得试过才知道了。双阀减振器选装碳陶瓷刹车，前10活塞后单活塞，前440mm盘径后420mm盘径，减重30kg。3️⃣ 整备质量轿车2355kg旅行车2370kg现款RS4旅行车1745kgemmm… 在这里向G90 M5道个歉，以前对你说话大声了点，你别往心里去～ 4️⃣ 是否引进暂无引进计划，插电混动系统暂不符合国标。将来迭代符合国标后，仍有希望引进。#汽场全开#

新浪微博 2026-02-19 00:00:00

12. 全新奥迪 RS5发布，639匹，百公里加速3.6秒，车重增加至2.37吨；RS系列首次采用插电式混动；搭载经过改进的 2.9 升 V6 双涡轮增压发动机（输出 510 马力）以及集成在变速箱内的 130 kW 电机；综合输出达到 639 马力，比现款 RS 6 Avant Performance 还多出 9 马力；最大扭矩为 825 牛米； 0-100 km/h 加速仅需 3.6 秒。配备 22 kWh 电池组，纯电续航里程超过 80 公里；由于加入了混动系统，车重明显增加，旅行版（Avant）自重达到 2370 公斤，比RS6还要重；全新 Quattro 系统引入了名为“动态扭矩控制（Dynamic Torque Control）”的全球首创技术。通过后桥的一个 8 kW 电机和机械叠加齿轮，能在 15 毫秒内实现左右后轮间高达 2,000 牛·米的扭矩分配。驾驶模式除了常规模式外，新增了 RS Torque Rear（漂移模式），支持受控的侧滑驾驶，并在车机内集成漂移角度和长度记录；采用带双阀门阻尼器的全新底盘，提升了舒适度与运动性的兼容度；车身比普通 A5 宽约 40 毫米。前脸采用黑色蜂窝状单幅进气格栅，车尾配有经典的双边椭圆排气。配备 14.5 英寸中央触摸屏、数字仪表盘以及 10.9 英寸的副驾显示屏。标配 RS 运动座椅和带 12 点钟标记的平底方向盘；新车提供轿车版和旅行版两种车身形式。电池安装在行李箱下方，导致后备箱容积有所减小（从 495 升降至 361 升）。起售价显著上涨，旅行版德国起售价为 107,850 欧元，轿车版为 106,200 欧元。海外上市时间：预计 2026 年第一季度开启预订，夏季正式投放市场。#保罗车闻##大v聊车#

新浪微博 2026-02-19 00:00:00

13. 全新奥迪 RS5和RS5 Avant发布！2.9T V6输出 510 马力，加上集成在变速箱内的 130 kW 电机，综合输出 639 马力，最大扭矩 825 牛米。 0-100 km/h 3.6 秒，对比动力数据并不夸张。配备 22度电池，纯电续航80 公里；旅行版重量达到 2370kg，比RS6还要重180kg，可谓因戈大秤砣造型非常帅，尾排非常暴力，RS的设计水平还是在线。

新浪微博 2026-02-20 00:00:00

14. 奥迪推出了 RS 系列首款插混车型「2026 款奥迪 RS5」。–双涡轮 2.9L V6 发动机，最大功率 503 马力；匹配 8 速自动变速箱和升级版 quattro 四驱系统，后轴扭矩分配功能。–RS torque rear 模式可强化后驱特性，变速箱配合自锁差速器，最多 85% 扭矩可分配至后轴。–电机输出 174 马力，系统综合功率达到 630 马力，峰值扭矩 825N·m，0 至 100km/h 加速 3.6 秒，最高时速 285km/h。

新浪微博 2026-02-19 00:00:00

15. 图1，全新奥迪RS5（B10）前轮。10活塞卡钳、285mm胎宽，这基本是现款RS6的配置了。轮胎型号前的HL标（高负载），以及108Y载重指数，看来新车不轻。我猜和现款RS6（C8）差不多，那就是2.1-2.2吨。一些对比数据（国内在售款）：现款RS4 Avant B9，97Y，车重1840kgG80 M3，100Y，车重1735kg现款RS6 Avant C8，101Y，车重2195kgG90 M5，111Y，车重2435kg

新浪微博 2026-02-17 00:00:00

16. 来了，刚提现款的，哭晕在厕所！这纯纯就是真正小号RS6小魔王，因为奥迪今年开始出征F1赛事，所以RS车型融入很多F1元素，比如，中部后置刹车灯作为差距，我简单列列软硬件区别老款，动力2.9T双涡轮，450马力600nm，01加速4.1秒，RS悬架，RS特调quattro全新一代，动力依然是2.9T双涡轮，但，有电池组，纯电续航80km，综合马力高达639匹，扭矩未明！它，01加速迈进3.4秒啥概念啊，现款P版的RS6的马力为630匹，850nm，01加速为3.4秒恐怖如斯，RS4已经这样了，那换代RS6呢？不过也有遗憾，80km纯电续航没法享受购置税补贴，我暂时不考虑，还是想省点税的钱楚雄

新浪微博 2026-02-18 00:00:00

17. 新2026奥迪RS5轿车版本😍主要信息：- 首款插电式混合动力RS车型- 2.9L V6双涡轮增压插电式混合动力470 kW（639 PS），825 Nm- 0-100公里/小时加速3.6秒- 最高速度：285 km/h（奥迪运动套件）- quattro带动态扭矩控制- RS运动悬挂- RS排气，中央定位- 可选奥迪运动套件- 比基础A5宽9厘米- 深色矩阵LED大灯- 第二代数字OLED尾灯- 增压功能- 欧洲可在2026年第一季度买上了#奥迪rs5##老纪侃车##豪车超跑#

新浪微博 2026-02-25 00:00:00

18. 全新奥迪RS5看得多少男人瞬间高潮，是今年第一炸场车型。很聪明，直接把过往的RS4和RS5合并了，RS5就有了掀背轿车和瓦罐版，还有一个重点，超级宽体，肉眼可见折超低重心。2.9T很熟悉吧，至于插混？哈哈，欧洲人根本没把新能源手段放在省油上，一定是成为性能上的加持，系统总输出630匹，825NM。纯电续航53英里，哈哈真不当一回事的。可怕的是，quattro中央差速器带预紧力，且后桥有全球首创的后轮机电扭矩矢量分配功能，真是快过闪电。讲老实话，RS5真心是BBA高性能车中最容易驾驶的，有了这一系列的加持，估计超高性能轨道车便以更轻松的方式拿捏了。当然RS5不论进不进中国都是贵价货，说到这里是不是觉得奥迪 E5 Sportback作为一辆电车，性价比超级高呢？#大V聊车##奥迪RS5##奥迪E5#

新浪微博 2026-02-20 00:00:00

19. 用大V8，结束一年的工作！奥迪RS6 GT

哔哩哔哩 2026-02-10 00:00:00

20. 奥迪RS 6 Avant（C6），那时候的车有种真诚的感觉。线条简单，但型面美丽。想要大马力，就怼大引擎，比如从超跑上拿一台，然后自己再加2个大涡轮。（图来自TG）初代C5和二代C6的RS 6都有三厢轿车和旅行车两种造型，图中是二代C6。C6总共生产了8000台，其中旅行车占到了6500台，市场需求非常明确了。为了强化高性能瓦罐的属性，从C7 RS 6开始，只提供旅行车一种造型，C8也是。C9 RS6预计在2026年发布，据说又将提供三厢轿车的旅行车两种造型了。

新浪微博 2026-02-12 00:00:00

21. 全新奥迪RS 5官图发布，新车依旧提供三厢轿跑版和旅行版车型，基于PPC高级燃油车平台打造，搭载2.9T V6双涡轮增压发动机组成的插混系统，0-100km/h加速3.6秒。动力方面，新车搭载2.9T V6双涡轮增压发动机组成的插混系统，发动机最大功率510马力，最大扭矩600牛·米，电动机最大功率177马力，最大扭矩460牛·米，二者结合，综合功率639马力，综合扭矩825牛·米，0-100km/h加速3.6秒。新车提供22kWh的电池包，纯电续航80km。新车还为quattro全轮驱动系统配备了新的中央差速器，减轻弯道推头现象，动态扭矩控制系统是一种机电式扭矩矢量分配后桥差速器，能在毫秒间调整后轮之间的扭矩分配。

新浪微博 2026-02-21 00:00:00

22. 【奥迪全新 RS5发布！对标宝马M3】奥迪主打高性能的 RS 系列推出全新车型，全新 RS5，它实质上是现款 RS4 和 RS5 两款车型的统一继任者。新车将提供溜背轿跑和Avant 旅行车两种车身形式。全新 RS5 是奥迪 Sport 旗下首款插电式混合动力（PHEV）车型。奥迪官方表示：全新 RS5 0–100km/h 加速时间为 3.6 秒。作为插电混动车型，电池容量也比较可观。奥迪在后备箱地板下方搭载了22kWh 电池，支持最高 11kW 交流充电。纯电续航里程最高可达80km，相比竞品 AMG C63 混动的 13km 有大幅提升。

新浪微博 2026-02-28 00:00:00

23. 奥迪全新一代 RS 5 可不简单的是名字+1，这一代进步好大，外观真的 RS、性能真的 RS、技术也真的 RS。全新 RS 5 是 Audi Sport 首款高性能插电混动 RS，2.9T 双涡轮 V6（375 kW）+ 130 kW 电机，系统综合 470 kW（639 PS）、825 Nm，0-100 km/h 3.6 秒，纯电续航最高约 84 km。电机不仅负责节能，更直接参与性能输出与响应强化，在 RS sport 等模式下车辆会主动维持高电量，确保扭矩矢量与 Boost 功能随时可用，体现“电动化服务性能”的新 RS 思路。这代 RS 5 的关键在于全新 quattro with Dynamic Torque Control：后桥机电式扭矩矢量系统可在毫秒级调整左右后轮扭矩，强化入弯指向与出弯牵引，同时保持稳定性。配合带预紧力的中央差速器、RS 专属前后桥、双阀减振器与线控制动系统，车辆在舒适与极限动态之间获得更宽的调校范围，也让电气化 quattro 的操控逻辑进一步升级。外观相比 A5 基础车型明显加宽，轮拱外扩、蜂窝 Singleframe、空气导流结构与大尺寸扩散器营造更强 RS 肌肉感，椭圆尾喉与方格旗灯光签名成为新的视觉符号。座舱采用曲面 OLED 双屏 + 副驾屏布局，提供 RS 专属仪表、圈速记录、G 值与漂移角分析等驾驶数据功能，强调“可日常也可赛道”的数字化性能体验。

新浪微博 2026-02-19 00:00:00

24. 回复@千问:千问在我微博评论区经常是漏洞百出，啥叫致敬燃油时代，全新RS6仍然燃油的…//@千问:这两款都是V8绝唱级别的顶级性能车。RS6 GT是限量版旅行车，更像给燃油时代的致敬之作；M5 CS则是轻量化四门轿车，主打极致赛道性能。一个重情怀与实用，一个重纯粹驾驶，确实很难取舍。

新浪微博 2026-03-04 00:00:00

25. Audi RS5 Avant搭载升级版 2.9L V6 双涡轮增压发动机，VTG 可变截面涡轮加 130kW 电机639 马力，比 RS6 P 多 9 马力3.6 秒破百，纯电续航 80 公里全新 quattro 系统引入“动态扭矩控制”，全球首创，通过后桥的 8kW 电机和机械叠加齿轮，能在 15 毫秒内实现左右后轮间高达 2000 牛米的扭矩分配新增 RS Torque Rear（漂移模式），采用带双阀门阻尼器的全新底盘，提升舒适性与运动性车重 2370 公斤，比 RS6 重。#我与汽车的日常# <4K> 海口·海口朗廷酒店

新浪微博 2026-03-13 00:00:00

26. #奥迪RS5# 正式发布，这是Audi Sport首款高性能插电式混合动力（PHEV）车型。动力系统核心规格发动机：2.9升双涡轮增压V6 TFSI（经过大幅优化升级）单独输出：375 kW（约510 PS / 503 hp），扭矩约600 Nm升级点：采用改进的Miller循环燃烧、更高效的进气系统、水冷中冷器、更高喷射压力、优化涡轮管道等，提升响应性和效率，高负荷下油耗可降20%。电动机：集成在8速Tiptronic自动变速箱内输出：130 kW（约177 PS / 174 hp），扭矩约460 Nm（或更高，来源有339-460 Nm变体）。系统综合输出：最大功率：470 kW（约639 PS / 630 hp）最大扭矩：825 Nm（约608 lb-ft）相比上一代（纯燃油版444 hp）大幅提升186 hp和约166 lb-ft。传动与驱动：8速Tiptronic自动变速箱（带液力变矩器，已混合动力化）。升级版quattro全时四驱系统，新增Dynamic Torque Control（动态扭矩控制）。全球首创后桥机电式扭矩矢量分配，可毫秒级独立调节后轮扭矩分配，提升操控敏捷性和稳定性。RS torque rear模式（后驱强化，仅限封闭场地/非公共道路使用），可将最多85%扭矩分配至后轴。电池与纯电能力：电池容量：25.9 kWh（可用约22 kWh），后置布局。#新能源汽车# 纯电续航：城市工况最高约80-87 km（欧洲WLTP标准，部分来源称城市54英里≈87 km）。400V架构，支持最高11 kW充电，约2.5小时充满。在高性能模式下电池保持90%电量以随时爆发全力。性能表现：0-100 km/h加速：3.6秒（奥迪官方数据，实际测试可能更快）。最高时速：可选285 km/h（电子限速解锁后）。方向盘有“Boost”按钮，可瞬间激活10秒全力输出（即使纯电模式也会启动发动机）。这套PHEV系统让RS5在保持V6引擎经典声浪和驾驶乐趣的同时，显著提升动力、效率和日常实用性（纯电通勤），但也导致整备质量超过2.3吨（比老款重不少）。它直接对标BMW M3、Mercedes-AMG C63等对手，强调电动化下的“高性能+低排放”平衡。

新浪微博 2026-02-20 00:00:00

27. 马力超700匹！奥迪全新RS6轿车版回归，双版本来袭

今日头条 2026-04-18 00:00:00

28. 15年的等待！——三厢版奥迪RS6终于归来

微信公众号 2025-11-20 00:00:00

29. 重磅回归！奥迪RS6轿车版确认复活，700匹混动猛兽即将登场！

微信公众号 2025-11-18 00:00:00

30. 奥迪RS6轿车回归｜直面宝马M5混动挑战

小红书 2025-11-30 00:00:00

31. 700匹混动V8回归｜Audi RS6轿车强势复活

小红书 2025-11-28 00:00:00

32. 时隔15年，奥迪终于再次推出RS 6轿车版

今日头条 2025-11-18 00:00:00

33. 15年了，三厢版奥迪RS6终于要回来了 | 酷乐汽车

微信公众号 2025-11-20 00:00:00

34. 阔别多年奥迪 RS6 四门三厢再次回归！

汽车之家 2025-11-27 00:00:00

35. 时隔17年，奥迪复活RS6 Sedan！

小红书 2025-11-18 00:00:00

36. BBA大战升级！奥迪RS6轿车版曝光，700马力+四驱，M5慌了？

微信公众号 2025-11-22 00:00:00

37. “西装暴徒”杀回三厢！735马力的奥迪RS6，要用上汽奥迪的脸？

今日头条 2026-01-14 00:00:00

38. 新一代奥迪 RS6 曝光！换用 V8 双涡轮插混，三厢版同步回归

什么值得买 2026-03-06 00:00:00

39. 造型更激进！全新一代奥迪RS 6曝光，V8+插混动力全面升级

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40. 不止瓦罐！全新奥迪RS6 2026年推出轿车版，动力配置藏惊喜？

汽车之家 2026-02-27 00:00:00

41. RS6最新消息！轿车回归 V8保留。停了15年的奥迪RS6轿车版，这次真的要回归了！自从2010年C6代之后，RS6就只出旅行版（Avant），让很多钟情三厢性能轿车的车迷略感遗憾。最新的测试车谍照已经曝光，预计2027年，就能重新看到RS6的轿车版本了。这对于我们这些奥迪性能粉来说，绝对是个激动人心的时刻！ l心脏依旧是V8！但加了“电”Buff 关于全新RS6的动力，之前传闻可能用V6插混，但现在最新的消息显示，它很可能会搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+电动机组成的插混系统。目前大众奥迪家族中，宾利飞驰和保时捷Panamera有搭载V8混动系统，如果直接使用这套动力总成的话，可以输出近800匹+1000牛·米。纯电续航有可能在100公里左右，这也是性能与环保法规的一种平衡吧。 l直面老对手：宝马M5 RS6轿车版的回归，意图非常明确，就是直接对标宝马M5，重新点燃德系高性能行政轿车的战火。此次轿车版回归也和最新的宝马M5打成了平手，大家都有两种车身形式可选。而动力上，如果RS6真能用上这套V8插混系统，对比M5将会有明显优势。 l最后聊几句作为车迷，看到奥迪在电动化浪潮中，没有完全放弃强大的V8发动机，而是通过电气化辅助让它变得更加强大，并且让经典的RS6轿车版重出江湖，这本身就值得欢呼。虽然最终的动力配置还有待官方确认，但V8插混的可能性，无疑让我们的期待值拉满！点个关注，持续为大家带来一手新鲜资讯！ #奥迪性能地带 #奥迪性能车 #RS6 #V8 #汽车资讯