原厂胎三年就换？副厂胎撑五年还更安全——你的轮上保命件可能正被4S店悄悄缩水_轮胎

1. 宽轮胎和窄轮胎的接地面积一样，为什么通常认为宽轮胎抓地力更强？

2. 300块跟3000块轮胎到底有啥区别？买胎防坑，你必须知道这些！【轮胎避坑攻略】电车轮胎是不是智商税？电车为什么要配备“面条胎”？

3. 国内轮胎行业，明年起的新变化1. 最新的强制性要求（GB 9743-2024）自2025年5月1日起，所有新生产的轿车轮胎必须符合这项标准。核心变化：与旧版相比，新版标准新增了“湿路面相对抓着性能”作为强制性安全要求。这意味着湿地制动性能不达标的轮胎将无法上市销售。具体指标：标准规定，轿车轮胎的湿路面相对抓着指数必须 ≥ 1.1。这个限值给了企业一年的过渡期，自2026年5月1日起正式强制实施。2. 基础的测试方法（GB/T 21910-2017 等）这是进行合规测试的技术依据。核心方法：GB/T 21910-2017 规定了如何测量轿车轮胎在湿路面上的制动抓着性能。它采用对比测试法，即用待测轮胎与一套统一的标准参考测试轮胎在相同条件下进行比较，得出相对抓着指数。3. 性能等级划分（GB/T 39971-2021）在满足强制底线的基础上，这个标准提供了性能高低的标尺。等级划分：它将轮胎的湿地抓着性能从高到低划分为 A、B、C、D、E 五个等级。例如，对于轿车轮胎，抓着指数G ≥ 1.25 可达到最高等级 A级。这为消费者选购高性能轮胎提供了明确参考。这套标准基本上源于欧盟，整个测试方法都是基本照搬也就是明年开始所有轮胎你不仅可以看到欧盟标识，也能看到国标标识不光是国产品牌，在国内的合资品牌也必须这样做。所以，轮胎的湿地性能，是直接标注的，无需什么自媒体或者机构再来做啥测试也不用去看轮胎厂商的广告文了类似空调的能效标记吧

4. 轮胎选得好,开车爽到爆!特斯拉车主换胎必看

5. 有人质疑小米驾驶培训中写的“胎压过高易爆胎”不了解汽车的一般认为：胎压高易爆胎，就像气球太鼓容易炸一样了解一些的一般认为：胎压低容易爆胎，因为过度碾压胎壁会引发老化、鼓包但实际上两者都没错，胎压过高和过低都会引发爆胎，两者的理解都是正确的两种情况大家都不必过于担心，能引发爆胎的过低过高大家也很少能遇到，过低的磨损可能花纹都磨没了也没疲劳到易爆胎，过高吧你都没机会打那么高一般来说普通家用车2.2-3.0bar都是没有问题，再低了胎压要报警就得去打气了，再高也不太可能，正常洗车店修理厂也不会给你打到3.0以上如果真的特别担心爆胎的，那么我建议购买一台具有爆胎稳定控制的车#爆胎##交通安全##汽车资讯#

6. #汽车轮胎选择# 新能源车如何选轮胎农民新八的微博视频

7. 国产轮胎那么便宜，为什么很多人非要买高价的国外轮胎？?

8. #红哥案例库# 什么叫品牌资产？品牌资产就是消费者知识。什么是消费者知识？是消费者嘴上能说出来的关于某个品牌的信息。比如说我问你，提到这些轮胎品牌你的第一反应是什么？法国的米其林轮胎。所有人都说它舒适静音。提到固特异，所有人都说它抓地力好。这种统一的社会认知是极其稀缺的，这是超大品牌才有的特权。另外，每家企业的资源禀赋都不一样。每家企业在宣传自己产品的时候，侧重点、买点都不一样，消费者关心的买点也会不一样。所以，你不需要跟别人去卷同一个卖点。而是你要找到你自己的独特优势，也就是 USP。。

9. 米其林上了个新款全季节轮胎：跨悦系列从英文名“Cross Climate”就能看出，其中一个特点就是适应温度跨度广，横跨40度（-10℃至30℃），特殊橡胶可以在这个温度范围内，都保持高度活性，提升抓地性能。其实米其林给我资料之前，美食小屋群里已经买了…[允悲]，换在了沈工的思域上，第一批估计是他们做市场试水，还是进口胎，正好今年冬天下雪试试看。当时装的时候我看胎面花纹还是带导向的，官方叫钻石切割花纹，主要作用就是能快速排雪，带3PMSF三峰雪花认证。MaxTouch让压力分布更均匀，减少偏磨提升耐用性。相比市面上其他四季胎，我觉得主要优势在于温度广和雪地表现，很适合北京这种气候的地区用，冬天冷不发硬，偶尔下雪还不用换雪地胎，主打一个全季节家用一胎全包。米其林定位很清晰了，华北用跨悦，东北用新冰驰，具体表现等北京下雪吧，我去找沈工试试，好的话明年给杰德也换一套～[doge]#凯文聊车#

10. #轮胎欧盟标签# 由于轮胎本身的复杂性（不亚于汽车）以及极大的欺骗性为保护消费者欧盟对所有在欧盟市场销售的轮胎，有三个强制性指标分别是：轮胎滚动阻力湿地制动力车外噪音所有轮胎必须在这三个指标上完成测试并公布给消费者，不是标注在轮胎胎壁上而是在轮胎供应商自己的官网以及欧盟的相关网站上这有点类似于碰撞测试然而中国人基本上忽略这个重要信息的原因是这三个指标被直译成：环保标签好家伙，国人直接过了，以为是和自己毫无关系的白左行为比如，你在倍耐力官网输入规格285/40/22轮胎规格跳出来，每个轮胎都有环保标签，红框你看这十几种规格，每个胎的这三个环保标签都不一样，这就是性能区别啊一个公司都有相同花纹的十几种规格轮胎所有轮胎公司加起来几百种，你怎么区分？你不看这个你看什么？抓阄？之前这个欧盟网站我也给过你们了，所有轮胎的这三个性能标签都能查到网页链接好消息是明年开始，我们国内也学欧盟这套办法了届时轮胎商们必须老实公布这三个指标当然，国内指标和国外指标的差异，可能成为新的关注点。

11. 深度解析28c和32c轮胎的区别，从速度到反馈

12. 过年了开车回家，跑高速前要做哪些准备？

13. 28c还是32c，轮胎宽度怎么选？

14. 轮胎分两种：棉线和非棉线，Cotton TLR 测试

15. 在广州车展亮相的AMG GT XX概念车上有一个很有亮的多配件———米其林PS5 energy轮胎treadwear能标600，而且特殊的加强的胎体，在胎压不需要刻意打高的前提下实现超强载重能力。现在很多电车配的原厂胎建议冷胎胎压高达2.8-3.0，说白了还是因为轮胎自身的结构不够强，只能调高胎压，牺牲操控，确保安全。但这样做也有隐患，激烈驾驶如果胎压骤升，爆胎风险就会比用正常胎压的燃油运动车高很多（燃油车运动车普遍的建议胎压只有2.0-2.4）。据我所知PS5energy是目前第一条强调自己不用高胎压也能实现超强载重的运动胎，很好奇之后到底会有哪些汽车品牌会选这条胎当自己的oe轮胎。目前只知道极氪9X标配这款胎。#大v聊车##我和汽车日常##广州车展#

16. 原来这么多主流电车都用的这个轮胎！

17. 20万内+五菱大六座+华为ADS Pro，华境S开启盲订，原厂用什么轮胎？

18. 北京突如其来的一场大雪，让我觉得这个视频得加紧发出来了。很多时候我们会以为靠驾驶技术，电控系统，驱动形式甚至智能辅助驾驶可以让我们安全行驶。实际上，作为汽车唯一接地的零部件，轮胎才是那个最终决定我们是否能够“高高兴兴出门，平平安安回家”的东西。我们可能因为各种原因，一直使用错误的轮胎“凑合”着行驶。而这条视频将会告诉你，能真正应对全天候的轮胎是真实存在的，它就是米其林 CrossClimate 跨悦。 #跨悦在场雪悸退场##跨季胎用跨悦##别不正经说车##ibuick的安全驾驶小课堂# http://t.cn/AXUG1oXJ

19. 油电混合型轮胎！玛吉斯VS6，实测一年体验报告

20. 讲一个冷知识：智界R7的标配轮胎已经非常优秀，长续航的同时抓地力也好。何以见得呢？轮胎的性能指标非常多，也有专业机构的各种测试，这里咱们就以图1红框处的标配轮胎的UTQG指数来举例解读：UTQG指数分为三项：耐磨指数（TREAD WEAR）、牵引力指数（TRACTION）、生热指数（TEMPERATURE）。重点是前两个，耐磨指数数值越高越好，牵引力AA最好，往下是A/B/C。这套标准对于对应的工况是很有权威性的。当然也有缺点，就是覆盖的场景不够全面，比如牵引力指数是测试湿地上的直线刹车距离，但轮胎整体的抓地性能需要测试很多不同场景才能完整体现。图1可以看到，R7标配轮胎的耐磨指数高达400，相比于很多同类车型280-320的水平，大幅领先；牵引力AA最高等级，说明抓地力方面，至少湿地刹车性能非常出色。要知道，有一些“运动”或者“看似运动”的车型，这一项指标却是B级。低滚阻、高抓地、长耐磨，这三项往往被视为“不可能三角”，但智界R7标配的轮胎。可以说在续航、安全（抓地力）、耐用上取得了很好的平衡，而不是一味的追求单一指标。不是营销导向去堆单一数值标榜自己比别人强，而是消费者导向提供最符合用户符合实际需求的产品，我认为这才是让品牌能走得更高、更远的基石。

21. 推荐几款好用的公路车轮胎

22. 答题时间。1、只要是涉及到更换轮胎，我的观点一惯都是建议更换原厂尺寸规格的轮胎。第一是合法。第二是不会影响车辆仪表时速。第三是不会改变车辆的整体操控和操稳。2、固特异闯客二代是个标准越野轮胎，是个RT胎，强度肯定比倍耐力蝎子高，但是相应的，舒适度、油耗，理论上应该也不如倍耐力蝎子好。我还是建议倍耐力蝎子，不是很极端的环境，就够用了。

23. 趁着过年前，约了更换轮胎。去年也是差不多这时候，刚好是 4 年 8 万公里质保到期前，做了整体检查后，售后建议我先把前轮胎换掉，后轮胎挪到前轮用。这又差不多一年过去，其实前轮胎纹还是很深，只不过考虑到这对轮胎已经 5 年 10 万公里，橡胶老化也会有问题，还是换了吧。毕竟下个月过年回家得开长途高速广州·广州科学城特斯拉中心

24. 土路、岩石、林道、泥泞、冰雪，解锁HUTCHINSON TUNDRA Gravel轮胎玩法

25. 最近刷到这个小米su7下匝道失控撞护栏的视频，这个其实就是在这个匝道接缝位置，不同路面材料轮胎抓地力不同，打滑然后失控了。这个我看有博主做过不同底盘遇到这种场景的测试，有的甩尾后能马上调整过来，差别还是很明显的。这个雨天车速很快，没调过来确实挺危险的。朋友们啊，开某些电车雨天不要开太快了，尤其是过弯的时候。

26. 轮胎选错=浪费钱+玩命！米其林PS5E了解看看

27. 不同项目体验三电机，稳定性表现出色，冰雪场地试驾腾势N9和N8L

28. “品牌、花纹都和原厂不符…”车主在4S店更换轮胎不匹配，车辆出现跑偏，维权却陷入困境…

29. #轮辋宽度##轮胎适配宽度# 众所周知，一个轮胎可以选配3个宽度（国标是3个，欧标和美标是4个）的轮毂那么，选配不同宽度，也会产生不同性能某主机厂的一个论文定量分析了三种宽度对操控性能的影响选取某车型搭载的215/55R17规格轮胎，分别安装在6.5J、7J、7.5J规格的轮毂上，基于轮胎单体台架试验、实车操纵稳定性主观评价试验及客观试验分析不同宽度的轮毂对操纵操稳性产生的影响。首先做的轮廓扫描基本上就决定了大局轮胎宽度与装配轮毂宽度正相关且影响显著，轮辋宽度增加1英寸（约合25.4mm）时，轮胎宽度的变化差异超过5%，这基本上是后面结果的基础。（相当于255的胎宽变成了265，升了一级）台架试验表明了轮胎装配轮毂宽度与轮胎径向刚度、侧向刚度、纵向刚度整体呈正相关。其中轮毂宽度对侧向刚度的影响最大，对操纵稳定性影响较大。随轮毂宽度增加，侧向刚度增加，对侧倾的抑制能力增强，侧向运动的响应更快。单体台架试验结果表明，相同轮胎装配不同宽度轮辋的试验结果差异明显，随轮辋宽度的增大，影响操纵稳定性能的各参数均向操纵稳定性提升的方向变化。操纵稳定性试验结果表明，不同轮毂宽度对不足转向梯度影响较大，呈负相关。实车操纵稳定性试验结果表明，相同轮胎装配不同轮辋宽度的试验结果差异明显，其中不足转向梯度、侧倾梯度、0.5Hz的横摆角速度增益、侧向加速度对转向盘转角滞后时间变化明显，且均趋向操纵稳定性提升的方向。负面不在这个论文内容内，但可以想象到的是滚阻升高、舒适性有所降低，轮胎磨损估计也快些@叉子钩子Miata 所以，胎的价格才是关键

30. 家用车选轮胎看懂这些参数就够

31. 轮胎侧面的这串密码，九成车主看不懂！爆胎和费油的元凶就在这

32. 小白必看！轮胎型号怎么看？轮胎上的标识全解读，换胎再也不被坑

33. 轮胎花纹别瞎选！8种花纹的作用讲透，选对了开着稳还耐用

34. 不同花纹轮胎优缺点！原来你一直不会选轮胎

35. 轮胎怎么选不被坑？牢记3个要点，便宜耐用不上当

36. 老司机14年经验告诉你

37. 轮胎别盲目换！2个傻瓜自查法+避坑套路，懂行的车主直接省800块

38. 轮胎也有保质期？教你3秒看懂DOT编码，别买库存胎！

39. 看懂轮胎标识，这一篇就够了

40. 轮胎老了不扎眼，高速上它说爆就爆，你真敢赌运气？

41. 轮胎小知识，省钱不被坑，车主必看！

42. 1分钟看懂轮胎参数！选胎换胎指南

43. 轮胎）轮胎侧面的“天书”，比女友的潜台词还难懂？一篇讲透

44. 秒懂轮胎｜轮胎上的数字和字母都代表着什么？

45. 轮胎只看磨损？大错特错！5年胎纹再深也得换，DOT代码藏着安全期

46. 汽车轮胎规格参数胎侧标识一分钟看懂（新手必看，再也不被坑）

47. 别等刹车打滑才后悔！胎纹磨平跑高速，比你想的更危险

48. 胎纹快磨平了才换？国产轮胎逆袭叫板洋品牌，省下几千块冤枉钱！

49. 轮胎检测，关系您的行车安全和年检通关

50. 【中认咨询】轮胎花纹检测

51. 轮胎更换的关键标准

52. 轮胎用多久换最合适？看完自己判断

53. 轮胎更换真相

54. 轮胎老化临界点已至

55. 2025轮胎更换指南

56. 汽车轮胎的更换一般以什么为标准。汽车轮胎更换核心看3个关键标准，缺一不可

57. 为什么要定期更换轮胎？

58. 私家车轮胎该换了吗？记住这几点，不花冤枉钱、开车更安全

59. 史上最全轮胎更换指南

60. 2025年汽车轮胎使用指南

61. 家用车轮胎更换别只看公里数！这几个关键指标才是真正的更换信号

62. 实用用车攻略

63. 轮胎多久换一次好？修理工告诉你6个更换标准，看完不花冤枉钱！

64. 轮胎的保质期到底是多久你真的知道吗

65. 为什么不建议一次更换四条轮胎

66. 汽车轮胎怎么保养？多久更换一次？

67. 冬日用车

68. 汽车小白必看|什么时候该换轮胎？

69. 冬日用车保命项！轮胎检查刻不容缓

70. 为什么有的轮胎很耐用，有的用不久就不行了

71. 2026年家用车轮胎更换什么品牌靠谱

72. 城市通勤又偶尔跑高速走乡村路，该怎么选轮胎？为什么很多人选胎总踩坑？

73. 城市通勤和高速长途开车，轮胎该怎么选？为什么两者的选择差异这么大？

74. 选胎不踩坑

75. 轮胎选购核心规律

76. 高温、寒冷地区怎么选轮胎？气候选错比品牌更危险

77. 选错轮胎多花2000油费！选购指南

78. 老司机教你

79. 【百科知识】别再瞎选轮胎了！不同路面“穿鞋指南”，省油又保命！

80. 销售经理都推荐的4款“品质高又平价”的轮胎型号。妥妥避坑！

81. 如何选择合适的汽车轮胎安全特性认知──10款优质轮胎知名品牌

82. 轮胎分为哪几种？选择哪款性价比最高？

83. 2026年汽车轮胎选购与四季养护指南

84. 轮胎别乱换，记住这几点，耐用又安全

85. 轮胎怎么选？从车型到参数的完整判断流程

86. 轮胎别被4S店忽悠！3个硬标准+场景化判断，换胎不花冤枉钱还安心

87. 家用车换胎别盲目认品牌！这3个核心参数+细节才是关键

88. 轮胎该换了？这3个“生死线”比4S店话术更靠谱！

89. 为什么选轮胎不能只看品牌和价格，正确的选胎逻辑是什么？

90. 为什么现在选轮胎，看品牌和参数越来越不靠谱了？

91. 换轮胎是不是只要型号一样就行了？错！

92. 高性价比轮胎怎么选？车主最关心的2026轮胎选购指南

93. 换轮胎别当冤大头！4S店藏着4个暗坑，老司机教你看懂，省一半钱

94. 汽车轮胎怎么选、怎么换最划算，新手一看就懂不被坑

95. 轮胎怎么选？3大误区坑了太多人！老司机一次说清

96. 西宁市市场监管局西宁市消费者协会关于选购汽车轮胎的消费提示

97. 轮胎养护5大误区，90%车主都中招！别再瞎保养，越养越伤胎

98. 汽车轮胎选购全攻略

99. 新能源车轮胎选型，常见的几个认知误区

100. 你的轮胎正在“慢性自杀”！这5个误区，七成车主还在当省钱秘籍

101. 为什么很多轮胎问题，其实不是轮胎的问题？

102. 轮胎选不对等于白搭！三年血泪换来避坑实录，看完少走90%弯路

103. 买轮胎别被品牌忽悠！国产外资差异在哪

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105. 要换轮胎了，国产轮胎到底能不能选？答案藏在数据里

106. 各大品牌轮胎特性及选购指南

107. 汽车轮胎选购与更换指南：安全省油，选对轮胎不踩坑

108. 轮胎多久更换比较合理，趁着双十一期间告诉你！

109. 2026年汽车轮胎日常使用与应急处理指南：安全行驶第一步

110. 轮胎更换避坑指南：读懂这些规定，安全又省钱！

111. 轮胎寿命大揭秘：我用5年换胎经验告诉你，这个建议到底靠不靠谱

112. 汽车轮胎能用多久？快看看自己的轮胎！

113. 换胎必看！买轮胎不被坑，你必须要知道这些事

114. 买轮胎时，一定要注意这几点，否则你踩坑了都不知道！

115. 主流防扎轮胎品牌深度对比：2025选洛克安全胎，防扎+耐用双在线

116. 家用车换轮胎选哪个品牌好？

117. 三招教你看懂轮胎参数，再也不花冤枉钱

118. 轮胎啥时候需要更换？

119. 建议收藏！想让轮胎多用几年？这八大关键因素一个都不能忽略！

120. 轮胎品牌哪个靠谱?

121. 小车轮胎养护全指南：延长寿命与提升行车安全

122. 轮胎保养核心技巧：胎压监测+花纹检查，延长寿命防安全隐患的全方位指南

123. 轮胎到底能用多少年？修车师傅：80%的人都被忽悠过

124. 轮胎到底几年一换？4S店不会说的真相，看懂这几点立省千元！

125. 网上自己买轮胎，这些参数千万要看好

126. 汽车轮胎保养更换秘籍，老司机都这么做！

127. 自己网购轮胎？先搞懂这几个关键参数，不然白花钱

128. 轮胎花纹多深要换？💡轮胎磨损极限TWI值1.6mm！多数乘用车到这个深度必须换，雨天建议2.5-3.0mm才安全。认准胎壁三角标，对应的胎槽里就是TWI磨损标记。 🛠️检查时先用胎纹尺测深度，再看胎龄，最后考虑价格。建议每1-2万公里前后轮对调，让磨损更均匀。 #汽车保养与维修#轮胎更换#汽车知识

129. 不管是国产轮胎还是合资轮胎，这4个地方不注意，多花钱不说，还容易被坑！

130. 卖了9年轮胎，如今才清楚啥样轮胎更适合家用，这4款品质高又平价

131. 轮胎寿命到底看啥？3个金标准一测便知，老司机：新手快收藏

132. 开车不注意这几点，轮胎寿命少一半！老司机教你正确保养

133. 家用汽车轮胎维护有哪些注意事项呢？

134. 轮胎怎么挑？精简版来啦，小白也能看懂！后台被问爆轮胎选购！换什么牌子、参数怎么看？今天把知识拆成 “抄作业版”，新手对照着选，不踩坑👇 一、先懂参数：胎侧数字秒解读买轮胎先看胎侧这串代码（如 205/55 R16 91W），每段都有讲究，错一个都不行： 205：胎面宽度（mm）→ 越宽抓地力越强，适合雨天多的地区，缺点是油耗略高； 55：高宽比（%）→ 数字大（如 65）胎壁厚，舒适性好、滤震强，适合家用；数字小（如 45）路感清晰，显运动，适合追求操控的车主； R：子午线胎标识→ 现在主流轮胎都是这种，耐用性、安全性更优； 16：轮毂直径（英寸）→ 必须和原车轮毂尺寸完全匹配，不然装不上； 91W：91 是载重指数（对应单胎 615kg），W 是速度级别（最高 270km/h），家用车完全够用，别超载、别超速即可。二、选品牌：按需求挑，不盲目追贵不用盯着 “最贵的” 买，匹配用车场景才划算：固特异（美国）：耐磨抗造，适合经常跑高速、非铺装路的车主，耐用性拉满；马牌（德国）：静音舒适一绝，市区通勤、带娃家用选它，开着不吵、不颠簸；米其林（法国）：综合性能强，抓地力和舒适性平衡，追求品质感的车主优先；倍耐力（意大利）：性能胎代表，操控性好，跑车、性能车适配度高；普利司通（日本）：性价比能打，耐用还兼顾舒适，日常代步选它不心疼。三、如何选购轮胎 👉确定自己轮胎的规格选轮胎先看各项参数，一般在胎侧。主要轮胎知识里面介绍的几个参数，像205/55R16 91V，买轮胎的时候告诉卖家这几个参数就行，建议最好和厂家的参数一样，这个非常重要千万不能弄错了。 #轮胎 #米其林 #动平衡 #本田 #防爆胎

135. 汽车轮胎全解析：种类、结构与花纹设计，买胎不再迷茫！

136. 换胎不用瞎纠结！10 大主流轮胎品牌优缺点全解析

137. 新能源车型轮胎选型，常见的几个认知误区

138. 选轮胎别像挑车厘子！三招识破"颜值陷阱"，避开90%假货

139. 轮胎寿命大揭秘：究竟能用多久？五年一换的建议是否靠谱？

140. 10万的车换米其林轮胎是人傻钱多老司机实测戳破真相越用越值

141. 老司机换胎，新手懵圈，轮胎寿命谁说了算？

142. 轮胎寿命别只看磨损！老司机都懂：这3点才是关键，很多人都换错

143. 轮胎寿命暗藏危机！专家不愿透露的更换时机，多数车主都换晚了？

144. 轮胎别乱换，记住这几点，耐用又安全

145. 城市通勤车的轮胎，真的需要“保养”吗？

146. 家用轮胎如何选

147. 家用轮胎怎么选？4款主流胎对比

148. 这样开车，轮胎能多跑2万公里记住这五招：1、胎压要标准 2、驾驶要温柔 3、定期要换位 4、停车要阴凉 5、跑偏要定位。#选择延长轮胎的100个理由 #延长轮胎 #延长橡胶德安通轮胎 #德安通轮胎 #轮胎小百科

149. 轮胎上的“花纹”到底啥意思？老司机都没告诉你的秘密！

150. 用 · 车 | 教你读懂轮胎标识

151. 换轮胎=交智商税？10 张图教你当场验货

152. 轮胎上的秘密你知道吗？3分钟读懂，省钱不止一点点

153. 7大主流轮胎优缺点对比！买车换胎不踩坑，看完直接选对款

154. 建议收藏！轮胎如何使用寿命更长？

155. 轮胎的寿命大约在3年一4年左右，里程在6万公里一8万公里左右，这个标准就像人60岁退休，人超过60岁了，眼睛，耳朵，体力都不如以前了，轮胎也一样，轮胎的橡胶硬度，还有胎花的深浅度都不如以前了，就会造成刹车距离加长，排水效果不好，危险系数增加，但是根据南方北方的气候不同，轮胎的寿命也不同，还有驾驶的习惯不同轮胎的寿命也不一样，所以说轮胎到三年至四年以后不是不能用了，而是安全系数下降，所以说，什么时候换轮胎，要根据个人的条件，条件允许就先考虑安全，条件不允许就再坚持坚持。

156. 这6类“坑人轮胎”别乱买！很多车主踩过雷，教你4招快速避坑

157. 美林百科丨你的车能跑多快？这事不能只看车，还得看胎。

158. 家用轮胎如何选？看完这篇就会了！

159. 《车辆动力学精讲》-第1期-【轮胎篇】轮胎与轮胎参数

160. 您的轮胎速度最高能跑多少？

161. 【星达小课堂】什么是轮胎的“3T”指数之散热指数

162. 越野轮胎终极选择指南：MT、AT、RT，谁是你的真命天子？

163. 🚗 轮胎类型差异，一次说清

164. 安全的轮胎推荐：TOP10权威榜单解析

原厂胎三年就换？副厂胎撑五年还更安全——你的轮上保命件可能正被4S店悄悄缩水

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