10.59万！上汽名爵MG07上市，纯电845续航，混动1745续航！

今天的成都车展上，上汽名爵推出了全新的MG07，该车型分为七个版本——混动245舒享版、混动245激光雷达版、纯电650舒享版、纯电310激光雷达版、纯电610旗舰版、纯电845激光雷达版、纯电845旗舰版，限时权益价分别为10.59万元、11.59万元、11.39万元、12.39万元、13.39万元、14.69万元和15.69万元。

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尺寸方面，该车型的长宽高分别为4886x1900x1485mm（舒享版为1478mm），轴距为2825mm，车辆定位中型车，采用五门五座设计。

动力方面，该车型分为混动版和纯电版。

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混动版采用1.5L混动发动机，最大功率为82kW，油箱为50L，加92号及以上汽油，车辆还采用152kW前置单电机，零百加速为7.5秒。

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纯电版的电机分为两个版本——176kW前置单电机、235kW前置单电机，零百加速分别为6.9秒和5.9秒。

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电池方面，纯电版的电池容量分为两个版本——67kWh（CLTC续航为650km或者610km）和91kWh（CLTC 续航为845km）；前者为磷酸锰铁锂材质（半固态电池），供应商为上汽清陶，支持3C快速充电技术和6.6kW外放电技术，基于400V架构打造；后者为三元锂电池，供应商为宁德时代，支持5C快速充电和6.6kW外放电技术，基于800V架构打造。

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混动版的电池容量为30kWh（CLTC纯电续航为245km，CLTC综合续航为1745km），材质为磷酸铁锂，供应商为宁德时代，支持3C快速充电技术和6.6kW外放电技术，电池基于400V架构打造。

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底盘方面，该车型全系均为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式，全系标配可变悬架调节功能。

辅助驾驶方面，舒享版为地平线征程J6B芯片，硬件为两颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、五颗车外摄像头，支持全速自适应巡航。

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其他版本均为Momenta方案，芯片为新芯航途X7，算力约为270 TOPS，硬件为一颗激光雷达、一颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、十一颗车外摄像头，支持城区和高速辅助驾驶功能。

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目前来看，小宅认为纯电845激光雷达版的性价比是最高的，14.69万元的价格给到了91kWh宁德时代三元锂电池，CLTC续航达到了845km，同时也有激光雷达和高阶辅助驾驶功能，各方面的配置甚至达到了不少20万级车型的水平。

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名爵凭借全新的MG4获得了消费者的认可，该车型也是小宅认为性价比最高的小车之一，如今MG07依旧走“性价比”的产品路线，也是为了复刻MG4的成功之路。