佑途C2M PRO行车记录仪：4K画质、24h停车监控、前后双录加预警

前言

记得自己刚买车的时候，选的第一个随车配件就是行车记录仪，如今行车记录仪已经成为标配了，有了行车记录仪时刻记录，一旦发生什么问题，直接拿视频说话，可以快速理清责任，避免扯皮浪费时间和精力。

以前的行车记录仪都仅仅是记录的作用，但是今天分享给大家的佑途C2M PRO行车记录仪功能可就多得多了，4K高清画质、24小时停车监控、前后双录、八大驾驶辅助，是行车记录仪中的“六边形战士”，可以说你想到的、没想到的它都帮你做到了。

开箱

接下来详细分享，先看下包装，4K字样清晰可见、智能防撞行车记录C2M后面跟着ADAS,就是驾驶辅助的意思。

记录仪的配件很丰富：除了行车记录仪，还有一个显示器和后录摄像头，车充头及电源线、停车监控线、显示器及专用供电线、走线撬棒、2张静电贴、纸质说明书。另外，还附送了一张铠侠的64G高速TF卡，到手即用，从送的这张TF卡上其实也能看出佑途的用心，用的记录仪送的卡品质相当一般，用不了多久就坏了，非常影响体验，而佑途直接给到的是大厂大品牌，非常良心。

产品外观及细节

行车记录仪

接下来看产品的细节，相比很多行车记录仪而言，佑途这款行车记录仪是规则长方体结构，记录仪本身不带有显示器，体积比较小巧，不会占用过多的前挡玻璃空间，毕竟现在一般都有ETC设备，东西太多也会影响视线。如果想查看记录的视频的话，可以用手机APP连接记录仪查看或者取出TF卡在电脑上查看。

在机身背面提供了TF卡插槽和散热孔，左边的正方体是镜头。

这颗镜头是核心，必须得好好说说，它采用索尼星光夜视传感器IMX415，采用堆栈式CMOS技术，1/2.8英寸大底专业主摄，7组球面混玻镜头+1组红外滤光片，搭配F1.75大光圈，进光无障碍，即使在夜间能清清楚楚记录画面。拥有150°超大广角，覆盖车道多。

佑途C2M Pro行车记录仪的摄像头采用了可旋转设计，旋转角度达到了90度，这样的设计更便于我们安装后的调整。

记录仪下方是喇叭孔，开车过程中可以进行一些提醒。

右侧是Type-C供电口和后录摄像头的接口。

3D显示器

上图这个显示器是比较独特的存在，我是第一次在行车记录仪中见到这种设计，它可以智能提取关键道路信息并实时进行3D动态显示，类似特斯拉的那种辅助驾驶识别显示。

后录摄像头

后录摄像头，粘贴卡座式安装方式，支持135°广角，F2.0光圈，360°旋转，既可以用于录制后方路况，也可以旋转录制车内情况。

车充线

车充线上也带有一个USB输出口，便于我们用于手机充电，当然如果想实现24小时停车监控，建议还是像我一样接入保险盒取电。

一个行车记录仪带有3样，这就是佑途C2M Pro不一样的地方。

使用体验

安装

首先是安装，安装带有视频说明，APP中就有详细的安装和调试视频，通过撬棒走线连接就行，当然省事的话也可以购买安装服务，这个跟全国的一些洗车店都有合作，不过我观察了一下，好像也不复杂，动手能力强的完全可以自己搞定。

行车记录仪

安装好后整体还是比较简洁的，然后与手机连接，调整摄像头的角度，再进行一下防碰撞设置就好了，整个过程很快。

开车的朋友都知道车内环境在夏天时温度很高，佑途C2M内置超级电容，耐高温性佳、穿刺不起火，循环寿命长，可以有效避免车内高温导致的安全隐患问题。

佑途C2M Pro主机后方设计有一个状态指示灯，可以通过不同的颜色直观了解机器的工作状态。

显示器

显示器则可以根据自己的习惯选择放置的地方，我的是放在副驾驶。它能实时将识别到的车道、行人、机动车、电动车、自行车显示出来。

佑途C2M支持包括行人防碰预警、前车防碰预警、缓行防碰预警、车道偏离预警、安全车距提醒、前车起步提醒等驾驶辅助。驾驶辅助功能如果算法不好，就会经常出现乱报、误报的情况，但是佑途C2M得益于母公司MINIEYE的自研神经网络算法，预警的准确率和及时性都表现不错，能做到预警驾驶员的同时不过度打扰。

比如即将压线时进行语音提醒【车道偏离】，可以有效避免疲劳驾驶冲出车道、避免压实线扣分。再比如红绿灯路口等待通行时，前车离开而本车没有及时起步，佑途C2M Pro会及时提醒【前车起步】，避免被后车按喇叭滴滴。

在APP中还可以进行灵敏度个性化调节，支持四档灵敏度【超高、高、中、低】调节，适配各种类型驾驶员，不过度打扰就是提升体验感的关键！

C2M Pro配置GPS+北斗+GNOSS+伽利略四模、高频、高精度GPS定位，为驾驶辅助预警精准度做强大硬件支撑。

后录摄像头

后录支持1080P分辨率，要知道现在有的行车记录仪前录也才支持1080P而已，后录支持135°广角，F2.0光圈，360°旋转，可以直接粘贴在后窗上使用，免破车安装。

APP

行车记录仪的APP名为“佑途”，通过APP可以进行一些功能设置、查看视频以及进行OTA升级，比如我这个后录摄像头粘贴卡座时粘反了，使用的话，视频是反的，这个时候可以在APP中进行画面的翻转就能正常使用了，类似投影仪吊装时的设置，很贴心。

行车记录仪机身上没有实体功能按键，所有的操控交互都能通过语音完成，安全快捷。比如当我想要拍摄当前路况的时候，说：我要拍照。行车记录仪会在拍照后语音提示：拍照成功。

佑途C2M Pro还支持“1秒1帧缩时录影技术”以及“全新H.265视频编码技术”，录制时间提升16倍！16GB内存卡就能完整记录24小时的画面，高效省空间。

C2M Pro支持视频自动循环录制，无需手动频繁删除文件，且支持视频分区储存，查找更方便。佑途C2M Pro还内置了重力感应器，当出现紧急刹车或发生碰撞后，视频都会单独、自动锁存，也不用担心这个视频会被循环视频所覆盖，可以随时进行查看。

实际上路体验

车牌清晰度

接下来是实际上路体验，佑途C2M Pro行车记录仪内置的ADAS驾驶辅助系统，初次体验十分新奇，默认的感应灵敏度非常合适，常见的前车起步、急停、车道偏离等状态，都能识别出。而且后期通过手机和电脑查看视频时，可以看出录制的视频清晰度很高，前车车牌清晰可见。手机是通过5GHz-WiFi连接记录仪，视频传输速度非常快，避免长时间等待。

车道覆盖方面

车道覆盖方面，本方的无车道都能轻松覆盖，甚至对向的车道也能覆盖，而且广角的畸变很小，几乎感知不到。

上路测试时竟然接着拍到一起小事故，一个电动自行车从我左边不知是闯红灯还是抢黄灯，擦到了我右前方第一辆轿车，我说了声：我要拍照，立马拍下来了，很方便。

夜间使用效果

一款行车记录仪好不好当然也要看下夜间使用的效果，佑途C2M Pro得益于这枚星光夜视传感器加上7组球面全玻璃镜头+一组红外滤光片，再加上HDR智能图像技术，可有效在夜间对高光压制，夜间使用也很清楚，而且三车道的车牌都是看清。

24小时停车监控

我为了体验24小时停车监控功能，接入的保险盒取电，通过查看视频可以看到凌晨也在自动录像，而且这个功能若有异常碰撞自动唤醒会进行紧急录像；并且支持低电压断电保护，不上电瓶、不亏电。

后录清晰度

后录摄像头的画质展示，细心的朋友可以看到右上角的LOGO是反的，这就是我前文提到的底座安反了，但是通过设置并不影响正常使用。

3D显示器实时显示

3D显示器的动态展示效果，有了这个显示器，让我这个小破车瞬间增加了很多科技感。显示器上的数字是安全系数，数字越小碰撞危险越大。当触发了预警时，显示屏会有单独的预警画面，开车的时候也不用担心看不到，因为同时配备了语音预警，光听也能理解预警信息。

总结

通过一段时间的体验，感觉佑途C2M Pro行车记录仪无愧于旗舰称号，是一款集4K超清画质、前后双录、七大驾驶辅助、24小时停车监控、紧急碰撞感应、一秒一帧缩时录影、智能语音控制、手机APP互联、超级电容、低电压断电保护等功能于一体的行车记录仪类目中的“全能六边形战士”！尤其是这些驾驶辅助功能，对于新手上路帮助很大，非常推荐入手！

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