这车是真的垃圾
早就败光了,并且已经口碑崩的很严重
这个流量包之类的,应该是一张电话卡,没有这个卡车是不可能随时联网的,也就是说你产生的流量费用,都是三大运营商赚的 哈哈
诶,本来很喜欢极氪,越关注越觉得软文太多了。。。
Model Y P跟这差不多了吧。各花入各眼,没啥好喷的。试驾过体验过在好好交流吧。。
能根据反馈修修补补算不错了。就怕反馈了也不修补 。
比亚迪可以黑,极氪底盘极其优秀
嗯 极氪是豪车 知道了 不是一个级别的
比亚迪的策略就是没有严重bug绝对不ota
什么时候出SUV
其实吧,在我看来极氪001这车可能更像一款赶作业赶出来的产品,为了尽快尽早上市抢市场插旗,匆忙赶出来的一款车,不像是一款经过各种严谨细致的理论或者实际论证的最终产物。匆匆上市,上市后再回头根据反馈选择针对性的修修补补。
算良心了 这个点赞
8155就是个手机芯片改版。。。车规的认证估计也是高通有路子才过的
42社区车主群
17款领克01应该不会有机会了
学着点
说有问题的就是黑子是吧,领克车主表示吉利旗下这堆玩意儿真是一个德行
8155比8+强 虽然是855升级版 但它是车规芯片 散热工作环境都不同
懂王再现。
这屏幕确实处理的糙啊,可能唯一的好处就是更换的时候方便吧
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早就败光了,并且已经口碑崩的很严重
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诶,本来很喜欢极氪,越关注越觉得软文太多了。。。
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能根据反馈修修补补算不错了。就怕反馈了也不修补 。
比亚迪可以黑,极氪底盘极其优秀
嗯 极氪是豪车 知道了 不是一个级别的
比亚迪的策略就是没有严重bug绝对不ota
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其实吧,在我看来极氪001这车可能更像一款赶作业赶出来的产品,为了尽快尽早上市抢市场插旗,匆忙赶出来的一款车,不像是一款经过各种严谨细致的理论或者实际论证的最终产物。匆匆上市,上市后再回头根据反馈选择针对性的修修补补。
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8155比8+强 虽然是855升级版 但它是车规芯片 散热工作环境都不同
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这屏幕确实处理的糙啊,可能唯一的好处就是更换的时候方便吧
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