最快速度达成10000 公里 做首保的XC60 B5致远豪华

之前发布的是提车晒单

新老交替

这篇文章就写点 我这一万公里行驶后的感受，以及车主角度的优缺点 可能用词没有车评人那么专业，但应该比车评人更加接地气。

2022.11.26 订车

2022.12.17 提车

2023.01.31 首保

这个首保速度 4S店告诉我，他们第一次碰到， 新车就去自驾 没有什么不舍得的，车子就是去用的

临牌的时候我已经自驾了 仙居 宁波 盐城 扬州 常州 2100多公里

上了牌 装了ETC 云南自驾 7500公里不到一点点

车衣我也不准备贴了 这个仁者见仁智者见智

加装了车顶行李箱，车顶行李架

装了车顶行李箱 要时时刻刻关注 地库的限高 实际用起来其实还是有店麻烦的

高速 风噪还是很明显的， 这个有利有弊的事情 大家自己去衡量

对我来说 自己长途 后备箱空间不够的情况下，车顶行李箱 很实用 这320 的空间让我很是放心。

加装了ETC 跑高速真香

为了孩子加装了安全座椅

买车的时候其实网上的很多资料都已经看过了，各种测评测试 包括安全性能测试 车辆外观介绍等等。

所以我想写点 我这 10000 公里经历的 高速 城市道路 山路 国道 省道 小土路等等 的体验。

10000公里应该是对车辆有了点基本的认识了。

首先 说缺点

第一 车机傻

你好小沃 ， 语音识别率 并不怎么高 经常听不懂（我普通话等级应该考试过不了）

目前用的最多的就是车机里的高德导航， 由于识别率不高 多数使用场景 手机 发送到车机

车机很容易热保护

车机网络信号很容易丢失，要么重启 车机 要么 重启 网络

第二

空调 没有实体按钮，也集成在车机里，用起来不是特别方便。

第三

沃尔沃APP是真的难用， APP有远程 启动车子功能，但不是每次都能成功

另外 APP集成的社区功能 用起来反应也比较慢 APP 有的时候反应 比微信公众号都差

垃圾APP

第四

油表真的不太准

显示续航1610公里

低于100公里会提示加油 这个时候真的不要执着 要听车机的话 及时 加油 不然。。。。。。你懂的

第五

后排空间 众所周知 XC60后排是真的很小，好在我家的身高都不高，所以

第六

噪音 23款XC60是双层隔音玻璃。 但是 走高速 风噪还是比较明显，当然是可以接受的范围

第七

变速箱 可能我要求高了点， 爬山的时候 深踩油门 车子感觉到明显的延迟 加速 排除发动机不给力的情况 那就是这个8AT 爱信的 真不够聪明 降档 速度很慢 ，解决办法就是调整到手动模式。

当然这个方面我觉得 用的上的人真不多

第八

刹车脚感 这个其实也是我要求高了点，和我之前的马自达六比起来 刹车脚感一般 而且 前1/4 有点虚位

制动力是没问题的，甚至于说是很优秀。

第九

原厂 音响 致远豪华的话是普通音响。 虽然我买车的时候4S店送了 宝华伟健的中置，单大家其实心知肚明 这个就是个样子货 好看而已。 致远豪华的原厂音响 太普通了。

并且 只能蓝牙有损连接 导致 音质更加的糟糕，当然你也可以说 加装了宝华全套的 音质肯定香 但我已经来不及加装了。

第十

后备箱空间， 日常 应该够了 但是 自己游的话 我这次装了2个 48寸的箱子 + 2 个60升的 整理箱 后备箱基本就没什么空间了 如果要再放点东西 后备箱的门就关不上了，后备箱的纵深 太浅了。

第十一

没有备胎 这个城市里 到真的无所谓， 但 像我这样的喜欢自驾游出去的 特别跑长途的 备胎真的还是很需要的

第十二

没有眼镜盒，车内 储物空间真的不算多。

第十三

后门 比较容易甩泥，解决办法 网上买个挡泥板 100左右可以解决了。

第十四

车机网络 致远送了4年 第5年开始需要购买 价格昂贵 699 一年 真的很没有性价比。

优点

第一

领航功能（L2自动驾驶）

应该是比ACC 更加高级点的功能 方向盘可以根据道路划线 自动转动

我这次7500公里的自驾游，只要上了高速我就开启 领航 真的很好用，可以说 如果没有领航 功能 我这次会特别的辛苦。 所以我把第一优点 给了他。

第二

主动刹车系统

这次真的在高速公路上遇到了，并且触发了这个功能 非常好的一个功能。

可以避免很多事故的发生。

第三

紧急避让辅助

这次也用到了， 自动避让到旁边一根 没有车子的道上。。。很惊奇的功能。

第四

车身 稳定的行驶质感 本次7500公里的自驾游 充分的感受到，整车行驶品质很不错，驾驶和乘坐都让人感觉很安心。

第五

致远豪华的配置 ， 当然这可能不能算优点 只能说我花钱买的配置

日常使用中 无钥匙进入 感应尾门 是真的好用

自动大灯 自动远近光切换 感应雨刮 前排座椅加热 车道保持 等等 都是很实用的功能。

这个我其实从马自达6 换到XC60 上 原本 马自达真的配置只有一个电动折耳 其他什么都没有。

第六

沃尔沃xc60 最小离地间隙 是216mm 这个大大的给了我安全感 让我放心的去驾驶

第七

四驱系统 和最小离地间隙 就是因为 这2个因素 让我放弃了V60 而选择了XC60

我不需要玩姿态 （v60） 我需要正真的能去诗和远方的车子 当然我也不会拿XC60 做 霸道 陆巡 来用。

第八

新车就拿去自驾了， 车内环保 没有一点异味 也是我买这个车的原因之一。

第九

外形 虽然我不是个很在乎外形的人，但我实在不喜欢类似于 遛背设计的车子

既不好看，又不实用， 当然这很主观

XC60的样子 我很喜欢

第十

避震 我个人很喜欢沃尔沃这个避震 ，很硬 但还是有弹性的 硬的避震对于跑山来说 提高了车身的稳定性

当然也有人不喜欢这个 因人而异了。

第十一

油箱比较大 71升 续航 750公里左右 高速

总结下

XC60 致远豪华这部车 对于我这个老马六 的人来说就是鸟枪换大炮了。

拉满的安全配置 提供一家三口满满的安全感 舒适的驾驶感受 ，领航功能让 开车变成一件很轻松 的事情

虽然后排空间不够大 但对于我全家 不高的身材 完全 可以。

很整的驾驶感受 250匹的动力其实也是很充裕的

油耗 ： 长途的话油耗在8个以内

落地价格36不到点， 配置我很满意 配置都是比较实用的，

推荐个防滑链 虽然这次没有用到 但买一个有备无患

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首保

回买车的4S店

买车的时候送6次保养

所以首保当然是免费的。

白色的车子真的太容易脏了。 有店后悔没有选择牛仔蓝

容易脏