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我早就感觉到价格肯定会回收，但是我现在没钱换车有什么办法呢？

虽然但是A6L和E也是大降价才有销量的，而且新款5系一个月也不止几百台

长得丑 产品力低，价格还不想降。可能宝马想变二线豪华品牌，咱们可以成全他

国内自2021年7月1日起，部分整车的进口关税税率所调整，如原本税率为25%的135个税目和税率为20%的4个税目的整车，其税率已下调至15%。

不是吧 4都12啦？

欧洲也只是说要把关税升到15%，咱们可是一直到现在都没低于25%，讲道理人家已经够客气了

新能源：？

三缸机这种负责搞笑的产品快停了吧

降价了想换销量，结果发现销量和之前比没有增加多少，总利润就降低了。玩不过别人，开始摆烂了

劳斯莱斯是还在啊，但是1972年因亏本而破产，‌随后被德国大众收购。‌然而，‌大众在经营劳斯莱斯近30年后，‌又将其卖给了宝马。‌如果能接受慢慢掉市场，倒也是无所谓。

起不了量的电车还是别买的好

油改电就算了 放个电瓶车都不用的有刷电机

沈阳宝马别装❌，装❌厂子给你搞黄

不降价就不买，很简单

等着打脸！

宝马i3，又不是3系，跟价格战有什么关系，电车产品不行就是不行！

退出价格战？那只能是量价齐跌

现在这个市场
传统车企放弃优惠就是放弃保有量
其他车企的狂荒
现在有大把的车填补这个市场
这是自掘坟墓的行为

是的17万没得了！过会卖16万

宝马M3一份不降依然有大把人去买…………我去查了查，从2016-2020年M3和M4一共买了11W辆，平均每年18000辆，平均到M3算9000辆，一个月大概不到800台，这还是新能源车没发力的年代，现在M3除了标还有什么和新能源比的？比它加速慢？比它费油？比它噪音大？