丰田新车就堵颗粒捕捉器,遭车主集体投诉
汽车投诉平台“车质网”显示,近期,一汽、广汽丰田霸榜投诉榜,前十投诉阵营中已占据六席。
涉及的车型有一汽丰田卡罗拉、卡罗拉锐放、广汽丰田锋兰达、雷凌等,投诉原因普遍反映为“发动机颗粒捕捉器堵塞”。
据一投诉车主介绍,他的一辆一汽丰田2023款 双擎2.0L先锋版卡罗拉锐放,提车不到3个月,仅仅行驶3500公里,车辆就显示排气过滤器堵塞,油耗明显变高。
4S店建议车主改加95号汽油并多跑高速,车主按照建议使用了一段时间后,情况并没有任何改善,反而显示堵塞情况又上升了两格。
另外的广汽丰田锋兰达 2023款 2.0L双擎混动车主投诉称,他每天100公里左右路程,除了部分堵车路段会低速行驶,其他高速路都行驶在80公里每小时以上。新车刚开一个月,里程数才1645公里,颗粒捕捉器就被堵塞,该车主也认为这属于丰田汽车的质量问题。
目前,车主们最大诉求就是丰田召回相关问题车辆,彻底解决颗粒捕捉器堵塞的故障,而丰田方面暂时还没有做出相关回应。
大众汽车的颗粒捕捉器问题已经没有多少热度了
丰田汽车这次遭遇的问题,厂家会怎么解决呢?
值友们请拭目以待
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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