投诉说明什么,哪家企业不被投诉。
然后不省油了
带什么节奏?
只要丰田搓出固态电池一切都会好起来的
车主反映丰田车型发动机颗粒捕捉器堵塞的问题,需要关注丰田厂家的解决措施。
投诉不是事实吗?
这种文章就是在带节奏。
一脚大油门轰出去就行了。
汉兰达也有中招的,国6b后的双擎都这德行
层主质疑每天100,一个月应该是3000而不是1645。但我理解新闻里说的每天100是工作日,如果每周再限号一天,可能就只有18天*100(100还有点水分),那1645是合理的。哎,我也是,他来杠,我也跟着杠啥,鄙视自己
以前是国6B,今年7月份升级为国6b rde阶段了,更严格
社C,加班G
周末要上班吗
“每天100公里左右路程,除了部分堵车路段会低速行驶,其他高速路都行驶在80公里每小时以上。新车刚开一个月,里程数才1645公里” 100*30=3000公里
让我想到抖音里面那个曹操的段子…不可能,绝对不可能
双擎都加了,2.5l以上的燃油也加了,不加的只有2.0以下的燃油版
之前是6a现在标准又改了,6b了
估计是国6A
你看大规模投诉了
以前不是说丰田发动机符合国6排放,不用加颗粒捕捉器,怎么也装上这堵货了?
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投诉说明什么,哪家企业不被投诉。
然后不省油了
带什么节奏?
只要丰田搓出固态电池一切都会好起来的
车主反映丰田车型发动机颗粒捕捉器堵塞的问题,需要关注丰田厂家的解决措施。
投诉不是事实吗?
这种文章就是在带节奏。
一脚大油门轰出去就行了。
汉兰达也有中招的,国6b后的双擎都这德行
层主质疑每天100,一个月应该是3000而不是1645。但我理解新闻里说的每天100是工作日,如果每周再限号一天,可能就只有18天*100(100还有点水分),那1645是合理的。哎,我也是,他来杠,我也跟着杠啥,鄙视自己
以前是国6B,今年7月份升级为国6b rde阶段了,更严格
社C,加班G
周末要上班吗
“每天100公里左右路程,除了部分堵车路段会低速行驶,其他高速路都行驶在80公里每小时以上。新车刚开一个月,里程数才1645公里” 100*30=3000公里
让我想到抖音里面那个曹操的段子…不可能,绝对不可能
双擎都加了,2.5l以上的燃油也加了,不加的只有2.0以下的燃油版
之前是6a现在标准又改了,6b了
估计是国6A
你看大规模投诉了
以前不是说丰田发动机符合国6排放,不用加颗粒捕捉器,怎么也装上这堵货了?
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