一个曾被叫做智商税的东西为什么还是那么多人在用?

2023-11-28 15:28:09 8点赞 14收藏 21评论

智商税,又称低智商税,网络流行词,是指由于在购物时缺乏判断能力,也就是低智商的表现,花了冤枉钱,这些冤枉钱就被认为是缴了低智商税。说白了就是产品的价值和使用价值远远低于购买时的价格。

一个曾被叫做智商税的东西为什么还是那么多人在用?

被人熟知的能被称为智商税的还真不少,有脸部按摩美容仪(死贵)口服胶原蛋白(胃表示是我还不够酸吗)暴汗服(就是不透气罢了)量子波动速读(遇事不决,量子··)抗幽门螺旋杆菌牙膏(菌菌寄生在胃里,我刷完牙还得咽下去吗)等等。不少人因为在网上看到忽悠也买了,结果发现啥用没有,但是商家已经收割完一波韭菜,赚麻了。

在车友圈里同样也有一个曾一度被吐槽成智商税的产品,那就是号称能降油耗的燃油宝!!

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燃油宝,相信有不少车主都是在加油站加油的时候才第一次了解这个东西。加油小妹的一句“哥,咱这车积碳太严重了,来瓶这个,除积碳,保证除的干干净净地!还省油降油耗呢,用一瓶这个,一箱油能多跑200公里!”然后你就被套路了,一下买了6瓶,大半箱油钱花了,寻思着真能这么有效,加了一瓶结果发现根本感觉不出来省油!然后就生气的惊呼自己买到了智商税

一个曾被叫做智商税的东西为什么还是那么多人在用?

但是近几年,尤其是在最近特殊的三年里,你会发现身边用燃油宝的车主朋友越来越多了,还说效果确实不错,都成后备箱必备好物了

为什么一个之前被叫做智商税的产品会出现如此大的反转呢?我们从两方面来分析:

之前之所以会被叫做智商税,首先是价格高,油站出售的燃油宝还包含卖出去的提成,一瓶要你四五十块钱,员工就能拿二十块钱的提成,前些年油站员工靠卖燃油宝可也拿了不少提成;其次效果真的不显著燃油宝除积碳的特点就是需要随着使用量和里程数的累加而逐渐累加效果,并且前些年油站卖的燃油宝中的功能成分是针对电喷车积碳问题的聚异丁烯胺PIBA;PIBA热稳定好,不易分解的特点却成为了燃油宝的弊端——易自身沉积,生成燃烧室沉积物(CCD),影响除积碳效果,尤其对近年来主流的直喷车型很不友好。

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那么为什么现在燃油宝又成了香饽饽呢?

1.直喷混喷车成为主流,积碳问题越来越显著,车主也越来越注意养护。

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2.线下清洗费时费钱,拆洗效果好,但易加重磨损,加快积碳再次生成;打吊瓶和高压机洗等方式效果不如拆洗,还容易造成三元堵塞。

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3.许多车型的随车保养手册中都明确需定期添加燃油宝以保持发动机工作状态。

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4.燃油宝升级迭代,传统的PIBA燃油宝逐渐被淘汰,最新代的聚醚胺(PEA)燃油宝除积碳效果更显著,也更安全。

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5.被油站坑过的车主朋友果断拒绝油站的再次安利,选择线上购买优质产品。

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6.论坛大佬的亲身测试功不可没!为我们证实了PEA燃油宝的有效性。

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我们都明白积碳是燃油不完全燃烧生成的副产物,发动机的构造和燃油的性质决定了积碳生成的必然性;也就是说,只要爱车打着火,积碳就有可能随时生成。而燃油宝的除积碳特点正好对应上发动机积碳生成的特点——只要燃油中混合了燃油宝成分,燃油所能接触到的喷油嘴、活塞以及气门等部位,燃油宝就能将这些部位的积碳缓慢且持续的剥蚀成微小颗粒,随着燃油的燃烧排出燃烧系统,从而清理干净

所以从长期看,使用燃油宝除积碳是最合适的方法,没有之一。

都说的这么明白了,车主朋友们还不赶紧入手!还真别着急!现在的燃油宝品类丰富,鱼龙混杂,碰不巧就又被割韭菜了。那么该如何挑选呢?

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首先必定是认准燃油清净剂的国标—GB19592-2004,先别管这个牌子是国产的还是国外的,没有我国的国标那就是不行!

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其次就是选以聚醚胺PEA为主要功能成分的燃油宝,PEA没有PIBA作为燃油宝的缺点,而且除积碳效果更强于PIBA,所以很多论坛大佬选择直接勾兑PEA原液使用,但是对于普通车主朋友来说,有些操作难度,不如买性价比高的成品来得方便。

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还有一种PEA的衍生物PEA-BO,即环氧丁烷聚醚胺。PEA-BO的优势和PEA相同,都具备优异的耐污性,耐酸碱性和耐油污性,同时具有良好的耐光性、耐老化性、耐剥离性和耐抗拉性;但PEA-BO的缺点是热稳定性较差,不能在高温下使用,以至于在燃烧室易被分解;耐水性差,易被水解,且易沉淀。因此,现今以PEA-BO为功能成分的燃油宝从理论上讲效果是稍逊色于PEA燃油宝的。大致为PEA≥PEA-BO>PIBA。

那么市面上比较知名的燃油宝产品都是以什么为成分的呢?

PIBA:巴斯夫,G17(直接灌装巴斯夫原液)

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PEA/PIBA混合成分车仆,3M(客服所给的成分表上是胺类混合物)

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PEA-BO:芥末绿,雪佛龙(不同规格浓度也不相同)

一个曾被叫做智商税的东西为什么还是那么多人在用?

PEA:科乐小黄瓶,红线

一个曾被叫做智商税的东西为什么还是那么多人在用?

光看功能成分和成分含量还不行,还得注意其他成分的有无。一定不要有金属抗爆剂(二茂铁和MMT)和含硫化物成分(噻二唑)

金属抗爆剂虽然可以有效地降低汽车抖动,看起来像是燃油宝在短时间内发挥出了更显著的功效。但其实不然,积碳还是在缓慢且持续的清理,金属抗爆剂却使裸露的发动机内壁产生磨损,这时候积碳却成为了保护发动机内壁不受磨损的屏障了。一旦停用燃油宝,积碳的生成速度就会加快,从而产生产品品牌依赖性。因此,一些含有金属抗爆成分的产品是不建议使用的。含硫化物成分会使三元催化器慢性中毒,这个更不用细讲。

一个曾被叫做智商税的东西为什么还是那么多人在用?

成分没问题了,那咱就放心购买了,再考虑的就是价格和使用便捷度了。

那肯定是性价比越高越好,使用便捷度也越高越好,那么我推荐你选择小瓶装短间隔一次加一瓶的那种买,其次就是大瓶装但每次定量添加的,最次就是大瓶装还让你一次加一整瓶添加间隔周期添加间隔周期还特别长的。

一个曾被叫做智商税的东西为什么还是那么多人在用?

PEA并不是浓度越高越有效的,其是十分粘稠的液体,浓度过高不仅不会有效提升还可能会影响除积碳功效。所以是让你一次加一大瓶的燃油宝其含量也不会特别高,所以选择小瓶装的是个别人都不知道的小技巧。所以像科乐小黄瓶这种性价比又高,使用便捷度又好,现在是活动价更实惠,问客服还有赠品,还不含有金属抗爆成分的PEA燃油宝是值得入手的;另外像红线这种大瓶装的也是适合购入的,效果反馈都是很不错的

产品仍然是鱼龙混杂,为防止不良商家钻了空子,在选择燃油宝时一定要额外注意上面所讲的要点。尽管使用燃油宝除积碳是目前的最优选,但肯定不是唯一选择。愿所有车主不再被积碳问题所困扰。

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21评论

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  • PEA原液才是王道 [得意]

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    怕自己兑不明白啊

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    [得意] 这个简单,溶液的体积不用算,尽量少,能保持pea原液的流动性就行,比例按你的油箱容积算,日常用PEA含量千分之一就行,60L油箱就是60ml,要好点的清洁效果可以加到千分之三或者五。保养前可以怼一箱千分之五的,跑完换机油,这玩意放多了会污染机油。

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  • 我是5w公里后用的燃油宝 确实有用

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  • 科乐燃油宝还可以 价格实惠 效果也说得过去

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    兄弟,燃油宝每次加油都要用吗

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    要是按照商家说的是这样 我一般是随缘 想起了就加一瓶 多少能看出来点效果

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  • pea只是一个化工产品,又不是啥高科技。网上买原料自己配吧。直接pea原液太稠,用航空煤油或无水酒精稀释后使用。

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    我怕自己兑不明白啊

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    试过一次加完报障了 在就不敢了 [哭泣]

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  • 三元催化已经报效率低了,现在全靠燃油宝命,加了就灭灯,不加就亮灯。打算等到加了也灭不了灯了,再去换三元催化器。

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    抗到检车的时候再说吧 [喜极而泣] 你用谁家的燃油宝

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    巴孚,仆旅,碳霸,等等都是便宜的,这东西用起来感觉都差不多,为什么这么说呢,因为就算你去4s打吊瓶,没过两个月还是要亮灯。所以不如降低费用。三元催化老化基本不可逆,反正坚持到年检过不了再换(50万级别的车主留。)低于这个价的车,我建议也别去整什么太高端的燃油宝了,打吊瓶我都给你们试过了。便宜的车直接换三元才是一劳永逸。

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  • 我老公一直就买的科乐他家 感觉用着还不错

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