很好，但没有那么好——Metagate粉碎开箱

话说变形金刚真人电影4是一个重要的分界点，在它之前机械设定大致还会考虑到玩具应该怎么做，在它之后则开始放飞自我，弄出三变漂移、三变粉碎、三变反弹球这些东西，它们电影里面固然表现狂拽酷炫屌炸天，但是到了现实中如何设计玩具就成了一大难题。

官方干脆直接放弃，用两个分别变形的玩具来实现三变，至于以后mpm是真能做出三变还是跳过这些角色就不是我现在所能知道的了。第三方基本也是绕着电影三变走，只有tw画过大饼以及metagate挑战过漂移的三变，实际效果却不太好，布加迪跑车还算不错，直升飞机形态则太过勉强。直到这一次metagate积蓄力量之后再一次挑战电影三变，迷友们才终于得到了一个三种形态都还算说得过去的玩具。

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也许有同学觉得说得过去四个字太过简单，但实际的电影三变设计难度却绝非如此轻松。电影版玩具的特征之一就是机器人形态和伪装形态关系并不是十分紧密。G1角色的机器人形态往往具备大量伪装形态的特征，比如大哥的胸口、大黄蜂的脚掌，都是明显的例证，而电影角色在这方面却自有其特点，诸如惊破天之类的造型根本和它的伪装形态毫无关系，漂移为了凸显武士的外观同样淡化了跑车和直升机的特征。这就为变形设计带来了极大的麻烦，更何况三变金刚需要兼顾三种不同的形态，难度更是指数级增加。

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与漂移相比，粉碎和反弹球的设计难度有所降低，两位霸天虎的机器人形态具备了相当不少的伪装形态特征，不知道是否与导演本人是变形金刚铁粉有关。即使如此，Metagate能实际做出三变的粉碎依然是非常不易的，而且这款玩具的变形难度远远低于我的想象，更是显示出设计上的巧妙。

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粉碎的三种形态分别为机器人形态、肌肉车1971年版普利茅斯GTX、鹞式战斗机。以整体素质而言，我的评价是机器人形态>肌肉车形态>飞机形态，接下来我就以倒吃甘蔗的方式一一为诸位展示吧。

不知为何，metagate在三种形态中首先牺牲的总是飞机形态，漂移如此，粉碎也是如此，它的鹞式战斗机造型与真正的实物有比较大的差异，看起来居然有些Q版的感觉。

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整体来看飞机形态比较破碎，实际上也有不少部件并没有固定用的卡扣。

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对于普通飞机变形金刚解决底盘厚度已经是一个难点，三变金刚在这方面更加无需强求，总之就是很厚，而且能看见机器人的头部。

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不过在能固定的地方粉碎依然有不错的固定强度，比如机身上方、机尾的卡扣都比较结实，所以整体来看它的飞机形态一体性还是说得过去的。

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机身下方的结构相当混乱，能看到不少汽车的零部件，比如车窗、车轮等等。

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机头显得比较粗短，但细节方面metagate已经尽力，透明机舱盖、机头两侧的722涂装都很细致，部件之间的缝隙也不明显。

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两侧机翼上长长的起落架是鹞式飞机的特征之一，粉碎对其进行了还原，不过与机身卡扣不同的是，起落架根部的卡扣极不牢固，而且多插几次还会掉漆。

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metagate巧妙的将汽车轮胎做成了飞机的发动机模样，当然，我们也看得出来各种部件确实堆叠得很乱。

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飞机的尾巴也很厚重杂乱，这样的毛病汽车身上同样存在，似乎metagate没有想出太好的办法来解决三种形态切换之后留下的小毛病。

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这款玩具体型不小，和mpm碎骨魔放在一起居然相差不大，而且它身上有诸多金属件，拿起来非常坠手，手感相当不错。

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metagate粉碎的变形设计是它最大的卖点，而在我看来metagate确实做得非常出色，为了实现三种形态的转换，玩具的分件非常之多，不是我捧一踩一，如果让ft来做这样的玩具我大概根本没有一点点心思去折腾变形，但metagate在三种形态几乎不相干、大量分件、步骤颇多的前提下居然实现了几乎称得上流畅的变形设计，实在令人惊叹。他们对于飞机机翼的利用极为精彩，车顶变形为机器人躯干的步骤也令人印象深刻，这款玩具每一种形态下对另外两种形态隐藏的方式更是妙绝。而且它的卡扣也非常合理，在变形到位之后总有一处固定卡扣在等着你，对于把玩体验来说提升良多，至于能不能卡得进去就是另外一回事了……

当然，这并不代表这款玩具的变形尽善尽美，除了一些卡扣很难卡紧之外粉碎依然有一些变形步骤让人纠结，比如双臂的处理，比如机翼和车窗部分的纠缠，再加上说明书的简陋实在有些让人摸不着头脑，第一次变形并不是那么让我舒心。

如果metagate能让ft来提他们做说明书的话那就好了……

在变成肌肉车之后粉碎的观感比起飞机来要好了不少，特别是正面造型更是出色。

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车头和车顶的大灯、发动机盖上的巨大金属引擎都充分凸显出肌肉车的特色，只是发动机盖的分件显得太过破碎，未免有些美中不足。

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而从侧面看肌肉车的缺陷就暴露出来了，它的车底显得十分累赘，车尾部分更是突出了一大块。

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据说出货之前有人对metagate反应过车尾的问题，metagate也相应做了调整，调整的实际效果么……只能说比评测版要好，但依然难以令人满意。

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车底的杂乱比起车尾更胜一筹，毕竟这里要塞进去所有的机器人和飞机部件，所以飞机的起落架、机翼、机器人的手臂和脑袋都挤在一起，变形的时候着实需要花费一些力气来调整它们的的位置。

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车头是整辆车的精华之处，如果入柜的话把车子对外摆放绝对没有任何问题。

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车门的细节也很充分，只是车窗两侧似乎遗漏了后视镜的存在，仅有一个孔洞而没有实际的配件，莫非是我不小心和包装盒一起扔了？

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车尾的车灯和保险杠依然是肌肉车应有的造型，可惜脚掌再怎么收缩也难以避免在车身下面团成一堆。

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车头处隐藏着机器人的头部，本来十分碍眼，不过metagate特意设计了一个头帘将其挡住，如果不细看倒也不是那么明显。

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实际上在粉碎之前不久藏玩阁刚刚推出了另一个三变玩具影豹，歼16和汽车形态的表现都要比粉碎更为出色，只是它的市场表现十分普通，大概是一没有IP加成，二变形太过复杂的原因吧。

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与mpm碎骨魔放在一起，从驾驶舱的大小来看似乎粉碎的比例还要更大一些，从二者的涂装也能看出官方和第三方对于涂装不同的趋向。

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粉碎的机器人形态是三种形态中最为还原也最为出色的，也是最适合入柜收藏的造型。

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这一点和metagate自家的漂移十分相似，飞机形态马马虎虎，汽车形态出色但被飞机形态拖了后腿，机器人形态表现最佳。当然，粉碎的综合素质比起漂移来要优秀很多，即使是马马虎虎的飞机形态多少也能看出鹞式战斗机的原型，而不是像漂移那样纯属凑数。

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但这也仅限于正面和侧面造型，粉碎的后背堆叠起来的背包是它外观方面的一大败笔，好在我们在绝大多数情况下都看不到这样的情况。

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众所周知，电影版霸天虎的头雕造型大多和昆虫有着千丝万缕的联系，不过粉碎一来是出自大黄蜂外传电影，二来多少算是女性角色，所以机械设定手下留情给了它一张口罩脸，这也大大降低了玩具面雕设计的难度，玩具在这方面表现非常不错。

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它躯干部分的还原度十分优秀，两侧下垂的车灯、腹部向四周撑开的管子都充满了浓浓的机械感，加上出色的红色间杂银色的涂装更是进一步加强了玩具的整体造型，此外此处的变形和固定也很巧妙，是变形中的精华之一。

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它的小腿部分巧妙的将轮子拆成两部分填充小腿后侧的空洞，只是轮子与小腿装甲固定的卡扣并不是很结实，非常容易松脱，影响了把玩体验。

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车轮以及飞机的起落架结合起来一起固定住了粉碎身体两侧的机翼，还可以与下方的液压管一同活动，玩起来颇为有趣。

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玩具在造型方面几乎无可挑剔，可动性也相当优秀，只是肩部关节和不少电影版变形金刚一样可动角度范围和角度都很奇怪，略显别扭。

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忽略肩部的话粉碎的可动性十分优秀，对于三变金刚来说极为难得，它双臂侧举无压力，手肘和膝盖都能弯曲至接近180度，只有胯部为了保持造型受到了一定的限制。

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正因为如此，粉碎可以极其轻松的做出下蹲的姿势，此时它依然保持了很出色的一体性，身体上看起来稍微显得有些破碎的零件们依然能够紧紧结合在一起，并不会叮铃当啷垮得到处都是。

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同为电影玩具的V级犀牛勇士不过能到粉碎的腰部，可见玩具的体型。等到反弹球推出之后它们两位绝对是入柜收藏的好物，和mpm放在一起并无违和，只希望反弹球能够达到粉碎的素质吧。

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总得来看我对metagate粉碎的整体表现十分满意，它的发售意味着metagate实现了可能官方也未曾想要实装过的电影版三变金刚，体现出这家第三方在设计方面的遥遥领先。尤其难得的是，它的三种形态转换之间居然颇为流畅，令人纠结的变形步骤并不算多，卡扣设计也是相当精妙，在很大程度上助推了粉碎在变形方面的优秀表现。

但与如今甚嚣尘上的神作呼声相比，粉碎的实物并非那么十全十美，如果不考虑在设计方面的难度，仅仅以还原度来评价的话，粉碎的战斗机和肌肉车形态都有充分的提升空间，特别是Q版味道十足的战斗机形态更是显得颇为勉强，只是我们在评价粉碎的时候更多考虑到了官方机设的无理以及三变设计的难度而多多少少忽略了粉碎在造型方面的不足罢了。此外，它引以为傲的变形同样有可改进之处，比如部分卡扣很难扣紧，一些部件在变形几次之后会出现掉漆的问题，这些都会影响到玩具的整体评价。

即使将这些可能有吹毛求疵之嫌的缺陷纳入总体评价，我认为这款玩具依然是一部令人惊喜的作品，我相信它足以进入我2023年的top10榜单。

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