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比亚迪海鸥荣耀版正式上市,售6.98万元起

2024-03-06 10:16:07 47点赞 47收藏 172评论

3月6日,比亚迪海鸥荣耀版正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为6.98-8.58万元。

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同时,官方表示自2024年3月6日(含当日)起,至2024年3月31日24:00前完成购车开票可享,荣耀焕新礼、荣耀智联礼、荣耀无忧礼、荣耀充电礼。

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和比亚迪最近推出的其它荣耀版车型相似,比亚迪海鸥荣耀版与现款在售车型保持一致。海鸥整体延续了海洋美学设计理念,造型棱角分明,使这款小车看上去有几分硬朗的感觉。此次上市的荣耀版车型,新增北冰蓝外观颜色和深海蓝内饰配色,为消费者提供更多的选择。

比亚迪海鸥荣耀版正式上市,售6.98万元起

海鸥的内饰设计十分出色,它配备了一款多功能运动风格的方向盘,T字区还具备手机无线充电功能。此外,座椅、门板内衬等采用了双拼色组合,中控大尺寸显示屏非常醒目。车辆还采用了全新的设计元素,控制区域非常简洁。

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动力部分,基于比亚迪e平台3.0打造的海鸥搭载比亚迪专门为它打造的全新三合一电机,最大功率55kW,最大扭矩135N·m,续航有两个版本,305km及405km,对应的电池容量也不一样,分别为30.08kWh和38.88kWh。

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172评论

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  • 按现在电池的价格,300km的卖45000都很赚

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    请问哪款车这个配置是卖45000的?还请推荐下

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    按照目前电池价格,等等党就赢了

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  • 看看比亚迪fo什么价格 [邪恶]

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    明白人

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  • 就降了4千太少了,这之前一些地方的4s店里都能优惠这么多,一点诚意都没有,但你又奈何不了它,它不愁卖 [大囧]

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    官降之后之前降的4s就还能再降几千~官方价格只是上限~

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  • 原来长安奔奔三十二三度三元锂电池的卖四万,这车用磷酸铁锂,电池成本低点,别的地方配置高点,而且过了几年技术进步了,整体销量上来了,供应链成本应该下降了,综合下来卖个四万五也没差多少

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    对,即使现在没有以前国补9100元,把这价加上,最多也就5万块

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    想想fo才多少钱?这车超过4万都是对自己的劳动成果不尊重 [傻笑]

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  • 5万高低整一辆(狗头

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    李子为证

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  • 可这原地TP呢? 300公里的卖5万都比以前7万赚。 电池降了车是一点bujiang啊

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    商家逐利是本性。

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  • 我说个数,3.98W把宏光mini打哭

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  • 就飞翔版降了点价,其他没啥改进点嘛

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  • 配置拉胯定价没诚意,也不妨碍小海鸥继续大卖 [黑线]

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  • 比亚迪的降价,说白了dmi是真心诚意的降,纯电版是给你上个缩水电池,也好意思叫荣耀,电池原料那么便宜了,不得降价增续航才是正解?300公里的磷酸铁锂,冬天打折120公里不错了,说难听点,可能没电摩续航长呢

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    虽然我有比亚迪,但我觉得你说得对,今年dmi卷的厉害,纯电的荣耀版就是扯淡 [无语]

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    dmi是清库存,下半年上dmi5.0。

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  • 辣鸡,碳酸锂都9万了,你还卖四五十万时候的价格

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    原材料为啥降了这么多

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    锂矿现在11万多
    特某3现价比锂矿60万时还贵。

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  • 没诚意,配置拉胯

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    公认同级最强,到你这儿就“配置拉胯” [尴尬]

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    *** [白菜君_吃瓜] 同级别配置最强

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  • 300续航卖七万多400续航八万多 [皱眉] 798不是吊打这玩意?

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    需求不一样。。。。就想4米以内的车好停,省停车费,省油钱

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    停车费按半辆算?

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  • 零跑t03,400km的版本,官方价也是6.98,对比这个好像更有性价比吧,电机功率也更大

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    那一定是销冠吧

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    谁知道呢

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  • 这时候,就想发这个图

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  • 昨天群里看到5w多,虽然感觉不太可能,但是还是畅想买了车怎么改宽胎了,这价格呵呵,再等等萤火虫龙腾版吧。

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  • 听说续航在200左右

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  • 现在电池啥价了,纯电车还这个价?电池涨价时上调车价迅速果断,电池价格跌入谷底了,车价降得扭扭捏捏

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    大家都等等吧。海鸥如果5万整我觉得还可以

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    5万买300公里的海鸥,我觉得还不如年底买秦,指不定到年底,秦之类的混动车会是6字头 [皱眉]

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  • 4.98交个朋友

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    明年有希望

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    这个朋友我交定了

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  • 这个价格还是没诚意

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