穿越山海欧洲旅行攻略 篇四:摩纳哥与法甲看球指南

2020-02-19 20:19:45 7点赞 25收藏 7评论

结束了精彩的普罗旺斯一日自驾,9月25日,我们将要一早从阿维尼翁出发,登上半路坏掉又遇到前方大火的TGV列车,一路前往尼斯。

摩纳哥与法甲看球指南


随后沿壮丽的峭壁公路探访蔚蓝海岸小镇埃兹,

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和袖珍小国摩纳哥密布的游艇,

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在不是法国的土地上,欣赏一场法甲联赛。

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这一天的蔚蓝海岸究竟是怎样的惊喜呢?那首先还是先了解一下什么是蔚蓝海岸。

蔚蓝海岸(Cote d'Azur)并非是法国某个行政区域的名称,它得名于十九世纪的一部小说,泛指马赛以西直到意法边境的地中海沿岸(下图紫线)。但通常来说,游客最为集中的区域还是从戛纳到意法边境这一段(下图蓝框),以尼斯为中心,大部分人还会选择继续向东到意大利的热那亚、五渔村、米兰、佛罗伦萨等等。

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只不过五渔村等在上一次欧洲行中已经去过,我们这次地中海的旅途也只是到摩纳哥为止。 

从雪山到大海 — 德国瑞士意大利15日穷游攻略 篇十一:五渔村旅行徒步全攻略小编注:想获得更多专属福利吗?金币加成、尊享众测、专属勋章、达人福利任务你想要吗?如果想要,赶紧来申请认证站内生活家!猛击此链接爱它的人,觉得这里是意大利最美的海岸,不爱它的人,在网上写满再也不去的理由。利古里亚海滨的这五个小村庄,因为世界文化遗产而爆红,每天迎接大量游客。这样一个商业化气息颇为浓重kriver| 50 评论40 收藏425查看详情

 

一、一路坎坷的高铁之旅

从阿维尼翁TGV车站,每天有多班到尼斯的高铁,不过上午出发的班次,却仅有一班。出发前就一直不停的刷车票,无奈阿维尼翁到尼斯的票价始终保持在大几十欧一个人,无奈只好选了一种在国内常用的手法——从始发站买到终点站。虽然这种方法在国内通常是为了买到票,但在法国,用这种方法买便宜票也行得通。从里昂出发到尼斯仅需31欧每人,比阿维尼翁出发便宜了许多。因为法国火车站几乎都不检票,这种中途上车完全不会有任何问题。

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一早天才微亮,我们一行四人就在清晨的寒风中出发前往火车站了。寒流带来了前一日的超美夕阳,也带来了这一日的梦幻清晨。阿维尼翁中央车站门前,随手一拍就有大片的感觉。

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等通勤列车的间隙,在车站面包房买了面包,又去自动售货机去买了一包麦丽素——然鹅,卡刷了钱扣了,麦丽素却没出来,眼看着快上车了,无奈只能吃哑巴亏。原以为这就已经够倒霉了,结果还只是开始。摩纳哥与法甲看球指南 

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到了阿维尼翁TGV车站,朝阳微升,此时的朝霞配上五彩涂装的SNCF列车,可以说是相当的赞了。

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陶醉在美好的清晨中一路向南,列车很快到达了马赛车站——只是,在等了一会后,列车上怎么突然所有旅客都开始收拾行李了呢?仔细听了一下列车广播,大意是我们的列车出了问题不能继续开往尼斯,在对面站台停着一辆同样的列车,按照车票上的车厢座位号去新的列车上对号入座即可。本来我们预订的就是上层车厢,收拾完拎着大箱子下了楼梯再走了一会上车再拎上去,忙活了好一阵。

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新的列车开出马赛,很快我们又和地中海相遇了。蔚蓝海岸沿线的海水特色大致都是远处深蓝近处浅蓝(绿)海滩浪大,这和它近海水深突然变浅的地质构造有关。

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列车越往东开,海水越发湛蓝,无愧蔚蓝海岸的名称。

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当列车到达戛纳的时候,又再次停住了。等了许久,却丝毫没有要开车的意思。一会列车员来了告诉我们,前面的车站发生了大火,目前戛纳-尼斯区间全线中断,列车什么时间开、开不开,还是来新的列车接我们,现在完全未知。

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眼看已是正午,在站台上傻等着也不是事儿,那就索性出去买点吃的吧。戛纳这座小城,在没有电影节的时候还是挺冷清的。当时在规划行程的时候还想着要不要安排来这吃一次米其林,但后来觉得有更好的选择,索性放弃了。

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转了一圈觉得没什么好买的,于是索性来到了肯德基。这家风格另类的白色KFC让我一顿好找,不过去了确实也没让人失望。买了含有法国特色的法式大鸡腿+鸡翅+鸡柳的全家桶,量大便宜,一大包只要34欧元,足足支撑到我们晚上看球。

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在戛纳站又等了一会儿,列车员通知了我们下面会有一趟普速列车开往尼斯,可以乘坐。在大鸡腿的慰藉下登上这趟走走停停的列车,我们终于踏上了前往尼斯的路。

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二、从尼斯到埃兹的峭壁之旅

到达尼斯前和当天Airbnb的房东联系,由于他在摩纳哥工作,我们确定在摩纳哥交收钥匙。于是行李需要先寄存在尼斯。尼斯火车站提供行李寄存服务,但行李按照大小阶梯收费,而且晚上会关门,算了一下不如附近酒店寄存便宜,我们选择了火车站路对面的一家酒店寄存,按件收费价格更便宜,晚上回来晚也不用担心取不到行李。

本来抵达尼斯的这半天,安排的是前往尼斯摩纳哥之间的小镇埃兹和摩纳哥,但由于我们比原计划晚了三个小时抵达,行程变的紧迫了许多,算了下大概埃兹还能去,那还是按计划抓紧一些吧。

尼斯火车站并没有可以直接前往埃兹的公交(有一种办法是可以坐火车到埃兹山脚下的火车站,但通常更推荐坐公交到埃兹再徒步下山坐火车,会比较省力),乘车需要在火车站附近走一小段坐有轨电车到老城再转公交。


关于峭壁公路

从尼斯到摩纳哥之间(其实最终是通到法意边境的芒通)的20公里公路,北边是高山南边是大海,依着山的走势在峭壁上开凿,在不同高度分别有三条公路(下图紫色箭头),其中M6098低断崖公路海拔最低沿海而行,与尼斯-摩纳哥-芒通的火车线路大致相同;M6007滨海峭壁公路居中,是通向小镇埃兹的主要道路;M2564峭壁公路海拔最高视野开阔,距海也最远。这三条公路统称为峭壁公路,是蔚蓝海岸公路旅行的精华所在,也因为希区柯克的《捉贼记》闻名天下。

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尼斯出发的公交车在三条峭壁公路都有线路,但大都不相连。例如连接尼斯与摩纳哥的公交100路走的是沿海岸的低断崖公路,而去往埃兹的82路、112路则走中间的滨海峭壁公路。我们要去的小镇埃兹(上图紫框)位于中间一条的峭壁公路上,坐火车前往(上图紫圈)需要登高并不方便(这条从埃兹前往滨海埃兹火车站的徒步线路被称作尼采之路,也是热门徒步线路)。上图蓝框的区域是摩纳哥。

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关于尼斯公交

尼斯交通以公交为主,没有地铁只有两条有轨电车线路,火车可以到达海岸沿线的大部分城镇和部分内陆地区(需要注意可能在不同的车站),前往埃兹之类的郊区公交高峰期也才20-40分钟一班,早晚时段则要一小时甚至更久,而且较早就会收车,乘坐之前最好去尼斯交通官网查询一下,也可以下载其同名APP实时查询。

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由于算了下在尼斯乘坐公交的次数不会太多,于是在有轨电车站的自动售票机买了十次票(信用卡大小的磁条纸卡,10欧一张比买10张单次票(1.5欧)便宜一些,几个人用就在机子里打几次码,票的背面每打一次就有一个码,打满10次为止)。尼斯公交在74分钟内可以免费换乘,如果算准时间玩完一个景点上车,还可以省下一笔车费。


趁着电车转公交的间隙,先跑去尼斯老城教堂旁最著名的冰淇淋店Fenocchio吃个冰淇淋吧。

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作为一个买冰淇淋最爱盲选的人,个人建议是甜腻的搭配酸的,会最好吃~

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我们乘坐的82路公交车在尼斯城区短暂停靠几站后,就沿着盘山公路上行,驶入了滨海峭壁公路。

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在开往埃兹/摩纳哥方向,如果想欣赏无敌海景,请务必乘坐在右侧——先不说上山后的突然豁然开朗十分惊艳,海里密密麻麻的大游艇(被我们戏称为大军舰)更是一景。第二天一早我们还专程来到几个最佳的观景点拍摄了海岸与尼斯全景,在下一篇尼斯的攻略里会详细展开。

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埃兹并非是82路的终点站,到埃兹之后公交会离开滨海峭壁公路转而向上,当你看到车上大部分游客模样的人都下车的时候,Eze village就到了。


三、仙人掌小镇与跨国Uber

地处尼斯摩纳哥之间、坐拥无敌海景山头的埃兹,比我们前一天在普罗旺斯去过的任何一个小镇人气都旺。在小镇入口五星级酒店上挂着的米其林二星标志,就彰显着这里的水准。蔚蓝海岸沿岸有不少海景米其林餐厅,当然他们有个共同的特点就是特别贵,我们最终还是选择了尼斯市内的一家轮胎二星餐厅,价格相对友好出品也十分惊艳,下一篇会详细说。

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因为游客众多,埃兹整体的商业气氛比较浓厚,想拍照也难免会有游客入镜。

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埃兹最值得一去的景点莫过于山顶的珍奇花园,是一座老城堡和各式仙人掌组成的花园,需要购买门票。

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站在山顶制高点,是望远的好去处。山下的铁路与低断崖公路并行的地方就是滨海埃兹站,所以想要走“尼采之路”的话可以自行掂量难易程度(大约需要四五十分钟)。

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远处望去可以看到成群的大游艇,

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还不时有搭载直升机平台的大游艇从眼前开过。

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回头望去是我们经过的滨海峭壁公路。

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看着快接近与房东约定的见面时间,我们准备离开埃兹前往摩纳哥了。查了一下线路,已经没有合适的公交可以快速到达摩纳哥,正在犯难时,就想着反正不远不如打个Uber好了。下单后迅速有人接单,到路边等候,一个潇洒帅哥开着奔驰E级来到面前……

大概在这样到处富豪的地方,网约车都是这种档次的吧……摩纳哥与法甲看球指南 

虽然是一次短途跨国之旅,不过在各种堵车的蔚蓝海岸,6.6公里的行程也开了23分钟,19欧的价格四个人均摊下来,还不算特别离谱吧~


四、袖珍王国摩纳哥

摩纳哥作为仅次于梵蒂冈的世界第二小国家,总面积只有2平方公里左右(还在不停的填海稍稍扩大面积)。对于不熟悉地理的人来说,很容易把摩纳哥和北非的摩洛哥混淆;而对于足球迷来说,提起法甲摩纳哥又总会以为摩纳哥是法国的一部分。但其实摩纳哥作为一个国家已经有近八百年历史,只是为换取法国保护,面积一直在不断缩小(例如意法边境的芒通等城镇以前都是摩纳哥属地),到上世纪初已经只有1平方公里多,而且主要是山地,直到后来又进行了大规模填海,才有了如今路易二世体育场(下图紫圈)一带的平地。

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虽然摩纳哥南北狭长上下坡起伏很多,但走路游览也没什么压力(很多地方都有自动扶梯)。主要景区就是紫框的王宫一带(还包括教堂、海洋馆等),北面蓝框区域的蒙特卡洛(包括赌场和剧院),当然还有两者之间停满大游艇的摩纳哥港。摩纳哥没有机场,仅有的火车站(上图蓝圈)实际上是位于摩法边界法国一侧,属于SNCF法铁的网络。

在路易二世体育场见到房东拿到钥匙,看距离开赛时间还早,就一路走去王宫附近看一看。半路在家乐福附近的一家大型美妆店朋友看到了sisly的促销,算下来很便宜颇为心动,但当时想着摩纳哥不退税物价也不算便宜,那到时候去法国德国看看会不会更优惠吧。然鹅事实证明那就是整个旅途最便宜的价格,没有之一,错过了摩纳哥与法甲看球指南 

路上可以遇到这样的观光车,但是在摩纳哥这样高消费的国度,走走就好了哈哈。

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七绕八绕走到了王宫所在的山脚下。摩纳哥王宫位于山崖的峭壁之上,俯瞰角度极佳。

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沿着著名大斜坡一路往上,虽然没有电梯,但爬起来并不费力。

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到了山顶的广场上,就是摩纳哥王宫了。门口有支不知道哪里来的足球队在拍合影。

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王宫广场是俯瞰满满大游艇摩纳哥港的好位置

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人口密度极高的摩纳哥,建筑密度也犹如香港一般。

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远处大游艇在频繁进出,(有钱真好摩纳哥与法甲看球指南 )

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港口对面可以看到蒙特卡洛的赌场。不同于澳门、拉斯维加斯普通人也可以去的赌场,蒙特卡洛对消费是有限制的,平头百姓就算去了也难以入内,唯一的乐趣大概就是看门口五花八门的超跑了吧。

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港口举行的展览。寸土寸金的摩纳哥可谓是高效利用土地的典范,城市主干道就是每年F1摩纳哥大奖赛的赛道。

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如果有时间的话,摩纳哥的海洋馆和博物馆也可一去,剧场也有诸多高水平演出。我们接下来的行程,则是当晚法甲联赛摩纳哥对阵昂热的比赛。


五、法甲摩纳哥观赛指南

尽管并不属于法国,但参加法甲联赛的摩纳哥是法甲公认的传统劲旅。当然,在拿到17-18赛季亚军、卖掉姆巴佩之后,18-19赛季的摩纳哥表现相当差劲,最后只是勉强保级——在写游记的时候,19-20赛季的法甲已经开打,摩纳哥又不争气的排名倒数第一……

但无论如何,8次法甲冠军都记录着这支球队的辉煌,而且作为体育圣地的路易二世体育场,依然值得一去。

不同于欧洲其他城市各类专业足球场的配置,面积仅2平方公里的摩纳哥能建的了体育场就已经十分了不得——这不得不归功于摩纳哥国王热爱体育的传统。

为了最大限度的利用空间,路易二世体育场集合了田径、足球、篮球、排球、羽毛球、游泳等诸多场馆,算得上是一个浓缩的体育中心。尽管只有18500个座位,但已经足够容纳全国一半的人口,场馆的高规格也承办包括法甲、欧冠到国际田联钻石联赛等诸多赛事。

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想要看摩纳哥队的法甲比赛,只需要在官网购票即可。摩纳哥队甚至还有自己的中文官网

不过购票的话还是只有英文界面,但好在购票界面友好,国内注册登陆都不费劲。

 

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摩纳哥主场的法甲联赛球票通常提前10天-2周在官网发售,去年购买时仔细的盯了一段时间,并没有特别固定的提前时间。不过好在如果不是碰到强队,摩纳哥的球票通常不是那么紧俏,觉得差不多的时间每天来刷一下看看是不是开票了就可以。

和其他足球比赛一样,不同区域价格不同。由于大部分场次并不会有太多观众,个人觉得买次便宜的档次就可以了,选择太贵价位的票没有太大必要。但球场球门后的区域,左边一侧没有顶棚,右边一侧顶棚比较小,再加上球门后视野受限(毕竟还有跑道阻隔),几乎没什么球迷会选择。

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每个区域的视角在购票时都可以看到。体育场本身就不大,选择座位时最好也不要太靠下,栏杆和广告牌会有一定的遮挡。

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选定座位,填写姓名信息(球票上会显示姓名),下单付款,收到PDF球票打印出来即可,去现场无需再换票。

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我们选择的35欧的座位视角是这样(请忽略手里将要开吃的大鸡腿)。

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在比赛开始前几个小时,体育场对面流动球迷商店会开始营业。

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摩纳哥队的大象吉祥物也会出来和大家打招呼

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热心的球迷会在场外给摩纳哥球迷在脸上画摩纳哥国旗——幸好上红下白的摩纳哥国旗很好画~

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伪球迷们开心的一顿猛拍摩纳哥与法甲看球指南 

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入场时需要注意自己的球票位置,除了主席台(VIP区)一侧的A区B区在球场主入口进场外,其他区的入场位置都在场外其他入口。如果是在主席台对侧的区域,务必要按紫色箭头的路线前往。

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路易二世体育场标志性的国旗杆,但注意这一侧是过不去主席台对侧的检票口的。

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在到达自己区域的检票口之前需要在一旁把大包免费寄存,食品倒是不会有人阻拦。拿出打印的球票扫描条形码即可入场。

由于并没有来得及吃晚饭,入场后我就开始四处寻觅球迷餐厅,然鹅等我找到时大吃一惊——这也太简陋了吧。喝的只有可乐、啤酒,吃的只有小零食和袋装热狗(还是面包?)。总之只买了可乐啤酒就悻悻而归。

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进场时正好遇上简单的开幕式,比赛很快就开始了。

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坐在主席台对侧的好处就是能清楚的看到替补席,也不会被替补席挡住。

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伴着晚霞比赛开始。由于并非周末,可以看到上座率并不高。

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在姆巴佩走后,这支摩纳哥除了法尔考和戈洛温之外就再没一个耳熟的名字。

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在失球后,摩纳哥一直组织不起特别有威胁的进攻,场面颇为沉闷。

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摩纳哥的死忠球迷就只有这么多了,是不是一点不像一个欧冠球队的亚子。

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中场休息巡场的吉祥物大概是全程最大亮点。

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最终摩纳哥0:1不低昂热,球迷气氛略有些低沉,谁又能想到,在这之后的两个月里,摩纳哥都没赢过球。


六、回到尼斯

等看完球出来,超市商店都已打烊,我们也选择步行前往火车站坐车。沿途街铺都已安静了下来,偶然跑过的豪车依然在提醒着这里的纸醉金迷。

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摩纳哥火车站建在山上(准确的说是山洞里),从下面上山即便乘坐电梯也需要攀爬不少台阶,所以乘坐火车最好轻装上阵不要携带行李。

眼看着下一班火车就要到来,而自动售票机前还熙熙攘攘排着许多人。于是赶紧掏出法铁OUI.sncf软件购票,结果票还没买好,火车就呼啸进站了——而且一下开出很远,所有人都在一路狂奔跑去前面上车,而且人多到站都快站不下。

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个人建议,快到时提前在手机APP上下单买票,候车时站到站台前部的位置。虽然摩纳哥到尼斯行程很短,但不要抱侥幸心理不买票,即使车厢很拥挤还是会有人来检票的~

在尼斯下了车取了行李,我们一路前往预定的Airbnb入住。尼斯的住宿费用一向并不便宜,当时预定住宿时也选择再三。当最后在Airbnb看到这家两卧两卫还有电梯的市中心整套公寓只要1700两晚时,总觉得不是真的。但最后住下来觉得,住宿体验还是很赞的

只是房东比较随性,只是偶尔将房屋出租,所以能不能住的到只能随缘了。

 

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七、下篇预告

抵达法国的第五天,是整个行程中最为轻松的一天。

这一天,我们在滨海峭壁公路迎来朝阳;

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在老城的市场中采购食材;

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享受法式公寓里的自制大餐;

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伴随着尼斯盎格鲁大道旁的蔚蓝海岸;

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在城堡公园迎接粉色日落;

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享受此行的第一家米其林二星大餐。

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与大海相遇的最后一天,会有怎样的惊喜?究竟哪里才是拍摄尼斯与蔚蓝海岸全景的最佳位置?让我们下篇见~


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