一周汽车速报|蔚来EC6量产项目启动;网传2020款帕萨特将上调价格
汽车资讯,看这一篇就够了!每周一晚上,为值友盘点上周汽车圈的大新闻,其中有新车信息,也会有与值友相关的行业动态。
蔚来EC6量产项目启动
2月25日,蔚来汽车宣布与合肥市签署合作框架协议,蔚来中国总部将落户合肥,合肥政府将通过指定的投资公司并联合市场化投资人对该项目投资超过100亿元。除了在合肥成立蔚来汽车中国总部外,蔚来还将建立研发、销售、生产基地,打造以合肥为中心的中国总部运营体系。与此同时,全新电动轿跑SUV——EC6量产项目也在合肥江淮蔚来工厂正式启动。
EC6是蔚来在合肥江淮蔚来制造基地进行量产的第三款车型,定位轿跑型SUV,于2019年NIO Day首次亮相,预计于2020年7月公布价格和配置,9月开启交付。动力方面,EC6将推出了两种不同版本,运动版前后均搭载永磁电机,综合最大功率各达320kw,百公里加速时间为5.6秒;性能版将搭载永磁同步电机+交流异步感应电机组合,其最大功率将达到400kw,百公里加速时间仅为4.7秒。而在续航方面,除了适配现有的电池组,EC6还可搭载将在2020年全新推出的100千瓦时液冷恒温电池包,从而实现最高615公里的NEDC续航。
因紧急呼叫系统存在故障奔驰召回近万辆汽车
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将自2020年3月26日起召回以下车辆,共计9765辆。
(一)梅赛德斯-奔驰(中国)召回部分2013年6月21日至2016年9月27日生产的进口B级、C级、E级、G级、S级、SL级、CLA级、CLS级、GLA级、M级、GL级、GLE SUV、GLS SUV、SLK级、AMG GT车辆,共计5218辆;
(二)北京奔驰召回部分2011年7月1日至2017年2月19日生产的国产C级、E级、GLK级、GLA级、GLC SUV车辆,共计4547辆。
召回原因
紧急呼叫系统中用于沟通车辆未知的通信模块软件存在问题,当激活紧急呼叫系统时,由于车辆定位不准确可能无法将救援引导到车辆上,存在安全隐患。
解决措施
梅赛德斯-奔驰(中国)和北京奔驰将通过远程更新或通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心,为召回范围内的车辆免费更新通信模块软件,以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。用户也可登录中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号汽车三包与召回(iautocloud365)了解更多信息。此外,也可拨打中国汽车召回网热线电话:010-65537365/010-64696365 ,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
网传2020款帕萨特将上调价格
相信各位值友都还记得,去年的C-IASI成了帕萨特的翻车现场。A柱弯折,气囊位移,引来了众多消费者对帕萨特安全性的声讨。
而就在最近,有一张有关帕萨特价格信息的图在网络上流传甚广。据《网上车市》爆料,2020款帕萨特的售价,和2019款相比,280TIS和330TSI车型的售价均有一定程度的上调。
其中,价格上调最多的是最低配的280TSI 商务版,即此前受测的那款车型。那么,这是否意味着上汽大众针对帕萨特的A柱及气囊进行了增强呢?不过,截至发稿,上汽大众官方尚未正式公布2020款帕萨特的价格,小小值尚无法判断该消息的准确性,如有值友知晓相关信息,可以在评论区给我们留言~
日内瓦车展正式取消
2月28日,日内瓦车展组委会官方宣布,原定于3月3日开幕的上半年欧洲最大规模车展之一第90届日内瓦车展正式取消。取消的原因是受新型冠状病毒疫情影响,瑞士政府禁止举办超过1000人的大型活动。
据了解,这是日内瓦车展自1924年创办以来的第二次停办。而上一次停办,则是因为受到第二次世界大战的影响,停办了7年。
不过,各位不必担心,车展取消,并不意味着车企就不会发布新车了,部分车企将发布会挪到线上,比如全新一代的奥迪A3就将于明天完成首秀,感兴趣的值友可以关注一下。
新车速递
丰田威兰达 国内上市
2月28日,广汽丰田威兰达正式上市,共推出2.0L自吸、2.5L混动两种动力12款车型,售价区间为17.18-24.18万元。广汽丰田威兰达的名字有意向汉兰达借势,但其实它完完全全是一汽丰田RAV4荣放的“姊妹”车型,二者在机械结构方面完全一致,只是有外观和配置上的差异,对此感兴趣的值友不妨移步:
而在文章中小小值也通过投票的方式统计了大家对于威兰达哪个配置更值得买的看法,结果如下图:
投票结果与小小值的看法较为接近,四款豪华型及入门的2.0L两驱领先型比较值得买,其中2.0L和2.5L双擎的两驱豪华型的性价比尤为突出。
菲斯塔纯电动 国内上市
2月25日,北京现代菲斯塔纯电动版车型正式上市,其补贴之后的售价区间为17.38万元-19.88万元。
外观方面,电动版车型与燃油版车型的主要差别集中在前脸部分。电动版车型的前脸采用了封闭设计,取代了之前的鲶鱼造型。而在内饰方面,电动版车型带来的变化主要在于换挡装置的改变,其取消了档杆,取而代之的是按键式的电子换挡控制,有着很强的科技感。
动力方面,新车搭载了一台最大功率为135kW,峰值扭矩为310N·m的电动机,而在电池方面,其搭载了总容量为56.5千瓦时的三元锂电池组,工信部续航里程为490公里,满足日常使用是没有问题的。此外,值得一提的是,电动版车型将燃油版车型的独立悬挂改为了扭力梁式非独立悬挂,这是出于空间考虑还是成本考虑呢?但是无论出于何种原因,此番改变对于菲斯塔的产品力而言都是没有好处的。
和其他合资品牌,尤其是大众的那几款纯电动车相比,菲斯塔的产品力都是可圈可点的。但是需要注意的是,以别克微蓝为例,现代品牌的品牌溢价能力显然是不如别克的,在产品力、售价都差距不大的情况下,相信大部分的人都会选择微蓝,因此小小值认为,对于现代而言,趁着现在合资纯电动车市场的竞争还不是很激烈,及时通过优惠抢占市场才是当务之急。
DS9 正式发布
作为国内边缘品牌之一的DS,于近日正式发布了DS9。DS9作为DS品牌的旗舰产品,定位B级车,将于今年年内国产上市,上市后将主攻中国市场。尺寸方面,DS9的长宽高分别为4933/1855/1468mm,轴距为2895mm,处于B级车与C级之间。
尽管小小值认为,DS9几乎不可能帮助DS打一场翻身仗,但是它的外观、内饰还是非常值得称赞的。
外观方面,新车视觉上非常修长且协调,尾部与雷克萨斯ES存在一定的相似之处。而在内饰方面,DS9延续了DS品牌的设计风格,从官图上来看,紫红色的内饰,以及极具科技感的液晶仪表盘、中控液晶屏,烘托出了极强的高级感,话不多说,大家直接看图!
最后再来说下动力,据悉,DS9将搭载三种不同动力的1.6T E-TENSE插电式混合动力系统,最大功率分别为168kW、186kW、268kW。传动方面,三款动力均将匹配8速自动变速箱。
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马上就38女神节了,我们决定出一期女神车型MINI的评测。但汽车小小值内部出现了一些不同的声音,一部分人认为女生对MINI没有抗拒力,是个女生都喜欢MINI。而另一小撮人则认为女生喜欢MINI完全是男生们的臆想,就跟你妈觉得你冷是一个道理。于是我们决定就这个问题发起问卷调查,让站内的值友们来告诉我们答案。请大家踊跃参与下方调查,参与后可获得1金币奖励:
最终的投票结果我们将在3月8日上线的“女神车型评测”中公布,尽情期待。
本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章