雪佛兰沃兰多购车指南：充分满足年轻需求，首选14.99万元车款

文｜ Lynn

图｜网络

对于一位拥有家庭的年轻购车者而言，选一台车不仅仅只是考虑个人喜欢，更重要的是能够满足整个家庭的出行需求，最好能做到价格实惠、空间实用以及颜值出众。而今天我们要说的这台雪佛兰沃兰多似乎在这三点上都表现得还不错，下面我们就来为大家分析一下这台车，看它到底适不适合您。

既好看又实用的创新设计会得到更多认可

沃兰多的设计灵感源自于全功能概念车CHEVROLET FNR-X，并结合了最新一代雪佛兰家族设计语言，整体设计年轻、时尚。也许你会觉得这台沃兰多的造型与传统紧凑级轿车有些不一样，它创新地在该级别车型中采用了5+2的座椅布局，并在保证自身高颜值的基础上，以更高的车顶、更长的车身换取了更加灵活多变的车内空间，这种既好看又兼顾实用性的创新设计应该会得到大多数朋友的认可吧。

灵活宽敞的5+2空间布局是沃兰多最大的亮点所在

灵活宽敞的5+2空间布局算是沃兰多最大的亮点所在，它第二排座椅拥有很高的舒适性，座椅可以前后移动、靠背的角度也拥有26°的调节范围。第三排座椅同样拥有不错的实用性，虽然空间有限，但如果牺牲部分第二排空间的话，它完全可以满足两个成年人使用。

至于配置方面沃兰多的表现中规中矩，属于同级主流水准。比较值得一提的是它采用了一块面积很大的全景天窗，这项配置很符合它面向年轻家庭的车型定位，能够很好的起到为第二、三排的乘客提供良好采光与通风的作用。

动力系统很好的兼顾了舒适性与燃油经济性

动力方面沃兰多搭载了全新一代Eoctec双喷射涡轮增压发动机，最大功率达到了120kW，最大扭矩230Nm。与该发动机相匹配的是一台来自于通用自家的6速DSS智能启停变速器，这台变速器能够很好的兼顾日常驾驶的舒适性与燃油经济性，在它的帮助下沃兰多综合工况下的油耗低至6.7L/100km。另外问问君发现这台沃兰多的油箱容积为45L，加满一箱油的续航能力与大多数同价位车型在相同水准。

配置分析&购买建议

沃兰多全车系共有5个车款，它们在动力方面都采用全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，除入门车型采用6速手动变速器之外，其余4款车型均采用相同的6速自动变速器。

530T手动畅享版

指导价：11.99万元

“不到12万，购买一台合资品牌7座紧凑级轿车的确很有吸引力”

我们先来看全系唯一的手动挡车型手动畅享版，它作为全系最低配，12万以内的售价的确很有吸引力。另外在配置方面它的表现也还算不错，大灯组内远近光使用LED作为光源、后排出风口、第二排靠背角度调节、后雨刷等都有配备，不过因为成本限制没有配备全景天窗。由于这一级别手动挡车型的受众面明显更窄，因此沃兰多只提供一款入门车型的做法也是情有可原，如果您对配置没有太多需求，并且可以接受手动挡车型的话，这台入门的手动畅享版还是可以考虑。

530T自动劲享版

指导价：13.99万元

“增加2万预算，换来的配置为其带来了本质上的提升”

接下来是自动劲享版，它相当于是自动挡车型的入门版，售价比手动畅享版贵了2万。这两万主要换来了6速自动变速器、全景天窗、无钥匙启动以及车顶行李架。应该说这两万花的是非常值得的，换来的配置也为其带来了本质上的升级，配置水平与同级车型横向对比也很有竞争力。

530T Redline自动纵享版&530T米奇定制版

指导价：14.99万元

“在全系车型中性价比表现突出，最值得入手”

再往上是530T Redline自动纵享版和530T自动米奇定制版。很明显，从名字上就能看出它们存在的目的是为用户提供更为个性化的选择。为此，Redline版车型和米奇定制版车型均提供了一套各自专属的个性化套件。

不仅如此，它们价格虽然只比自动劲享版贵了1万，配置方面却增加了皮质多功能方向盘、后泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、皮质座椅、主驾驶座电动调节、8英寸中控台彩色大屏、GPS导航、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、外接音源接口(AUX/USB等)、后视镜加热等一大堆实用装备，在全系车型中性价比表现非常突出，因此它们也是此次问问君的首推车型。

530T Redline自动耀享版

指导价：15.49万元

“对于准备购买Redline车型的朋友可以考虑直接上顶配”

Redline自动耀享版作为全系的旗舰版车型，15.49万的价格算是相当亲民了。它较次顶配车型贵了5000，这5000主要用来升级了侧盲区监测、第一排座椅加热、内后视镜自动防炫目三项配置。这些配置虽然物有所值，但也非必须，如果您本就准备购买Redline车型的话可以考虑直接上顶配车型。

问问小结：

经过对比问问君认为沃兰多推出的这5款车型还是很好选择的。毫无疑问，530T Redline自动纵享版和530T米奇定制版会是最佳选择，价格适中、配置全面，同时还能满足年轻消费者对于个性化的需求；对于预算有限，又可以接受手动挡车型的朋友，那也没什么好纠结的，直接去买入门的手动畅享版就好。

而被夹在中间的自动劲享版作为全系唯一没有加载个性化套件的自动挡车型，也许是那些年龄稍长又钟情于沃兰多实用性的中年消费者唯一的选择；至于顶配的自动耀享版就完全看个人需求了，例如你是生活在北方地区的话它所搭载的加热座椅就会非常实用。