有品生活 篇十:小米旅行箱,陪我来一场说走就走的旅行
创作立场声明:大家好,我是有数,我会经常给大家带来新奇产品评测
最近工作的原因经常出差,还都是2-3天的短期。拿的东西多了来回还折腾,拿的少了对我的大箱子来说还有点浪费空间。思‘钱’想后,将换个20寸的旅行箱提上了日程,方便日后短期的行程使用。
有数拿到手里的这款是20寸的蓝色,最近出差正好派上用场。新款小米旅行箱有20/24/28三个规格,并有黑色、灰色、蓝色三种配色,虽说满足大多数人的选择需求,但有数还是希望后期能推出点亮眼的配色。
小米旅行箱箱体采用可回收的科思创PC材质,三层复合抗压结构,使表面更加的耐磨,将她放在后备箱,火车飞机的行李架上不怕磨损。并具行李箱出色的回弹性,受力后不易变形,长期飞机出行的朋友,也不用担心飞机上的暴力搬运。我们在等候车、候机周围没有座位的时候,还能坐在自己的旅行箱上。有数150斤的体重,坐在20寸的旅行箱上毫无压力。
箱体表面呈微小蜂窝形圆点状花纹,用手抚摸能感受到纹路,具有耐磨防刮花特性。双面横条形凹凸槽设计,给箱体提供了由上到下的力学支撑,有效缓冲受冲击力时的压力,个人感觉这款旅行箱特别适合有数,有数经常用旅行箱来装红酒。哈哈,是不是想不到?再说咱们这款旅行箱还有侧站脚设计,更好的保护箱体不易损坏
如果大家问我最注重旅行箱的哪个部位,有数肯定还不犹豫的告诉你们,轮子!你们可能没有体会过在万众瞩目中轮子掉了的尴尬。小米旅行箱采用耐磨高弹性TPE材料万向轮,触感柔软,负重与减震能力具佳,轮座与支撑架间紧密贴合,避免晃动时发出的噪音,即使在复杂地面行走也顺滑。有数建议大家,在箱子整体不重的情况下,为了延长产品使用寿命,尽量不要在复杂的地面拖着行走,箱子侧面和顶部都有提手设计,上楼梯或复杂地形方便使用。
旅行箱的轮轴间距比上一代增加12.5mm。高精密大轴距使箱体站立时地盘更稳定,拖着行走更流畅,相比同等20英寸的旅行箱,容积增加了5%。
这张图是有数拍外景时无意抓拍到的,咱们可以看看轮子的顺滑性。本来有数想拍箱子正面,没曾想箱子被风吹跑了,有数还追不上它,很尴尬,哈哈,不过确实证明万向轮的顺滑,并且能360°无死角旋转。李雪琴你好,你看着轮,多滑!
旅行箱使用TSA海关密码锁,在出国托运过关时,工作人员可使用多国通用的万能TSA专用钥匙,在无损情况下打开旅行箱进行检查。有数对这方面不懂,没有拖着旅行箱出过国,哈哈,会不会被嘲笑。
拉杆采用加厚的全铝合金管,颜色升级为亮黑色,4挡可调节拉杆,这4挡为不同的间距,卡扣灵敏不卡顿。有数和LP大人都能找到合适的档位拖着小米旅行箱。有数行李多的时候,会把背包挂在行李箱的拉杆上,加强版的拉杆底座,更牢固和精密,不用担心背包东西太沉对拉杆有所伤害。我想隔空喊一下,李雪琴你好!你看这杆,多长!
旅行箱内部构造分为两部分,一部分是可以放零散小物品的隔离网设计;一部分是放置衣物大区域 。放置小物品区域用隔离网的好处是想找什么都能显而易见,并且还能透气,特殊情况下可以放置湿衣物。放置衣物大区域取消了交叉固定带的设计,换成拉链网布固定。有数喜欢这个设计,其实以前的固定带就是好看,衣服多了一点固定作用都没有,现在的设计比固定带更能固定衣物。
小米旅行箱根据不同的出行场景,经过拉杆震荡测试,提把震荡测试,行走测试,耐疲劳测试,耐冲击测试,静压测试等多项测试,严格按照国家的标准设计开发,确保每一件产品都经久耐用。对于一款旅行箱的选择,大家更注重哪方面?价格、材质、品控、尺寸还是什么。大家可以留言和有数一起交流探讨。
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