超高性价比—迪卡侬山地车ROCKRIDER XC50面市

今年山地车市场大新闻不断，年初零部件的红色大厂SRAM刚刚发布了全新的AXS 无线电子变速系统，让山地车也进入了无线时代，然而就在余温未散的5月2日，这家在山地传动套件领域的创新先锋再一次发布了一个重磅炸弹—— SX Eagle 变速传动系统

Eagle变速系统代指SRAM旗下的1x12速变速系统，通过正负齿的单速牙盘在降低掉链风险的情况下取消了前变速器，让车手解放了左手，同时更加专注于车辆的操控，后飞轮增大了速别区间，那大大的飞轮就是他的标志

新的传动套件主打性价比，经过3年的历练，Eagle变速系统的技术已经从万元级的*级变速套件下放到了如今的千元入门级，让更多车手可以有机会把老鹰收入囊中，低廉的价格配合1x12速的功能，也让品牌方们可以为用户带来更亲民的竞速XC山地车。

迪卡侬ROCKRIDER山地车一直以来与SRAM保持着紧密的合作关系，同时为山地用户带来越来越亲民的竞速山地车也是一直以来努力的方向，所以在第一时间与SRAM同步上市这款入门级XC竞速山地车——ROCKRIDER XC50

上市零售价 ：4999.9 RMB

ROCKRIDER XC50 配置上保证了最基本的山地越野竞速性能

前叉使用ROCKSHOX JUDY 29“ Boost前叉

刹车使用彦豪代工的TKD32油压碟刹

前180mm / 后160mm

XC50的车架使用与XC100、XC500完全相同工艺

6061&6013 三抽管铝合金车架

人们选择Eagle变速系统的最大原因就是那50T的大飞轮，有了这个神器，再大的坡度也有了征服的可能

XC50的Switch&Ride车架可以支持27.5”、27.5“+、29”三种轮径的轮组，整车上市将搭配29“轮组

ROCKRIDER XC50已经在迪卡侬天猫旗舰店开启预售啦！！！

第一批只有7台，而且升级了飞轮和外胎，根据可靠消息，第二批可能还要等上一个多月，数量有限，先到先得哦