奶爸学摄影 篇七:大疆伴我的300个日夜——分享航拍的日子
和大疆的缘分还是始于2018年下半年,购进的是大疆mavicpro第一代。到截止2019年目前,和大疆在一起大概也有300个日夜了。期间大疆无人机成了外出的标配,婺源、武功山、岳阳、长沙、成都都留下它的痕迹。它带给我的是跳出世俗困扰的上帝视角,打开一道大门,展现了全新的世界,让我快乐,让我兴奋。当然偶尔它也会带来苦涩和辛酸,无故损坏、碰撞、落水等等事故带来的,不仅仅体现在心理上,更多的还是体现在经济上,第一代今年五一飞丢后成功入手mavicpro二代。趁着这次征稿活动,结合日常使用经验和大家分享些心得,可能值得准备入手或者刚入手的朋友借鉴,说得不对的地方还请老手们多多指正和海涵。
一、为什么购买?
喜欢摄影和爱好短视频的朋友们知道,好的作品视角很重要。一般到此一游的照片称之为游人视角,而更多的作品往往采用不一般的视角,比如很多风光大作都是低机位拍摄,还有的作品则是登高望远一览众山小。说的俗点,不一样的作品需要不一样的视角,上天下海,足够高或者足够低。大疆无人机将飞行器和相机结合,给大家一个上帝视角,进行不同凡响的创作,这就是我们购买的理由。
二、购买什么?
购买哪种机型?
无人机航拍市场基本上被大疆垄断,私人消费者仅能购买大疆。还好大疆产品线比较齐全,价位由低到高都囊括了。作为个人消费者,或者是非专业航拍人士建议购买mavic系列、精灵系列、spark无人机,主要包含air、pro1、pro2、精灵2、精灵3、精灵4等产品。精灵系列相对笨重些,但是稳定性和价格可能更实惠,mavic系列最大的优势就是可折叠,方便携带,个人极力推荐。目前可折叠无人机有四款产品:spark、mavic air、mavic pro1、mavic pro2,价格从3000+到12000+不等。无人机机型的选择需要对钱包、飞行性能、相机性能进行综合考量,一般的朋友,仅仅是想体验下航拍,有个新奇的玩具,又想携带方便,不想花太多的银子,spark是首选,优点是体积小、有拍摄功能、价格便宜(3000+),缺点是飞行性能、图像传输、续航里程相对较弱;如果你是旅行航拍爱好者,拍照需求多一些而又擅长后期修图,那么mavicpro2哈苏版是个不错选择,相机调教不错、底大便于后期修图、各种避障系统升级防止飞行事故、飞行性能良好、图传也不错,缺点就是贵(10000+),一万多啊;如果对航拍视频有兴趣,除开哈苏版,ZOOM版比较适合,有着同样先进的机身性能,光学变焦镜头,价格相对便宜(7000+),缺点相对而言是底稍微小了点,后期调教修图相对受限;如果有着丰富的飞行经验,对续航里程和价格都有一定要求,或者权当作备机,mavicpro1不错,价格降至冰点,特别是官网翻新货(5000+),缺点就是机身一些安全性能缺失,小底镜头;air则是更好的兼顾了体积、续航里程、飞行性能、价格、照摄像的一款机型,特别适合女孩子使用,毕竟体积算是非常小的了。
买新还是买旧?
我一开始购买,买的是第一代mavicpro,一直到今年5月它投河,换了mavicpro2。从价格上来讲,1代产品几乎是2代哈苏版的一半,特别有性价比。但是请不要忽略科技的进步,2代产品除了在镜头上的更新换代,带来后期的无限可能以外,最重要的是机身性能的提升,特别是一些主动安全措施,各个方向的避障系统远远超过上代产品,在光线良好的情况下,能够较好避障,适合相对复杂的场景。要是当初是二代机型,在婺源我的无人机也不会撞树投河了。所以在经济条件允许的情况下,尽可能的购买新一代产品,哪怕购买ZOOM版,你可以最大限度的避免飞行事故,让飞行多一份安全保障。
购买单机还是套装?
单机价格较便宜,套机较贵,单机仅包含一块电池,而套机有三块电池、充电管家,车载充电器、备用桨叶以及便携包。我的两架无人机都选择套机,一是一块电池仅能支持二十几分钟,三块一起出去一次勉强够用;二是充电管家和车充比较方便,可以一次充多块电池,在拍摄点转移时还可以在路上边走边充;三是桨叶是消耗品,平时带上可以备不时之需;四是便携包不仅时尚而且几乎能把东西装完,适合携带;第五就是全部加完套机价格比单买划算。所以你热爱航拍,最好购买套机,在来一个同型号的备机那就更好了。
care服务买不买?
care服务有点类类似苹果的服务,简单说就是你只要有尸体就能以较少的钱换新,当然次数有限,并且越来越贵。很多朋友说我不会出事故,其实飞行的朋友都或多或少遇到些事故,特别是很多时候为了实现自己酷酷的想法,自己找事出事了。现在的无人机,基本价格都在5000以上,出事修复价格都不便宜,能以一个较低的价格换取维修保障,在我看来是非常划算的,应该购买。
三、新手如何上手?
对于一个毫无经验的新人来讲,无人机的操作也是比较简单的,可以说是一学就会。操作之前请一定要读取相关的操作简介,有快速入门操作指导和视频介绍,基本上属于一看就会。首次操作请在空旷平地,地形越简单越好,在新手模式下简单飞行,熟悉飞机的操控性(包含前、后、左、右、起飞、降落)和相机拍摄性(云台转向、光圈、快门、对焦、ISO)。熟悉和适应后可结合地形进行拍摄,一开始选择地形要避免多山、多林和夜晚,待操作熟练后逐步增加难度,进行复杂地形的航拍。如果想对无人机性能和操作有更深一步的了解,需要在官网上下载电子用户手册,可以自行打印,方便查阅。
四、如何避免和处置事故?
事故对于航拍新手极有可能遇见,有的时候老鸟也有大意的时候。
避免事故就是不作,按规矩飞。首先选择合适的地形,有垂直和水平飞行的空间,特别是上一代产品,后避障和左右避障都不成熟,缺乏主动安全措施,就需要操作手随时关注空中环境,避免相撞。其次尽可能进行视距飞行,超视距带来视野不好的问题,极有可能发生飞行事故又或者信号不好导致飞机费丢。再者没有把握不要在有江河湖海的水面飞行,因为一旦事故,连尸首都找不到,care服务作废。再其次在光线良好的情况飞行,充分发挥视觉避障系统的优势,避免飞行事故,当然夜景航拍除外。最后注意无人机的状态,在气象条件不佳、电量不足、信号不好的情况下,及时降落回收。
遇到事故时,不要惊慌,采取有效措施,最大限度减小自己损失。对于购买care服务的朋友,最重要的是寻找飞机,有了它,才能享受低价更换服务。我在江西婺源mavicpro1曾经在短短3天之内两次飞丢,第一次在山上和树相撞,后找回,第二次直接飞到河里,水流较快无法寻回。大疆飞行APP里有个寻找飞机的功能,飞机失事后会发出无线电信号,凭借手机APP可以定位失事点,并按照地图指引寻找到飞机。在国内大多数景区都有玩家进行航拍,无人机事故我们不是第一人。婺源月亮湾,无人机撞树,边上的村民指导我如何使用寻找飞机功能,如何寻找飞机。一了解,他们在这个地方经常帮玩家寻找飞机,在我之前刚刚在河里打捞了一个寄回去。他们对这里的山和河非常熟悉,明确告知我800元无论山上还是河里帮我找到,今天找不到留下地址,找到后邮寄和转账。结局就是他们10分钟就帮我找回了挂在树上的飞机。当飞机部件受损后,通过微信联系大疆售后,及时沟通,进行换机服务。有的时候因为大疆无人机性能原因导致飞行事故,可以跟客服申请调取飞行记录,申请补偿,大妈上就有飞友在无法找到残骸的情况下拿到了大疆换新机。不管什么原因的事故导致无残骸不能享受care服务,有的时候跟客服沟通,就算拿不到换新机,也可能拿到购机折扣券,所以事故后还是要争取下,实现损失最小化。
五、操作需注意事项
1.在民航无人机网站进行登记
国家相关法律法规明确规定,无人机必须进行登记,否则就是黑飞。登录网站,填写资料,生成二维码,打印张贴。
2.查看飞行合法区域
我们知道国家民航局对无人机进行管制,出于对空域安全的角度这是非常必要的。为了不影响空中飞行器的安全,我们在飞行前要选择飞行的空域。大疆有自己的飞行空域管制小程序,在标注禁飞区域内,无人机都不能起飞。不过有一款更好用的APP优凯飞行,上面对定位点或者你搜寻点周边空域进行更详实的描述,什么机场净空区、禁飞区、危险区、航路都给你标注的清清楚楚,让你一目了然,飞的安心。
长沙周边可以飞行区域,红色、白色、黄色、橙色都禁飞,小心驾驶
3.查阅天气情况
我们的无人并不是全天候机型,天气制约严重。大风情况飞不稳,沙尘天气影响飞机机械性能,下雨和雷暴天气更不能飞了,分分钟就没了,所以每次飞行前我都查阅天气预报,想找一个更适合拍照和飞行的时间。
六、航拍体验
航拍可以让你领略上帝视角,带来不一样的拍摄体验,也许会让人欲罢不能。这九个多月以来,利用周末和节假日,开着我那辆15年车龄的老爷车转遍了工作地周边,走走拍拍,心中甚是喜悦。
航拍和单反拍照原理相同
航拍就是在无人机上使用相机,一样需要调整光圈、快门、ISO和对焦点。飞友们根据实际情况可以采用自动、光圈优先、快门优先、手动模式进行拍摄。我们可以根据设想采取光圈优先模式手动对焦进行多张拍照,后期全景拼接,我们也可以控制曝光度进行包围曝光,后期制作HDR相片,我们还可以带上减光镜拍出云海的感觉,总之单反能玩的,无人机基本也能玩,不过ISO尽可能控制在400以内比较安全。
航拍有向前拍和向下拍
玩单反更多的是向前拍,向上拍,而无人机航拍更多的是向下拍和向前拍。向下拍有一种鸟瞰一切的感觉,图像有一种错落有致或者是不规则的规则感,这应该是带来视觉感受的最大不同,这方面值得深挖。
航拍小视频十分有趣
在新的一代产品有一键视频功能,可以拍出渐远、螺旋离去、环绕等有趣的视频,是刷抖音的利器。
七、总结
航拍带给我不一样的感受,也许会是我一直的爱好。啰啰嗦嗦和大家分享了些心得,希望对新手有所帮助。顺便说说航拍真的需要有钱有闲,有钱很重要,已经吃土很久了。
贝氏弧线23
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不是看客是乘客
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DShine
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方世玉
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小天涯走天下
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lanserR
吐槽完再看。
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恋油條
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大大值大湿胸
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