熄火以后也监控—小白也会的OBD降压线连接行车记录仪

2018-11-28 07:11:00 41点赞 389收藏 133评论

所谓害人之心不可有,防人之心不可无,开车一族期望的美好世界一定是没有碰瓷、没有剐蹭、没有车身莫名其妙出现钥匙划痕的世界(其实油价降了才是最美好的熄火以后也监控—小白也会的OBD降压线连接行车记录仪熄火以后也监控—小白也会的OBD降压线连接行车记录仪熄火以后也监控—小白也会的OBD降压线连接行车记录仪),于是行车记录仪逐渐成了爱车的标配,小小的记录仪化身成汽车"黑匣子",默默的记录行车数据,守护我们的安全。

这不趁双十一买了个行车记录仪嘛,选的是盯盯拍mix3

盯盯拍MIX3行车记录仪高清微光夜视加强自带16G内置存储循环录制停车监控289元MIX3是盯盯拍针对SONY IMX307图像传感器进行深度定制,低光照度下夜视性能佳。F1.8大光圈,在相同的光源条件下比F2.0光圈进光量提高20%。6层全玻镜头透光性好、感光灵敏、夜晚成像清晰。WDR宽动态分别对明、暗光源进行分析处理,夜间弱光下自动补光,远光灯以及逆光情况下抑制过曝,保证拍摄效果清晰可见。H.265视频编解码,相同文件大小画质提升50%,微光下呈现无颗粒的细腻画面。多种高速连接方式,数据下载更简单,与手机APP搭配使用,还可在社区中与其他车主一起分享生活经历。京东去购买

除了正常的行车记录功能之外还有停车监控功能,曾经有过停车被划的经历(绝对不是乱停车,是被无良黑停车场暗算),就想把这个功能也利用上,不把设备的功能榨干不是我们的风格哈。经过了解如果想实现长时间停车监控必须要使用常电,也就是说要从汽车电瓶取电,而不是从ACC钥匙取电。那么常电和ACC取电的区别是什么?转个百度吧

常电是指从电瓶正极接出来不受任何开关,继电器等控制的正电源,就是说只要电瓶有电,保险不烧,就有电! ACC是钥匙门开关,ACC状态就是钥匙门的开关状态。拧动钥匙后才有电的设备通称ACC取电,比如点烟器。

常规的记录仪取电方式都是ACC取电,通过点烟器连接,车辆启动后记录仪通电开始工作,熄火后记录仪断电停止录像。这种方式安装最简单,缺点是熄火断电,无法使用停车监控。

常电连接记录仪又有三种常见的方法,第一是保险盒取电,就像这样,要在保险盒里密密麻麻的插口里找到12v的接口,需要动手能力强,而且知道保险盒的接口含义,像我这样的小白望而却步

保险盒取电保险盒取电

第二种是照明灯取电,需要拆开顶灯,连接(焊接)电线,相对保险盒简单些,而且基本不用走线,但是仍然考验动手能力,借用值友@Fi09的一张图

照明灯取电照明灯取电

第三种,也是强力推荐小白使用的方法:OBD接口取电,不用开保险盒和照明灯,也不用应付繁杂的电路,真正实现无损安装,只需要插上接头动手走走线就OK啦!

OBD作为一个专有名词的缩写,其全称为On Board Diagnostics,中文的意思是:车载自动诊断系统。这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况,如有发现工况异常,则根据特定的算法判断出具体的故障,并以诊断故障代码(DTC,Diagnostic Trouble Codes)的形式存储在系统内的存储器上。

对,其实OBD接口是读取车辆数据用于检测维修的,但是因为接口中有直连电瓶的端口,OBD降压线就正好利用这个特点从中取电、降压、输出给记录仪使用!

【无损安装】行车记录仪OBD降压线专用车载电源线带开关12V-24V通用24小时停车监控带开关版29元伊犁河谷官方旗舰店去购买

老款降压线只能直接电瓶取电,如果遇到长时间不开车的情况,比如半个月以上,会一直消耗电瓶直至亏电无法启动,而新一代的OBD降压线有个开关,可以让你根据需要手动切换电瓶取电还是ACC取电,在长时间不开车的时候关闭电瓶取电开关就可以了。既简单,又灵活,真是小白福音。我用的这款是通用款,价格不贵但是作坊味很浓,如果不放心,值友们可以搜索所使用品牌记录仪厂家生产的降压线。

安装方法也很简单,首先根据车型找到OBD接口,然后连接好降压线,走好记录仪线就可以了

各品牌车辆OBD接口位置各品牌车辆OBD接口位置

下面是我的作业过程,先来个全家福

整体整体

熄火以后也监控—小白也会的OBD降压线连接行车记录仪


位于方向盘左下角的OBD接口,居然是粉色哒熄火以后也监控—小白也会的OBD降压线连接行车记录仪熄火以后也监控—小白也会的OBD降压线连接行车记录仪熄火以后也监控—小白也会的OBD降压线连接行车记录仪

高尔夫6的OBD接口位置高尔夫6的OBD接口位置

连接好,插紧!

连接降压线连接降压线

连接好后,可以先插在记录仪电源口上,看看是否有电,确认没问题后开始走记录仪的线。推荐先把记录仪位置定好,留出合适的电源线长度,然后从记录仪到OBD接口反着走线。

定好记录仪位置定好记录仪位置

顺着挡风玻璃顶部的缝隙(可以用记录仪附带的小撬棒撬开一点)把线往A柱方向塞,一边塞一边往后移动。

塞到前风挡玻璃和顶棚的缝隙里塞到前风挡玻璃和顶棚的缝隙里

塞到A柱后顺势向下(注意如果A柱有安全气囊最好找专业人士安装)

A柱有安全皮囊的车不要随便塞哈A柱有安全皮囊的车不要随便塞哈

到A柱和控制台连接处顺着往下塞

A柱和控制台连接处A柱和控制台连接处

在控制台最边缘一般会有小槽,把线从这里引出来好往胶条里塞

顺着小槽往胶条里走顺着小槽往胶条里走

顺着胶条往下走会有另一个小槽,可以把线引到车内方向盘下面。

从胶条出来后走到方向盘下从胶条出来后走到方向盘下

最后用扎带捆好多出来的线,安装完毕!

捆扎,固定好多余的线捆扎,固定好多余的线

好了,不到半小时就安装完啦!连上记录仪,一切正常。

连接记录仪连接记录仪

不要忘了在记录仪的APP里打开停车监控哦,熄火后的车辆通过电瓶供应记录仪需要的电量,车辆静止十五分钟后会进入十秒一张照片的的缩时录像模式,这时不但会减少存储空间的占用也能降低对电瓶电量的消耗。

app里开启低电量保护和监控时间app里开启低电量保护和监控时间

最后要提醒值友的是,常电方式也要恰当使用,如果长时间不开车,一定要记得关闭OBD接口的开关,虽然APP里也有低电压电瓶保护和设定最长录制时间的功能,但为了不出现车打不着火砸手机骂记录仪厂家的情况,我们还是用更可靠的方式吧!熄火以后也监控—小白也会的OBD降压线连接行车记录仪熄火以后也监控—小白也会的OBD降压线连接行车记录仪熄火以后也监控—小白也会的OBD降压线连接行车记录仪



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133评论

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  • 最靠谱的是保险盒取电,线藏里面好看,想停车监控取常电,怕电瓶亏就取非常电。。爱哪哪

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    那如果我取了非常电,某一天突然需要用停车监控,阅读灯可以一下就调整过来么?这个OBD降压线可以,有个开关,打开常电,关闭非常电。

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    跟acc一样 丑 碍事 这两点直接枪毙,还不如挂移动电源的方案

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  • 坐看亏电,再出教程告诉大家怎么改回ACC取电 [鬼脸]

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    用了24小时停车监控,中间检查了一下录像,打火也没问题啊。OBD上有开关的,不想用停车监控怕亏电就按一下关闭,然后就和点烟器取电一样啦,还不占用点烟器口。

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    光看一两天没卵用,长期用下来每两三个月换一次电瓶你就头大

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  • 嫌电瓶寿命太长?

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    降压线带低压保护的,电瓶低于11.5伏就自动切断不再耗电了。

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    我直接接了个2万毫安的自动电源.....

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  • 影响电瓶寿命啊……再加上大东北的冬天 [小眼睛]

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    行车记录仪耗电很少的,充电宝都能带很长时间,更何况汽车电瓶呢。真长时间不开,把OBD开关关闭就行了。

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    我用的阅读灯取电,简单易行,对停车监控没有要求的有一定动手能力的建议采用

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  • 我感觉弊大于利,当然我有车库

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    怕亏电?有低压保护自动断电啊。怕损坏电瓶?电瓶没有我们想象的那么弱,带1.5伏的记录仪根本不是事儿。

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    不是带不带的动,是时间长了指不定你连续两天没开车,早上起来电瓶就gg了,到时候你头更大

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  • 千万别用,我用这个,毁了一个电瓶。一天两天看不来,几个月后电瓶完蛋了。救援了两次,直接换了电瓶。

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    这是正常的充电放电过程,电瓶没有那么脆弱的。另外提醒一下,OBD虽好,也要适度使用哦,如果长时间不开车,还是关掉比较保险。

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    我车天天用,所以不会说因为老不用或者短途造成的。一天最少50公里吧。哪个最低电压断电,是断电了,但是车内其他还是用电,虽然很微弱,第二天开锁用电,打火电流不够了,根本打不着。我说的不是猜测,真实发生。我以前车一般四年才考虑换电瓶,这次两年电瓶废了。电瓶亏电很伤电瓶,找了个测电瓶的测了下,电瓶亏损严重,无奈换了。

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  • 我福特点烟器熄火不断电,废了老鼻子劲才改城熄火断电的,你还教我熄火不断电 [苦恼]

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    哈哈,神奇的福特

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    点烟器熄火不断电,那是没有低压保护,电瓶会一直持续供电直至没电。这个是有低压保护的,低于11.5伏自动断电。科技在进步哦

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  • 不在外面停野车基本没必要吧。我们小区车库摄像头无死角。

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    这个吧,停车场有监控当然好。就怕关键时刻要监控的时候告诉你摄影头坏了没录上。靠谁都不如靠自己。双保险!

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    买几个智能摄像头 放车里的不同角落 然后接个大容量的充电宝 无死角监控多好!对了 在买个4G路由器保证车里有wifi!你这个OBD露出那么多太碍事了 一不小心还容易碰掉!车里还是不随意改线的好 熄火断电安全!

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  • 如果车天天开,常电问题不大,否则就有电瓶亏电的可能。而且号称智能电源的也不一定向标称一样,毕竟亏电后比较麻烦。好像obd中没有acc取电接头。

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    OBD开关打开/关闭模式我都试了,打开时一直供电,记录仪进入缩时录像模式。关闭之后五分钟左右自动断电,停止录像了,再次点火记录仪开机录像,和ACC供电没有区别。

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    新能源汽车这些都不是事

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  • 坐等换电池

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    汽车电瓶没你想的那么弱,带记录仪48小时一点问题没有。

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  • 停车监控没什么卵用,人家在两侧搞破坏,不到车前来就是白搭

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    本身就是记录仪自带的功能,用用也不用额外交钱,万一有用呢,是吧?哈哈

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  • 这样改很容易被保险公司拒赔的吧

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    保险公司还有电瓶险?这是无损安装,不涉及任何电路和内饰改造,就算理赔,恢复下原状可以了,保险公司不能拒绝的。

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  • 嫌电瓶命太长系列

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    这么说吧,就算不用这个,车停着长时间不开也会亏电。电池活性都是在不断衰减的,我们只要正常使用就好了。

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  • 我老婆新蓝鸟,2年不够,行车记录仪中控取电,锁车后,记录仪还在录。电池没电到,开车门要用钥匙🔑。。只能换电,老老实实,换个DOD,点烟器取电,开车自动开,熄火关。

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    这个是带低压保护的,低于11.5伏会自动断电。APP里也有最长录制时间,我一般设置为24小时。

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    你在淘宝买的带低压保护的输电线可能并不可靠……11.5v是没问题,冬季的11.5v可能车都发动不了,你就别争了,救援一次车你就会自己主动撤下来了……

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  • acc取电路过,话说大众老款车点烟器都是常电,一年多前想改acc,到现在都没改 [观察]

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    高6不是,熄火就没法给手机充电

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    04年的老途安就是熄火了,点烟器还工作,每次下车前都得把充电器拔掉,除非手机电量足够就不用插上 [锁眉]

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  • 我有个想法 手套盒里的线给充电宝充电 然后充电宝给行车记录仪供电 这样不需要给充电宝充电 也可以保持行车记录仪一直运行 [惊喜] [惊喜] [惊喜]

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    夏天很危险,万一暴晒炸了你就哭吧

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    可以,想法和头像都不错!夏天注意点高温。

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  • 用obd接行车记录仪三年了,好用得很!但是,要买ok点的降压线,之前买的群华的,一点问题都没,老婆的车贪便宜某宝买了根二十块的,并不能低压自动断电,坑!

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    可算遇到一个不喷我的了,和我的降压线一样么?哈哈哈。

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  • 停车监控我有个疑问,不还是只能监控前挡玻璃那一块?我如果是小偷或者故意破坏者,只要不是**,不都会从破侧窗进去?

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    是的。就是来搞破坏的防不住。但是有些意外剐蹭记录下来多少有点用,反正记录仪都装了,有这个功能就别浪费哈

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  • 一转二的obd线再接降压线可以吗?

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    和卖家确认下,降压线要有低压保护功能才行。

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  • 出碎银子 楼主obd还好用吗

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    好用好用,买了个带测电压的点烟器。电压稳定在11.9V(老电瓶)

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