想要搭上SUV井喷的末班车,自主品牌发布了这五款新车

2018-11-19 14:58:24 2点赞 3收藏 2评论


想要搭上SUV井喷的末班车,自主品牌发布了这五款新车


虽然今年SUV市场整体销量同样遇冷,但瘦死的骆驼还是比马大,各家自主品牌车企前期押宝在这块领域的投入,不会因为市场环境的变化而停滞不前。

所以在本届广州车展上,我们看到不仅有宝骏、风神等品牌继续深挖中低端SUV市场,也有红旗HS7、长安CS85这类试图打破天花板的中高端SUV车型发布。这些新车当中,有哪些是驾仕派更关注的呢?前方报道团队给出答案。

红旗HS7

虽然之前已经在乌镇首发,但这次红旗HS7在广州却是首次面向公众亮出庐山真面目。这款中大型的SUV基于两年前北京车展的红旗S-Concept概念车而来,量产后的细节更趋于成熟,大面积直瀑式中网和开眼角的前大灯并没有多少惊喜,唯有与引擎盖红旗装饰条贯穿的中网红色点缀像是彩蛋。好消息是HS7整车线条没有过度包装,所以新车看起来尺寸挺唬人,能有足够强的压迫感。不过红旗设计团队在车尾的处理上过分草率,中庸的款式丝毫看不出品牌的尊贵感。


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此次车展现场,红旗并没有公开HS7的内饰方案,不过从前期媒体曝光的图片来看,品牌选择了沉稳的路线,更多的横线条和矩形元素营造出商务感,科技配置也不会太寒酸。至于动力部分,目前了解到HS7会采用一汽自主研发的3.0T直喷引擎,248kW功率和445Nm扭矩的数据,比奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7的同排量动力还要强,匹配的爱信8速自动变速箱也算是稳妥的选择。

从红旗品牌的计划来看,HS7将在明年第二季度正式上市,驾仕派预计这款车型的入门价格会在28万左右,这种定位对目标消费群体会是严峻的考验,毕竟大多数人老实的去买丰田汉兰达了。


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长安CS85

相对于斯柯达不那么GT的柯迪亚克GT而言,长安CS85是更GT的选择。这款新车的视觉效果十分超前,大量镀铬装饰后的前脸营造出“工”字型的拉升感,稍有降低因车宽仅1845mm所带来视觉上的瘦弱。

值得肯定的是,长安没有在造型问题上过于纠结,毕竟宝马作为细分市场的先驱已经给大家做出示范,即便奔驰也没有跳出这个范畴。所以车展现场从侧面看CS85,会有种X4摆错展台的感觉,如果是蓝色涂装更容易强化错觉。挪步到后方,长安设计团队也用力学习前辈精髓,只是上下两端的层次太多,显得凌乱无序。


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CS85的车内样式没有CS75那么宝马,除了方向盘样式看起来眼熟,其它部分则改造成更简约的风格,从长安在前期公开的内饰官图上看,它还会提供红色配色方案,提升运动氛围,2705mm轴距也是中规中矩的程度。不过动力系统部分,CS85就没有太多真正的GT精神了,2.0T动力和爱信8速自动变速箱已经是上限,入门车型会搭载1.5T引擎,配不上看似生猛的四出排气管。


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结合CS75的价格来看,驾仕派猜测明年上市后的长安CS85大概定价会在12到18万左右,虽然看起来并不算高,但对于喜欢轿跑SUV的年轻消费者来说,是否选择一部长安汽车会是揪心的抉择。

宝骏RS-5

宝骏全新SUV车型RS-5这次在广州车展上和用户见面。作为上汽通用五菱全新打造的高端SUV车型,其使命是带领宝骏品牌冲高10万元天花板。此次车展上展出了两款颜色的RS-5车型,包括主打的紫色配色,以及一款红黑双色。


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毫无疑问,宝骏RS-5的造型非常成功,车身硬朗的线条是当前城市SUV车型正在复兴的风潮,而分离式大灯则又是新的设计风向标。值得一提的是,RS-5上的日间行车灯不再是颗粒状——而是灯带,这样更具时尚感,更有钢铁侠的范儿。星空进气格栅和叠层状的两侧进气口带来了很好的未来感。尾部设计依然是宝骏常用的蚌壳式尾门,这样大灯不会被分割,更有整体感。


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短暂体验了后排,我们发现这款定义为紧凑型SUV的新产品保持了足够的空间感。但另一方面,和外观动感时尚的风格相比,后排乘坐明显是偏向于舒适性,没有太多的运动氛围。

华晨雷诺观境

自华晨雷诺这个品牌创建了11个月以来,他们终于拿出了新车。


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但可能华晨雷诺的步伐稍微急了点,所以他们拿出了华晨雷诺观境。虽说是热门的7座SUV,但很明显这个车是来自于华晨——实际上你看到的标志也是华晨的。从实车来看,定位更像是对标长安CX70甚至是五菱宏光S3这样的入门级SUV。1.5T/1.5T直喷/1.6L,还有6AT/6MT/5MT都有配备。如果真有这样的定位和价格,这个市场多个新来的搅局者倒也不算坏事。

东风风神全新AX3

东风风神全新AX3在广州车展上市,售价6.39-8.19万元。新车前脸的鹰眼大灯、LED光导式日间行车灯以及双飞燕雾灯非常具有辨识性。16寸的双色喷漆轮毂、贴顶式行李架、黑色车身包围构成明显的跨界SUV风格。


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配置上,全新AX3配备有ESP、HAS、HBA等安全辅助配置,并带有8英寸中控大屏、倒车影像等。


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动力方面,新车搭载1.0T涡轮增压直喷发动机,匹配格特拉克6速湿式双离合,综合百公里油耗5.2L。

文|驾仕派车展报道团队

图|驾仕派车展报道团队 网络

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