ct250纪念版，最值得买的平底大踏板，没有之一

以前我写过一篇5万元以下的大踏板的选择，其中推荐了光阳ct250，ct250最大的问题是没有abs，今天开箱的ct250纪念版就是来填补空缺的。

光阳ct系列是国内唯一能买到的正规厂家平板大踏板摩托车，原有车型是20280元的ct250和29800元的ct300，ct300主要是多了abs刹车。

不到5万元的大踏板摩托车哪款值得买车写本篇的目的是让值友能买到值得买的车，因为国内的好多摩托媒体出的评测都是软文，报喜不报忧，有些软得让人不忍直视。就像当年我被电脑纸媒坑一样。本文大踏板指的是大棉羊，游艇型，反正就是很长的踏板摩托。大踏板本来国内很少，大概在4，5年前光阳国产了赛艇300以后才开始多了起来，特别是最近两三年，大家看到光cool18| 赞264 评论495 收藏840查看详情

之所以说ct250纪念版值得购买是因为它排量只比ct300少了27ml，配置上ct250纪念版还多出了前后行车记录仪，电热手把，价钱还少3000元，也就是26800元，另还送一套光阳骑行服。

开始开箱。

光阳摩托大踏板的包装几乎是全纸质的，虽然比铁架和木架的稳定性差一点，但拆起来真心方便。

上面有两个箱子是装风挡的。

珍珠棉和塑料膜主要为了保护漆面不被破坏，骑行服随车一起发来的。

骑行服看起来还比较厚实，大几百元一套是要的。

车子主要靠踏板上的铁条来固定在底座上。

随车的前后行车记录仪还要另外安装，摄像头则已经装在车上了。

行车记录仪看起来有点廉价。

参数和接线说明。

配的是12v10ah理士电瓶，出厂已经加注了电解液，库存久的话要重新充电才能装车。

电瓶是安装在车头的，拆装不太方便。

行车记录仪标配了闪迪64g的内存卡，基本够用。

行车记录仪就是按颜色接几条线上去就行了，接好后用3m不干胶粘在塑料壳上。

ct系一直被吐槽的矮风挡终于换高的了，好评。

加热把手用过的都说好，天冷暖手，下雨天干手套。

行车记录仪的前后摄像头，原车自带看起来比较协调。

要下载roadcam这个app用来连接行车记录仪。

白天拍摄效果还不错。

来几张全身照，个人觉得配色有点俗。

原来ct系骑行后反应最多的是后减震颠，现在换装了新减震。

高风挡终于起了挡风的作用。

和ct300一样的后脚踏开启方式。

和ct300一样的厚坐垫，ct250坐垫太薄了。

前后博世的abs刹车系统，试过非知名品牌的abs后，感觉名牌货手感安全很多。

自带胎压提醒，右边的彩屏是光阳的车联系统，连接手机后可以看信息和投射导航。

usb充电口隐藏式的，防雨。

四透镜led大灯，效果很有保证。

170身高的上车效果。

试骑ct250纪念版感觉和ct250/ct300没有明显区别，老成的两气门250cc发动机，动力不出众但够用，低速不抖动。大踏板骑行的稳定性是不容置疑的，后减震比以前有所改善，但比赛艇系列还是有差距。如果要买台市区买菜平板大踏板又想出去摩旅下，ct250纪念版真的没对手。需要提醒的是纪念版货不多，有需求就下手，根据上次经验，卖完就没了。

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