ct250纪念版,最值得买的平底大踏板,没有之一

2020-09-08 19:07:04 68点赞 121收藏 200评论

以前我写过一篇5万元以下的大踏板的选择,其中推荐了光阳ct250,ct250最大的问题是没有abs,今天开箱的ct250纪念版就是来填补空缺的。

光阳ct系列是国内唯一能买到的正规厂家平板大踏板摩托车,原有车型是20280元的ct250和29800元的ct300,ct300主要是多了abs刹车。

不到5万元的大踏板摩托车哪款值得买车写本篇的目的是让值友能买到值得买的车,因为国内的好多摩托媒体出的评测都是软文,报喜不报忧,有些软得让人不忍直视。就像当年我被电脑纸媒坑一样。本文大踏板指的是大棉羊,游艇型,反正就是很长的踏板摩托。大踏板本来国内很少,大概在4,5年前光阳国产了赛艇300以后才开始多了起来,特别是最近两三年,大家看到光cool18| 317 评论534 收藏1k查看详情

之所以说ct250纪念版值得购买是因为它排量只比ct300少了27ml,配置上ct250纪念版还多出了前后行车记录仪,电热手把,价钱还少3000元,也就是26800元,另还送一套光阳骑行服

ct250纪念版,最值得买的平底大踏板,没有之一

开始开箱。

ct250纪念版,最值得买的平底大踏板,没有之一

光阳摩托大踏板的包装几乎是全纸质的,虽然比铁架和木架的稳定性差一点,但拆起来真心方便。

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上面有两个箱子是装风挡的。

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珍珠棉和塑料膜主要为了保护漆面不被破坏,骑行服随车一起发来的。

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骑行服看起来还比较厚实,大几百元一套是要的。

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车子主要靠踏板上的铁条来固定在底座上。

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随车的前后行车记录仪还要另外安装,摄像头则已经装在车上了。

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行车记录仪看起来有点廉价。

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参数和接线说明。

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配的是12v10ah理士电瓶,出厂已经加注了电解液,库存久的话要重新充电才能装车。

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电瓶是安装在车头的,拆装不太方便。

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行车记录仪标配了闪迪64g的内存卡,基本够用。

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行车记录仪就是按颜色接几条线上去就行了,接好后用3m不干胶粘在塑料壳上。

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ct系一直被吐槽的矮风挡终于换高的了,好评。

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加热把手用过的都说好,天冷暖手,下雨天干手套。

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行车记录仪的前后摄像头,原车自带看起来比较协调。

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要下载roadcam这个app用来连接行车记录仪。

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白天拍摄效果还不错。

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来几张全身照,个人觉得配色有点俗。

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原来ct系骑行后反应最多的是后减震颠,现在换装了新减震。

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高风挡终于起了挡风的作用。

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和ct300一样的后脚踏开启方式。

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和ct300一样的厚坐垫,ct250坐垫太薄了。

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前后博世的abs刹车系统,试过非知名品牌的abs后,感觉名牌货手感安全很多。

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自带胎压提醒,右边的彩屏是光阳的车联系统,连接手机后可以看信息和投射导航。

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usb充电口隐藏式的,防雨。

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四透镜led大灯,效果很有保证。

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170身高的上车效果。

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试骑ct250纪念版感觉和ct250/ct300没有明显区别,老成的两气门250cc发动机,动力不出众但够用,低速不抖动。大踏板骑行的稳定性是不容置疑的,后减震比以前有所改善,但比赛艇系列还是有差距。如果要买台市区买菜平板大踏板又想出去摩旅下,ct250纪念版真的没对手。需要提醒的是纪念版货不多,有需求就下手,根据上次经验,卖完就没了。

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200评论

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  • 200楼
    11-23 00:52
    1

    你还真敢说自己什么都懂,就光阳这割韭菜的操行你也买他们的车 。 最早是赛艇300 后来是300ABS 后期又是赛艇250 接着250 ABS 期间还有什么特仕版 限量版 ,最后又是CT250 CT250限量版 最后出的CT250ABS也就是两万露头了。 最开始光阳这么做确实可以理解,因为市场上同类竞品太少,能拿的出手的更少,但是今天是2020年了 ,市场变了 选择多了。光阳还玩这一招是真没把消费者当人看 。 还有这个配色真丑 。

    2

    老哥,那你推荐一个落地三到五万,五万不能超了,不摩旅,就通勤来回八十公里,不是每天跑,两天跑一次的踏板嘛?

    3

    不摩旅的话平踏板最实用,光阳的ct250。不着急的话可以等等,明年估计会上市abs版本的,不要买300的,动力差一匹,每年的保险费还多不少。 发动机技术比较老,两气门的。 其次金城的草蜢150水冷电喷,动力嗷嗷的。做工一般。

    草蜢150不如就雅马哈的155了,为什么推荐ct250不是赛艇250呢?

  • 199楼
    11-22 19:12
    1

    你还真敢说自己什么都懂,就光阳这割韭菜的操行你也买他们的车 。 最早是赛艇300 后来是300ABS 后期又是赛艇250 接着250 ABS 期间还有什么特仕版 限量版 ,最后又是CT250 CT250限量版 最后出的CT250ABS也就是两万露头了。 最开始光阳这么做确实可以理解,因为市场上同类竞品太少,能拿的出手的更少,但是今天是2020年了 ,市场变了 选择多了。光阳还玩这一招是真没把消费者当人看 。 还有这个配色真丑 。

    2

    老哥,那你推荐一个落地三到五万,五万不能超了,不摩旅,就通勤来回八十公里,不是每天跑,两天跑一次的踏板嘛?

    不摩旅的话平踏板最实用,光阳的ct250。不着急的话可以等等,明年估计会上市abs版本的,不要买300的,动力差一匹,每年的保险费还多不少。 发动机技术比较老,两气门的。 其次金城的草蜢150水冷电喷,动力嗷嗷的。做工一般。

  • 198楼
    11-22 17:55
    1

    你还真敢说自己什么都懂,就光阳这割韭菜的操行你也买他们的车 。 最早是赛艇300 后来是300ABS 后期又是赛艇250 接着250 ABS 期间还有什么特仕版 限量版 ,最后又是CT250 CT250限量版 最后出的CT250ABS也就是两万露头了。 最开始光阳这么做确实可以理解,因为市场上同类竞品太少,能拿的出手的更少,但是今天是2020年了 ,市场变了 选择多了。光阳还玩这一招是真没把消费者当人看 。 还有这个配色真丑 。

    老哥,那你推荐一个落地三到五万,五万不能超了,不摩旅,就通勤来回八十公里,不是每天跑,两天跑一次的踏板嘛?

  • 197楼
    11-08 21:52
    1

    你还真敢说自己什么都懂,就光阳这割韭菜的操行你也买他们的车 。 最早是赛艇300 后来是300ABS 后期又是赛艇250 接着250 ABS 期间还有什么特仕版 限量版 ,最后又是CT250 CT250限量版 最后出的CT250ABS也就是两万露头了。 最开始光阳这么做确实可以理解,因为市场上同类竞品太少,能拿的出手的更少,但是今天是2020年了 ,市场变了 选择多了。光阳还玩这一招是真没把消费者当人看 。 还有这个配色真丑 。

    2

    26800=2万露头?我刚买的普通版ct250,就是图便宜大踏板,裸车19500,税保险办完21369。这个纪念版加了abs和配置增加6800,说实话加6800我会买nmax155。

    9

    现在的市场不一样了

    我是说当时,现在对手厉害了所以才有23800的精致版,太牛了

  • 196楼
    11-08 16:57
    1

    你还真敢说自己什么都懂,就光阳这割韭菜的操行你也买他们的车 。 最早是赛艇300 后来是300ABS 后期又是赛艇250 接着250 ABS 期间还有什么特仕版 限量版 ,最后又是CT250 CT250限量版 最后出的CT250ABS也就是两万露头了。 最开始光阳这么做确实可以理解,因为市场上同类竞品太少,能拿的出手的更少,但是今天是2020年了 ,市场变了 选择多了。光阳还玩这一招是真没把消费者当人看 。 还有这个配色真丑 。

    2

    26800=2万露头?我刚买的普通版ct250,就是图便宜大踏板,裸车19500,税保险办完21369。这个纪念版加了abs和配置增加6800,说实话加6800我会买nmax155。

    9

    你不用嘴硬,等上市了你就知道了。 记准了我的预测日期和价格。 我是最早赛艇300abs的第一批用户,用不着人生攻击我,你会显得你没有底气。 摆事实讲道理来反击我才是你应该做的,常光的营销手段我研究的很透彻,不服来辩

    你要是光阳老总我就信你。不是的话就算了,歇歇吧。 [撞墙]

  • 195楼
    11-08 16:25
    1

    你还真敢说自己什么都懂,就光阳这割韭菜的操行你也买他们的车 。 最早是赛艇300 后来是300ABS 后期又是赛艇250 接着250 ABS 期间还有什么特仕版 限量版 ,最后又是CT250 CT250限量版 最后出的CT250ABS也就是两万露头了。 最开始光阳这么做确实可以理解,因为市场上同类竞品太少,能拿的出手的更少,但是今天是2020年了 ,市场变了 选择多了。光阳还玩这一招是真没把消费者当人看 。 还有这个配色真丑 。

    2

    26800=2万露头?我刚买的普通版ct250,就是图便宜大踏板,裸车19500,税保险办完21369。这个纪念版加了abs和配置增加6800,说实话加6800我会买nmax155。

    8

    现在的市场不一样了

  • 194楼
    11-08 16:21
    1

    你还真敢说自己什么都懂,就光阳这割韭菜的操行你也买他们的车 。 最早是赛艇300 后来是300ABS 后期又是赛艇250 接着250 ABS 期间还有什么特仕版 限量版 ,最后又是CT250 CT250限量版 最后出的CT250ABS也就是两万露头了。 最开始光阳这么做确实可以理解,因为市场上同类竞品太少,能拿的出手的更少,但是今天是2020年了 ,市场变了 选择多了。光阳还玩这一招是真没把消费者当人看 。 还有这个配色真丑 。

    2

    26800=2万露头?我刚买的普通版ct250,就是图便宜大踏板,裸车19500,税保险办完21369。这个纪念版加了abs和配置增加6800,说实话加6800我会买nmax155。

    8

    得了吧,又开始装了。现在ct250销量很好,首先,出不出abs版还是未知数,出了也不可能是21000-22000,你就别用你的键盘瞎预测了。光阳新款赛艇350马上国内要上了,那才是下步重点车型。你就别在这装大神了,弟弟[吐]

    你不用嘴硬,等上市了你就知道了。 记准了我的预测日期和价格。 我是最早赛艇300abs的第一批用户,用不着人生攻击我,你会显得你没有底气。 摆事实讲道理来反击我才是你应该做的,常光的营销手段我研究的很透彻,不服来辩

  • 193楼
    11-08 10:30
    1

    你还真敢说自己什么都懂,就光阳这割韭菜的操行你也买他们的车 。 最早是赛艇300 后来是300ABS 后期又是赛艇250 接着250 ABS 期间还有什么特仕版 限量版 ,最后又是CT250 CT250限量版 最后出的CT250ABS也就是两万露头了。 最开始光阳这么做确实可以理解,因为市场上同类竞品太少,能拿的出手的更少,但是今天是2020年了 ,市场变了 选择多了。光阳还玩这一招是真没把消费者当人看 。 还有这个配色真丑 。

    2

    26800=2万露头?我刚买的普通版ct250,就是图便宜大踏板,裸车19500,税保险办完21369。这个纪念版加了abs和配置增加6800,说实话加6800我会买nmax155。

    7

    哥再给你解释一下什么是割韭菜,最早上市的是赛艇300三万多接着ABS,后来又是赛艇250,接着ABS再后来又是用了个150车架的CT250.接着ABS, 期间夹杂了不少版本 。最早市场竞品车型少光阳拿捏住客户心理后的营销手段。 延续拉长产品的销售周期 ,吊足用户胃口,车型不一步到位的下放市场 。 一上来就给你弄个CT250 ABS,你觉得其他车型还会有那么多人买么 ? 之前赛艇250上市以后就有不少300老用户骂娘.

    得了吧,又开始装了。现在ct250销量很好,首先,出不出abs版还是未知数,出了也不可能是21000-22000,你就别用你的键盘瞎预测了。光阳新款赛艇350马上国内要上了,那才是下步重点车型。你就别在这装大神了,弟弟 [吐]

  • 192楼
    11-08 02:06
    1

    你还真敢说自己什么都懂,就光阳这割韭菜的操行你也买他们的车 。 最早是赛艇300 后来是300ABS 后期又是赛艇250 接着250 ABS 期间还有什么特仕版 限量版 ,最后又是CT250 CT250限量版 最后出的CT250ABS也就是两万露头了。 最开始光阳这么做确实可以理解,因为市场上同类竞品太少,能拿的出手的更少,但是今天是2020年了 ,市场变了 选择多了。光阳还玩这一招是真没把消费者当人看 。 还有这个配色真丑 。

    2

    26800=2万露头?我刚买的普通版ct250,就是图便宜大踏板,裸车19500,税保险办完21369。这个纪念版加了abs和配置增加6800,说实话加6800我会买nmax155。

    7

    哥再给你解释一下什么是割韭菜,最早上市的是赛艇300三万多接着ABS,后来又是赛艇250,接着ABS再后来又是用了个150车架的CT250.接着ABS, 期间夹杂了不少版本 。最早市场竞品车型少光阳拿捏住客户心理后的营销手段。 延续拉长产品的销售周期 ,吊足用户胃口,车型不一步到位的下放市场 。 一上来就给你弄个CT250 ABS,你觉得其他车型还会有那么多人买么 ? 之前赛艇250上市以后就有不少300老用户骂娘.

    这只怪对手不给力

  • 191楼
    11-08 01:35
    1

    你还真敢说自己什么都懂,就光阳这割韭菜的操行你也买他们的车 。 最早是赛艇300 后来是300ABS 后期又是赛艇250 接着250 ABS 期间还有什么特仕版 限量版 ,最后又是CT250 CT250限量版 最后出的CT250ABS也就是两万露头了。 最开始光阳这么做确实可以理解,因为市场上同类竞品太少,能拿的出手的更少,但是今天是2020年了 ,市场变了 选择多了。光阳还玩这一招是真没把消费者当人看 。 还有这个配色真丑 。

    2

    26800=2万露头?我刚买的普通版ct250,就是图便宜大踏板,裸车19500,税保险办完21369。这个纪念版加了abs和配置增加6800,说实话加6800我会买nmax155。

    6

    光阳不请你当老总都亏了啊,哈哈哈哈。笑死我了。装的不行。2.48就是割韭菜了?还什么常光割韭菜车友众所周知?你别代表我们好吗。人家一款ct250年销都一万多台,

    哥再给你解释一下什么是割韭菜,最早上市的是赛艇300三万多接着ABS,后来又是赛艇250,接着ABS再后来又是用了个150车架的CT250.接着ABS, 期间夹杂了不少版本 。最早市场竞品车型少光阳拿捏住客户心理后的营销手段。 延续拉长产品的销售周期 ,吊足用户胃口,车型不一步到位的下放市场 。 一上来就给你弄个CT250 ABS,你觉得其他车型还会有那么多人买么 ? 之前赛艇250上市以后就有不少300老用户骂娘.

  • 190楼
    11-08 01:13
    1

    你还真敢说自己什么都懂,就光阳这割韭菜的操行你也买他们的车 。 最早是赛艇300 后来是300ABS 后期又是赛艇250 接着250 ABS 期间还有什么特仕版 限量版 ,最后又是CT250 CT250限量版 最后出的CT250ABS也就是两万露头了。 最开始光阳这么做确实可以理解,因为市场上同类竞品太少,能拿的出手的更少,但是今天是2020年了 ,市场变了 选择多了。光阳还玩这一招是真没把消费者当人看 。 还有这个配色真丑 。

    2

    26800=2万露头?我刚买的普通版ct250,就是图便宜大踏板,裸车19500,税保险办完21369。这个纪念版加了abs和配置增加6800,说实话加6800我会买nmax155。

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    光阳不请你当老总都亏了啊,哈哈哈哈。笑死我了。装的不行。2.48就是割韭菜了?还什么常光割韭菜车友众所周知?你别代表我们好吗。人家一款ct250年销都一万多台,

    你到现在都没明白我在说什么 ,到时候你看CT250,ABS的精致版是不是我预测的价格就行了 。跟你这种自以为是的人我没必要再争论下去了 ,就此打住 。你高兴就好 。

  • 189楼
    11-07 17:14
    1

    你还真敢说自己什么都懂,就光阳这割韭菜的操行你也买他们的车 。 最早是赛艇300 后来是300ABS 后期又是赛艇250 接着250 ABS 期间还有什么特仕版 限量版 ,最后又是CT250 CT250限量版 最后出的CT250ABS也就是两万露头了。 最开始光阳这么做确实可以理解,因为市场上同类竞品太少,能拿的出手的更少,但是今天是2020年了 ,市场变了 选择多了。光阳还玩这一招是真没把消费者当人看 。 还有这个配色真丑 。

    2

    26800=2万露头?我刚买的普通版ct250,就是图便宜大踏板,裸车19500,税保险办完21369。这个纪念版加了abs和配置增加6800,说实话加6800我会买nmax155。

    5

    赛艇250精致版售价2.48 。 常光割用户韭菜是摩友们众所周知的事情。 ct250abs精致版上市后价格在我预测范围内,光阳这种营销手段忽悠的就是你这种小白。

    光阳不请你当老总都亏了啊,哈哈哈哈。笑死我了。装的不行。2.48就是割韭菜了?还什么常光割韭菜车友众所周知?你别代表我们好吗。人家一款ct250年销都一万多台,

  • 188楼
    11-07 09:50
    1

    你还真敢说自己什么都懂,就光阳这割韭菜的操行你也买他们的车 。 最早是赛艇300 后来是300ABS 后期又是赛艇250 接着250 ABS 期间还有什么特仕版 限量版 ,最后又是CT250 CT250限量版 最后出的CT250ABS也就是两万露头了。 最开始光阳这么做确实可以理解,因为市场上同类竞品太少,能拿的出手的更少,但是今天是2020年了 ,市场变了 选择多了。光阳还玩这一招是真没把消费者当人看 。 还有这个配色真丑 。

    2

    26800=2万露头?我刚买的普通版ct250,就是图便宜大踏板,裸车19500,税保险办完21369。这个纪念版加了abs和配置增加6800,说实话加6800我会买nmax155。

    4

    割韭菜割韭菜,学会个词到处乱用。还21000的abs版,你是光阳老总啊?赛艇abs版什么价?割你韭菜了没,ct250年销1万台,光阳给你做慈善啊,给你出21000的abs版,

    赛艇250精致版售价2.48 。 常光割用户韭菜是摩友们众所周知的事情。 ct250abs精致版上市后价格在我预测范围内,光阳这种营销手段忽悠的就是你这种小白。

  • 187楼
    11-06 20:51
    1

    你还真敢说自己什么都懂,就光阳这割韭菜的操行你也买他们的车 。 最早是赛艇300 后来是300ABS 后期又是赛艇250 接着250 ABS 期间还有什么特仕版 限量版 ,最后又是CT250 CT250限量版 最后出的CT250ABS也就是两万露头了。 最开始光阳这么做确实可以理解,因为市场上同类竞品太少,能拿的出手的更少,但是今天是2020年了 ,市场变了 选择多了。光阳还玩这一招是真没把消费者当人看 。 还有这个配色真丑 。

    2

    26800=2万露头?我刚买的普通版ct250,就是图便宜大踏板,裸车19500,税保险办完21369。这个纪念版加了abs和配置增加6800,说实话加6800我会买nmax155。

    3

    我同学毕业就一直在力帆,干过很多部门,最长是售后,现在做销售。前两天我问他,我想买个2-3万的踏板,求推荐,他想都没想就说是NMAX155,我问他还有其它选择没有,他说没有,就这个。国产车堆料严重,问题多。

    恕我不敢苟同。155踏板,和250踏板骑起来差别不小。250大绵羊骑着稳得一比,车的尺寸和车重在那摆着,像骑着一艘船,市区60速度巡航太舒服了。反正现在让我骑小踏板,我是一点兴趣也没,即使是nmax155也没兴趣,下辆换车我还是大踏板

  • 186楼
    11-06 20:48
    1

    你还真敢说自己什么都懂,就光阳这割韭菜的操行你也买他们的车 。 最早是赛艇300 后来是300ABS 后期又是赛艇250 接着250 ABS 期间还有什么特仕版 限量版 ,最后又是CT250 CT250限量版 最后出的CT250ABS也就是两万露头了。 最开始光阳这么做确实可以理解,因为市场上同类竞品太少,能拿的出手的更少,但是今天是2020年了 ,市场变了 选择多了。光阳还玩这一招是真没把消费者当人看 。 还有这个配色真丑 。

    2

    26800=2万露头?我刚买的普通版ct250,就是图便宜大踏板,裸车19500,税保险办完21369。这个纪念版加了abs和配置增加6800,说实话加6800我会买nmax155。

    3

    我今天刚看到你的回复。你连我说什么意思都没明白 ,光阳割韭菜你不懂吗? 不信你看着最后一批的CT250ABS会不会是两万露头 ,我预计售价会在21800-22800之间 大约会在2021年上市 。

    割韭菜割韭菜,学会个词到处乱用。还21000的abs版,你是光阳老总啊?赛艇abs版什么价?割你韭菜了没,ct250年销1万台,光阳给你做慈善啊,给你出21000的abs版,

  • 185楼
    10-28 12:45

    完全同意,2-3万踏板没得选,不过我现在等ak550国产了

  • 184楼
    10-17 09:36
    1

    莱克180骑了一年半。新车刚上市就买了,小毛病不断,给后期改良的当小白鼠了。 gp110骑了四年,上市时间久的车子就是稳定,续航太差了。 弯道150二手骑了一年,各方面不如意,14000买的一年后7800卖,真是无语了。现在骑个UY125各方面舒服。连我弟骑出去转了一圈回来都给我说这车跟以前的感觉不一样

    2

    弯道那么差?还想买4v版本呢……

    5

    先说我买的二手车。前一万公里车主是如何蹂躏的我不知道。
    1、大概在1.3w公里的时候,后轮abs失效了,去换了个abs的传感器还是什么的,用了几百块。
    2、后轮刹车片刹车盘一直轻微的摩擦,这种情况不定时的出现。冷车的时候更常见。推车的时候费力的很。去维修站给我的解决办法是把刹车片磨薄,然后我骑出去后刹又刹不住了。只能重新换了个刹车片。这破问题用了钱也没解决。
    3、骑行中左脚位置抖动厉害,十几公里下来左脚都要抖麻。这还是在加了那种丝圈脚垫的情况下。怪不得原车主要加个丝圈脚垫。右边又不抖。说给人家听,所有人都一个反应“怪了”
    4、原车主换了倍耐力恶魔。并且把宽度加大了一号,我真的觉得这车操控不好。压弯的时候车身倒得慢,龙头也不灵活。出弯加速的时候压白线能明显感受到后轮向外轻微滑出,脱离白线后恢复抓地。其实我还是比较喜欢这种感觉。但是证明他抓地确实不好。这个应该只是我这台车的问题。恶魔胎,名字听起来吓人的很,用起来一塌糊涂。多年前我其实就用过恶魔胎,当时还认为是我自己技术不好,现在我就是认为是胎不好。
    5、在买车之前,低速遇到一个又小又陡的上坡,此时需要我加大油门冲上去。车子会传来一段两块铁皮摩擦的声音,就那么0.5秒能听到声音。猜测问题出在离合器上。这个是让我卖车的原因。就怕再过两天问题扩大了,不得不修,又是钱。
    6、买车的时候1.4万 骑了一年卖成不到8万。买个二手车就想着卖的时候不会亏太多。结果骑了一年活生生给我打了个六折还有多。人家说弯道情人都出来那么久了,而且在我用车的这段时间貌似有一次官方降价。真的是气不打一处来。
    7、烧机油。有一次骑了八百多公里机油灯亮了。油尺擦干净,伸进去,抽出来。根本探不到机油。跑去加机油,幸好还放了点出来,发动机没有完全干磨。
    前前后后三个光阳摩托

    多谢了,大妈没显示出来,今天翻留言才看到。看来还是选日系算了

  • 183楼
    10-12 23:11
    1

    你还真敢说自己什么都懂,就光阳这割韭菜的操行你也买他们的车 。 最早是赛艇300 后来是300ABS 后期又是赛艇250 接着250 ABS 期间还有什么特仕版 限量版 ,最后又是CT250 CT250限量版 最后出的CT250ABS也就是两万露头了。 最开始光阳这么做确实可以理解,因为市场上同类竞品太少,能拿的出手的更少,但是今天是2020年了 ,市场变了 选择多了。光阳还玩这一招是真没把消费者当人看 。 还有这个配色真丑 。

    2

    26800=2万露头?我刚买的普通版ct250,就是图便宜大踏板,裸车19500,税保险办完21369。这个纪念版加了abs和配置增加6800,说实话加6800我会买nmax155。

    我今天刚看到你的回复。你连我说什么意思都没明白 ,光阳割韭菜你不懂吗? 不信你看着最后一批的CT250ABS会不会是两万露头 ,我预计售价会在21800-22800之间 大约会在2021年上市 。

  • 182楼
    09-29 19:14
    1

    各位,请问内置行车记录仪的踏板都有哪些?最好适合平时也可以跑跑山的,谢谢😄

    对了,最好带abs啥的

  • 181楼
    09-29 19:10

    各位,请问内置行车记录仪的踏板都有哪些?最好适合平时也可以跑跑山的,谢谢😄

  • 180楼
    09-26 06:56
    1

    没怎么听过的品牌。。。。
    可能我不是圈中人士

    2

    光阳,90年代我叔骑的踏板就是光阳,印象深刻。感觉那车特别好

    3

    也有可能是空军

  • 179楼
    09-23 17:05
    1

    你还真敢说自己什么都懂,就光阳这割韭菜的操行你也买他们的车 。 最早是赛艇300 后来是300ABS 后期又是赛艇250 接着250 ABS 期间还有什么特仕版 限量版 ,最后又是CT250 CT250限量版 最后出的CT250ABS也就是两万露头了。 最开始光阳这么做确实可以理解,因为市场上同类竞品太少,能拿的出手的更少,但是今天是2020年了 ,市场变了 选择多了。光阳还玩这一招是真没把消费者当人看 。 还有这个配色真丑 。

    2

    26800=2万露头?我刚买的普通版ct250,就是图便宜大踏板,裸车19500,税保险办完21369。这个纪念版加了abs和配置增加6800,说实话加6800我会买nmax155。

    3

    我同学毕业就一直在力帆,干过很多部门,最长是售后,现在做销售。前两天我问他,我想买个2-3万的踏板,求推荐,他想都没想就说是NMAX155,我问他还有其它选择没有,他说没有,就这个。国产车堆料严重,问题多。

    力帆kdv问下你同学怎么样

  • 178楼
    09-23 10:26

    我只想要110的身子250的动力……现在只要大于125的踏板,都船一样,笨重得要死。

  • 177楼
    09-22 22:45

    这车怎么也得万把块吧?

  • 176楼
    09-22 22:10

    你们城市都没限摩令吗?我们都限了十几年了。

  • 175楼
    09-22 21:37

    坐姿实在不舒服,本来极想入手,但是和赛艇一对比后就不香了

  • 174楼
    09-22 21:34
    1

    要不是上海黄A贵,我早买大绵羊了!

    2

    我也是,要不是大黄牌实在是消费不起,我也早就踏板搞起来了。

    4

    老哥姜戈开着怎么样?同上海,想整台姜戈[高兴]

    低速抖动,上20+就好了!油耗也还凑合,我喜欢复古车,群友多,哈哈哈

  • 173楼
    09-22 21:25
    1

    要不是上海黄A贵,我早买大绵羊了!

    2

    我也是,要不是大黄牌实在是消费不起,我也早就踏板搞起来了。

    3

    我现在蓝牌姜戈

    老哥姜戈开着怎么样?同上海,想整台姜戈 [高兴]

  • 172楼
    1

    aprilia阿普利亚的SRMax250,价格比这个贵一点,动力看参数也差不多...

    阿普利亚真是挺高的,身高要到185才能毕竟轻松的驾驭。不但骑车人坐姿高,后座的人估计和公交车的后排有一拼。不过阿普利亚真的是很稳,跑80如履平地。

  • 171楼
    09-20 21:56
    1

    aprilia阿普利亚的SRMax250,价格比这个贵一点,动力看参数也差不多...

    光阳完胜了,为什么呢,因为光阳的踏板前面可以拉米面粮油

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