准奶爸的纯主观换车需求分析

0. 选车

老婆怀孕后的第一反应当然是：换什么奶爸车？

0.1 现状：

家里有两台小轿车，一台深牌2017年宝马320Li，一台非深牌2015年别克凯越，老妈代步用。

0.2 需求：

• 不想增加太多经济负担

• 70%的时间，1到3人+baby transport system

• 20%的时间，4人+baby transport system（老妈退休了，长住深圳）

• 8%的时间，5人+baby transport system（岳母退休了但是不在深圳长住）

• 2%的时间，6到7人+baby transport system（老爸，岳父）

• 暂时没有二胎的打算，但不排除这个可能性

• 老婆不喜欢MPV

• 城市通勤，短途公路旅行，对四驱和高通过性没有强需求

0.3 分析：

其实分析需求发现，即使维持现状不换车，也差不多可以满足90%的需求，但是还有其他因素让我觉得有必要换个大车：

• 老婆肚子越来越大，轿车上下车越来越困难

• 6个大人中，只有我和岳父是老司机，其他人虽然都有驾照但只适合短途开熟悉的车。

• 剩下10%的用车需求虽然不多，但都是远道而来的长辈，不熟路和车，能尽量在一辆车里舒适的坐下当然是最好的

• 轿车尾箱不确定能否装下以后带娃出行的全部装备

• 潜在的二胎需求

• 想开新车的渣男本性

0.3.1 置换or新增？

• 如果新买一辆，需要5w块买个车牌，况且家里暂时也不需要三辆车，停车养车都贵

• 老凯越实用，但卖不了几个钱

• 3年5w公里的宝马320正是好卖的时候，可以卖20w左右

• 深圳置换30w以上的车还有额外的5k补贴

• 老婆本来就嫌三系不够“骚”。现在置换一辆大车，以后等孩子稍微大一点了再添置一辆老婆满意的小骚车

结论：置换宝马三系，买一辆落地40w以下的SUV，这样可以零首付，三年月供5k左右，符合“不增加太多经济负担”的需求。

人生绕不过，但要放得下。再见，我的小三

2017款宝马320 Li M运动版

0.3.2 几座？

• 23/232布局大部分车型的第二排座椅其实是两个座位加一个扶手区。扶手区的坐垫和靠背是拱起来的。即使足够宽的车，放了安全座椅以后，也无法再舒适的坐下两个成年人。第二排是三个独立座椅的车很少（我知道的只有夏朗，途安，Q7）。因此大五座无法满足需求，232七座的价值也不大（毕竟买不起Q7）

• 很多人推荐的大五座本田冠道，反正我是不知道谁愿意做中间哪里

• 232布局的七座车，第三排会被第二排完全封住，有明显的压抑感

• 凯迪拉克XT6 7座版 第三排完全被封住 非常压抑

• 凯迪拉克XT6 6座版 第三排视野好很多（这是我的XT6，验车时拍的）

• 223布局的七座车大多是MPV，且第三排大多不能独立放倒，坐5人时就需要变成后备箱空间最小的状态了。而六座SUV坐5人时第三排还可以放倒一个，尾箱空间更好。

• 222六座SUV可以满足98%以上的用车场景且支持二胎扩展。少量的7人场景通过开两辆车解决。

• 六座6年免检

综上：首选六座

0.4 选型

0.4.1关注点：

• 安全。主被动安全技能尽量多，有权威碰撞报告且评分高

• 空间。本来就是换车的主要原因，要求6个座位都能坐的足够舒适，且坐5人时有充足的尾箱空间，坐6人时有足够放下婴儿车的尾箱空间。

• 停车。住的小区车位紧张，车子太大不好停就很麻烦。可是多大算太大呢？这个只能去试驾感受了。标准的双排垂直车位尺寸是宽2.5米，长5.5米，两排车位中间的通道宽6米（比较老旧的停车场可能不到6米）。

• 外观。老婆是设计师，对外观敏感。本petrol head也对外观也有主观喜好。

• 行驶质感。要求发动机动力充沛，声线好听，变速箱换挡平稳，悬挂柔而不软，方向盘不喜欢太轻，转向精准无虚位。油门刹车线性，不要太紧，NVH有高级感。行驶质感也是比较主观的关注点，只能试驾感受

• 内饰。两口子都是胶片摄影爱好者，不喜欢全数字仪表盘，想要保留一点模拟的元素。喜欢传统有质感有温度的内饰，不喜欢科技感太强烈(各种大屏)，也不喜欢太浮夸的内饰（bling bling、氛围灯）。喜欢档把（不然开车时右手没地方放），喜欢物理手刹（但现在貌似很少了）

• 功能。我觉得车就是车，主要功能就是安全舒适快速的把你从A点送到B点，需要的功能真的不多。灯够亮（这个现在的车一般都没问题）。胎压监测。因为车比较大，需要前后雷达和倒车影像，倒车影像要有转向随动的辅助线。

• 品牌。直男工程师的纯主观喜好。喜欢宝马，不喜欢奔驰奥迪；喜欢马自达，斯巴鲁等小而美的日系品牌；美系品牌无感。

0.4.2 选型初筛

落地40w内，不要太冷门的中大型SUV大致有以下这些：

• 凯迪拉克XT6

• 别克昂科旗

• 雪佛兰开拓者

• JEEP大指挥官

• 大众途昂

• 福特探险者(新上市)

• 理想one

• 马自达CX-8

• 丰田汉兰达

以上车型里，大指挥官、汉兰达、CX-8的第三排都评价不好，途昂的外形不喜欢，内饰也不心动。有六座版的只有XT6、昂科旗、开拓者（这仨同平台）、探险者、理想one，之稀少超出我想象。

（在撰写本文时，现代新推出了纯进口六座中大型SUV帕里斯帝）

0.4.3 评价

• 同平台三兄弟里边，我和老婆都比较喜欢XT6，很有presence。虽然一开始比较担心美国车在行驶质感上比较粗糙，2.0T 发动机也有小马拉大车的担忧，但试驾后觉得完全OK！

• 国产福特探险者的外形和动力我是很心动的，特别是黑顶白身那个配色。但是内饰。。。。嗯，那个大屏实在无法接受。

• 理想one。各方面条件都不错，但是作为家庭主力用车，不太想吃新能源的螃蟹。

XT6各方面都可以满足我的需求。全球车型，IIHS 2020 Top Safety Pick。

0.5 配置

由于我不需要四驱，去4S店询价后，在我预算范围内的有两个配置：两驱风尚版和两驱豪华版。其中两种配置的六座和七座都是相同的价格。

豪华版贵3w，主要配置差异有：真皮座椅、矩阵大灯、20寸轮毂、并线辅助、前驻车雷达、360°驻车影像、雨量感应雨刮、电动折叠后视镜、前排座椅加热、电调方向盘、第三排座椅电动放倒、感应电尾门。

如您所见，这3w块还是很值的。。。所以我一开始就想买豪华版。但是豪华版没有现车，而我们又想在国庆前提车因为国庆岳父岳母都要过来看望孕妈。纠结了5分钟，老婆一句话点醒了我：3w块买点啥不好？你真的需要这些功能嘛？我想了想，风尚版：

• 座椅虽然不是真皮但质感也挺不错的。

• 虽然不是矩阵大灯但也是自动远近光一体LED大灯，够亮就行了。

• 18寸轮毂也没有显得很小，而且胎壁厚一点说不定更舒适呢？

• 老司机要什么并线辅助，要什么360，要什么电调、感应？

• 深圳这气候，要什么座椅加热？

• 唯一就是前驻车雷达有点用

于是就跟销售谈了送加装前驻车雷达

提车

最终顺利赶在29号完成提车置换。附上加第一桶油照，祝大家加油！下一篇讲用车体验和心得。

2020 加油

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