小鹏X9增程版工信部申报，2025年上市，纯电续航450公里

小鹏汽车在全面转向增程混动技术路线后，终于迎来了旗下首款增程车型——X9增程版。这款新车目前已经正式在工信部完成申报，同时官方也发布了实车官图，并披露了大量关于研发和测试阶段的关键信息。

据小鹏方面介绍，为了确保产品的可靠性与性能，公司总共投入了超过1000台测试车辆，历时超过800天，在全球20个国家、330多个城市进行了全面验证，累计测试里程突破2000万公里。新车计划在2025年第四季度正式上市。

从车身贴有“450”标识来判断，该车在CLTC工况下的纯电续航预计可达450公里，这与小鹏此前公布的增程技术路线规划中的数据基本一致。

从申报图来看，X9增程版在外观设计上延续了纯电版的整体风格，车身线条棱角分明，呈现出强烈的科技感和未来感。值得注意的是，新车配备了主动式进气格栅，在提升空气动力学性能的同时，也有助于进一步延长续航表现。

车辆尺寸方面，X9增程版的长宽高分别为5316mm、1988mm和1785mm，轴距达到3160mm，定位为一款七座中大型MPV，整车整备质量为2750公斤。

在动力配置上，该车搭载一台由东安动力提供的1.5T涡轮增压发动机作为增程器，最大输出功率为110千瓦。电池部分则采用中创新航提供的磷酸铁锂电池组，尽管具体容量尚未公布，但结合其超过400公里的纯电续航推测，电池容量应该在60千瓦时以上。

作者：清风与鹿