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2025年燃油车销量连续四个月正增长,2026年初市占率回升至61.3%

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02-17 12:47

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1. 8月燃油车榜单出炉,普通人还是买10万块钱的车! #超哥直播回放 #买车 #轩逸 #朗逸 #凯美瑞

2. 奇怪吗?广汽丰田一口气发了4台全球车,还都是燃油车,背后的考虑是什么?赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达,据说入门也有高配置了?座舱升舱、智驾普及,广汽丰田这一波又要上大分?看看现场记者发回的报道#丰田最大规模全球车改款##丰田这次把牙膏挤爆了# Real曹安同学的微博视频

3. 逆势增长!燃油车的春天又来了?

4. 燃油车无智能? 天籁·鸿蒙座舱打破偏见!

5. 【#专家称燃油车退场论仍为时尚早##燃油车销量连续四个月增长#】在新能源汽车市场声量不断攀升的背景下,被列为“少数群体”的燃油车销量其实也在回暖。中汽协公布的数据显示,今年9月,乘用车国内销量为229.9万辆,环比增长14.5%,同比增长11.2%。其中,传统燃油车国内销量为100万辆,比去年同期增加6万辆,环比增长10.9%,同比增长6.4%,已经连续四个月实现同比增长。在最近四个月的发力之下,传统燃油车今年以来的销量增速转正。今年1~9月,乘用车国内销量为1704.4万辆,同比增长13.3%。其中,传统燃油车国内销量为814.1万辆,比去年同期增加13.6万辆,同比增长1.7%。作为对比,2024年传统燃油乘用车销量的同比跌幅达到17.7%。 崔东树表示,从明年开始,新能源汽车优惠政策退坡,也要开始交车辆购置税,征收比例为5%。另外,随着新能源汽车自燃/燃爆事故的多发,市场对于燃油车的消费需求依然存在,燃油车“退场论”仍为时尚早。#大v聊车#

6. 如何看待丰田10月销量全球打破历史最高纪录,但在华销量下降7%,丰田视为对手的比亚迪销量开始下滑?

7. 电车销量崩跌,在于口碑已坏,翻身不易,燃油车的优势获得认可

8. 我们的目标是!解放全燃油车!!

9. 说实话,我身边还是有不少朋友选车还优先看油车,广汽丰田这次直接把主流的四款油车赛那、汉兰达、凯美瑞和锋兰达,都做了全新升级,实现入门即超配#丰田全球车入门配置全面提升##牙膏挤爆广汽丰田四款全球车同发# #大v聊车# 未来科技范儿的微博视频

10. 串讲干货:年底油车怎么买?理性消费是核心! #超哥直播回放 #轩逸 #帕萨特 #奔驰E300L #星越L

11. 从此回家过年这条路不再辛苦,放松过大年! #油车也有NOA#途观LPro2026款

12. #新势力燃油车跑分排行榜#这可能是今年燃油车市场最重要的一次“反击”!天籁·鸿蒙座舱的出现,意义远不止一款车那么简单。它打破了“新势力=智能,燃油车=传统”的认知壁垒。它告诉市场,消费者完全可以在享受燃油车成熟、可靠的驾驶质感的同时,拥有不输任何新势力的智能化体验。这不仅是天籁的成功,更是为整个传统燃油车阵营指明了一条新的出路。以后选车,可真不能再简单粗暴地按能源类型分了!

13. 连涨三个月!燃油车正强势复苏

14. #专家称燃油车退场论仍为时尚早# 那肯定早了点!你看欧洲这帮最早说的燃油车退出的时间节点不都往后拖了吗?主要在于目前很多地方和用户,还是充电没有加油方便,另一个是现在新能源补贴逐渐退坡,燃油车越来越便宜,过去价格比较高的合资燃油车都白菜价了。#燃油车销量连续四个月增长#上个月销量燃油车回暖:中汽协数据显示,9 月传统燃油车国内销量为 100 万辆,比去年同期增加 6 万辆,环比增长 10.9%,同比增长 6.4%,已连续四个月实现同比增长。1-9 月,传统燃油车国内销量为 814.1 万辆,同比增长 1.7%。说明燃油车在市场上仍有一定的需求和竞争力,我觉得要么就是充电设施建的非常方便的地方,要么就是家里有一台燃油一台纯电,如果只能买一台车又不住在大城市,其实最好是混动/增程或者纯燃油。

15. #专家称燃油车退场论仍为时尚早##燃油车销量连续四个月增长#今年9月,乘用车国内销量为229.9万辆,环比增长14.5%,同比增长11.2%。其中,传统燃油车国内销量为100万辆,比去年同期增加6万辆,环比增长10.9%,同比增长6.4%,已经连续四个月实现同比增长。其实新能源和传统燃油车本就是哪个适合自己选择哪个! #新能源汽车#

16. 车fans社群话题:燃油车市场前景讨论12月数据显示,中国新能源乘用车零售渗透率首次突破60%,市场主流地位已不可逆转。每卖出10辆车,就有超过6辆是新能源。这个数据你怎么看?你认为未来燃油车市场还能保持多大的份额?目前在整理中,焦头烂额的……#新能源汽车##大v聊车#

17. 2026年1月汽车终端销量复盘

18. 2026年买油车还是买电车,一条视频告诉你! #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

19. 新能源汽车充电五分钟续航能跑多远?实测!如今手机充电五分钟能通话好几个小时了,那新能源汽车呢?在充电速度越来越快的今天,充电5分钟到底能跑多少公里,我很好奇,今天替大家验证一下!我们选择了25万价位段,非常热门的三款车进行深度体验,分别为特斯拉焕新版Model Y,小米YU7以及新款智界R7,实测见真章,看看谁充的快,谁跑的远!#焕新版特斯拉Model Y##小米YU7##智界R7# 阿泰的深夜评测的微博视频

20. 电车销量暴跌,两家燃油车企遥遥领先,没有补贴啥也不是!

21. 宝马3系大降价?油车要少点套路要多研究产品本身! #超哥直播回放 #买车 #油车 #宝马3系 #奥迪A6L

22. 电动车暂时难以解决的问题有哪些?成本、补能、电池安全…燃油车为何无法淘汰?

23. 在新能源车层出不穷的今天,仍然有一半的用户选择燃油车,市场有期待广汽就认真对待!今天广汽丰田2026款全球车发布会对赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达4款主销燃油车进行升级,入门版配置价值大幅提升,智能化体验全面升级,让燃油车用户也能享受科技体验。#丰田这次把牙膏挤爆了##赛那首推四驱航空座椅款#

24. 今年燃油车销量竟然不跌反增!来自中汽协的数据:▷ 9月份,国内乘用车销量229.9万辆,环比增长14.5%,同比增长11.2%。▷ 其中,传统燃油车销量100万辆,比去年同期增加6万辆,环比增长10.9%,同比增长6.4%,连续四个月实现同比增长!▷ 今年1至9月,国内乘用车销量1704.4万辆,同比增长13.3%。▷ 其中,传统燃油车销量814.1万辆,比去年同期增加13.6万辆,同比增长1.7%!油电同增长,今年的购置税补贴效果非常明显。现在买燃油车确实也划算!来自乘联会的数据:▷ 9月传统燃油车的促销力度为23.9%,连续10个月稳定在22%左右。▷ 其中,豪华车和合资燃油车的促销力度在9月都达到了高位,分别为27.7%和23.3%。而2023年的时候,合资燃油车同期促销力度才只有13%。这还不算车价本身下探的部分,如果算上去差距会更大。#专家称燃油车退场论仍为时尚早##燃油车销量连续四个月增长#

25. 上周新能源车渗透率首破60%

26. #专家称燃油车退场论仍为时尚早# 曾经不少人笃定燃油车会迅速被新能源浪潮淹没,可现实却打了“预言家”们的脸。先看数据,今年9月传统燃油车国内销量达100万辆,同比、环比双增长,还连续四月同比上扬。1到9月,销量增速也成功转正。专家崔东树指出,明年新能源优惠政策退坡、要交购置税,让消费者多了顾虑。看来,燃油车短期内不会轻易退出历史舞台。

27. 燃油车杀回来了?!11月两车销量破3万台!比小米还火?

28. 2026年车市两大压力,普通人该如何买新能源汽车? #买车 #电车 #问界 #小米

29. 2026年新能源购置税新规,1篇给你讲明白

30. 仅上市21天,特斯拉model3降价,价格战又要来了

31. 东风日产这成绩单直接把“全面开花”写在了脸上,燃油、新能源、智能座舱各个赛道都交出了亮眼答卷! #东风日产达成1700万销量#就看1700万累计销量是实打实的市场认可度,能在竞争这么激烈的车市攒下这么多用户,可见品牌口碑有多扎实。再看细分领域,N6上市首月就卖出6822台,直接拿下合资插混销量第一,9万级的定价加上超舒适的产品力,精准戳中了家用车用户的需求;天籁鸿蒙座舱版更狠,12月销量直接翻倍到7494台,成了鸿蒙座舱轿车里的销冠,燃油车装上智能座舱后,竞争力直接拉满。 还有轩逸,连续六年稳坐燃油车销量冠军,2025年又拿下燃油车销冠,累计销量破320万台,堪称家用车市场的“常青树”,即将上市的十五代车型还没露面就已经让人期待。就连N7也在中大型轿车净推荐值里排第一,日产整体品牌推荐值也冲进行业TOP10,新能源转型的效果肉眼可见。#N6斩获合资插混销量第一##天籁斩获鸿蒙座舱轿车销量第一#

32. 自主车企加码燃油车智能化

33. 燃油车销量连续四个月上涨,其背后原因是什么?会对汽车市场格局带来怎样的变化?

34. 我国新能源汽车月度新车销量占比首超 50%,反超燃油车,这是偶然还是大势所趋?双方差距会越来越大吗?

35. #奇瑞瑞虎之夜##中国新燃油#燃油车全球市场依然很大,保有量巨大。奇瑞不仅要卷新能源,燃油车市场也是奇瑞的拿手好戏,明星级1.6T和2.0T还在迭代进化,8AT变速箱全球唯四,雪豹四驱和AI磁悬浮底盘也让奇瑞瑞虎SUV拥有同级领先的通过性和舒适度。

36. 燃油车销量暴增!车主终究被国产新能源“教育”清醒了

37. 历史最高!燃油车的春天又来了?

38. 随着新能源汽车优惠政策的退坡,燃油车的销量会有一个较大的反弹吗?

39. 发现一个奇怪现象:工信部为啥突然鼓励燃油车!释放3大信号,许多车主傻傻不知道,你的车选对了吗?

40. 串讲干货:10月燃油车型销量榜单解读! #超哥直播回放 #油车 #轩逸 #博越L #榜单

41. 2026年传统豪车市场将变天?买车还看车标吗?

42. 谁说燃油车只能拼动力?奇瑞直接给燃油车装上智驾辅助!不管是贵州山路的复杂路况,还是服务区停车场的“抢位大战”,测试车都应对自如。这不仅是瑞虎9可能迎来的新突破,更给燃油车市场指了新方向——燃油+智驾才是未来!25日冠军之夜,必须蹲一波详细信息!#油车智驾辅助显眼包#

43. 十年前选B级车,比来比去就看俩:油耗低不低、空间大不大。可到了2025年,智能化才是燃油车的新门槛!就说天籁这鸿蒙座舱,直接让合资燃油车有了新话题!配置上,鸿蒙智能座舱、15英寸中控屏、华为Sound音响,还有鸿蒙生态互联,这些以前只有新势力车上才有的东西,现在新天籁也直接安排上了!华为的智能技术加上日产的制造功底,不光让燃油车又活过来了,还把智能变成了油车该有的标配,这波确实厉害👍!合资牌局,正在重新洗牌!东风日产说不定真能成第一个把油车智能化,做出样子的合资品牌。之前有N7当电车的样板,现在又有天籁当燃油车的样板,日产这是用实际行动告诉咱:合资车,已经进入新时代了!#让智能成为油车标配##天籁鸿蒙座舱#

44. 570088辆,一汽奥迪2025年的成绩单 感觉满世界都在喊 电动化淘汰燃油车 结果这老牌豪华品牌,又把燃油车市场份额在时隔六年后拽回了第一[嘻嘻] 想想看今年奥迪干了件事,让我印象贼深刻,就是给 A5L,塞了套华为乾崑智能驾驶系统。 智能≠电动,油的也可以很智能,感觉奥迪牛🍺在并不反驳趋势,但能拓宽消费者选择。 #奥迪销量重回燃油豪华车第一名#

45. 从成都车展来看,燃油车是否已沦为「功能性补充」或「情怀产品」?

46. 2026年1月车企销量战报汇总

47. #2026新国补来了#吉利汽车油电并举策略优势凸显,燃油车强劲表现有效对冲新能源购置税政策波动,吉利市场竞争力有望进一步凸显,从而为公司销量与盈利提供稳定支撑。同时,国补政策利好吉利高价值产品矩阵,按车价比例补贴机制推动消费升级,与吉利在极氪领克助力下的高端化战略高度契合。吉利受购置税政策影响有限:公司坚持多动力形式布局和油电并举策略,且在燃油车领域始终保持强劲竞争优势,有望抵消2026年新能源车购置税减半政策的影响。2025 年前三季度吉利燃油车销量100.2万辆,在行业燃油车销量同比下降 0.8%的情况下,实现6.2%的逆势增长,燃油车市占率9.4%,稳居自主品牌第一。新能源政策退坡反而将进一步增强吉利市场竞争力。

48. 2025车市格局已定,上汽比亚迪争第一,高端燃油车退出价格战

49. 连涨三个月!燃油车正强势复苏

50. 格局剧变!新能源车全面反超燃油车

51. 国产车企的忧虑,电车销量暴跌,油车后花园被外资车偷家!

52. 2026年补贴政策来了!看完这条视频就能明白! #超哥直播回放 #补贴政策 #2026年 #油车 #新能源汽车

53. #中国新能源车以创新引领全球产业#前些天和朋友在讨论汽车,现在新能源汽车真的是广受喜欢,上班路上绿牌新能源车占比也是巨大。看完数据分析,不得不感慨,现在中国新能源车不管从市场规模、技术创新还是未来前景,都是遥遥领先。吃货家里也是有一部新能源,其实更便捷经济。已经不像最开始的新能源车,要担心电池续航、充电速度等,现在长续航、快充电,舒适度等方面都很赞,已然没有后顾之忧了…如果再换车,我还是会选择新能源,你们呢?

54. 我也有 体验广汽丰田铂智7

55. #油电同智真的来了#难道燃油车要上智能辅助驾驶的时代要来了?!奇瑞率先布局燃油车智驾辅助,给当前的燃油车指明了一个新的发展方向,那就是燃油车也要上智能辅助驾驶,新时代燃油车的未来,没准要由奇瑞这儿开始了,燃油+智驾辅助=未来,全球燃油车市场或许要迎来新的改变了#油车智驾辅助显眼包#

56. 一汽大众发布2026年规划出炉!全年将推出13款全新车型:大众/奥迪/捷达均有大动作#一汽大众发布2026年规划#1月25日,根据一汽大众官方发文,2025年,一汽-大众整车销量达158.71万辆,其中大众品牌90.2万辆,奥迪品牌56.6万辆,捷达品牌11.8万辆,并获得了合资车企销量第一、燃油车销量第一的"双冠军",并成为国内首家累计产销突破3000万辆的乘用车企业。官方还在2026新闻年会上释放了诸多产品/技术/渠道等信息,以下为梳理后的核心内容摘要:1、整体规划:一汽-大众会继续坚持“油电混共进全智”战略,2026年是商品大年共有13款全新车型,其中6款燃油车,7款新能源车。今年上半年将主推燃油车,下半年主推新能源车。2、新车分布:大众品牌将推出速腾S、探岳S、全新揽巡、迈腾PHEV、探岳L PHEV、速腾L HEV、ID.AURA等新车;奥迪品牌将推出全新A6L、A6L e-tron并进口引入SQ8、S5 Avant、全新Q9、新一代Q7等;捷达品牌将推出VS8黑武士版及首款新能源车J01。3、技术升级:未来三年内,大众品牌和捷达品牌的所有燃油车型都会切换为全新CEA电子电气架构,以提升智能化水平。此外,一汽-大众已自主开发了混动专用发动机、TQ200混动双擎变速箱,以及高性价比的三电技术,全新车型项目的开发周期已压缩到了24个月。据悉,大众在中国市场采用了赛马机制,三家合资公司均各自进行技术研发,最后由大众选出最强技术并同步共享给其他两个伙伴。王胜利透露,一汽-大众的插混技术得到了大众集团的高度认可。4、渠道焕新:奥迪表示今年将重点拓展智驾体验中心,官方称其为依托4S店同城再发展的创新渠道,它将为用户带来更好的智驾体验。去年8月一汽奥迪曾宣布开启全新“融合直售”模式:消费者通过官方统一平台下单,全国实行统一价格,此举在为经销商减负的同时,也将来自不同渠道的销售线索进行了体系化梳理。5、捷达换标:今年4月的北京车展,捷达将展示其全新电动化技术及系列概念车型,同时也将重磅发布捷达全新品牌形象,包括全新logo。此外捷达将在2028年前推出至少5款全新车型,其中4款为新能源。6、出海规划:未来一汽-大众将通过CBU+SKD模式加快出海步伐,并引入新进口商合作模式,搭建海外营销体系,同时建立海外售后服务体系。一汽-大众大众品牌强调,2026年将迎来新商品大年,基于“油电混共进全智”战略,构建起大众品牌有史以来动力布局最全、竞争力最强的商品矩阵。大家一起来感受一下,最期待哪一款车型呢?

57. 2025年10月燃油车销量TOP40榜单中,有32款车型月销量突破万辆,依然拥有庞大的消费基础。2025年1-10月,燃油车市场占比为53.3%,占据超过半数的市场份额。不禁思考:燃油车市场占比是否会在降至40%、35%、30%或25%等关键节点后,便停止下滑呢?毕竟,没有规则强制要求必须降至某一固定数值,这确实是行业发展中的一大顶级悬念。最终答案,对新能源车企至关重要!

58. 极氪9X丨续航实测 长途574公里 这费用离谱

59. 燃油车连涨三个月,电车面临的不利因素在增加,两者地位或逆转

60. 国产车再度下注燃油车,油电平权或对油车更有利,电车经受考验

61. 2026 年汽车市场竞争加剧,车企将面临哪些挑战,又该如何破局?

62. 2026年1月新势力销量分析:头部洗牌激烈 鸿蒙智行登顶

63. 比亚迪严重掉队!10月B级销量:新能源大败,前3都是合资油车

64. #专家称燃油车退场论仍为时尚早##燃油车销量连续四个月增长# 燃油车市场,终于迎来久违的回暖。根据中汽协数据,2025年9月传统燃油车国内批发销量达100万辆,环比增长10.9%,同比增长6.4%,连续四个月同比正增长;1-9月累计批发814.1万辆,同比增长1.7%。虽然增幅不算亮眼,但在过去一路下行的大背景下,“转正”本身就是信号。零售端同样回暖。乘联会数据显示,9月燃油车零售环比增长5%,前9个月累计同比跌幅收窄至4%,相比2024年的14%明显改善。这一轮复苏,促销力度是关键推手。9月新能源车优惠在10%左右,而传统燃油车平均促销力度仍维持在约24%,已连续10个月稳定在22%以上。其中豪华品牌最猛,优惠接近28%;合资燃油车也达23%,相比2023年的13%几乎翻倍。此外,从明年起,新能源购置税优惠退坡,并按5%征收,这也可能让燃油车迎来二次回暖。综合来看,燃油车的反弹更多是政策和降价的共同作用。虽然新能源车增速依旧比燃油车高,渗透率也在再创新高,但在燃油车价格大幅下探、智能化转型加速以及新能源车补贴政策退坡的当下,市场的规矩或又将被重新书写。一句话:燃油车还未到退场时刻。#大V聊车##汽场全开#

65. B级车变天!11月销量榜:燃油车大胜,帕萨特第二,淘汰赛正在进行

66. 华为乾崑首款燃油车挑战“魔鬼”停车场

67. 被新能源干趴的国产合资车,跑到海外大杀四方?【X.PIN】

68. 油电同强 !见证广汽丰田2026款全球车焕新上市有感 #穆杉车话# 我认为这场发布会的真正意义,不在于广汽丰田发布了几款车,而在于其证明了一件事:面对新能源市占率持续提升的市场环境,广汽丰田明确传递出一个信号,不仅有能力造好电车!更有意愿、有技术为仍占半壁江山的油车用户造一台更懂用户需求,更好的车... @广汽丰田彭宝林 穆杉伯男等人的共创视频

69. #一汽大众9月销量为146385台#一汽-大众9月卖了14.6万多台,在新能源当道的环境下,燃油车市场份额居然还比去年多了0.3%,真的挺不容易的!旗下的大众品牌7.6万台,今年燃油车份额还涨了0.5%!奥迪5.8万台,同比增长13.5%,在豪华燃油车市场表现一直名列前茅,捷达也卖了1.2万台,同比涨了近20%~#阿远说车#

70. #专家称燃油车退场论仍为时尚早#近期,燃油车市场出现了回暖迹象。数据表明国内销量已连续四个月实现同比增长,这也让今年以来的累计销量增速由负转正。在新能源汽车高歌猛进的背景下,燃油车市场正逐步企稳,燃油车永不为奴!#阿远说车#

71. 速腾S实车亮相,轩逸、卡罗拉即将换代,谁说合资燃油车不行了?

72. #宝马官宣降价#豪华车市场变天了!宝马31款车型官降,官方否认价格战却狂放福利,最高降幅24%+入门价20.88万,奔驰奥迪要被逼着跟进了?降价不降配,燃油/纯电/高性能全覆盖,现在是不是抄底宝马的最佳时机?评论区聊聊你最想冲哪款~#豪华车价格战##宝马新价格表##宝马#宝马

73. 2026年新能源新变化,买车要理性! #超哥直播回放 #买车 #零跑D19 #问界M9 #蓝山

74. #汽车科技#近期固态电池技术频传 “突破”,不少消费者和行业人士直呼 “新能源汽车续航焦虑要终结了”。但热闹背后,我们更需冷静 —— 固态电池虽有不可替代的价值,却远未到能颠覆市场的阶段,过度期待反而易生落差。#新能源汽车##大V聊车# 锐车小叔的微博视频

75. 价格上背刺老用户太危险了!车企打价格战的情绪基本都没有了,更多的是想打配置战,在配置上碾压竞争对手!

76. #新势力燃油车跑分排行榜#燃油车变得越来越智能,我觉得利好的事可以让更多燃油车拥趸有了更多可选项,燃油的驾驶感,电车的科技体验感天籁,18岁父亲送我人生中的第一台车,如今更新换代都变得越来越智能化,让燃油车在这个时代还有“再战”的底气,接下来国内购车市场可有戏看了,大家会选择电还是油?

77. 中国车市价格生态位拆解!3个关键区间看懂燃油车vs新能源战局

78. 【吉利汽车12月销量236817辆同比增13%,2025年超额完成目标】吉利汽车控股有限公司宣布,2025 年 12 月的汽车总销量为 236817 辆,较去年同期增长约 13%。吉利汽车控股 2025 年全年汽车总销量为 3024567 辆,较去年同期增长约 39%,并超额完成全年销量目标 300 万辆。附各品牌数据如下:吉利汽车(包含银河)12 月销量 172799 辆,同比增长 10%;2025 年销量 2449939 辆,同比增长 47%。极氪品牌 12 月销量 30267 辆,同比增长 11%;2025 年销量 224133 辆,同比增长 1%。领克品牌 12 月销量 33751 辆,同比增长 29%;2025 年销量 350495 辆,同比增长 23%。此外,吉利汽车控股 12 月插混汽车销量 75133 辆,同比大增 119%。

79. 2026年车价上涨还是下降? #汽车知识 #用车知识 #2026汽车价格

80. 电车价格战!当下为什么普通人不能买?

81. 闪现广汽丰田2026款全球车发布会,这次发布会#丰田的大彩电终于安排上了#,并且价格也进行了大幅度下调,#广丰全球车牵手华为终端# 油车用户也能用上智能化座舱了!舒适性、智能化的全面升级#丰田这次把牙膏挤爆了# 科技阿南的微博视频

82. 2026起购买新能源汽车会有哪些变化?#新能源汽车 #购置税 #电池 #隐藏式门把手 #我的2025年度足迹名场面

83. 想:2026买车的,一定要刷到这篇!

84. 1月车市燃油车销量“抬头”多款车型价格降幅高于30%

85. 1月车市真实排名

86. 燃油车格局大变!1月销量榜公布,星越L成最大赢家

87. 近期燃油车市场确实出现了一些值得关注的变化,最显著的特点是销量上的反弹

88. 从“退守”到“反攻” 以价换量见效 我国燃油车销量回暖 合资车企依旧掌握话语权

89. 【网通社快报】9月燃油车销量连续四个月同比增长,专家称“退场论”为时尚早

90. 行业新闻·热点分享 | 燃油车销量回暖

91. 燃油车市占率创历史新高 一汽-大众大众品牌2025年交出高质量答卷

92. 都说燃油车凉透了?一汽-大众销量把桌子都掀了

93. 【13款全新车型!一汽-大众2026新车规划曝光

94. 蝉联燃油车销量冠军,一汽-大众市占率创历史新高

95. 跨越三千万辆新程,一汽-大众2025年业绩“双冠”领跑 ——整车销量超158万辆,燃油车市占率创历史新高

96. 燃油车销量夺冠,智能化逆袭,一汽-大众做对了什么?

97. 一汽-大众大众品牌2025销量领跑行业,燃油车市场逆势突围

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99. 广汽丰田官宣,没有停产燃油车计划!

100. 9月23日焕新登场!广汽丰田四款全球车开启燃油车智能新纪元

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103. 燃油车销量连续四个月增长,专家称“退场论”为时尚早

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105. 合资品牌8月销量回暖

106. 燃油车销量反超新能源,吉利三款进前十,比亚迪主力跌出前二十

107. 2026车市大冷门广汽丰田销量逆袭,到底咋做到的

108. 国产燃油车销量逆袭的三大秘诀,合资品牌终于坐不住了

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110. 2025年8月燃油车销量增长,“油电之争”局势生变!

111. 电车价格战血洗车市,燃油车真的毫无还手之力了吗?

112. 燃油车销量连续四个月增长 专家

113. 2025年燃油车不淘汰反而热销的真相

114. 2026开年车市

115. 燃油车还有未来么?2026燃油车路在何方?

116. 燃油车“逆袭”

117. 消费理性回归

118. 燃油车重新杀回来了!

119. 纯电车不香了?2026年车市最大变数,燃油车正在悄悄“反攻”

120. 新能源与燃油车共筑市场新平衡

121. 从暴跌17%到微降0.3%,燃油车市场触底反弹的三大拐点

122. 燃油车回春

123. 燃油车回春

124. 连涨三个月 燃油车销量迎强势“复苏”

125. 燃油车销量回暖

126. 燃油车销量强势复苏,新能源还能 “狂飙” 吗?

127. 燃油车销量逆袭

128. 燃油车逆袭!8月A级燃油车销量榜出炉,轩逸夺冠,国产仅占一席!

129. 燃油车逆袭!2026年1月销量榜释放三大信号

130. 1月新能源车遇倒春寒,飞度20天售罄是燃油车反攻的信号吗?

131. 2026年1月车市盘点

132. 新能源 1 月销量腰斩,购置税减半 + 春节返乡,燃油车赢麻了

133. 吉利2026年1月销量反超比亚迪,选新能源还是燃油车更稳?

134. 燃油车销量暴增背后,新能源的致命短板暴露了?

135. 吉利2026年1月销量燃油车占比54%,为何能对冲新能源波动?

136. 燃油车偏好强势回升 全球购车趋势生变 近半数消费者倾向内燃机车型

137. 购车偏好回流

138. 新能源汽车大行其道的燃油车开始回暖?这背后究竟隐藏市场逻辑

139. 逆势增长!燃油车的春天又来了?

140. 暴涨三个月!燃油车杀回来了!

141. 燃油车又杀回来了

142. 连涨三个月!燃油车正强势复苏

143. 燃油车“回暖” 90.2万辆车背后的复苏逻辑与市场新局

144. 连续三个月反弹,年内正增长,燃油车“又行了”?

145. 车闻速递丨燃油车市场回暖

146. 2026年燃油车市场份额趋势分析

147. 新能源车爆燃事故多发!燃油车禁售时尚早:国内连续4个月增长 国人重新青睐

148. 燃油车市场阶段性回暖!多家跨国车企暂缓全面电动化,加速燃油车智能化升级

149. 连续3个月正增长,燃油车正在进行自我修正!

150. 油车依然有市场,淘汰落后车型,油电共存更健康

151. 2026年2月燃油车新政落地,车主享多重福利,车市迎新机遇

152. 燃油车销量连续四个月正增长 市场地位依然稳固

153. 燃油车销量连续四个月增长 专家:燃油车退场论尚早

154. 燃油车市场

155. 持续发力 燃油车近两月销量回稳

156. 中国汽油行业研究与前景趋势报告(2026-2032年)

157. 2025年,燃油车市场会反弹吗|请回答,2025

158. 2025年,燃油车市场会反弹吗|请回答,2025

159. 2025年燃油车市场能否逆风而上?业内声音各异引发热议!

160. 中国燃油车市场下滑 全新销售模式即将来临

161. 燃油车,凉不了?

162. 连续3个月正增长,燃油车正在进行自我修正!

163. 燃油车,翻身了?

164. 燃油车,翻身了?

165. 燃油车,翻身了?

166. 【国际快讯】全球燃油车市场热度回升;LG新能源与奔驰签署电动汽车电池供应协议

167. 3亿燃油车主别慌!2025年销量反涨6.4%,五年后淘汰传言藏着真相

168. 燃油车销量意外回温,惠誉预计明年新能源增速将出现放缓

169. 燃油车回暖假象,销量回升难掩占比下滑

170. 158万销量登顶,一汽-大众燃油车还在增长

171. 车市变天!燃油车强势回归,销量悄悄反弹了

172. 燃油车末日前夜?2025年真相让电车党沉默,油车党欢呼!

173. 惨败!1月轿车销量排名,燃油车霸榜前二十,新能源仅2款车破万

174. 燃油车呈现强势复苏

175. 燃油车重新杀回来了

176. 2025年10月燃油轿车销量排行榜

177. 燃油车销量连增四月 市场退场论尚早

178. 连涨三个月!燃油车强势复苏

179. 2025年前八月燃油车销量揭晓:轩逸登顶,合资品牌主导市场格局

180. 汽车“以旧换新”叠加价格战,2025车市在拐点?

181. 2025年燃油车市场 转型与挑战并存

182. 燃油车销量连续多月反弹,是逆袭还是回光返照?

183. 燃油车的市场还有多大的空间

184. 2025 燃油车回暖实锤:过半人仍选油车,背后 5 个扎心真相

185. 广汽丰田燃油车命运逆转?内部人士:停产传闻系严重误读

186. 一汽-大众如何持续领跑燃油车市场?

187. 电车VS油车终极之战:淘汰燃油车时间表已定?

188. 一汽大众宣布2025全年销量158.7万辆

189. 销量连涨三月燃油车又行了?专家称难改车市脱油向电趋势!

190. 2026年1月乘联会发布乘用车市场产销统计及分析

191. 广汽丰田否认2026年停产两款主力燃油车传闻,将于11月20日发布新款威兰达

192. 日系稳坐燃油车头部、比亚迪五车霸榜新能源丨2025年11月燃油车型/新能源车型销量榜

193. 又洗牌了!1月燃油车销量排名!轩逸丢冠,星越L第4,赛那第35

194. 燃油车销量回升背后:技术革新与市场需求的深度博弈

195. 两款主力燃油车将停产?广汽丰田内部人士:没有该计划

196. 惊!都说燃油车要“凉凉”咋又杀回来了?

197. 广汽丰田一汽丰田将优化燃油车布局

198. 广汽丰田2026年停产两款主销燃油车

199. 2025年8月燃油车销量回暖 SUV市场增长近20%

200. 燃油车销量回升:短期回暖还是长期翻盘?

201. 一汽-大众大众品牌燃油车份额逆势增长0.6个百分点

202. 变天了!2026年1月燃油车销量榜:星越L登顶,朗逸第5,逸动第22

203. 2025 二手车行情全解析:燃油与新能源分化,核心变量决定价值走向

204. 1-11月燃油车市场:合资守盘、国产突围

205. 一汽大众11月销量149146辆,三大品牌燃油车市场份额同比增长

206. 实至名归合资榜首一汽-大众2025燃油车销量再破纪录

207. 2025年11月燃油汽车销量

208. 日产轩逸蝉联燃油车榜首,比亚迪6款车进入新能源销量前十丨2025年8月燃油车型/新能源车型销量榜

209. 2026燃油车逆势回暖

210. 变天了!2026年1月燃油车销量大洗牌,吉利夺冠,轩逸屈居第三。

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