保时捷Taycan GT4 RS纽北测试冲刺7分钟内,剑指最快量产电动车头衔

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02-18 02:08

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1. 小米SU7 Ultra在纽北创造的7分04秒957最快量产电车记录,被保时捷911 Tubro S给超了,圈速是7分03秒92。之前小米SU7 Ultra就是超越的保时捷Taycan Tubro GT 7分07秒55的圈速成为纽北量产电车之王的。接下来应该是比亚迪的仰望登场了,从参数和最近的高调宣传来看,再把保时捷打下去问题不大。这个赛道,又燃起来了

2. 保时捷正在研发史上最强的 Taycan —— 据称命名为 Taycan Turbo GT RS(或可能叫 Taycan GT4 RS)。一辆接近量产的原型车刚被近距离拍到,配备了激进的空气动力学套件,彻底为赛道而生。保时捷的目标是打破今年早些时候小米 SU7 Ultra(赛道套件版)创造的 7:04.957 圈速纪录 —— 内部人士甚至相信这台 Taycan 可能直接冲破 7 分钟大关。谍照揭示的细节: • 约 1 英寸更宽的倍耐力赛道轮胎 • 类似 911 GT2 RS 的前翼子板导流口 • 加强型前扰流板,最大化下压力 • 巨大的固定式后翼(手动可调) • 大尺寸扩散器 + 宽侧裙 • 空气动力轮毂盖 + 升级制动系统 • 后窗可见防滚架 —— 纯粹的赛道取向现款 Taycan Turbo GT 在超增压模式下可输出 1,034 马力。据传这款 RS 版本的输出将提升至 1,200+ 马力。

3. 保时捷刷新纽北记录,反超小米SU7Ultra!su7 ultra跟911的gt 和turbo,同站在了世界最快的行列里竞争一会是gt3 rs,一会是turbo s,一会是taycan turbo s最快速度一会是小米反超小米汽车前段时间,在德国纽博格林北环赛道(纽北)刷新量产电动车圈速纪录,以 7分04秒957 的成绩超越保时捷Taycan Turbo GT(7分07秒55),成为纽北史上最速量产电动车。这波被保时捷911 Turbo S,用7.03.92的成绩反超了,不得不说,保时捷还是有东西的,小米SU7U也很强保时捷小米汽车小米su7 @爱玩车的K_ @雷军

4. 这是要干翻仰望?纽北一手消息,Taycan Turbo GT Manthey-Racing版圈速目标6分50秒,预计明年发布!前几天又遇到了上次偶遇的Taycan Turbo GT Weissach Package车主,据他说Manthey-Racing的Taycan Turbo GT目标圈速就定在了看齐992.1的GT3RS原厂圈速6分49秒,他说他已经预订了一套MR套件,价格20万欧。。。(套件本身不含车)本来我俩约好了这两天来一圈追走的,结果,这就都被下雨毁了。。。 德国·纽博格林赛道

5. 保时捷Taycan GT4 RS正在纽北测试,据说保时捷在本周三进行了两次试跑,但都遇到了问题。其中一次因底部触地导致扩散器受损,不得不中断测试,并用胶带固定部分结构。另外还有一台紫色的车型,看起来加装了Manthey的空力套件。保时捷这回或许是要把Taycan的成绩提升至7分以内,之前Taycan Turbo GT的圈速是7分07秒55。

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25. 保时捷taycan gt4rs.这台全副武装的保时捷taycan gt4rs在纽北被拍到 taycan是台4门轿跑 车上装配这么多gt3rs级别的套件 这还有宽体 估计是有厂商挑战了他的地位 这个款式很可能不在规划内 像是突然加进去的 究竟能挑战新的记录吗 我们拭目以待#保时捷 #纽北#保时捷taycangt4rs #小米su7ultra #保时捷taycan

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27. 纽北电车圈速记录易手,但仍在中国品牌手中 之前小米SU7 Ultra保持的纽北圈速记录是7:04.957,比Rimac Nevera和保时捷Taycan Turbo GT都快,如今比亚迪打破了这个记录。 仰望U9以6:59.157的成绩夺走了最快电车头衔。不过德国品牌没有示弱,保时捷将在纽北测试更极端版本的Taycan,计划将圈速记录带回德国本土。【来自懂车帝车友圈】

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