在竞争白热化的新能源市场，广汽埃安通过成立昊铂埃安BU，实现了组织架构的深度变革。新任掌门张雄带领团队，以“霸蛮”实干精神推动双品牌协同，不仅在销量上逆势增长，更构建了可持续的体系化竞争力，为行业提供了宝贵的转型思路。
智能速览
张雄执掌昊铂埃安BU，组建“三剑客”核心管理团队。
1月销量同比增长近64%，实现淡季“开门红”。
“埃安带昊铂，昊铂提价值”的双品牌协同路径清晰。
“千网计划”升级渠道，经销商库存降至1.5个月健康水平。
2026年双品牌将推出超5款新车，产品攻势全面开启。
精华内容
这场从组织到渠道的深刻变革，如何将压力转化为增长的黄金机遇？其核心在于构建了一个能对市场快速反应的敏捷体系，并以清晰的协同战略，开启了量利齐升的新篇章。
敏捷体系
广汽集团推动的“番禺行动”是此次变革的起点，核心在于成立昊铂埃安BU，赋予其更强的自主权与更短的管理链路，使其从“听令行事”转变为“自主开火”的市场作战单元。技术研发出身的张雄任总裁，手握全链条决策权，与精通营销的杨龙、精通产品的冯煜组成“三剑客”核心。这套权责清晰、闭环运作的管理架构，让组织对市场的反应速度与资源调动效率大幅提升。2026年1月，昊铂埃安销量达23591辆，同比增长63.9%，在销售淡季实现逆势上扬，初步验证了体系变革的成效。
双牌协同
新BU的核心战略是“一个BU统筹，两个品牌协同”，即埃安夯实国民车基盘，昊铂向上突破价值高度。这一策略避免了内耗，形成了市场合力。成果已逐步显现：面向家庭的埃安i60上市首月销量破万；AION RT与AION UT全年销量分别突破5.4万辆和5万辆，成为中坚力量；埃安霸王龙家庭版单月销量破9千辆，并成功出海，在泰国、印尼等地跻身纯电销量前三，带动2025年海外销量达30483辆，同比大增172.19%。品牌正从单一的出行市场标签，转变为覆盖多圈层的信赖之选。
渠道革新
为实现量利双赢，渠道生态的升维成为关键。“千网计划”是重要落子，截至今年1月底，已完成全国147城254家门店的融合升级，实现“埃安带昊铂，昊铂提价值”的场景落地。这带来了终端效率的实质性提升：截至2025年底，经销商平均库存降至1.5个月以下健康区间，单车毛利同步增长。此外，广汽集团推出“轻量化代理”模式，由集团出资建店、代理商专注运营，计划年内新增600家门店，让昊铂埃安的渠道能更快下沉、灵活扎根。品牌还率先提出“烧一赔三”的“三担责”承诺，将品质实力转化为用户信任。
产品攻势
清晰的品牌定位与扎实的渠道基础，为2026年的产品大年铺平了道路。根据规划，昊铂品牌将推出旗舰轿车A800与SUV车型S600；埃安品牌除现有车型升级外，也将有包括N60、华为定义新车在内的至少5款全新车型上市。放眼未来2-3年，双品牌计划推出不少于30款新车及改款车，以密集矩阵覆盖细分市场。这背后是“科技满配”战略与“大研发体系”的支撑，星源增程、夸克电驱、弹匣电池等技术将系统性地注入产品，与华为的先进管理体系结合，为智能化下半场的竞争赢得研发效率与成本优势。
昊铂埃安BU的成立，标志着其从产品竞争迈向体系制胜的新阶段。通过整合研发、渠道与品牌，它正构建一个更高效、更具韧性的作战单元。在2026年的淘汰赛中，这种体系化的效率将是其穿越周期、赢得主动权的关键。这为其他身处变革中的车企提供了怎样的启示？
