当前位置:
AIGC文章详情

国产性能车挑战纽北:真能媲美传统豪强?3000+用户观点大PK

源自156位全网作者

02-25 12:56

内容由AI生成

精选参考来源

1. #小米汽车 #雷军 小米汽车征战纽北。纪录片,记录了SU7 Ultra在纽北赛道上的非凡征程。起初,SU7 Ultra在挑战中遭遇失利,但这并未让团队气馁。他们凭借着坚韧不拔的精神,不断进行技术攻坚,一次次地调试车辆、优化性能。终于,在不懈努力下,SU7 Ultra以6分22秒091的惊人成绩,成功跻身纽北总榜第三。这部影片不仅展现了小米汽车团队在技术上的执着追求,更凸显了他们坚定的信念和强大的凝聚力。它具有深远的意义,标志着中国汽车工业实现了从跟随到引领的伟大跨越,彻底终结了欧美在高性能汽车领域的长期垄断。同时,也有力地推动了全球对中国性能车的全新认知,彰显了中国汽车品牌的实力与风采。

2. 中国超跑震撼世界!仰望U9纽北飙出6:59.157

3. 中国车企为啥死磕纽北?跑赢“绿色地狱”= 赢了市场?

4. 中国电动车凭什么在纽博格林这样的世界级赛道上赶超一众传统超跑?

5. 纽北成国产车企“炫技场”是新型营销套路?影豹

6. 伪装都没撕,就直奔纽北,方程豹这次准备干小米SU7了

7. 2025年纽北今年zui快圈速来自中国!

8. 圈速之外,车企冲击纽北的“隐藏科目”是什么?

9. 中国车企集体“围攻”纽北!“绿色地狱” 为啥成了必争赛道?

10. 自主品牌集体闯纽北,「绿色地狱」含金量到底有多高?

11. 纽北为何成车企炼金石?只看传祺影豹你就懂了

12. 国产车在纽北“赛道内卷”,是营销噱头还是真本事?

13. 多边形战士仰望再突破

14. 雷军发布小米汽车征战纽北纪录片

15. 跑纽北、战24小时耐力

16. 这一场对决我们等了整整二十年

17. 实测一下,两台车谁的加速-刹车性能更优秀?

18. 国产车真的崛起了吗?跟合资车相比,差距有多大?

19. 国产车马力一个比一个大,可为何就是没合资车好开?

20. 国产豪车性能大揭秘

21. 《欣哲频道》年度国产家用性能车评选

22. 国产车vs合资车底盘

23. BBA要和国产车全面比性能?谁害怕?谁救场?

24. 国产汽车真的已经超越了合资车了吗?

25. 我认为国产新能源车很多方面就是比外国车强,中国车跟外国车并没有什么差距,如果有也是我们超越他们了,因为比亚迪全球新能源车销量冠军的事实放在那,这是不可争辩的,可能燃油车3.0T以上发动机和底盘还有点差距吧。至于谁说啥对错,这个我就不猜了,我只说说我的立场,我认为的事实就是中国车发展的成果,这个是不可否认的 #国产车就是比外国车强

26. 老外说车: 领克03+ Racing中国真真性能车冰雪挑战!

27. 从94马力到1548马力,为什么中国车企非要死磕性能车?

28. 2025重磅轿车回顾

29. 从赛场旁观到六冠王,中国性能车如何让普通人圆梦?

30. 中国性能车天花板 350匹双增压 原厂防滚架+碳纤尾翼

31. 为中国性能车爱好者而来,第三代领克03家族打造专属性能体验

32. 从追赶到引领,领克03何以接棒操控信仰

33. 跟风内卷?十万级家轿何以以量产技术挑战纽北赛道

34. 纽北赛道,电动车的新战场!

35. 国产车纽北杀穿7分钟德系粉说特调不算数?。2025纽北官方榜刚官宣,小米+仰望直接把纯电圈速卷到新高度! 德国莱茵TÜV全程公证,这含金量没话说吧?

36. 纽北最速前五综合排名!#赛道性能 #汽车文化 #纽北 #保时捷 #小米

37. 盘点2025年国产车在赛道的封神时刻

38. 纽北赛道最意外的成绩单,来自这台10万级国产车 - 哔哩哔哩

39. 纽北2025年官方圈速榜出炉

40. 赛道之巅的东方觉醒

41. 纽北破纪录背后,是中国电车对传统超跑的技术降维打击

42. 纽北一天看遍全球顶级性能车!法拉利F40、仰望U9齐聚,最后那台国产的我服了

43. 中国新能源纽北巅峰对决:仰望U9X纽北称王,小米Su7ultra虽败犹荣!

44. 影豹二征纽北成绩有遗憾?深扒就知道它原厂底子多有料

45. 教主带影豹二次出征纽北,十万级国产车凭什么?

46. 领克03和MG6 XPOWER能否撼动传统性能车地位?45万用户真实反馈大PK

47. 国产车与合资车的全面对比,如今谁更胜一筹?

48. 小米SU7 Ultra能否媲美传统性能车?300+用户观点大PK

49. 四个事实打脸偏见,国产车已经被严重低估

50. 谁说国产豪车不行?

51. 国产车vs合资车

52. 看到这张图,我第一反应不是像,而是国产车的气场,真的立起来了

53. (养眼版)国产平民超级跑车推荐。超级跑车

54. 我们把智己L6开上赛道,才懂什么叫国产性能天花板

55. 你绝对想不到,国产性能车竟能把赛道开上街头!

56. 国产车扎堆冲纽北!这波“赛道热”到底是真技术还是噱头?

57. 国产赛车硬刚911,保时捷丢掉灵魂?|「跑车」本周4篇好文推荐

58. 国产超豪华车崛起,实力比肩国际大牌

59. 国产发动机对决进口引擎

60. 国产超豪华车,你会买吗?

61. 那些极速记录车型,第一名竟然是我们国产车汽车知识

62. 别只盯着价格战了!国产车已悄换赛道

63. 仰望U9X亮相广州车展 打破全国四大赛道圈速记录

64. 全球所有真正有实力的车企,无一例外都会参与各类赛事——无论是房车、拉力、越野还是耐力赛。名次并不是关键,关键在于他们敢于走上发车线,用实战锤炼技术、塑造品牌。

65. 03TCR世界巡回赛上,领克车队7年获9冠?#领克03 #国产车 #飞驰人生3

66. 艾瑞泽8拿下CTCC中国杯TCS组冠军,国产车如何超越期待?

67. 领克春节双响,炸出国产车新高度

68. 这就是我国的速度,被国产汽车惊艳到了

69. 性能车市场“中国化”加速,第三代领克03家族成关键突破点

70. 承载“六年七冠”基因,第三代领克03家族唤醒纯粹驾驶热爱

71. 零百加速3秒级!25万级媲美百万超跑性能,一配置竟是大劳同款!

72. 2026的中国车,做好准备了吗? #我和我的坦克#新越野新向往

73. 纯电超跑的巅峰性能!仰望U9X不仅登顶全球汽车极速排行榜,纽北圈速也跑到了7分内,这是极速圈速双顶尖啊!让人仰望的不仅是成绩,更是创新技术实力和魄力。 #仰望U9X成为全球最快汽车# #仰望U9X全球极速第一# 小娴一米八的微博视频 抽奖详情

74. 这不就是现实版《飞驰人生》!懂车帝这回带中国车挑战纽北除了证明咱们中国性能车的崛起,更是把一波中国汽车文化的输出真心希望更多的中国性能车特色车出现在国际舞台上,先跑起来,先留下来,让下一代车迷说起中国车时,不只有参数表,还有几段能讲的故事。剩下的,交给时间。#懂车帝中外性能车纽北对决# #中国车在保时捷主场不落下风#

75. 中国超跑杀疯了!比亚迪仰望U9 Xtreme直接封神纽北! ➤ 以496.22km/h狂飙拿下全球最快量产车认证➤ 纽北圈速6:59.157,纯电首破7分钟大关! ➤ 3019马力四电机+极限空套,性能天花板全球仅限30台,这波中国超跑真的站上世界之巅了!

76. 领克Z20亮相《飞驰人生3》,国产性能车的时代可能要来了!#飞驰人生3 #领克Z20 #飞驰向上好运加马

77. 小米又双叒叕被央视点名表扬了,这次的表扬不止是央视对小米这一年努力的肯定,也更是给小米冲击纽北一周年一个客观公正的评价。#中国新能源车以创新引领全球产业#因为从最速量产电动车到24h耐力赛,这其中都不乏小米SU7 Ultra和小米YU7的身影,从以往都是国外车企登顶纽北到我们的国产新能源车陆续刷新成绩,这背后离不开强大的自主创新,正是在技术上的努力突破有让越来越多的外国朋友见识到我们国产新能源车的强大。为小米这类优秀的国产车企们点赞,如今中国新能源车正在逐步的完成对合资车的弯道超车到领跑,而未来是更加的可期!

78. 如果燃油时代的进步是稳步前行,那么电动化时代,中国性能车直接开启了“倍速播放”!从零跑S01到蔚来ET5T,短短5年,圈速差距拉出了惊人的9秒!更不用说千匹级别的小米SU7 Ultra、极氪001 FR、比亚迪仰望U9,它们正将中国性能车的天花板不断刺破。电动化给了我们换道超车的绝佳机会,而中国汽车工业牢牢抓住了它。这不是弯道超车,这几乎是“直线飞跃”!关于国产性能车这20多年间的技术飞跃,在懂车帝上已经集结成一部完整的浪漫发展史了,看完你会更深的理解国产性能车所有的热血与逆袭。想感受这种“中国速度”的震撼吗?懂车帝正片已就位!搜索性能车对决,一起看中国性能车如何在电动赛道上演绎极致!#国产性能车对决# #赛道上的中国速度#

79. 小米赶紧进驻欧洲吧,老外们都对这个7万欧元的1548匹大怪兽馋疯了,我下次去纽北也就不用再为充电发愁了!//@小米汽车:恭喜@堂主撩车 用小米SU7 Ultra 量产版在纽伯格林北环赛道开出7分09秒87的BTG圈速! 只有开过纽北的人才懂这个含金量有多高!

80. 直击现场,仰望U9X纽北6:59幕后细节

81. 保时捷911Turbo S详解+纽北解说992.2TBS 保时捷街车王解说。#保时捷 #911 #911turbos #纽北

82. 这个成绩看着就带劲——U9 Xtreme 6:59.157 登上纽北榜单、刷新量产电车圈速纪录,而且还拿到“极速+圈速”双第一,真心值得点个赞。说实话,看到电动车在这样的赛道上把传统性能彻底撕开一个口子,既振奋又有点感动:这是工程师、整车调校和电驱系统几年投入的集中爆发。

83. #懂车帝中外性能车纽北对决# 先说纽北。在性能车领域,真正有分量的产品核心的舞台就是纽北。对于真正优秀的产品来说,这不是简单的赛道,是驴是马上了赛道就能体现出来,一套完整的验证体系来给出一套完整的成绩。保时捷每一款车型都要完成约6000公里耐久测试,在持续高负荷运行中,把问题逼出来,把风险提前消化。 速度越高,冲击载荷越大,交变工况越复杂。底盘连接点的疲劳寿命、动力总成的热衰减、制动系统的热稳定性,都会被推到极限。很多在日常道路上“感觉不到”的隐患,在这里会被无限放大。真正考验的,是整车系统级的可靠性和热管理能力。 圈速每提升一秒,背后往往是系统认知的更新:空气动力学模型的修正,材料强度冗余的重新分配,热平衡策略的优化,甚至包括对气候变化趋势的实时判断。后台数据流之密集,不亚于高频交易。工程团队拼的,不只是驾驶技术,而是数据理解和工程决策能力。 纽北是中国性能车一场长期考试,中国汽车工业的角色确实在变化。早年更多是观察者,后来开始参与测试、积累经验。如今把产品真正开到“绿色地狱”去公开对决,本身就是一次姿态上的升级。在我看来,把中国车放到全球最严苛的赛道环境下验证,是一次主动对标,也是一次自我加压。只有在这种强度下完成工程闭环,产品才有资格走向更广阔的市场。#纽北冠军车手评中国车#

84. #懂车帝中外性能车纽北对决#以前聊赛道文化,那是欧洲人的后花园,纽北这地方,绿地狱也好,真理之环也罢,名字都是人家起的,烙印都是人家的。咱们国内玩车的朋友,更多是隔着屏幕看个热闹,或者去赛道日小打小闹,心里总觉得那帮超跑的底盘调教和操控底蕴是祖师爷赏饭吃,咱得慢慢追。能在那种地方跑出和保时捷、法拉利不相上下的圈速,这比什么广告都管用,直接打破了那种只可远观的神话。我觉得最带劲的不是赢了谁,而是咱们自己的车终于成了这条赛道故事里的主角。这对国内的汽车文化绝对是种精神上的提气,让那些天天刷着国外性能车视频流口水的年轻人知道,咱们也能有自己的赛道英雄,那份对速度和操控的信仰,终于有了本土的寄托!#纽北冠军车手评中国车#

85. 天玑9500首发评测:Find X9 Pro性能有多强?

86. 国产飞坡强者!深蓝L06

87. 2025年了,合资车完蛋了?

88. 迪子真的太猛了!仰望U9 Xtreme以496.22km/h的极速成绩,登顶全球最快汽车榜首,成为首款打破燃油车极速垄断的纯电超跑,更在纽博格林北环赛道创下6分59秒157的圈速纪录,实现极速与操控的双重突破,重新定义高性能电动巅峰,这一刻,中国速度照亮世界

89. 打破小米记录!仰望U9X纽北刷圈现场见证#汽车# #仰望U9X成为全球最快汽车# #仰望U9X全球极速第一# 盛嘉成的微博视频

90. 赛道表现能否高于预期? 小米YU7挑战易车金港赛道

91. #懂车帝中外性能车纽北对决# 纽北对于德国车企,到底意味着什么? 保时捷、宝马M在纽北跑得快,不光是技术强,还有一个更关键的原因:纽北是“他们家后院” 从斯图加特到纽北,保时捷开车三个半小时。发现问题,拉回去改,改完再来跑,一天能打个来回。一个调校周期,可以反复测试几十次。 中国车企呢?运一台车过来要一个多月,包场要提前半年预定。错过一次,下次不知道什么时候。 这就是差距——不是技术差距,是地理和时间积累的差距。但正因如此,才更得来。 现在中国车企开始做高性能、想走向全球,纽北这道坎绕不过去。 看了#懂车性能场#中国车的表现都出乎意料,也说明了纽北对所有人公平。它不会因你是德国品牌就变短,也不会因你是中国品牌就变难。 德国人用几十年把这里变成技术“后花园”。我们不需要复制这条路,但必须踏上这条路。多来、多跑、多积累——至少,我们已经出发了#纽北冠军车手评中国车#

92. 纽北:“一家中国手机厂商,为什么要来纽北”?当年小米SU7 Ultra正式立项之后的首个目标就是对标大厂经典车型,同时以“征战纽北”为目的,去打造一辆全球最强的纯电性能车!即便是在之后的过程中遇到了各种各样的困难,小米SU7 Ultra最终还是走向了成功。#雷军年度演讲# #新品驾到# #新机来了#

93. 长城汽车去长城站,坦克300出征南极!#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

94. 小1000马力,极氪001~ #极氪001 #焕新极氪001 #国产车 #新能源 #极氪

95. 【国产三幻神】谁是赛道之王? 10台国产性能车对决—成都天府赛道测试。 #赛道 #性能车 #赛车 #国产性能车对决 #懂车帝独家片场

96. 保时捷992GT3,纽北赢不了SU7 Ultra? 堂主撩車的微博视频

97. 刚看完#懂车性能场#,纽北那期。有个细节挺有意思。车手一圈下来,我发现根本不用收着开——加速跟得上,弯道推头不严重,车身动态的一致性出乎意料。翻译一下:在纽北这种容错率极低的地方,中国车没有露怯。这不是靠堆马力能堆出来的。加速可以靠电机硬刚,但操控是系统工程:悬架、重心控制、扭矩分配、热管理衰减……哪一项欠账,在纽北上都会被放大十倍。而这次对决,相当于把传统豪门拉过来当“参照系”,让中国车站在同一起跑线上跑了一场。结果证明:那些看不见的欠账,正在被一点点补上。有人说,一场对决说明不了什么。确实。欧美日的先发优势不是一天形成的,也不可能一天被抹平。但这次让我想起另一个事:以前我们说“中国车进步快”,参照系是自家过去——十年前还在造啥,现在造啥,进步肉眼可见。但这次不一样。参照系是保时捷、法拉利、那些在纽北沉淀了几十年的名字。放在这个坐标系里,还能看出进步,才是真的进步。中国汽车追了这么多年,终于追到了一个可以平视对手的位置。不是超越,是平视。这已经很难得了。#懂车帝中外性能车纽北对决##纽北冠军车手评中国车#

98. 中国纽北圈速榜+蔚来ET5冠军纪念版~ 【山路圈速榜】蔚来ET5冠军纪念版中国小纽北首测~ #新ET5 #新ET5T #蔚来 #新ET5新ET5T十万超值增配 #ET5

99. 这个成绩确实让人心潮澎湃。想象一下:在被誉为“真理之环”的纽北赛道,仰望U9用不到7分钟的时间,为中国性能车的梦想画下了一道最深刻的轨迹。从曾经的仰望到今天的超越,这一刻,我们共同见证了中国制造的加速度。这份荣耀,属于所有坚持和热爱。

100. 刘恺年@苏黎世贝勒爷 是小米SU7 Ultra车主,更是第一个带SU7 Ultra完成纽北刷圈的“民间赛车手”。他说,作为一个汽车爱好者,带着这样一台有魅力、有性能的汽车,去到世界最顶级的超跑赛道,是梦想照进现实。戳视频,一起来看他的故事。#小米的朋友们#小米社区的微博视频

101. 长城的安全不是靠吹出来的而是撞出来的! #品质长城#有一种安全叫长城#不止命硬长城车更硬

102. 奥迪S4,曾经的性能车守门员... #汽车知识 #性能车

103. #让世界看见中国汽车实力#以前看车展时大家几乎都是围着合资车展台各种拍照、体验,但在如今的新能源汽车时代,完全相反了。合资车展台人少的可怜,而反观我们的国产车展台则是人山人海,被围得水泄不通。论操控、智驾体验、智慧座舱等,我们的国产车有全面超越合资车,关键在销量方面尤其是高价位段销量国产新能源车更有全面支棱起来,而这其中的代表当属小米SU7 Ultra。而说到纽北,这个曾被合资车各种驰骋刷圈的地方随着小米SU7 Ultra量产版以7分04秒957的成绩成为纽北史上最速量产电动车时,一切都变了。因为在如今的新能源汽车时代,我们的国产车已然对合资车实现了弯道超车,而经过纽北赛道的验证,更有证明了小米SU7 Ultra的含金量十足。再看各大城市机场、商圈广告位置有被小米SU7 Ultra点亮,绝对的高端智能电动车C位,更凭实力赢得认可!#雷军称要让豪车用户看见小米#

104. #风云X3L要等天门山不抽象了再爬#风云X3L的天门山挑战,真的是太勇了,国产车的技术实力在这一刻彰显!要知道,天门山有999阶,垂直落差150米,30cm湿滑窄台阶,是对车辆性能的严苛考验。风云X3L凭全铝笼式车身、铸铝H臂后悬架+FSD可变阻尼悬架、智电四驱8+X驾控系统应战,我觉得不在话下。9月底,关注风云X3L冲击天梯,这场挑战或重塑国产性能认知,能否成功,拭目以待。

105. 纽北影豹王,大结局! 时隔两年,影豹王再次重返纽北,冲!#赛车 #改装 #影豹 #影豹R #国产车

106. 洗地机造车,上来就要灭了布加迪,“极速营销”屡试不爽

107. 邀请法拉利车主来试的国产车,到底有多么不一般… #公路磁悬浮深蓝L06 #深蓝L06

108. 影豹RR复活失败,该说再见了~? 2023-2025影豹RR进化历程总结~#改装 #影豹 #影豹R #影豹改装 #国产车

109. 仰望U9X完成屠榜,中国汽车工业的绝对天花板

110. 纽北最速网约车!#纽北# 键盘车神教教主的微博视频

111. 小米YU7在纽北现身的谍照火了,看这谍照没固定式大尾翼,好多人都在猜它到底是标准版还是Ultra版,没想到YU7这么快就去纽北了。 小米一直专注高性能,在驾控方面表现超出色,去纽北测试也在意料之中。之前Ultra在纽北取得的好成绩,让世界对中国汽车刮目相看,这次YU7说不定又能带来惊喜。而且小米还说要在纽北扎根十年,看来是铁了心要在高性能赛道深耕。 再看YU7的驾驶性能,之前三垂测试十几项第一,还在懂车帝多车圈速赛中战胜Model Y等车,实力超强。它不仅好开,静谧性还在专业榜单中排第一。真心期待小米能借着这次纽北测试,再给咱们带来更多惊喜,狠狠打破国外豪车的垄断~

112. “我等这个机会等了三年,不是为了证明帝豪比别的车强,只是要证明我@极速拍档-Jacky 看上的车,不会差!”王总终于把帝豪开上了纽北赛道,这一次他和@键盘车神教教主 的强强联手,会为帝豪碰撞出怎么样的火花呢?【大家有什么想对这台帝豪说的吗?欢迎评论区留言!我们将从评论区中抽5位观众送出「帝豪主题贴纸」】#帝豪##国产车##纽北##赛道# 极速拍档Speedsters的微博视频

113. 三车同场竞技!看看至境L7究竟拿什么向友商表达敬意#至境L7#理想L6#享界S9

114. 新势力卖30万的增程轿车,别克卖多少? #16万99起至境L7掀翻B级车市场#别克至境L7#新时代B级车定义者

115. 电车 vs 油车,国产最强对决 影豹RR出发纽北前赛道测试之上海天马~#赛车 #改装 #影豹 #影豹R #赛道

116. 仰望U9「极境森林」纪念车色正式发布,致敬中国超跑封神纽北的传奇时刻! 今年8月22日,仰望U9X在“绿色地狱”纽北赛道跑出6分59秒157的惊人成绩,登顶全球电车圈速榜首的纯电量产车!希望在仰望的带领下,更多厂商能共同证明中国电车的硬核实力! #仰望U9纪念色致敬纽北登顶# #仰望U9专属纪念色上市#

117. 国产新世代长轴距 iX3正在纽北例行测试中。注意,是“例行”。不是今天兴致来了,拉几辆车去北环刷刷存在感、拍几张弯道照片就叫调校。国内能买到的新能源 SUV 里,真正把纽博格林当成工程必修课的,有几家?大多数车型的“赛道测试”,说白了就是营销素材。能做到像宝马这样,把北环当成日常验证体系,每代车都在全球各种极限环境下跑满流程的,太少了。这背后含金量,不用我多说了吧?

118. 以前说到性能车,大家可能觉得是外国车的专属词汇。的确,以前的国内能造出车就已经很厉害了,更别谈性能车了。#国产性能车对决#但你们知道吗?国产性能车也有它的专属记忆,尽管有些“迟到”,但是从吉利美人豹、中华酷宝这样生涩的“初代目”开始,中国汽车人也正式开启了这场充满热血的性能接力。20年,圈速进步了20秒,马力从94匹飙升到1548匹。电动时代更是开启了“倍速播放”,短短5年就能快出9秒。从零跑S01到领克03+ TCR,再到如今千匹级别的小米SU7 Ultra、极氪001 FR、仰望U9,我们不仅在赛道上一次次刷新纪录,更在纽北留下了中国速度的印记。这是一场前赴后继的逆袭,每一步都写满了国产性能车的坚持与突破。关于国产性能车这20多年完整的热血发展史,懂车帝把它集结成一部完整的纪录片,只需要在懂车帝上搜索“性能车对决”,就可以感受这份震撼。估计大家真正的看完之后,就会更懂这场来之不易的弯道超车。#赛道上的中国速度#

119. 看到纽北有个奇奇怪怪的车,这个谍照车从轮胎来看很像小米的车,是YU7的Ultra版还是YU7的标准版,如果是标准版也没必要涂伪装。很多人应该没想到YU7这么快就去纽北吧,不过看谍照图没有固定式大尾翼的,应该不是小米Su7 Ultra那种极致赛车,如果标准版都敢跑纽北,说明YU7对于底盘驾控很有信心。-之前纽北成绩好的SUV售价都在200万左右,包括卡宴TurboGT、奥迪RSQ8,小米把自家SUV拉过来跑纽北了也是借着赛道不断优化驾驶体验,当然纽北测试也不是一天就能完成的,等后续出成绩的时候大家再看看小米YU7的赛道到底如何优秀。

120. 哈哈哈,今晚雷总真是金句频频,如果不买小米YU7,可以考虑买特斯拉Model Y,其它国产车也很不错,明天理想i6发布,大家也可以买理想i6。遭遇难题,不妨换个思路,大胆去尝试,就会有不一样的结果。只要持续努力、不断成长,每个人、每个团队,都有机会“逆天改命”。一家中国手机厂商,为什么要来纽北,50来岁正是闯的年纪,大家听完有没有热泪盈眶?

121. 纽北最速网约车! 开帝豪L雷神带纽北两大天王段老板、旅德和小垂、小灰跑纽北~#赛车 #吉利 #帝豪L #纽北 #赛道

122. #神舟返回任务现场国产高端车引关注##国产新能源车首次参与神舟返回任务# 神舟二十号航天员乘组返回任务圆满完成,国产高端新能源车极氪9X作为返回任务保障车登场,这可是国产新能源车头一回参与神舟返回任务!以前这类保障车基本是进口车的天下,这次咱国产车成功“接棒”,不仅是对其品质的硬核认可,更打破了外资车长期主导的格局。国产新能源车越来越给力,航天和汽车领域的国产力量双双发力,必须给这份进步点个大大的赞

123. #欣哲驾驭# 电驱技术推开了性能车动力暴增的邪恶之门,让中国引领的新能源车把战火从家用座驾,燃烧到欧洲跑车的老巢。量产车速度纪录,纽伯格林圈速纪录,接连被中国品牌打破。那么和3000匹恐怖马力的魔鬼共舞,会是怎样的感受?一起来和我沉浸式体验这台打败世界的中国怪兽 —— 仰望U9X#欣哲频道# #仰望u9x# #仰望U9纪念色致敬纽北登顶# #仰望U9专属纪念色上市# #全民拍车# 谢欣哲的微博视频 抽奖详情

124. 纽北最速电车竟输比亚迪?仰望U9 X6分59秒屠榜全网炸裂

125. 仰望U9︱满载用户之名驰骋纽北赛道

126. 问鼎纽北圈速榜!仰望U9 Xtreme 实现极速+圈速双第一

127. 极速 496.22km/h 登顶全球 仰望 U9X 以中国智造重构超跑技术版图

128. 极速双冠王!仰望U9X刷新全球汽车性能边界

129. 小米带疯了!国产车集体冲纽北

130. 纽北赛道没有白跑的圈!十万级影豹“出厂设定”实力惊掉下巴

131. 10万不到的国产“网约车”,纽北赛道跑到9分钟内!刷新纽北廉价车圈速记录!

132. 三问三解 | 热衷于刷圈速的“性能车”

133. 共同见证:仰望U9 Xtreme VS 小米SU7 Ultra 以5秒之差登顶纽北量产圈速最快电动车

134. 仰望U9挑战纽北圈速,不及小米SU7,但也值得赞赏

135. 《民间车手驾SU7 Ultra挑战纽北:中国汽车破局国际赛道》

136. 千伏液压泵主动悬架?| 仰望U9 Xtreme创造纯电车型纽北赛道圈速最快记录

137. 纽北双雄,谁才是国产车新能天花板的门面?2025年,小米和仰望U9都代表中国征战纽北,先后刷新了纽北最速量产四门车和纽北最速量产电车的圈速记录,实实在在给欧洲车企车迷们带来了一点小小的性能震撼。 那么在你心目中,小米SU7Ultra和仰望U9,谁才是国产性能巅峰的代表呢? #仰望U9 #小米SU7Ultra #纽北圈速纪录 #RCC飞驰计划 #玩具赛道

138. 【汽车要闻】继仰望U9后,比亚迪又一重磅车型官宣挑战纽北!

139. 小米Su7纽北成绩被另一国产车超越!

140. 纽北最速纯电量产车:仰望U9 Xtreme征战纽北赛道纪录片上映

141. 速度与优雅可以并存多边形战士仰望再突破

142. 保时捷下场干小米!纽北赛道11款新车曝光,这波神仙打架太精彩了

143. 2025年10月28日,#小米汽车 通过发布纪录片《6'22''091》纪念其获得首个纽北官方认证圈速成绩一周年。这部纪录片不仅回顾了小米SU7 Ultra在纽博格林北环赛道的挑战历程,更展现了中国汽车工业在高性能领域的重大突破。原博以工程师视角详细叙述了从立项、技术攻坚到最终刷新纪录的全过程,核心主旨是向世界证明中国品牌有能力在国际顶级赛道上“让赛道说中文”。 小米汽车的纽北纪录片既是对过去一年努力的总结,也是中国性能车迈向世界的宣言。它证明了中国品牌有能力在顶级赛道上与国际巨头同台竞技,并将这种技术实力转化为用户可感知的产品价值。未来,随着小米YU7等新车型加入挑战,中国汽车在纽北的故事还将继续书写!

144. 国产超跑炸场纽北!仰望U9跑出6分59秒,这速度全世界都看傻了!

145. 纽北新王,中国腾势,硬刚欧美

146. 从此,世界汽车历史因为它而改写!

147. 国产性能车能否真正对标传统性能车?3000+马力超跑引热议

148. 纽北圈速榜,速度与激情的极致对决!

149. 从86匹到千匹猛兽:20年,中国跑车完成了一场“性能逆袭”

150. 腾势Z闪击纽北

151. 惊!民间车主开小米SU7 Ultra勇闯纽北,这成绩太炸裂

152. 未来已来,第三代领克03用创新设计点亮中国性能车发展新风尚

153. 不止于速度,领克03家族性能体验季重构驾驶想象

154. 国产新世代BMW iX3纽北测试 全球标准下的驾趣升维

155. 年轻人的第一台性能车领克03颜值与实力并存

156. 中国速度,遥遥领先!!

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
1评论

  • 精彩
  • 最新
  • 纽北成绩亮眼,但限量30台的车对普通用户参考价值大吗?

    校验提示文案

    提交
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章