【蔚来ET5T】明明德国车不差，为啥德国人更喜欢中国车

在慕尼黑蔚来之家，针对ET5 Touring进行了一次深度体验。作为该细分市场首批纯电旅行车之一，其独特的BaaS电池租用服务、宽敞的空间表现以及媲美保时捷的设计语言，展现了来自中国汽车品牌的强大竞争力，为欧洲消费者提供了全新的出行选择。

智能速览

• WLTP续航最大514公里，动力输出达370kW

• 后备箱容积492升至1300升，配备实用挂钩与照明

• 提供整车购买或电池租用模式，换电体验便捷

• 德国设计团队操刀，内饰用料扎实，氛围灯光独特

• 标配拖车钩，牵引能力约1.5吨

精华内容

在纯电旅行车尚属蓝海的当下，ET5 Touring凭借其独特的商业逻辑和产品力，正在试图重新定义这一细分市场的标准。

瑞典式冷淡风

尽管由德国团队操刀设计，但其内饰呈现出一种独特的“瑞典式冷感”。车内用料精致，触感舒适，中间配备大尺寸中控屏，后方设有小屏幕，方向盘造型扁平且握感出色。设计师巧妙地在扬声器下方等处布置了氛围灯光，这种贯穿始终的Ambition Light设计，不仅提升了夜间行车的科技感，也让整个座舱显得既干净又充满细节。

实用空间设计

后备箱容积在标准状态下为492升，放倒后排座椅可扩展至1300升以上，装载能力出色。后排座椅支持三种角度折叠，极大地提升了空间灵活性。车内细节设计充满巧思，后备箱配备了可拆卸式的照明灯，支持USB充电，可作为手电筒使用；磁吸挂钩和可分离的货舱盖设计，有效防止物品滑动，兼顾了美观与实用性。

灵活购车方案

车辆提供多种购买方案，无电池版售价约5.4万欧元，电池包价格在1.2万至2.1万欧元之间。若觉得购车门槛过高，还可选择月付1300欧元的订阅模式，该费用已包含服务、取送车等权益。此外，电池租用服务仅需月付289欧元，且支持换电，这意味着在二手车交易时，车辆始终匹配健康的新电池，对买家而言具有明显优势。

动力与市场

动力方面，ET5 Touring最大功率可达370kW，性能表现强劲。标配的拖车钩具备1.5吨的牵引能力，这在电动旅行车中并不多见。目前，在该细分市场上，宝马i5和奥迪A6的纯电旅行版尚未全面铺开，ET5 Touring凭借其先发优势和514公里的WLTP最大续航，成为了市场上极具竞争力的独特选择。

ET5 Touring在德国市场的亮相，不仅展示了中国品牌在设计和制造上的进步，也通过灵活的商业模式降低了用户门槛。随着传统豪华品牌电动旅行车的陆续跟进，这场关于空间、设计与服务的竞争将愈发激烈，消费者最终将获得更多样化的高品质选择。