针对传统便携播放器难以驱动大耳机的痛点，飞傲M27以“便携台机”的形态出现，提供了堪比台式设备的推力，为移动高保真听音体验带来了新的解决方案。
智能速览
体型厚重，钛合金版本外观大气
推力巨大，不接电源即可驱动索尼Z1R等大耳
连接电源后可激活台机模式，推力媲美台式机K19
声音风格与K19略有不同，高频更显润泽
核心价值在于解决了大耳机的便携驱动难题
精华内容
这款定位“便携台机”的设备，实际表现究竟如何？它在外观、性能和听感上带来了哪些具体体验？
外观与质感
飞傲M27的机身非常厚重，整体如同一块“板砖”，与索尼ZX300A等传统播放器尺寸差距明显。钛合金版本在去掉保护壳后，外观显得大气耐看。不过，机身两侧的跑马灯设计略显廉价，多数用户可能会选择关闭。原装皮套的质感也较为一般，期待官方后续推出更多配色和材质的选择。
推力表现
M27的核心亮点在于其强大的推力，无愧于“便携台机”的称号。在不连接外部电源时，开启大耳增益模式，音量调至50（最大120）便足以在高铁等嘈杂环境中驱动索尼MDR-Z1R这类全尺寸大耳机。当连接快充电源并激活台机模式后，其推力表现甚至能够媲美自家的台式解码耳放一体机K19。
声音风格
声音方面，M27与台式机K19的听感存在一些差异。M27的高频部分表现更为润泽，相对之下K19在某些情况下会显得过于刺激。当然，在声音的控制力与安定感上，体积和功率更大的K19依然更胜一筹，这是物理条件决定的客观差距。M27的声音风格在便携设备中独树一帜。
飞傲M27凭借其独特的定位，成功解决了大耳机用户在移动场景下的听音需求，声价比突出。若未来能在配件方面提供更丰富的选择，并保持价格稳定，它将成为便携HiFi市场中一个极具竞争力的选项。
关键评论
另一位网友也计划将M27与Z1R组合搭配，并对索尼的调音风格表示认同。
也有观点认为飞傲品牌的机器整体听感不佳。
