吉利银河推出首款旗舰MPV V900，主打AI全场景家用，预售价31.98万起。它凭借路特斯调校底盘、高阶智驾和超级增程系统，试图在竞争激烈的MPV市场占据一席之地。基于一次包含城区与高速的深度实测，具体探究其在空间、智驾、驾控等方面的真实表现。
智能速览
定位AI旗舰MPV，预售价31.98万起，提供多种座椅布局。
搭载1.5T增程系统，综合续航达1220公里，快充18分钟补能。
底盘经路特斯团队调校，配备双目魔毯悬架与空气弹簧。
实测无图NOA领航辅助，城区与高速路段驾驶体验丝滑流畅。
车内空间得房率91.8%，支持选装“魔法第四排”变为8座。
安全配置丰富，全车11处气囊，车身大量使用2000MPa热成型钢。
精华内容
一台超过5.3米的大型MPV，在复杂的城区道路和高环上，它的智能驾驶系统究竟能带来怎样的体验？它的路特斯调校底盘又是否名副其实？实测过程揭示了答案。
空间与豪华感
吉利银河V900的车身尺寸为长5360mm、宽1998mm、高1920mm，轴距达到3200mm，带来了高达91.8%的“得房率”。
车内提供6座、7座以及独特的8座（2+2+2+2）三种布局，其中8座版通过“魔法第四排”座椅，实现了空间的极致利用。作为一款定位家用的豪华MPV，冷暖一体冰箱、后排娱乐大屏和带通风、按摩功能的豪华沙发座椅均为标配，舒适性配置在同价位中表现出色。
智驾实测表现
在一段约52公里的城区与高速综合路况测试中，银河V900的NOA领航辅助驾驶表现突出。在城区，系统能精准识别道路，起步和刹停动作平顺，有效缓解了乘客的晕车感。
高速场景下，其汇入主道和驶出匝道的逻辑高效，通常提前一公里就开始规划，整个驾驶过程非常丝滑。此外，记忆泊车功能测试成功，用时48秒，展现了不错的实用性。
驾控与安全底色
这台大型MPV的驾控感受令人印象深刻。其底盘由路特斯团队参与调校，并搭配双目魔毯系统、CCD减震系统和空气弹簧，使得车辆在弯道和匝道中行驶时非常稳健，给予驾驶员充足的信心，打破了MPV不好开的固有印象。
安全方面，全车配备11处环抱式气囊，车身结构大量采用2000MPa热成型钢，并搭载神盾电池安全系统，确保在极端碰撞情况下也能实现24小时无热扩散，安全系数十分可靠。
性能与智能座舱
动力上，银河V900采用1.5T增程器搭配双电机四驱，综合功率340kW，峰值扭矩523N·m。50度电池版可实现260公里纯电续航和1220公里综合续航，30%至80%的快充仅需18分钟，续航和补能表现兼顾了日常通勤与长途出行需求。
智能座舱内置高通8295P芯片，搭载Flyme Auto 2.0系统，界面清爽流畅，操作跟手，构成了产品在智能化体验上的核心竞争力。
综合来看，吉利银河V900在空间舒适性、智能驾驶、底盘操控以及主被动安全方面都展现出了高水准。它不仅让家人坐得舒适，也解决了司机驾驶大车的痛点，是一款兼顾了乘坐与驾驶的豪华旗舰MPV。在30-40万价格区间，它为家庭用户提供了一个极具竞争力的新选择，其市场表现值得期待。
关键评论
V900既大气又精致的设计风格在众多MPV中确实少见。
增程和智驾系统都给安排上了，看出银河对这款车的重视程度。
作为极氪009的兄弟车型，期待银河V900上市后的市场表现。
