问界M9 vs 尊界S800？68位用户实测L3智驾，答案在这
25-12-18
精选参考来源
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1. L3自动驾驶真的来了？华为问界M9深圳实测，马斯克“画饼”失效了
今日头条 2025-12-16 00:00:00
2. 鸿蒙智行L3自动驾驶深圳开测！问界M9、尊界S800成首批考生
微信公众号 2025-12-16 00:00:00
3. 华为鸿蒙智行启动L3级自动驾驶内测！真实道路验证驶入快车道
今日头条 2025-12-16 00:00:00
4. 问界 M9 智能驾驶实测，华为智驾加持，长途驾驶太省心
微信公众号 2025-12-14 00:00:00
5. 问界M9+华为ADS 4=？#问界M9不止狠活这很生活#在地库倒车，华为ADS 4的固态激光雷达精准识别木桩、负向台阶、悬空消防栓，及时刹停。过去人眼和竞品雷达常掉链子，M9能覆盖全时速、全方向、全天候，全维防护更可靠。对比市场上一些“纸面堆料”的方案，问界M9是真正经过用户大规模验证，越用越离不开。作为高端旗舰、五十万级销冠，问界M9凭借L3架构和安全冗余进入ADS第一梯队。累计交付24万台、NPS第一，再叠加9月OTA的光影随动和低速防剐蹭，科技车皇的安全实力再一次领先行业。#问界M9主动安全累计避险31.3万次#
新浪微博 2025-09-28 00:00:00
6. 问界M9升级华为ADS 4，究竟是什么样的体验？
新浪微博 2025-09-25 00:00:00
7. 从水利机械厂到尊界超级工厂，江淮汽车是如何实现逆袭的？
哔哩哔哩 2025-10-03 00:00:00
8. 尊界S800挑战全国最复杂的晚高峰#猫哥真体验 #尊界S800
抖音 2025-08-08 00:00:00
9. #L3和L2有啥区别# 长安和北汽的两款车最近拿到了L3级有条件自动驾驶的上路试点许可，算是国内首批正式“持证”的L3车型。但很多人估计在想：这不就是高级点的L2吗？#汽车黑科技##工信部许可2款L3级自动驾驶车型# 直接划重点，二者核心区别其实在“责任归属”。L2不管多先进，都是辅助驾驶——手不能离盘、眼不能离路，出了事责任在驾驶员。而L3在系统接管期间，理论上责任应该转向车企，这是从“人驾”到“车驾”的关键一步。 但请注意，根据这次工信部发布的内容，并没有明确写入“系统主责”的条款，也没有开放允许驾驶员脱离驾驶监控的场景描述。也就是说，现阶段获批的L3功能，依然要求驾驶员在必要时接管，并未实现完全的法律责任转移。它更像是在特定路段（如北京、重庆指定高速）给你更长时间的脱手权限，但“随时准备接管”仍是前提。 所以现阶段，L2到L3的体验跨越可能没有想象中大： L2：在使用该辅助驾驶的时候，你得盯着，手扶方向盘，随时准备人工介入。 L3：在指定路段（如拥堵高速、城市快速路）允许脱手，系统自己开，但视线还不能完全移开——它更像一个高级代驾，而不是完全替身。 不过L3落地意味着监管、技术和保险体系开始向“车辆主导驾驶”方向探索。你觉得L3功能现阶段实用吗？如果买车，你会为“有限的自动驾驶自由”多花钱吗？评论区聊聊！
新浪微博 2025-12-17 00:00:00
10. “您的L3已激活”，华为乾崑生态大会，未来出行生活的答案 #华为乾崑 #智驾 #L3
抖音 2025-11-21 00:00:00
11. 问界M9升级华为乾崑智驾ADS4后表现如何？我们实测来看看#问界M9不止狠活这很生活##问界M9越开越有# 科技九洲君的微博视频
新浪微博 2025-09-29 00:00:00
12. 来了来了！享界S9T这次能给的都给了~ 作为旅行车最大优势自然就是大空间，729L超大后备箱，二排座椅一键折叠就有1677L超大空间，车内收纳空间出奇的多，配备6.2L的-6~50℃冷暖箱，中控用上了一块全新的16.1英寸3K屏，右边还有全新副驾屏，全系标配副驾零重力座椅。这次享界S9T这次提供了6款车漆颜色，我个人喜欢，鎏金黑 + 黑曜套件，黑武士太帅了！跟问界M9与尊界S800一样配了4个激光雷达，36个传感器，尊界同源的6合1全域融合架构也给下放了，标配空气悬挂，升级六合一全域融合架构，支持尊界S800上的凌波微步。还有前双叉臂后五连杆底盘，纯电版CLTC续航801km，增程版53.4度电池，CLTC续航354km，综合续航1305km，并且安全方面做的很棒，出厂搭载ADS 4，享界S9国庆前也能升级ADS 4，你们是不是很心动？#享界S9T新品发布会#
新浪微博 2025-09-16 00:00:00
13. 鸿蒙智行近期已联合深圳市交通局等相关部门，在深圳开启L3级有条件自动驾驶内测。 与常规研发测试不同，本次测试旨在通过真实道路和真实用户数据，验证L3系统的为普通用户带来的安全性与产品成熟度，为国家L3政策落地提供实践依据。据知情人士透露，本次试点由深圳市交通局、发改委等部门联合推动，由华为员工携自购2025款问界M9与尊界S800参与，范围覆盖深圳市内全部高快速道路达1000公里，目前已完成超过2万公里的实际道路验证。 华为员工进行内测，这就是自己造的狗粮自己先吃，自己造的降落伞自己先跳。通过自己测试解决bug。而不是有的公司没有测试好就瞎宣传，让普通用户去冒险。
新浪微博 2025-12-16 00:00:00
14. 懂车帝发布封闭高速辅助驾驶结果，太让人意外了。
知乎 2025-07-24 00:00:00
15. 今天下午，工业和信息化部正式核发我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。两款分别针对城市拥堵、高速路段场景打造的车型，将在北京、重庆指定区域开启上路试点，此举标志着我国L3级自动驾驶技术正式从测试验证阶段，跨入商业化应用的关键赛道。#华为乾崑#
新浪微博 2025-12-15 00:00:00
16. 鸿蒙智行近期已联合深圳市交通局等相关部门，在深圳开启 L3 级有条件自动驾驶内测。与常规研发测试不同，本次测试旨在通过真实道路和真实用户数据，验证 L3 系统的为普通用户带来的安全性与产品成熟度，为国家 L3 政策落地提供实践依据。据知情人士透露，本次试点由深圳市交通局、发改委等部门联合推动，由华为员工携自购 2025 款问界 M9 与尊界 S800 参与，范围覆盖深圳市内全部高快速道路达 1000 公里，目前已完成超过 2 万公里的实际道路验证。#汽车资讯#
新浪微博 2025-12-16 00:00:00
17. 朋友们，L3还有多远？就在今天，长安和极狐的两款新车通过了工信部L3级自动驾驶产品测试和安全评估，接下来将在特定区域进行上路通行试点。而靳总的转发，基本可以断定这两款新车型搭载的自动驾驶系统至少有一个出自#华为乾崑#！L2级出事自己背，L3级出事车企扛，所以安全要求不知严格了多少倍，这是见证历史的时刻，L3级自动驾驶离我们越来越近了。
新浪微博 2025-12-15 00:00:00
18. 广汽昊铂拿下全国首张120km/h L3高速测试牌照！星灵安全冗余+华为乾崑ADS 4，这波“车企+科技”深度融合，让L3高速智驾落地再提速！#广汽昊铂首获时速120公里L3测试牌照##华系双智旗舰轿车##广汽昊铂A800# 南宁 醒知同学的微博视频
新浪微博 2025-11-28 00:00:00
19. 重磅官宣，L3时代真的来了，这不仅是技术的突破，更是法规和标准的里程碑。工信部许可长安和极狐在重庆、北京特定区域开展L3级自动驾驶试点，意味着人机共驾进入了新阶段。看到公告里对路段和速度的详细规范，说明我们在推进新技术时既积极又稳健。作为智能驾驶的核心赋能者，这证明了系统的可靠性和安全性已经通过了国家级的严苛测试，智驾天花板还得看硬实力，为中国科技点赞。#华为乾崑#
新浪微博 2025-12-15 00:00:00
20. #汽车资讯#期待值拉满！🚀 广汽昊铂A800正式启动L3级自动驾驶道路研发测试，全国率先获批**120km/h**高速测试牌照，刷新行业新标杆！#大V聊车##汽场全开# 这次广汽与华为强强联合，打出王牌组合：🔹 **广汽星灵安全守护体系** + **华为乾崑智驾ADS 4**🔹 **360°全天候感知矩阵** 打造"L3智慧之眼"🔹 **L3智能大脑** 实现快速精准决策🔹 **八大冗余设计** 筑牢安全基底从感知到决策再到防护，全链路技术突破，共同推进高速L3商用落地。未来已来，智驾新纪元开启！
新浪微博 2025-12-03 00:00:00
21. #我国首批L3自动驾驶车型获准入许可# 刚刚看到工信部的新闻，然后紧接着看到了这个视频，从视频画面中来看，这个是尊界S800在进行L3级自动驾驶道路测试，车身上还有“Beta”版的标志。从视频画面中来看，这台尊界S800应该是在安徽合肥进行路测，当车辆驶入支持路段的时候，仪表盘屏幕显示“L3自动驾驶可用”，这时驾驶员按动智驾按钮，仪表盘屏幕会显示“L3自动驾驶已激活”和“L3领航中”的字样，同时智驾小蓝灯也是点亮的，从视频画面中来看，在启动L3自动驾驶后方向盘似乎已经是脱手的状态了，看的我有点激动啊，看来鸿蒙智行也已经在开始L3级自动驾驶的路测了，期待期待！ L3真的离我们越来越近啦！ 欧阳潼舢的微博视频
新浪微博 2025-12-15 00:00:00
22. 今天工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。记者了解到，这次公布的两款车型，来自一南一北两个汽车生产厂家。重庆这家汽车企业生产的纯电动轿车，可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内最高时速50公里的自动驾驶功能，目前该功能仅限在重庆市有关路段开启。这是哪两个车型呀#我国首批L3自动驾驶车型获准入许可##L3自动驾驶将在京渝上路试点#
新浪微博 2025-12-15 00:00:00
23. 自动驾驶和自动泊车哪家技术强？
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24. 鸿蒙智行开启L3内测，问界M9和享界S800车主有福：遥遥领先不是嘴上说说！
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25. 鸿蒙智行在深圳正式启动L3级有条件自动驾驶内测
今日头条
26. 华为员工自购问界M9、尊界S800参与 鸿蒙智行在深圳开启L3内测
今日头条
27. 当“华为途灵”撞上“三叉星辉”：这次真的要易主了吗？
网易
28. 鸿蒙智行在深圳开启 L3 自动驾驶内测，尊界 S800 已跑上真实道路
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29. 鸿蒙智行启动L3内测，知情人士：由华为员工携自购2025款问界M9与尊界S800参与
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30. 更稳更尊！尊界S800 OTA ADS 4.0.2城市领航辅助体验！
今日头条
31. 消息称鸿蒙智行开启 L3 级有条件自动驾驶内测，华为员工携自购 2025 款问界 M9 与尊界 S800 参与
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32. 鸿蒙智行开启L3级有条件自动驾驶内测 新问界M9参与
今日头条
33. 曝鸿蒙智行开启L3内测，华为员工携自购问界M9/尊界S800参与
微信公众号
34. L3级自动驾驶！尊界S800路测视频曝光
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35. 问界M9在这条路上，ADS3.3的时候总是走错车道，自从更新到ADS4，就变得轻轻松松游刃有余了。ADS上的反馈功能非常有用，自从发现这个走错路的问题，就在犯错的位置直接点了反馈，系统自动标记位置，记录问题，等更新以后，困扰了我两个月的问题就好了。至此养成了习惯，只要发现自动驾驶的问题，直接毫不犹豫的点反馈。希望智驾变得越来越好，希望这台车得越来越好开。#每一公里都有奇遇 #趣无界共此时 #智享车生活
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