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极氪8X:不贵但真的够豪 极氪7X、9X之后又一台全新SUV 定位豪华中大型 长了一张劳斯前脸,气质不错 据说价格不会很贵 先来看看静态解析 #极氪 #极氪8X #SUV #新能源汽车

源自抖音:田宇同学

02-04 13:26

极氪8X定位介于7X和9X之间,是一款偏运动风格的豪华中大型SUV。它拥有与9X相似的前脸,但侧身和尾部设计却截然不同。本内容将从外观设计、性能参数和配置等方面,详细解析这款新车的独特市场定位和产品力。

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定位豪华中大型
长了一张劳斯前脸,气质不错
据说价格不会很贵
先来看看静态解析
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  • 极氪8X定位豪华中大型偏运动SUV,对标宝马X5等车型。

  • 外观采用9X同款前脸,但侧面和尾部线条更流畅运动。

  • 搭载与9X相同的2.0T混动系统,综合功率660kW,加速有望更快。

  • 提供70度电池版本,CLTC纯电续航400公里,综合续航1400公里。

  • 全系900V高压平台,支持6C充电倍率,20%-80%充电约9分钟。

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#极氪 #极氪8X #SUV #新能源汽车精华内容

极氪8X试图在9X的豪华行政感与7X的运动属性间找到平衡,它成功了吗?它的具体表现如何?

分裂的设计

极氪8X的设计语言颇具话题性。从前脸看,它几乎完全复刻了9X的豪华风格,直铺式镀铬中网与分体式大灯营造出强烈的行政级气场。然而,视线转向侧面和尾部,画风突变。流畅的曲线取代了9X的平直线条,上窄下宽的低趴姿态和贯穿式尾灯凸显了运动属性。这种“9X前脸+运动车身”的组合,旨在吸引那些喜爱9X豪华感但又追求个性的用户。

尺寸与定位

作为一款豪华中大型SUV,极氪8X的车身尺寸为长5119mm、宽1998mm、高1780mm,轴距3069mm。相较于9X,它全方位小了一圈,更接近宝马X5、奔驰GLE等传统燃油豪华SUV的体量。顶配车型搭载22英寸轮毂,配合实体门把手,在视觉上保留了百万级燃油SUV的经典元素。这种尺寸设定使其在保证内部空间的同时,拥有了更灵活的驾驶潜力。

性能与续航

动力系统方面,8X与9X保持一致,采用2.0T混动专用发动机与前后双电机,综合最大功率660kW。得益于更轻的车身,其零百加速成绩有望优于9X的3.9秒。续航能力是8X的一大亮点,70度电池版本可实现CLTC纯电续航400公里,综合续航高达1400公里。全系标配900V高压平台与6C充电倍率,从20%充至80%电量仅需9分钟,补能效率极高。

细节考量

尽管是静态体验,一些配置细节也值得注意。尾灯采用“超红波”技术,视觉效果温和但穿透力强,提升了行车安全。车身颜色提供月海灰、玄武灰等五种选择。不过,有网友对其D柱设计和车尾造型的协调性提出了质疑,认为这是设计上的一个争议点。内饰部分虽未公布,但参考其外观,预计会延续沉稳豪华的基调。

极氪8X通过独特的设计融合,试图在竞争激烈的中大型豪华SUV市场中开辟新赛道。它能否凭借更低的门槛、更强的性能和补能优势,赢得消费者的青睐,值得市场进一步检验。

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#极氪 #极氪8X #SUV #新能源汽车关键评论

  • 有观点认为车辆D柱设计较为突兀,影响了整体美感。

  • 部分网友觉得车尾设计与前脸风格不搭,分裂感较强。

  • 也有用户表示车辆的颜值完全符合个人审美。

内容由AI生成
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