比亚迪DM-i续航再升级:210km纯电+2.6L油耗,真香还是噱头?

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01-25 08:57

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油耗也能OTA推送进化,比亚迪正式宣布第五代DM技术再进化,NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%,刷新至2.6L。 想要实现更低油耗,要将发动机、电驱总成、域控等硬件效率发挥到极致,要实现油耗进一步降低,关键突破方向就是软硬件协同策略的进化。 比亚迪第五代DM技术发布以来,搭载车型累计销量超150万,月均产生了28亿公里行驶数据,并覆盖了超180万种工况,结合AI大模型,每个工况都通过AI大模型做精细化的最优省油策略。 比亚迪#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#投入了超万名工程师,专注开发第五代DM技术,要榨干每一滴油的最大价值,技术进阶让用户出行更省。 此次油耗进化的成果,后续将远程OTA推送给第五代DM技术所有车型,无论是已经购买的老车主,还是准备购买的新用户,不需要多花一分钱,都可以享受到更低的油耗。
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#你想要的大电池DMi来了#2026开年插混市场的第一个王炸,被比亚迪稳稳抛出!秦PLUS DM-i、秦L DM-i等四款热销车型同步加推210km CLTC纯电续航版,不仅将同级续航直接翻倍,更以技术前瞻性为行业划定新赛道,插混电力再加码的背后,是比亚迪对市场需求与政策导向的精准把控。这绝非简单的电池扩容,而是第五代DM技术的集大成之作。依托插混专用刀片电池15.9%的能量密度提升,搭配七合一控制器毫秒级协同能力,车辆在体重与性能不变的前提下,实现一周一充的纯电通勤自由。20分钟30%-80%的快充效率,叠加超2110km综合续航,彻底打破插混通勤够用、长途焦虑的魔咒。AI能耗管理系统的深度赋能,让这次升级更具技术含金量。区别于传统混动的固定规则分配,比亚迪通过智能算法预判路况与驾驶习惯,动态优化油电配比,这比单纯堆续航更能体现技术壁垒。当同级还在为突破150km续航纠结时,比亚迪已用210km续航+46.06%热效率发动机,构建起难以逾越的代差优势。恰逢2026年插混新规落地,纯电续航门槛提升至100km,比亚迪的先发制人更显战略眼光。786万辆累计销量、每2辆插混就有1辆来自比亚迪的市场地位,印证了其技术路线的正确性。此次加推不仅是对新规的超额回应,更以10万级定价树立价值标杆,加速小电池插混车型的淘汰。当插混从过渡方案成为最优解,比亚迪的每一步动作,都在推动中国混动技术向全球主流迈进。2026年买插混,答案或许早已清晰。
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1. 油耗也能OTA推送进化,比亚迪正式宣布第五代DM技术再进化,NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%,刷新至2.6L。 想要实现更低油耗,要将发动机、电驱总成、域控等硬件效率发挥到极致,要实现油耗进一步降低,关键突破方向就是软硬件协同策略的进化。 比亚迪第五代DM技术发布以来,搭载车型累计销量超150万,月均产生了28亿公里行驶数据,并覆盖了超180万种工况,结合AI大模型,每个工况都通过AI大模型做精细化的最优省油策略。 比亚迪#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#投入了超万名工程师,专注开发第五代DM技术,要榨干每一滴油的最大价值,技术进阶让用户出行更省。 此次油耗进化的成果,后续将远程OTA推送给第五代DM技术所有车型,无论是已经购买的老车主,还是准备购买的新用户,不需要多花一分钱,都可以享受到更低的油耗。

2. #你想要的大电池DMi来了#2026开年插混市场的第一个王炸,被比亚迪稳稳抛出!秦PLUS DM-i、秦L DM-i等四款热销车型同步加推210km CLTC纯电续航版,不仅将同级续航直接翻倍,更以技术前瞻性为行业划定新赛道,插混电力再加码的背后,是比亚迪对市场需求与政策导向的精准把控。这绝非简单的电池扩容,而是第五代DM技术的集大成之作。依托插混专用刀片电池15.9%的能量密度提升,搭配七合一控制器毫秒级协同能力,车辆在体重与性能不变的前提下,实现一周一充的纯电通勤自由。20分钟30%-80%的快充效率,叠加超2110km综合续航,彻底打破插混通勤够用、长途焦虑的魔咒。AI能耗管理系统的深度赋能,让这次升级更具技术含金量。区别于传统混动的固定规则分配,比亚迪通过智能算法预判路况与驾驶习惯,动态优化油电配比,这比单纯堆续航更能体现技术壁垒。当同级还在为突破150km续航纠结时,比亚迪已用210km续航+46.06%热效率发动机,构建起难以逾越的代差优势。恰逢2026年插混新规落地,纯电续航门槛提升至100km,比亚迪的先发制人更显战略眼光。786万辆累计销量、每2辆插混就有1辆来自比亚迪的市场地位,印证了其技术路线的正确性。此次加推不仅是对新规的超额回应,更以10万级定价树立价值标杆,加速小电池插混车型的淘汰。当插混从过渡方案成为最优解,比亚迪的每一步动作,都在推动中国混动技术向全球主流迈进。2026年买插混,答案或许早已清晰。

3. 新能源汽车常用常新这句话的含金量还在上升。万物皆可OTA,现在连油耗都能通过OTA升级了——第五代DM技术再进化,NEDC百公里亏电油耗再降低10%,做到了2.6L。技术进阶让用户出行更省!关键所有第五代DM技术车型的新老车主后续都能免费OTA升级,带来更低的油耗以及出行成本。#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L# 以秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电跑2100公里为例,进化后每百公里可以再省0.3升油,算下来全程能省6.3升,按92号汽油当前7-8元价格来计算,相当于加满一箱油直接少花40-50元,对于混动车来说这简直就是给车主发福利! 重要的是比亚迪此次技术进化没有选择推出新款车型,而是直接通过远程OTA免费推送给所有已经上市并搭载第五代DM技术的车型。所以无论是已购车的老车主,还是即将入手的新用户,都无需额外花费一分钱,后续都能享受到更低的油耗和更低的用车成本。自比亚迪第五代DM技术发布以来,搭载车型累计销量已经超150万了。为了回馈超150万车主的信赖和支持,比亚迪超万名工程师死磕插混技术,带来了更低的油耗。将每一滴油的价值榨干到极致,不为别的,就想让用户日常出行能更省油,使用成本更低!比亚迪这波操作,太加分了,被“捧在手心”的感觉,谁能不爱呢。

4. 比亚迪这波开年就甩王炸啊!比亚迪秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和06 DM-i,这四款“插混神车”集体上新长续航版本。CLTC纯电续航都干到了210km,日常通勤基本能做到一周一充,配合超2110km的综合续航,真就彻底告别里程焦虑了~#你想要的大电池DMi来了#插混电力再加码,离不开第五代DM技术的持续进化。插混专用刀片电池的能量密度提升,AI能耗管理精准调控,性能不缩水的同时带来翻倍续航。价格依然稳在10万级别,好技术好产品真的不贵,插混技术还得看比亚迪!

5. #你想要的大电池DMi来了# 兄弟们谁懂啊!?比亚迪果然有技术有实力,这波直接把插混续航卷起来了比亚迪多款车型集体升级,秦PLUS DM-i/秦L DM-i/海豹05&06 DM-i集体上新大电池版本,CLTC纯电续航干到210km,直接甩开同级80-120km一条街!综合续航超2110km,长途自驾根本不虚~ 第五代DM技术+刀片电池buff叠满,AI能耗管理可以精准控电,单日40km通勤党直接实现5天不充电!这些年中国新能源汽车持续增长,在中国每卖2辆插混就有1辆比亚迪,786万辆销量就是硬实力,比亚迪不愧是新能源汽车引领者企业,确实真的厉害。

6. 比亚迪#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L# 万万没想到,比亚迪第五代DM技术又进化了!真是把插混技术做到了极致!去年2.9L亏电油耗至今无人超越,今年再进化——NEDC百公里油耗干到2.6L,技术进阶让用户出行更省!油耗再降10%,妥妥的全球插混技术标杆! 硬件效率榨干后,比亚迪直接开启“策略比拼的时代”! 更狠的是,这次升级不!用!换!车!已买车的150万车主,比亚迪直接远程OTA推送,老车原地进化,新车主提车即享!

7. 比亚迪这波操作,直接把对车主的宠爱拉满了——第五代DM技术再进化,NEDC百公里亏电油耗再降低10%,做到了2.6L!所有第五代DM技术车型的新老车主后续都能免费OTA升级,享受更低的油耗体验。值得注意的是比亚迪此次技术进化没有选择推出新款车型,而是直接远程OTA推送给第五代DM技术所有车型,无论是已经购买的老车主,还是准备购买的新用户,不需要多花一分钱,后续都可以享受到更低的油耗。比亚迪#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#

8. 这些年混动车的发展方向一直都是大电池+油箱。比亚迪也同样,这次官宣加推4款210km纯电续航插混,覆盖秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和海豹06 DM-i,插混电力再加码#你想要的大电池DMi来了#210km的纯电续航基本能满足大多数人一整周的通勤需求,而且综合续航超过2110km,无论是城市通勤,还是长途旅行,都能打消续航焦虑,得心应手除了纯电续航的增加,这次的充电速度也进行了提升,20分钟就能将30%充到80%,更关键的是,它不是靠牺牲性能换续航,而是基于第五代 DM 技术和插混专用刀片电池,把能耗、效率一起拉平210km纯电续航、2110km综合续航,20 分钟补能、10 万级定价区间,这一套组合拳一出来,其实已经在告诉你 2026 年插混该怎么选了

9. #你想要的大电池DMi来了# 插混电力再加码!2026年1月7日,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均超过210km,相较于同级混动车型的纯电续航增加一倍,切实达成“一周一充”的纯电通勤感受。超2110km的综合续航,再搭配仅需20分钟就能从30%充至80%的充电速度,比亚迪大电池插混车型全方位覆盖日常通勤与长途出行全场景,消除里程担忧。 比亚迪本次加推的大电池插混车型,目的是树立10万级插混市场新的价值标杆。对于打算在2026年购车的用户来说,这4款将于1月初正式上市的新车值得大家着重关注与期待。得益于第五代DM技术不断进化,比亚迪即将加推的大电池插混车型配备大容量插混专用刀片电池,不但提高了电池的能量密度,还借助AI能耗管理等系统,在维持整车性能与重量不变的前提下,实现了纯电续航翻倍。作为插混技术路线的开创者,比亚迪切实做到了“最早量产、迭代最多、应用最广、口碑最佳”,凭借持续的技术迭代引领行业不断发展。截至2025年末,比亚迪插混车型累计销量已突破786万辆,中国每售出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。随着2026年国家插混新规把纯电续航门槛提高到100公里,比亚迪凭借技术前瞻性,率先推出纯电续航达210km的插混车型,以远超标准的技术实力精准回应消费者对高品质长续航混动的期望。在新能源汽车成为主流的当下,比亚迪通过持续的技术和产品创新为混动市场树立价值新标杆,更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。

10. 2026开年比亚迪掀桌子,将发布4款插混车,纯电续航210km 1月7日,比亚迪宣布将发布4款全新插混车型长续航版,插混电力再加码,分别为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i,其CLTC纯电续航均突破210km,相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验,再加上20分钟就能从30%充到80%的快充,综合续航里程超2110km,彻底告别续航焦虑。#你想要的大电池DMi来了# 纯电210km,这是很多选购混动车用户想要的续航能力,比亚迪以技术实力打造全新的10万级插混市场的价值新标杆。据悉,这4款全新混动车型将于1月初上市发布,对于2026年有购车计划的用户而言,值得大家重点关注。第五代DM技术持续进化,全新大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池,一方面提升了电池能量密度,还通过AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的基础上,实现了翻倍的纯电续航。 截至2025年底,比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆,中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。比亚迪率先推出纯电续航达210km的插混车型,满足消费者对高品质长续航混动的需求。

11. 比亚迪#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L# 自从去年比亚迪发布第五代DM技术以来,至今还没被超越。如今比亚迪又正式宣布第五代DM技术再进化了,且通过国家权威机构认证,再创全球百公里亏电油耗新低,不得不说,比亚迪第五代DM技术是当之无愧的全球插混技术标杆。 自第五代DM技术发布以来,比亚迪已经将发动机、电驱总成、域控等硬件效率发挥到极致,要实现油耗进一步降低,关键突破方向就是软硬件协同策略的进化。可以说,插混技术已经进入“策略比拼的时代”。 重点是这次油耗进化的成果,后续将远程OTA推送给第五代DM技术所有车型,无论是老车主还是新用户,都不用多花一分钱,实在是太人性化了,相信技术进阶让用户出行更省!

12. 比亚迪第五代DM技术再进化!秦L DM-i、海豹06DM-i亏电油耗低至2.6L,创全球新低,100家媒体实测均低于2.4L!#比亚迪第五代DM技术再进化# 满油满电跑2100公里可省6.3升油,相当于直接少花40-50元。新老车主免费OTA升级就能享,后续还会持续性覆盖全系五代DM车型~两车全系标配DiPilot 100智驾,入门9.98万,置换补贴至高3万。技术进阶让用户出行更省,比亚迪宠车主确实是足够实在!

13. 插混电力再加码!近日,比亚迪正式宣布2026款宋Pro DM-i上新,新车以CLTC纯电续航220km、满油满电综合续航1600km、NEDC百公里亏电油耗3.2L的卓越表现,进一步满足家庭用户对高品质出行的需求,让A级插混SUV实现了纯电自由。更大容量的插混专用功率型刀片电池让2026款宋Pro DM-i成为同级纯电续航最长的车型之一,城市通勤用纯电,长途旅行一箱油,带给你出行自由的底气!2026款宋Pro DM-i 220KM版搭载的“天神之眼C-辅助驾驶系统”,为用户提供了覆盖高速、城市快速路乃至全场景泊车的实用解决方案。还有高速爆胎稳定控制系统、73%高强度钢车身,为每一次家庭出行保驾护航。

14. 2026款海豹07DM-i | 省心通勤,大咖力推

15. 插混电力再加码,比亚迪开年放大招,正式开启“大电池插混”时代!旗下秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05/06 DM-i四款爆款轿车加推210km纯电长续航版,其中秦PLUS DM-i起售价下探至8.98万元,震撼8万级市场。新车搭载25.28kWh大容量刀片电池,CLTC纯电续航高达210km,较同级实现翻倍,轻松满足“一周一充”通勤需求。配合满油满电超2110km综合续航及快速充电,真正实现“低成本,0焦虑”。全系还标配第五代DM技术、“天神之眼”智驾等顶格配置,再次定义同级价值天花板。从“全民智驾”到“全民长续航”,比亚迪持续以技术普惠引领行业。此次将DM-i纯电续航推至200km+级别,不仅强势开启2026年市场竞争,更推动插混市场全面迈向“长续航+高智能”新阶段。

16. 2026款宋Pro DM-i长续航版焕新上市了,纯电续航干到了至220km,插混电力再加码,成就插混SUV同级最长纯电续航!满油满电综合续航长达1600km,配合3.2L超低油耗,真正做到城市通勤用电0油耗,长途远行无忧0焦虑。仅11.98万元起的售价,即可拥有一周一充的纯电自由与跨省出游的从容底气,用中杯的价格享受超大杯的快乐!作为单车型销量破百万的A级新能源SUV年度销冠,宋Pro DM-i持续巩固家庭SUV市场标杆地位!宋家族累计销量突破400万辆,十一年来。坚持始终为主流品质家庭而来,用心陪伴每一个幸福旅程! #宋Pro上大电池220KM售11.98万起##插混宋Pro220KM纯电长续航上市11.98万起#

17. 2026插混市场真的卷到新高度了!国家新规落地后,长续航混动成了大家关注的焦点比亚迪开年就给秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i 四款热门车升级了长续航版本,CLTC纯电续航直接突破210km,比同级常见的80-120km翻了一倍还多,综合续航更是超2110km。背后是第五代 DM 技术的加持,大容量插混专用刀片电池提升了能量密度,再加上 AI 能耗管理,才实现了这么顶的续航表现。对每天通勤 40km 的人来说,210km 纯电续航刚好覆盖 5 天通勤 + 周末短途出行,不用频繁充电的从容感也太香了#你想要的大电池DMi来了#

18. 秦L DM-i与海豹06 DM-i的亏电油耗实现再度进化,其NEDC百公里亏电油耗降至2.6L,刷新了全球百公里亏电油耗的最低纪录。相比以往,每百公里可节省0.3升油,加满一箱油能少花40-50元。值得一提的是,所有搭载第五代DM技术的车型均支持OTA升级。 #第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#秦L DM-i、海豹06DM-i亏电油耗再进化,免费给新老用户OTA升级

19. 这车看起来真不错,不敢想开着回家过年会有多舒服。不仅有CLTC纯电续航220km,插混电力再加码,满油满电综合续航1600km,春节回家一箱油就够了。平时市区通勤两周不充电,过年跑长途也不用老想着找加油站,NEDC百公里亏电油耗才3.2L,真省。长途开累了座椅按摩缓解一下,高速爆胎稳定控制系统也让安全更有保障。更别提还有那种一体式的智能冷暖冰箱,给家人孩子准备的零食水果随时保鲜。光想想这续航和配置,带着一家人轻松返乡过年,就已经很舒服了~

20. 今晚宋Pro DM-i长续航版发布会直接杀疯了!补贴后11.98万起,133km版本置换后才9.98万起,还有置换补贴、24期0息、三电终身保修这些权益等等……核心亮点是220km纯电续航,日常通勤一周一充,插混也能实现纯电自由,满油满电综合续航更是冲到1600km,长途出行完全没焦虑~ 配置上,一体式冷暖冰箱、前排座椅通风加热都安排上,后多连杆独立悬架坐着超舒服,智能座舱还能无麦K歌、防晕车,家庭用车太适配了!

21. 粉丝连麦:未婚女孩买比亚迪汉?为她的理性点赞 #超哥直播回放 #买车 #比亚迪汉 #B级车

22. #你想要的大电池DMi来了# 国家新规落地,比亚迪懂你要的长续航!秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i长续航版4款新车同步来袭,210km纯电续航碾压同级,平均通勤一周一充,不用天天找充电桩~得力于第五代DM技术再突破,搭载大容量插混专用功率型刀片电池,电池能量密度提升,AI能耗管理系统保证不牺牲空间还降能耗。综合续航超2110km,长途出差、过年返乡一路畅行不焦虑。百公里油耗也有新突破,1公里不到2毛钱,省钱又省心。累销超786万的插混王者,1月8日定价值得蹲,想要长续航插混的宝子冲~

23. 比亚迪第二代秦PLUS发布之前,我就自信的猜测它的售价不会太贵,但是我是真的没想到,它的定价会这么便宜,只要6.98万元起,你就可以把这辆节能省油全球王者典范第二代秦PLUS开回家,真的是香爆了!比亚迪第二代秦PLUS DM i有55KM领先、128KM进取两个车型,价格分别是6.98和7.98万元。EV也有420KM进取、420KM领先、510KM进取、510KM领先4个车型,价格为8.98-10.98万元起。大家可以根据自己的需求,选一辆更适合自己的。在我看来,第二代秦PLUS就是省油,城市通勤和长途旅游,都可以让车主摆脱续航焦虑,NEDC百公里亏电油耗进一步优化,低至2.69L。就拿第二代秦PLUS DM-i加推128KM进取型来讲吧,充电一次,就可以满足我至少一周的通勤需求,日常代步当电车开一点都不是问题。不仅如此,比亚迪秦 PLUS EV 新出了 420KM 和 510KM 两款进取型,入门配置就做的非常顶。420KM 的充一次电能跑大半个月,通勤超省心;510KM 的续航长途更是没有续航焦虑。此外,它还带刀片电池和热泵系统,零下 30 度到零上 40 度都能用,冬天也不用担心续航。更加值得一提的是,它的悬架也很舒服,还有 NFC 钥匙、车载 ETC 这些实用功能。老车主更有福利,半年 OTA 升级加了 20 多项功能,辅助驾驶、智能座舱都更好用了。现在国庆限时价 6.98 万起,想选家用轿跑的小伙伴们,完全可以去看一看比亚迪第二代秦PLUS哈!

24. 云辇C和天神之眼B加持 抢先试驾2026款海豹07DM-i

25. 续航提升,售价进一步降低,2026款秦L DM-i怎么选

26. #大唐生活家# 图1:有史以来最全面的唐DM-i 因为他更省心4.7L/100km 亏电油耗图2:有史以来最全面的唐DM-i 因为他更省心 1240km 综合续航图3:你带家人奔赴远方 我们为你考虑柴米油盐 175km 纯电续航 4.7L/100km 亏电油耗 1240km 综合续航图4:有史以来最全面的唐DM-i 因为他更舒适 车内有效空间长达 3.43m

27. #你想要的大电池DMi来了#2026年1月7日,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航,20分钟从30%充到80%的充电速度,插混电力再加码,比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景,消除里程焦虑。随着2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里,比亚迪率先推出纯电续航达210km的插混车型,回应消费者对高品质长续航混动的期待。在新能源汽车成为主流的当下,比亚迪通过持续的技术和产品革新为混动市场树立价值新标杆,更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。

28. #你想要的大电池DMi来了#2026年1月7日,比亚迪宣布将秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,真正让用户实现“一周一充”的纯电通勤体验,配合上超2110km的综合续航和20分钟就能从30%充到80%的充电速度,让日常补能上下班和长途驾驶都能轻松应对,真的是给插混电力再加码!比亚迪之所以可以给插混电力再加码,是得益于第五代DM技术,不仅升级了电池容量,还升级了电池的能量密度,再通过AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的基础上,实现了翻倍的纯电续航。比亚迪作为插混技术路线的开创者,通过持续的技术迭代,做到了“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”截至2025年底, 比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆,重点是中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪!2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里,比亚迪凭借技术前瞻性,以远超标准的技术实力精准回应消费者对高品质长续航混动的期待。相信在未来,比亚迪会秉承更好的技术,引领中国插混技术加速走向国际化!

29. #2026款宋LDMi纯电续航200KM#10月23日,比亚迪宋家族焕新上市,2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i限时售价9.98-15.68万元起。2026款宋L DM-i纯电续航高达200km,百公里亏电油耗低至3.4升,新增一体式冷暖冰箱、座椅按摩。2026款宋Pro DM-i百公里亏电油耗3.2升,纯电续航提升至133km,升级多连杆独立悬架,二者均换装电子怀挡。

30. 比亚迪开年一口气加推 4 款大电池 DM-i 车型,比亚迪秦PLUS DM-i、秦L DM-i及海豹05DM-i、海豹06DM-i,纯电续航直接翻倍至 210km,综合续航超 2110km!插混电力再加码!价格更诚意拉满:秦 PLUS DM-i 8.98 万起、海豹 05DM-i 8.98万起、海豹 06DM-i 11.28 万起、秦L DM-i 11.28 万起。搭载 25.28kWh 刀片电池,20 分钟快充 30%-80%,日均通勤 40km 能一周一充,每公里成本仅 0.2 元。还标配第五代 DM 技术、辅助驾驶和云辇 - C,10 万级的车比亚迪确实有定价权,2026 年开始混动纯电长续航时代来了,纯燃油车真的会成为小众。

31. 插混电力再加码!刚开年,比亚迪就打出王炸,带来210公里纯电续航的DM-i车型!秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,同级领先,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航,再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度,这下还有啥子续航焦虑!得益于第五代DM技术的持续进化,比亚迪即将加推的大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池,不仅提升了电池的能量密度,还通过AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的基础上,实现了翻倍的纯电续航。2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里,比亚迪直接率先跟进,直接推出纯电续航达210km的插混车型,树立了10万级插混市场的价值新标杆,持续推动行业创新发展。比亚迪作为插混技术路线的开创者,真正做到了“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”。2025年比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆,中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。所以,你可以永远相信比亚迪!#你想要的大电池DMi来了#

32. 2026年1月7日,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航,再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度,比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景,消除里程焦虑。比亚迪此次加推的大电池插混车型,旨在树立10万级插混市场的价值新标杆。对于2026年有购车计划的用户而言,这4款将于1月初正式上市的新车值得大家重点关注和期待。得益于第五代DM技术的持续进化,比亚迪即将加推的大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池,不仅提升了电池的能量密度,还通过AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的基础上,实现了翻倍的纯电续航。比亚迪作为插混技术路线的开创者,真正做到了“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”,通过持续的技术迭代引领行业不断向前。截至2025年底,比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆,中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。随着2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里,比亚迪凭借技术前瞻性,率先推出纯电续航达210km的插混车型,以远超标准的技术实力精准回应消费者对高品质长续航混动的期待。在新能源汽车成为主流的当下,比亚迪通过持续的技术和产品革新为混动市场树立价值新标杆,更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。#你想要的大电池DMi来了##插混电力再加码#

33. 2026款宋Pro DM-i加推220km长续航版,非常值得有长途通勤需求的家庭用户,很多人选插混,考虑的就是城区用电可以省成本,长途用油也不焦虑。但过去不少车型的纯电续航卡在100多公里,通勤两三天就得充电,反而增添了很多麻烦#你想要的大电池DM-i来了##大电池DM-i纯电续航翻一倍#这次宋Pro DM-i直接把纯电续航拉到220km,日均通勤30-40公里的话,一周充一次电就够,有家用充电桩的话,不出意外,一个月也加不了一次油。加油开也没关系,1600km的综合续航以及3.2L的亏电油耗,算是插混SUV中最长的综合续航了 #宋Pro上大电池220KM售11.98万起#今年搞大电池普及是趋势,想要拿出诚意,就必须比国家标准高一些。所以价格肯定是推广的关键,比亚迪还是一如既往的普惠,11.98万的限时起售价,把长续航插混的准入门槛拉到了12万内,要知道同价位竞品的纯电续航大多没超过150km,有需求的同学可以再了解下了~

34. 比亚迪第五代DM技术再进化,#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#官方认证,领先全球!有点东西啊,为了感谢150万车主的支持,比亚迪这次升级不卖新车、不加价,所有搭载第五代DM技术的车型都能免费OTA升级,新老用户全都能享受更低油耗。以秦L DM-i、海豹06 DM-i为例,满油满电续航2100km,进化后能再省6.3升油,相当于每箱油省下40-50元!比亚迪用海量数据、AI模型和上万名工程师的死磕精神,只为让你越开越省!真正做到了“省得多、花得少、升级快”!

35. 大电池小油箱,续航到450km的智己LS6怎么样 #新一代智己LS6#买增程先看智己 #新一代智己LS6震撼上市

36. 全秦进化、常用常新!所有秦L DM-i车主,你们有一条油耗OTA信息请查收。10月13日开始#第五代DM技术油耗再进化OTA#正式开启推送,作为首搭车型,秦L DM-i去年上市就以百公里亏电油耗2.9L,满油满电综合续航2100km,开创油耗2时代;如今油耗OTA升级后,它的百公里亏电油耗刷新至2.6L,可以说一直在引领,从未被超越。本次第五代DM技术油耗再进化,OTA升级首批推送为秦L DM-i智驾版车型,非智驾版将在第四季度推送,欢迎大家更新升级,享受更低油耗出行体验。

37. 插混8万级可享 | 比亚迪大电池DM-i续航翻倍2026开年大惊喜!比亚迪4款热销插混轿跑加推大电池DM-i,插混电力再加码 !8.98万起就能拿下210km纯电续航,直接把高端配置拉进亲民价区间~CLTC纯电续航210km,较同级主流车型直接翻一倍,综合续航更是超2110km,通勤党实现“一周一充”,长途出行也无焦虑。搭载第五代DM技术、刀片电池和智能辅助驾驶,配置拉满还超省钱,每公里用车成本仅0.2元,一年能省近7600元!A级家轿秦PLUS DM-i、海豹05DM-i 8.98万起,中级轿跑秦L DM-i、海豹06DM-i限时11.28万起,填补了200km+续航插混的平价空白。作为累销超786万辆的插混标杆,比亚迪靠技术升级和成本控制,让大电池插混“人人可享”,引领行业进入大电池插混时代!

38. 插混电力再加码,纯电续航翻一倍。 对于我这样的旅游博主和所有爱车人士来说都是喜讯。 日前,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型加推长续航版本,其CLTC纯电续航均突破210km,达到同级混动车型纯电续航的两倍,实现“一周一充”的纯电通勤体验。车辆综合续航超2110km,并支持20分钟从30%充电至80%,全面覆盖日常通勤与长途出行场景,使每次出行都能从从容容。 此次加推的大电池插混车型,树立了10万级插混市场的价值新标杆。 基于第五代DM技术的持续进化,新车型搭载大容量插混专用刀片电池,配合AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的前提下,实现纯电续航翻倍。 作为插混技术路线的开创者,比亚迪已实现“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”。截至2025年底,比亚迪插混车型累计销售突破786万辆,中国每售出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。 2026年国家插混新规将纯电续航门槛提至100公里,比亚迪凭借技术前瞻性,率先推出纯电续航达210km的插混车型,以远超标准的实力回应市场对长续航混动的期待。在新能源汽车主流化的今天,通过持续的技术与产品创新,为混动市场树立价值新标杆,并推动中国插混技术走向全球主流。 #你想要的大电池DMi来了#

39. 百公里亏电油耗再降10%!比亚迪秦L DM-i将推送新一轮OTA升级8月5日,我们从比亚迪官方了解到,其将针对旗下中型轿车秦L DM-i推送新一轮OTA升级,此次OTA主要针对第五代DM技术进行升级,NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%,根据官方数据显示其NEDC亏电油耗刷新至2.6L/100km。同时,秦L DM-i还将通过OTA升级智能座舱,新增手车互联功能,可以将手机生态同步车机大屏。并且官方承诺后续将OTA升级给第五代DM所有车主,比亚迪这波操作可以啊!#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#

40. 比亚迪第五代 DM 技术再进化,帮车主又省油钱了!第五代 DM 技术再进化,NEDC 百公里亏电油耗再降低 10%,做到了 2.6L!所有第五代 DM 技术车型的新老车主后续都能免费 OTA 升级,享受更低的油耗体验。#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L# http://t.cn/A6sttv3Q ​​​

41. #你想要的大电池DMi来了#比亚迪秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i大电池长续航版本,其CLTC纯电续航均突破210km,综合续航超2110km。这续航你受得了吗?插混电力再加码,这次是真的没有续航焦虑了~

42. 宝子们!听我唠唠比亚迪这波王炸操作!1月8、9号这两天,直接甩出4款热销插混轿车的大电池DM-i版本,CLTC纯电续航咔咔干到210km,满油满电综合续航直接破2110km,这续航谁看了不迷糊啊! A级家轿里的2026款秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i,各上新2个版本,官方指导价才8.98万-9.98万,直接把8万级混动的价值天花板给掀了!还有中级插混轿车的秦L DM-i、海豹06 DM-i超享版,也是各加推2个版本,指导价11.68万-12.68万,现在还有限时福利,秦L DM-i超级优享价、海豹06 DM-i超级置换价只要11.28万-12.28万,插混电力再加码,中型插混家轿的新标杆这不就来了嘛! 更绝的是1月10号!2026款宋Pro DM-i也来凑热闹,新上2个长续航版,纯电续航飙到220km,满油满电能跑1600km,限时超级优享价才11.98万-12.78万,家庭SUV的标杆地位稳得一批! 谁懂啊!这波真的太香了!

43. 比亚迪第五代DM技术迎来新一轮OTA升级,即日起向用户陆续推送。本次升级后,车辆在NEDC标准下的百公里亏电油耗进一步降低至2.6升,再次刷新插电混动车型的全球油耗纪录,为用户带来更经济的用车体验。这一突破的背后,是比亚迪在数据与AI策略层面的持续进化。基于超过150万辆搭载第五代DM技术的车辆所积累的行驶数据——月均约28亿公里、覆盖超180万种实际工况——比亚迪全新开发了AI能耗管理模型。该系统能够针对不同驾驶场景,实时制定精细化的节能策略。例如,在拥堵路况下,系统可智能提升能量回收强度,优化油电动力分配;在日常行驶中,则能根据路况与驾驶习惯,动态调整发动机介入时机,有效减少能量损耗。通过软硬件协同策略的持续优化,比亚迪正推动插电混动技术进入以数据和智能为核心的“策略比拼时代”,进一步拓展节能潜力的边界。

44. 这次比亚迪在插混上的思路,其实特别简单,给插混电力再加码,然后把价格压住。秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i统一升级到210km纯电续航,宋Pro DM-i更是给到220km,而且210km大电池插混第一次进到8万级,宋Pro DM-i限时优享价9.98-12.78万元。放到真实用车场景里,变化很明显。200km以上的纯电续航已经能覆盖一周通勤,工作日基本用电跑,成本低、充电频率也少;周末跑远一点完全不用担心里程。更关键的是宋Pro DM-i直接安排了智能儿童安全座椅、冷暖冰箱、座椅通风加热这些高频实用配置,安全上还有“天神之眼”辅助驾驶和高速爆胎稳定系统。配合第五代DM技术和插混专用刀片电池,这套组合不是为了炫技,而是真的让插混变成一辆“怎么用都顺手”的家用车。 西安

45. 【比亚迪2026款秦宋焕新登场,引领出行新潮流】10月23日,比亚迪旗下秦、宋家族迎来重磅焕新,智能安全舒适新进阶。2026款秦L DM-i上市,限时9.28 - 10.28万元起,纯电续航达128km,满油满电综合续航2148km,NEDC百公里亏电油耗仅2.79L,新增未央灰车色与怀挡,辅助驾驶和智能座舱功能丰富,还不断OTA升级,持续刷新中级轿车标杆。2026款宋L DM-i与宋Pro DM-i双车同步上市,限时售价9.98 - 15.68万元起。宋L DM-i纯电续航200km,百公里亏电油耗3.4升,标配云辇 - C等系统;宋Pro DM-i百公里油耗低至3.2升,纯电续航133km。两款车在配置、舒适性等方面均有升级。此次秦宋家族焕新,依托第五代DM技术,巩固了比亚迪在混动市场的领先地位,为家庭出行带来更经济、智能的选择。#比亚迪##2026款宋ldmi纯电续航200km#

46. 刚看到@比亚迪王朝路天 路天总微博说,10月13日开始#第五代DM技术油耗再进化OTA#正式开启推送。其中,秦L DM-i作为首搭车型在去年上市时就以百公里亏电油耗2.9L,满油满电综合续航2100km,开创油耗2时代;现如今油耗OTA升级后,它的百公里亏电油耗刷新至2.6L,百公里亏电油耗再降10%。越用越低、越用越省啊。

47. 粉丝连麦:小伙每天跑100公里,买车怎么算账? #超哥直播回放 #纯电车 #买车省钱 #比亚迪秦L #海豹06dmi

48. 比亚迪DM技术已经进阶到第五代,NEDC百公里亏电油耗进一步降低10%,比亚迪#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L# 。这次升级会通过OTA远程推送,将覆盖所有搭载第五代DM技术的新老车型,值得注意的是用户无需额外支付费用,即可享受更低油耗的福利。以秦L DM-i和海豹06 DM-i为例,满油满电可行驶2100公里,升级后百公里再省0.3L,全程可省6.3L油,相当于节省40-50元油费。技术进阶让用户出行更省,比亚迪以超万名工程师持续打磨插混技术,只为让每位车主都能“越开越省”,真正做到为用户省心又省钱。比亚迪车主有福啦,快去升级吧。

49. 比亚迪超长纯电,出行体验再升级#你想要的大电池DM-i来了#2026,开年好消息不断,新能源技术持续突破,插混电力再加码,比亚迪推出大电池插混,纯电续航翻一倍。近期亮相的4款纯电超200km插混新车:秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i与海豹06 DM-i,大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池,实现纯电续航能力倍增。即使是单日通勤40km的高强度用户,也能轻松实现“5天通勤+周末短途出行”的无忧用电体验。与此同时,超2110km的综合续航进一步消除了长途场景的续航焦虑。可以说,比亚迪插混升级大电池,多100公里纯电续航,就是多100公里从容;无论是周末跨城旅行,还是春节返乡、跨省出差,都能让你的出行体验从从容容、游刃有余。

50. #你想要的大电池DMi来了#开年就打出王炸,比亚迪这波操作也太酷了!加推4款大电池DM-i车型,续航更扎实,驾驶更从容~插混电力再加码,全面升级的第五代DM技术,搭载大容量插混专用功率型刀片电池,续航更长,能耗更优;还有AI智能能耗管理,更懂预判,续航更有底气。首款10 万级210km纯电续航的大电池插混,一周一充毫无压力,日常通勤更是不在话下,长途出行也更稳妥!顶配性能搭配10万出头的价格,超适合作为主流家庭购车选择~

51. 2026款海豹07DM-i | 硬核实力 大咖亲测

52. 比亚迪第五代DM技术再进化,再降10%,NEDC亏电油耗刷新至2.6L!通过相关权威机构认证,再创全球百公里亏电油耗新低! 划重点,DM技术再进化不是新车独享,后续将OTA升级给第五代DM所有车主!油耗也是能OTA的没想到吧,真正的越用越省,老车主们都要真香,比亚迪OTA现在是真的变好了。 ​​​

53. 比亚迪开始给秦L DM-i、海豹06DM-i车型推送第五代DM技术。秦L DM-i和海豹06DM-i在OTA升级后,亏电油耗低至2.6L,根据官方的说法,按照满油满电行驶2100公里来计算,每百公里节省0.3升油,总共可以省下6.3升油,比亚迪还找了100家媒体试驾。第五代DM技术在硬件效率达到极致的情况下,通过AI大模型实时计算并得出最省油策略,进一步提升系统效率,直接省油。后续比亚迪也将陆续推送给第五代DM技术所有车型,无论新老车主。技术进阶让用户出行更省,还得是迪子。#比亚迪##第五代DM技术#

54. 15万级性价比之选?!全新领克07 EM-P到底有什么不一样?

55. 车开了几个月,经历了一次OTA升级,居然变得更省油了?这种事你可能不信,但比亚迪第五代DM车主真的遇到了。我拉上两位刚OTA完的秦L和海豹06车主跑了趟小长途,结果表显油耗比官方公布的2.6L还低……这种开了段时间,品牌还惦记着帮你省钱的感觉,比省下的油钱本身更让人踏实。这大概就是技术带来的最实在的“回头钱”。 梁一尧的微博视频

56. 插混电力再加码,比亚迪引领行业新风向2026年开年,比亚迪在插混领域火力全开。面对国家新规将插混车型纯电续航门槛提升至100公里的要求,比亚迪率先出击,为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型加推长续航版,CLTC纯电续航均突破210公里,相比同级混动车型纯电续航直接翻倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。其综合续航超2110公里,且20分钟就能从30%充到80%,全面覆盖日常通勤与长途出行场景。这一突破得益于第五代DM技术,搭载新一代插混专用功率型刀片电池,能量密度提升,配合AI能耗管理系统,在保持整车性能和重量不变的前提下,实现续航跨越式增长。比亚迪此举不仅以技术前瞻性精准回应消费者需求,更以10万级定价树立价值新标杆,推动中国插混技术迈向全球主流。

57. 第五代DM技术再进化,NEDC百公里亏电油耗再降低10%,刷新至2.6L!并且,所有第五代DM技术车型的新老车主后续都能免费OTA升级,都可以享受到更低的油耗。比亚迪的车主是最幸福的,羡慕了~//@不会武功的武功李云飞:比亚迪第五代DM技术再进化!

58. 有路就有秦真不是吹的,每次路上都能看见,这次第二代秦PLUS加推进取型,DM-i纯电续航拉到128公里,日常通勤可以当纯电车开了,这个价的秦PLUS还多次OTA升级,像泊车能车头泊入车尾泊出、窄车位自动收后视镜、偏置泊车这些真正实用的功能。第二代秦PLUS DM-i的NEDC百公里亏电油耗进一步优化低至2.69L,节能省油全球王者典范,让“插混只有比亚迪和其他”的业界评价含金量再次提升,而且老用户也能享受到,所有搭载第五代DM技术的秦PLUS DM-i车型都将OTA得到推送,另外还专门推出了秦PLUS EV 420KM进取型和510KM进取型,入门即享高配置,而且秦PLUS EV的续航达成率非常高,“刀片电池+八合一电驱总成”组成黄金搭档,再加上宽温域热泵系统,能在零下30℃到零上40℃的温度里工作,大幅提升冬季续航能力。#新能源汽车##汽车杂谈#

59. 2026款海豹07DM-i马上就要来了,高配车型新增天神之眼 B-辅助驾驶激光版配置,纯电续航最长升级到230公里。在正式上市之前 @正经大鹏 提前帮大家探了店,感兴趣的来看看吧。#车评精选##新能源大牛说# 赵璞的微博视频

60. 2.6L亏电油耗!比亚迪第五代DM技术又创造了奇迹!

61. 油耗OTA“真”能降油耗?秦L DM-i实测见真章!

62. 大家都说软件定义汽车UI、智驾都能OTA后变得更好!但OTA后,油耗还能更省?这你受的了么?没错,就是第五代DM技术再进化OTA后百公里亏电油耗再降10%,低至2.6L!能做到油耗“常用常新,越用越省”的,就问还有谁呢?#汽场全开##新能源汽车##微博新知#

63. 比亚迪被逼到亮剑,你觉得方程豹钛7便宜吗? #超哥直播回放 #方程豹钛7 #唐dmi #买车 #买个der

64. 插混电力再加码,魔都精致白领告别日常通勤出游,续航焦虑!电车续航不够用、油车油耗又高,这波比亚迪这波大电池DM-i车型,简直是为我量身打造!#大v聊车##新能源汽车# 新年伊始,比亚迪推出的四款车,纯电续航高达210km,综合续航超2110km,日常通勤一周充一次,长途出行也不怕没电了。起售价仅8.98万,通过自主研发和产业链整合,把原本高端车型才有的“长续航+高配置”搬到了主流市场。不论是秦PLUS DM-i,海豹05DM-i,还是秦L DM-i和海豹06DM-i,都带着超强的配置和技术,像第五代DM技术、刀片电池、智能辅助驾驶等一应俱全。

65. 焕新季来了,更省、更远、更智能!再一次刷新的认知,2026款秦L DM-i上市限时9.28万起!凭借 “智能安全舒适新进阶” 的核心优势,2026款秦L DM-i与宋L/Pro DM-i联袂上市,为不同需求用户带来优质选择。秦L DM-i:续航、油耗、智驾三重飞跃,128KM纯电续航与2.79L亏电油耗,搭配进阶版天神之眼-C,实现从城市到高速的智能驾驶辅助,让科技普惠每一位用户。宋L DM-i:有 200km 纯电续航,标配云辇 - C 系统与 TBC 爆胎稳行系统,还增冷暖冰箱等配置,树立豪华科技SUV新典范;宋Pro DM-i:以 3.2L/100km 全球最低 SUV 油耗、133km 纯电续航降低用车成本,升级悬架提升舒适性。空间,能耗,安全,舒适等都是可圈可点。这不仅是在卷技术,更是在卷体验!秦宋焕新系列都以超越期待的核心技术,为您提供智能、安全、舒适全面升级的出行方案。

66. 全能可靠,大咖亲鉴 。海狮05EV冬季续航实测,e平台3.0 Evo硬核加持。无惧严寒,实力驭冬。

67. #你想要的大电池DMi来了#比亚迪新年放大招,秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型同步推出长续航版本,纯电续航突破210km,日常通勤差不多“一周一充”,城市开没啥续航焦虑了。新车支持快充,20分可以从30%到80%,第五代DM技术和刀片电池,在性能不缩水的前提下,靠AI能耗管理把纯电续航做到了翻倍,真正覆盖了城市通勤和长途出行的全场景。2026年国家插混新规将纯电续航门槛提至100公里,比亚迪已经跑在前面,在10万级价位段再次拉高标杆,看来今年买插混,比亚迪还是那个绕不开的选择

68. 技术进阶让用户出行更省,以秦L DM-i和海豹06 DM-i为例,满油满电续航超2100公里的同时,进化后每百公里再省0.3升油。折算下来,单次加油就能省下约50元!比亚迪 #第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#发布了头条文章:《技术进阶出行更省,比亚迪第五代DM再进化,免费升级惠及150万车主》 技术进阶出行更省,比亚迪第五代DM再进化,免费升级惠及150万车主

69. 比亚迪此次技术进化没有选择推出新款车型,而是直接远程OTA推送给第五代DM技术所有车型,无论是已经购买的老车主,还是准备购买的新用户,不需要多花一分钱,后续都可以享受到更低的油耗。#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#  比亚迪第五代DM技术再进化,NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L

70. 比亚迪即将推出很多新车,秦L DM-i还能买吗? #秦Ldmi #比亚迪秦Max #银河A7 #日产N6 #买车

71. 比亚迪2026款宋Pro DM-i,现在长续航版也来了,起步只要11.98万元,这性价比还有啥好说的?#宋Pro上大电池220KM售11.98万起#这回的长续航版,CLTC纯电能跑220公里,平时短途通勤可以当纯电车用了,一周一充就够。百公里亏电油耗也就3.2L,综合续航一千六,长途也完全没有续航焦虑。前排座椅通风加热、冷暖箱、氛围灯这样的舒适配置配齐了,还搭载天神之眼辅助驾驶和高速爆胎稳定控制系统,该有的都有。同级来说,确实是个躲不开的选择~

72. 宋是入门家庭必看的车型,现在宋 Pro DM-i等于拿出了最铁血的姿态:油耗OTA至3.2L/100KM,纯电续航133km起步,新增加的配置眼花缭乱:前麦弗逊后多连杆、怀挡、50W无线充、NFC车钥匙、中配就加了天神之眼-C,顶配前排座椅加热通风...同级无敌,我会推荐给身边朋友#9.98万起买SUV就选比亚迪宋#

73. #你想要的大电池DMi来了#比亚迪插混电力再加码,宣布推出4款CLTC纯电续航达210km的插混车型,包括秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和海豹06 DM-i,实现“一周一充”的通勤体验,综合续航超2110km,充电迅速。这些车型采用第五代DM技术和大容量刀片电池,纯电续航翻倍,旨在提升10万级插混市场价值标杆。比亚迪插混车型销售突破786万辆,引领行业发展。

74. 纯电续航增加,全系标配快充,2026款秦PLUS DM-i怎么选?

75. 续航增、油耗降, 第二代秦PLUS加推进取型又要封神,因为只卖6.98万起讲重点:1. 第二代秦PLUS DM-i的NEDC百公里亏电油耗进一步优化,低至2.69L 。2. 因为是通过软件升级实现的,老车主也可以OTA实现。3. 秦PLUS EV 420KM进取型和510KM进取型,入门即享高配置。刀片电池+八合一电驱总成,有宽温域热泵系统,前麦弗逊+后多连杆独立悬架,拥有NFC钥匙、车载ETC、智能语音、VTOL移动电站等实用“小神装”。显然这车也是为国庆的到来而备的,大家懂的。这个价格,不可能不好卖。#大v聊车##秦PLUS#

76. 比亚迪怒了,你想要的大电池DM-i来了!

77. 比亚迪推出大电池DM-i车型,纯电续航翻一倍,8.98万元起!

78. 比亚迪新车曝光

79. 进入8万级大电池插混新时代!

80. 比亚迪4款热销车型加推长续航版

81. 比亚迪插混电力再加码,全固态电池都不香了

82. 7.98万的长续航插混车!比亚迪海豹05 DM-i2026款上市,纯电跑128公里

83. 2026款秦PLUS DM-i长续航版1月8日上市,重塑10万级混动标杆

84. 云辇 - C + 天神之眼 C!比亚迪秦 L 长续航版,10 万级享 30 万级配置

85. 比亚迪2026款秦家族DM-i 210KM长续航版上市,8.98万起

86. 比亚迪新年双响,2026款秦家族DM-i 210KM长续航版上市

87. 续航千公里,充电15分钟比亚迪第二代刀片电池能否终结电动车焦虑

88. 续航破1000km!比亚迪第二代刀片电池发布,充电速度提升4倍,太炸了!

89. 等不到的固态电池,比亚迪二代刀片电池26年普及!

90. 别骂比亚迪了!调整背后,第二代刀片电池将落地

91. 比亚迪DM-i 6.0横空出世

92. 纯电续航翻一倍 比亚迪加推长续航插混

93. 比亚迪插混电力再加码,翻倍续航轻松实现!

94. 一箱油跑1000公里?比亚迪插混技术揭秘

95. 比亚迪插混车疑大变革。200km+纯电续航时代来临,你敢信?

96. 用户想什么 比亚迪就做什么 插混纯电续航升级到210km

97. 你想要的大电池DMi来了

98. 技术前瞻性引领行业 比亚迪长续航插混重构市场规则

99. 2026款宋Pro DM-i 220km版官宣!纯电通勤一周一充续航焦虑直接清零

100. 一车双用,宋Pro DM-i 220km版上市,城市0油耗,长途0焦虑

101. 满油满电跑2100KM!比亚迪DM-i技术拿到了科技特等奖

102. 比亚迪宋Pro DM-i长续航版亏电油耗实测

103. #车圈事# 【比亚迪秦L DM-i、海豹06DM-i油耗再创新低,免费OTA升级

104. 这下要排队买比亚迪了!比亚迪DM-i技术再突破!亏电油耗仅2.6L

105. 比亚迪OTA升级

106. 比亚迪再推OTA,插混SUV纯电续航,能增加35公里?

107. 比亚迪有点离谱了!油耗也能OTA更省

108. 又是两招!智驾版插混车主连收大礼,难怪比亚迪“挨骂”都不回嘴

109. 比亚迪第五代DM技术再升级,为车主省油钱

110. OTA真能涨续航?海狮06 DM-i冬季实测与竞品对比

111. 比亚迪杀疯了!海豹05/06 DM-i 210KM续航版

112. 开了海狮06DM-i,终于明白

113. 比亚迪海狮06DM-i如何成为我跨城通勤的“全能搭子”?

114. 一觉醒来油箱多半格!比亚迪宣布

115. 亏电油耗 2.6L,比亚迪DM技术再进化,百公里亏电油耗再降 10%

116. 全秦进化 常用常新 秦L DM-i车主请查收油耗OTA

117. 太牛了!比亚迪秦L DM-i,OTA后百公里油耗大降0.54L

118. 开年就王炸!比亚迪210公里纯电续航的DM-i车型要来了

119. 『网通社』除了比亚迪大电池DM-i车型,还有谁能让纯电续航翻一倍?

120. 开年王炸,插混当纯电开?比亚迪210km纯电续航DM-i车型震撼发布

121. 综合续航2100公里的比亚迪秦L DM-i,到底能跑多远,实测数据来了

122. 插混电力再加码!比亚迪10万级210KM混动大电池来了!

123. 冬季用车没烦恼,比亚迪宋PLUS DM-i为何如此“稳”?

124. 早高峰亏电实测比亚迪唐DM-i,你们最关心的油耗问题来了

125. 比亚迪新的dmi技术怎么样,能和两田相比吗,有没有什么缺点?

126. 比亚迪混动血泪教训!15个坑毁2块电池,新手必看

127. 比亚迪秦PLUS DM-i用车成本分析,每公里仅需0.39元起

128. “混动论剑”——比亚迪DM-i与吉利雷神EM-i,谁更胜一筹?

129. 2026款比亚迪宋Pro DM-i长续航版发布

130. “荣耀版”家族继续壮大,消息称比亚迪将推出海豹 DM-i 荣耀版车型

131. 静态体验比亚迪宋Plus DM-i荣耀版次顶配,150km续航很不错

132. 比亚迪DM-i家族都是狠角色

133. 实测百公里油耗3.4L!比亚迪唐 DM-i到底有什么黑科技?

134. 看到的都是比亚迪DM-i的优点,那么缺点是什么呢?

135. “DM-i家族”唯一冷门车,如何拯救宋MAX DM-i?

136. 比亚迪海豹07 DM-i 2026款今晚发布

137. 比亚迪第五代DM技术再进化,NEDC百公。比亚迪第五代DM技术NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L,再创全球百公里亏电油耗新低 比亚迪第五代DM技术NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L,是当之无愧的全球插混技术标杆 比亚迪第五代DM技术NEDC百公里亏电油耗再降10%,只为让用户日常出行能更省油 2024年5月28日,比亚迪发布第五代DM技术,实现了NEDC百公里亏电油耗2.9L,开创油耗2时代,发布一年之久,至今还没被超越。今天,比亚迪正式宣布第五代DM技术再进化,NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%,刷新至2.6L,并通过了国家汽车质量检验检测中心(广东)权威机构认证,再创全球百公里亏电油耗新低,重构混动竞争规则。比亚迪第五代DM技术是当之无愧的全球插混技术标杆! 自第五代DM技术发布以来,比亚迪已经将发动机、电驱总成、域控等硬件效率发挥到极致,要实现油耗进一步降低,关键突破方向就是软硬件协同策略的进化。可以说,插混技术已经进入“策略比拼的时代”。 策略比拼关键比三点:第一比数据量,比亚迪第五代DM技术发布以来,搭载车型累计销量超150万,月均产生了28亿公里行驶数据,并覆盖了超180万种工况;第二比AI大模型,比亚迪全新开发了发动机AI模型及三电系统AI模型;第三比覆盖的工况数量,比省油策略的精细化,比亚迪第五代DM技术AI大模型,覆盖超180万种工况,每个工况都通过AI大模型做精细化的最优省油策略。 一般来说,工程师做混动系统开发,只能做出有限数量的工况策略,相当于考生备战高考时,老师最多只能整理100套模拟真题卷,知识点难以全面覆盖。比亚迪第五代DM技术有超150万车主,月均产生28亿公里行驶数据,覆盖超180万种工况,这就是用户出行全场景工况的“超级题库”。 有海量的“超级题库”,还有基于璇玑架构的整车智能能力,比亚迪全新开发了发动机AI模型和三电系统AI模型。他们就像“超级学霸”,深度学习超180万种工况的“超级题库”,给每一种工况做精细化的最优省油策略。 比亚迪投入了超万名工程师,专注开发第五代DM技术,要榨干每一滴油的最大价值,只为让用户日常出行能更省油。以秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电行驶2100公里的综合里程为例,进化后每百公里节省0.3升油,总共可以省下6.3升油,按照当前92号汽油每升7-8元来计算,相当于加满一箱油每次少花40-50元。 此次油耗进化的成果,后续将远程OTA推送给第五代DM技术所有车型,无论是已经购买的老车主,还是准备购买的新用户,不需要多花一分钱,都可以享受到更低的油耗。

138. 重磅!比亚迪OTA后亏电油耗降至2.6L.距第五代DM技术发布仅一年,比亚迪已完成该技术的迭代升级。通过引入AI大模型与智能能耗管理策略,其百公里亏电油耗较初代再降10%,低至2.6L,且该数据已通过国家汽车质量检验检测中心(广东)权威认证。 针对已购车用户,比亚迪同步宣布,近期将为搭载第五代DM技术的首批车型推送远程OTA升级服务,用户无需额外付费即可享受2.6L亏电油耗的优化体验。从技术落地到用户权益的快速衔接,进一步完善了其插混技术的“全生命周期服务”。 #比亚迪 #免费升级 #混动 #国货之光 #科技

139. 比亚迪第五代DM技术,OTA就把老车百公里油耗降0.3L,厉害了

140. 开年王炸!比亚迪 210 km纯电续航的 DM-i 车型强势来袭

141. 2026款宋Pro DM-i上新220km长续航

142. 为什么比亚迪可以OTA油耗?别人第几代不知道,但是比亚迪确实是到了第五代插混技术,并且宣布插混行业进入“策略比拼时代”。 | 为什么比亚迪第五代 DM 技术就可以做到 OTA 油耗? 首先第一点,驱动总成在设计初期顶着技术前瞻性去的,热效率、电驱效率、域控制器等多个与驱动效率和油耗相关的硬件都是基于“软件定义硬件”开发的。所以不要再说,比亚迪只会搞硬件,其实 DM5 发布会上已经说过,但是没有抓深度的讲,这一套系统是支持“策略升级”,“越用越新”。 | 什么叫做“比拼策略”? 【1】比拼的是累积的采样报告。 它和辅助驾驶系统一样,用户开着 DM5 车型在一段路上多次行驶,系统会采集当前驱动系统的实时状态。例如,这一段是上坡后下坡,发动机的转速是从高负载到低负载。你会发现,如果系统提前知道这一段是发动机高负载,不节能。能不能提前规划使用纯电帮忙介入,通过这一段之后,再通过内燃机在下坡时候给电池补能。这样不就会更节油?对的。 比亚迪第五代 DM 技术发展到今天,搭载的车型累计销量突破 150 万,月均产生了 28 亿公里的行驶数据,并覆盖了超 180 万种工况。首先要做好策略的前提是,拿到更多的数据。比亚迪在这一块,有着明显的优势。 【2】插混专用的 AI 大模型。 在 DM5 设计初期,就先配备了 AI 智能管理系统,这一套系统和内燃机、三电系统是完全打通的,比传统的单一一个模式的节能完全不同。它类似于中央大脑,可以更新,可以升级,可以根据用户习惯自我学习成长。 【3】对 180 万种工况的理解。 前面说的是样本量和采集方式,现在要说的是对这些采集回来的样本进行分析,并且统一下发到 150 万辆 DM5 技术车型上。从最新的数据来看,比亚迪分析出的工况覆盖超过 180 万种工况,简单来说,就是用户基本上能遇到的工况,都有对策。 再简单来说,就是比亚迪通过本身的销量量断层优势,以及技术前瞻性的部署,再结合后端的 AI 云分析,打造了「覆盖 180 万种工况的‘超级题库’」,每一种工况都有答题方式。 | 这一次 OTA 升级了什么? NEDC 亏电油耗下降 10%,仅仅为 2.6L/100km。 拿秦L DM-i 和海豹 06 DM-i 满电满油可跑 2100 公里综合续航为例,OTA 进化后每百公里节约 0.3 升油,总共可以节省 6.3 升油,按照 92 号汽油每升 7-8 元计算,相当于加满一箱油每次少花 40-50 元。 ———— 这就是智能电动汽车带来的越用越新的体验。#比亚迪 #比亚迪第五代dmi技术

143. 比亚迪软件定义汽车,海狮06通过OTA降低电耗,提升超10%纯电续航

144. 比亚迪大电池DM-i车型加推上市:十万级插混电池再加码! - 哔哩哔哩

145. 虽然 NEDC,但油耗还能降

146. 比亚迪第五代dm技术再升级。2026年1月7日,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航,再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度,比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景,消除里程焦虑。

147. 210km 纯电续航 + 8.98 万起!比亚迪大电池 DM-i 值不值得买?

148. 比亚迪唐加推175KM车型

149. 比亚迪秦续航升至210km,云辇-C下放,十万级市场要变天?

150. 比亚迪:油耗进化OTA将优先推送秦L/海豹06 DM-i

151. 2026买插混怎么选?不如看看比亚迪刚刚宣布的加推车型!

152. 插混电力再加码!比亚迪 4 款 210km 长续航车型来袭 2026 年 1 月 7 日,比亚迪宣布为秦 PLUS DM-i、秦 L DM-i 等 4 款热销车型加推长续航版,插混电力再加码。新车依托第五代 DM 技术与插混专用刀片电池,CLTC 纯电续航达 210km,较同级翻倍,实现 “一周一充

153. 看宋Pro DM-i长续航版如何实现“两全其美”

154. 如何看待比亚迪第五代DM技术通过OTA升级将亏电油耗再降10%,低至2.6L!

155. 2026款比亚迪秦系DM-i导购:210km长续航版到底值不值?

156. 比亚迪第五代DM进化,OTA降亏电油耗。比亚迪第五代DM技术再进化,OTA降亏电油耗 大写的羡慕,比亚迪又又又出大招了!他们家的确定 #第五代DM亏电油耗刷新至2.6L# ,这是比亚迪第五代DM技术的再进化!NEDC百公里亏电油耗从2.9L降至2.6L,还给第五代DM车主免费OTA,这一油耗不仅再创全球新低,还获国家权威认证。 见过OTA系统升级的,真没见过OTA降油耗的,除了比亚迪也没谁了。友商不知道有没有技术能模仿啊。 比亚迪的技术让行业再次卷起来了,#比亚迪第五代DM技术再进化#划重点:现有150万车主将免费OTA升级,无需换车。比如秦L/海豹06这样的第五代DM技术热销轿车,满油满电跑2100公里就再能省6.3升油,也就是省又下40-50元。 城区用电,高速还想方设法给消费者省油,这样的比亚迪友商能不怕吗?怪不得7月比亚迪又卖了34万辆。#买车必看

157. 油耗下降0.3L有啥可吹的?比亚迪一波操作,把插混搞成“纯电”了

158. 比亚迪海豹07 DM-i 2026款上市:混动新标杆,续航性能双突破

159. 比亚迪第五代DM油耗再进化,OTA全面开启,油耗再降10%。

160. 纯电续航翻倍?2026款秦L DM-i纯电续航全网首测

161. 第一次听到油耗也能被 OTA! 近期比亚迪开启第五代 DM 技术 OTA 升级,通过 AI 大模型 + AI 能耗管理策略,覆盖 180 万种驾驶工况,通过智能算法为每种场景匹配最优能耗方案,让 NEDC 百公里亏电油耗从此前的 2.9L/100km 降低 10%,实现 2.6L/100km。 实现真正意义上的 “越开越聪明、越省越稳”,技术进阶让用户越用越省。 #比亚迪第五代DM技术再进化 #比亚迪 #新能源汽车

162. 比亚迪油耗再进化!秦L/海豹06车主优先OTA,2.6L油耗真能实现

163. “既生瑜,何生亮”:比亚迪唐DM-i 2026智驾版VS方程豹钛7

164. 从“够用”到“享受”,宋Pro DM-i纯电220km卷翻同级!

165. 比亚迪秦家族加推,纯电续航再次提升,应对新规无压力

166. 满油满电续航超1600km 比亚迪全新海狮06上市

167. 纯电续航升级 新款比亚迪秦PLUS DM-i曝光 现款售价7.98万起

168. 新车 | 比亚迪第五代DM技术升级,亏电油耗降10%,秦L DM-i后续OTA

169. 2026款比亚迪宋Pro DM-i 220km版来袭:长续航低油耗,配置升级享限时优享价

170. 亏电油耗低到了2.6L,比亚迪第五代 DM技术福利OTA了

171. 比亚迪第五代DM技术升级 秦L DM-i亏电油耗2.6L/100km

172. 比亚迪19万的新车:这续航这价格,燃油车要哭了

173. #你想要的大电池DM-i来了# #大电池DM-i纯电续航翻一倍#   核心事件阐述: 2026年1月8、9日,比亚迪旗下4款热销插混轿车陆续加推大电池DM-i,CLTC纯电续航均达210km,满油满电综合续航超2110km。其中,A级插混家轿2026款秦PLUS DM-i、2026款海豹05DM-i各加推2个版本,官方指导价8.98-9.98万元,重新定义8万级混动车型价值"天花板";中级插混轿车2026款秦L DM-i、海豹06DM-i超享版也各加推2个版本,官方指导价11.68-12.68万元,秦L DM-i限时超级优享价、海豹06DM-i限时超级置换价11.28-12.28万元,全面树立中型插混家轿市场新价值标杆。 1月10日,2026款宋Pro DM-i正式加推2个长续航版,纯电续航提升至220km,满油满电综合续航1600km,限时超级优享价11.98-12.78万,进一步巩固其在家庭SUV市场的标杆地位。

174. 比亚迪DM-i混动技术再升级,亏电油耗降至2.6L

175. 2026款宋Pro DM-i 220km续航上市,限时11.98万元起

176. 比亚迪这是要干啥,自家兄弟打架?唐DM-i 2026智驾版

177. 百公里亏电油耗2.6升,比亚迪油耗进化OTA优先推送秦L/海豹06 DM-i

178. 比亚迪海狮 06DM-i:15 万级家用 SUV 的实用之选

179. 第五代 DM 技术油耗降低的 OTA 终于推送了,首推车型是秦 L/海豹 06 DM-i 智驾版

180. 海狮06DM-i,综合续航可达1670km,百天销量破十万,实力有多强?

181. 比亚迪唐DM-i 2026智驾版要怎么搞,才能不被自家兄弟卷死啊

182. 比亚迪海狮06迎全新OTA升级 纯电续航提高

183. 插混纯电续航超200km时代,增程还能凭什么打动消费者?

184. 海狮 06dmi 170km 版本续航

185. 行业黑科技,续航自己增加? 听说海狮06DM-i纯电续航最高205KM啦? 100天销量10万的爆款SUV,迎来首次大规模 OTA,而且还包含大家最关心的续航 在能量管理策略优化和长续航功能的双重加持下,DM-i纯电续航可从170KM增加至205KM。 #海狮06全新OTA升级 #四载同行感恩600万 #带你懂车 #dou是好车 #比亚迪

186. 实测亏电油耗2.43L/100km,2026款海豹07 DM-i为何这么省?

187. 比亚迪第五代DM OTA后油耗实测:100位车主数据透露什么?

188. 新车到店,纯电210km,比亚迪秦L、秦PLUS DM-i长续航版正式上市

189. 全新2026款比亚迪宋Pro DM-i亮相,133公里纯电续航+3.2L亏电油耗,10万级SUV油耗新标杆!

190. 大电池混动来了!比亚迪多款新车到店,纯电续航提至210km

191. 【店铺推荐】比亚迪 宋L DM-i 2026款 200KM超越型

192. 比亚迪插混车疑大变革!200km+纯电续航时代来临,你敢信?

193. 插混续航突破2000公里:一块电池如何颠覆传统能源逻辑?

194. 220km纯电、1600km综合续航,插混的边界更远了

195. 比亚迪汉dmi2026款参数配置

196. 比亚迪海豹05 DM-i 2026款发布:续航升级,售价7.98万起

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