面对越来越个性的哈弗H6与长安CS75PLUS，传祺GS4还有戏吗？

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虽然国产SUV看似比合资SUV更受欢迎，但是也仅仅是局限于10万级SUV市场。当价格往上拔高时，你会发现真正受欢迎的SUV车型往往都是合资车。不过，如今国产SUV实际上已经站稳15万级SUV市场，其中长安CS75PLUS、哈弗H6都是不错的选择。不过，也有消费者好奇，曾经大有将哈弗H6拉下马的广汽传祺GS4怎么样？事实上，在换代升级后，这款车的消息并不多。接下来就聊一聊，面对越来越个性的哈弗H6与长安CS75PLUS，传祺GS4还有戏吗？略显中庸的传祺GS4值得考虑吗？

其实现在提到传祺汽车，很多人第一时间想到的就是传祺M6和传祺M8，反而忽视了传祺GS4。讲真，在目前10万级SUV市场，这款车依旧是不可忽视的存在。尤其是在各大品牌都疯狂追求个性、时尚的今天，外观设计略显平庸的广汽传祺GS4反而让人有些心动。而且别看传祺GS4的设计略显中庸，但是细节的处理上也是很不错的，结合这款车的尺寸来说，这款车的视觉冲击力依旧强大，而且十分耐看。至少这款车开出去不会让人觉得没面子。

至于内饰方面，说实话，传祺GS4的做工和用料完全没问题，但是整个中控区却没有亮点。虽然屏幕设计也很出彩，但是按照这款车换代的时间来看，其实也算是很多国产SUV已经玩剩下的，原创度不高。不过，在一些细节设计上，不追求时尚反而更实用一些，毕竟过度追求大屏幕，在驾驶时用起来的确是不方便。传祺GS4在这方面就做得很好，实用性非常出色，操作也很自如。而且最为重要的是，在360度全景影像方面，这款车的清晰度是非常高的，比一些后装的强很多。

除此之前，传祺GS4的车机系统完全可以媲美哈弗H6与长安CS75 PLUS，和腾讯联合开发的车机系统不止功能多样，而且也足够领先。除了UI设计让人满意之外，流畅度也不错。对于家用车而言，这套车机系统完全满足大家的用车需求。至于空间方面，广汽传祺GS4不是特别夸张，但是完全够用，后排舒适性也很不错，坐3个人也不会很拥挤，长途自驾游也还可以。在一些细节方面，传祺GS4还是做得比较不错的，比如尾门和后门的开口角度等等。

动力方面虽然没有太大的亮点，但是和上面说的一样，作为家用车来说，传祺GS4的动力系统算是合格的。不会让你感觉到过分的惊艳，同样也不会让你失望。说实话，选择这款车的消费者往往比较佛系，不是追求夸张表现的消费者。最后要说的一点算是传祺GS4的优点，也算是缺点，那就是价格不低，而且终端优惠力度比较小。这样的定价可能会剔除一部分过分追求低价的消费者，但是也提升了产品的保值率，对老车主还是比较友好的。