25万级唯一配齐空悬+EDC魔毯的SUV,家用舒适性直接拉满

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05-17 15:59

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2. 继泰山之后,岚图压轴的旗舰轿车追光L来了跟早前岚图FREE+策略一致,舒适性装备满配上追光L入门就带有华为鸿蒙座舱+乾崑ADS4冰箱、后排扶手屏幕、座椅通风按摩都在更强大的是63度电池,800V+5C超充甚至是四驱系统都是标配旗舰要有旗舰的态度这次一共两个配置,高低配差距是空气悬挂、魔毯CDC、后轮转向和降噪27.99万起步,顶配差距3万你会怎么选?#27.99万起岚图追光L压轴上市#

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7. 运动free+ 速度与激情,天生的运动外观一眼就喜欢上了。趁假期前来岚图店感受下free+的驾驶感受。坐进车里视野确实不错还是SUV视野宽广,内饰环抱式的设计坐进去有种拥抱的感觉,中控台设计也很有层次感,中间弄空调出风口加上特殊造型将层次分开,用不同的气质包裹触感细腻又有高级感。设计简约又运动,两块屏幕把车里所有设置集中起来特别有科技范。坐在驾驶位这个座椅必须夸一夸,坐进去像家里柔软的沙发腿部也有支撑,后背饱满柔软角度特别贴合。赶紧启动车辆起步特别线性,充满动力超车,双电机四驱这动力确实强劲。而且方向盘也很轻盈灵活,开起来相当灵活想往哪钻就往哪里钻。开起来动力强劲底盘也是特别扎实,岚图底盘出了名的扎实,全铝底盘秒杀同价位车辆,前双叉臂后五连杆加上空气悬架和EDC魔毯系统,走在炮弹路上把晃动颠簸过滤的很细腻,坐在车里相当舒服不会摇来摇去,这样的底盘相当稳固。超车急弯更是稳得一批,高素质底盘不会侧倾不会跑偏,开起来超级爽,而且高速行驶底盘会根据速度降低减少风阻加强抓地力,让车辆稳而快。试驾free+感受非常棒,高素质底盘强劲的动力,很难不上头。#岚图free+

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19. 爱上岚图free+ 我是岚图车主星星。在岚图FREE+的诸多硬核亮点里,真正让我倾心的,是它100mm超大行程可调空气悬架,这份全场景适配的实力,让它成为我自由出行无可替代的最佳搭档。作为一台无界座驾,它彻底打破了城市通勤与户外越野的边界。日常穿梭在城市道路,悬架自动调节至舒适高度,搭配细腻的滤振效果,路面颠簸被尽数过滤,驾乘质感堪比豪华轿车,长途出行也毫无疲惫感;跑高速时,车身主动降低,重心更稳,不仅风阻更小,行驶稳定性大幅提升,变道、超车都格外从容。而奔赴户外时,它的优势更是展露无遗。遇到非铺装路面、坑洼越野路段,悬架一键升高,轻松应对复杂路况,彻底告别托底顾虑,让越野探索毫无顾忌。就连日常家用场景,它也尽显贴心,迎宾模式下车身降低,老人小孩上下车更便捷,装载大件物品时也无需费力弯腰。不同于普通悬架的单一适配,岚图FREE+的这套空气悬架,兼顾了舒适、操控与通过性,无论是城市代步、高速远行还是户外露营,都能完美适配。正是这份全能且细腻的硬核实力,让每一次出行都随心自在,这也是我独爱它的根本原因。#岚图free

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25. 让我心动的新能源车,全靠这一点的吸引! 开岚图FREE318四驱快2万公里了,从城市通勤到川西自驾,从露营野餐到日常代步,我反复琢磨:到底是哪一点,让我彻底爱上这台车?不是可升降智能三联屏升起时的仪式感,不是3.6kW外放电撑起的露营快乐,也不是全维安全守护带来的安心,而是100mm可调空气悬架——这才是它能成为我自由出行最佳搭档的核心。 你以为空气悬架只是“豪车配置”?对我来说,它是真正懂全场景的“全能管家”。城市通勤遇减速带,低速模式自动抬高离地间隙至163mm,过坎丝滑不颠臀;高速巡航时,它又悄悄降到133mm,降低风阻更稳更省油。最绝的是郊游模式,离地间隙直接升到213mm,翻山越岭走碎石路,车身稳得像贴在地面,再也不用怕托底。 更贴心的是细节。接老人孩子出门,悬架降到113mm,上下车不用费劲;搬后备箱重物时,同样一键降低,取放轻松不费劲。跑2万公里,从市区早高峰到318国道的颠簸路,这套悬架始终在线,把舒适和通过性拉满。 有它在,不管是日常通勤还是说走就走的旅行,都从容自在。这就是我最心动的硬核亮点:可调空气悬架,让每一次出行都舒服、自由、有底气。 #岚图free

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31. 新年第一天,直奔萧山岚图门店! 洗车之余,顺带体验了一把岚图FREE+,直接戳中我这个二胎奶爸的出行刚需。最惊喜的当属它的空气悬挂,不管是坑洼路面还是减速带,都能稳稳过滤颠簸,带娃出门再也不怕颠醒后排熟睡的小家伙。女王副驾简直是宝藏配置,一键切换近乎零重力模式,按摩、通风、加热功能全拉满,老婆带娃累了随时能躺下放松。后排空间同样宽敞舒适,两个娃在后排打闹玩耍也不挤,长途出行完全不憋屈。智能配置更是没话说,鸿蒙座舱+乾崑智驾直接跻身行业第一梯队,语音控制丝滑流畅,导航、娱乐、控车一句话搞定。智驾开启时的小蓝灯超有科技感,变道、跟车都稳得一批,新手奶爸也能轻松驾驭。后备箱空间更是惊喜满满,露营装备、婴儿车、零食箱一股脑全塞进去,毫无压力,全家短途露营的快乐这不就来了! #岚图free+

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33. 全铝底盘+辅助驾驶,还带车载冰箱,25万预算买岚图FREE+香吗?

34. 今天去岚图交付中心试驾了一下岚图FREE+这款车 它的外观还是挺好看的 外观运动感十足 特别是前脸设计的贯穿式大灯真帅气 岚图FREE+的四门都配备了电吸门高级 车内大面积的真皮覆盖真豪华 前后座椅都是电动调节日常使用方便 关键还有一个带压缩机的冷暖冰箱真先进 它的座椅我坐上去挺舒服的包裹性还好 路上驾驶岚图FREE+这款车 个人操控起来确实好开 提速超车是真有劲 搭载的空气悬挂在车上没感觉到一点颠簸 它的智驾是华为乾坤智驾 不得不佩服是真的好用 路上识别很精准全程几乎不用接管全程智驾行驶 岚图FREE+这款车试驾下来很满意 在换车就选它了#岚图FREE+ #岚图汽车

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38. 上周我去试驾了全新岚图FREE+,这车给我的感觉就俩字——真香! 先说外观吧,虽然有人说它比老款圆润了不少,少了点机甲风的个性,但我觉得实车看着更大气,特别是前脸那个发光LOGO配上贯穿式灯带,晚上开出去辨识度绝对拉满。车顶的激光雷达和熏黑轮毂这些细节也很戳我,既有科技感又不失运动范儿。 坐进车里,内饰用料是真的良心,手能摸到的地方基本都是软包,内饰看起来高级又不张扬。最让我惊喜的是座椅,官方叫云朵座椅,填充物特别厚实,腰托调节范围很大,调到最低能接近半躺姿势,跑长途肯定爽。主驾前面还藏着个小拓展坞,装手机支架或运动相机都特方便。 开起来之后,这车的底盘调校确实有东西。过减速带时空气悬架过滤得很干脆,后排的家人也没说颠。试了下华为的乾崑智驾系统,在市区里跟车、变道比我这个十年驾龄的老司机还稳当,全程基本不用接管方向盘。 #岚图FREE

39. 新老岚图free驾驶感受分享。终于淘汰了我的22款岚图free,从四驱空簧变成了后驱螺簧,智驾升级成了华为乾崑版,上街跑了一圈,分享一下我的使用对比体验。 先说说相同的部分:新款岚图free+延续了岚图一贯舒适好开的特性。虽然从四驱变成了两驱,7.8s的百公里加速依然远超燃油车,完全够用,驾驶起来并没有太明显的区别。至于空簧变成螺簧我跟家人都没有太明显的感受。开起来并没有太大差异。岚图free的制动能量回收是我开过最舒服的,我一直是开的高档,平时开车几乎都不用踩刹车。省油又省力! 要说区别最大的,肯定要数华为的乾崑智驾了, 上了城市快速路,开启导航定位,激活智驾领航功能,通过方向盘按键调节好车速和跟车距离,只需要手扶方向盘,盯住前方路面就可以了。缓行的时候,前车减速它也慢慢减,前车起步它也平顺跟上,全程没那种突然急刹的生硬感。堵车的时候跟车是我最喜欢的功能,以前的智驾跟车距离很远,经常会被加塞,现在的智驾设定好距离,可以跟的很紧,真的是让我省心不少。路上全程按导航指示自动上下匝道,换道,遇到前面缓行的车辆还会自动超车,需要主动变道的时候打下转向,车辆也会主动变道并不会打断智驾辅助。真的是非常的方便。另外,free+的泊车辅助也是顶级的,用到最多的,应该就是离车泊入了,选好车位,设置好停车居中、靠左还是靠右,一家人就可以提前下车了,看着车辆自己一步步丝滑的停入车位,真是让人感叹现在的科技真的是越来越方便了,这么发展下去以后司机都要取消了,可以完全交给车辆处理,大家都成了乘客,未来一台台车在路上狂奔,车上人们都聚集在一起聊天,打牌,吃吃喝喝,想想都觉得有意思。 最后总结一下,新岚图free+后驱乾崑版,底盘依旧舒适好开,动力充足够用。智驾泊车辅助功能强大异常。性价比非常高! #岚图free

40. 我的岚图free加

41. 作为岚图FREE车主,给打算订车的朋友说几句掏心窝子的实话,欢迎大家一起交流讨论。 开了这么久,整体体验很踏实。底盘质感扎实,行驶稳定,日常通勤、短途出游都很舒服。车内空间够用,用料实在,配置齐全,日常代步的动力和能耗都很均衡。 没有过度吹捧,只讲真实用车体验。车子没有明显硬伤,日常养护省心,家用代步完全够用。每台车都有小缺点,适合自己的才最好,纠结选车的可以多了解下岚图FREE。 #岚图##岚图FREE#岚图泰山#岚图泰山X8##岚图泰山X8五座新王

42. 岚图free+ 放肆周末周边游

43. 24款岚图FREE体验。朋友们!刚深度试驾了全新岚图FREE超长续航智驾版,必须第一时间来分享这份惊喜!💥 \n作为岚图与百度Apollo联合打造的力作,这车直接把续航干到了960km(CLTC工况)!实测从北京到青岛单程不用充电,彻底治愈了我的里程焦虑😌。搭载的1.5T深度米勒循环增程器热效率高达42%,配合39.2kWh电池包,馈电油耗才6.7L/百公里,这数据在增程SUV里绝对是优等生📊。 \n智能驾驶方面更是惊艳!搭载Apollo智驾系统,在北京五环路上自动跟车、变道超车行云流水。遇到突然加塞的车辆,刹车比我反应还快🛡️。重点测试了自动泊车功能,窄小车位一把入库的成功率超高,对新手太友好了👏。 \n动力依旧保持岚图家族的传统优势:双电机510kW总功率,零百加速4.8秒。运动模式下推背感十足,但切换到舒适模式后,空气悬挂滤震效果出众,经过减速带时车身特别稳👍。 \n最让我心动的是全系标配四驱和空气悬挂,在这个价位真是诚意满满。现在购车还能享受价值5万元的智驾权益包,包括高速NOA和自动泊车等功能终身免费使用🎁。 \n如果你也在关注30万级别的智能新能源SUV,这款综合实力均衡的岚图FREE绝对值得加入备选清单! \n#岚图FREE #新能源汽车 #智能驾驶 #增程SUV #希望对大家有帮助

44. 岚图free+,好开不好坐

45. FREE+我的第一台电车

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