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午夜蓝选装前必看:海外价2-3.4万,老车主用经历告诉你这三个坑能避则避

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07-12 20:31

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45. 腾势Z9GT车主真实体验报告 开了仨月腾势Z9GT,这车真是让人又爱又恨。先说外观,猎装GT造型够拉风,开出去十个有九个会回头瞅,日冕前脸配无框车门,路边一停常被当成百万豪车。动力是三电机系统,640千瓦综合功率,百公里加速3.6秒,普通模式开起来跟油车一样稳,高速超车轻轻松松。 底盘装了云辇A空气悬架,过坑过坎车身稳得很,后轮转向让转弯半径只有4.62米,小区里掉头比小车还灵活。续航方面,DM版能跑1100公里,纯电版CLTC标称1036公里,但北方冬天打六折是常事。充电倒是快,1500千瓦闪充12分钟能充到80%,赶时间出门很实用。 配置是真豪华,双冰箱、四门电吸、全车座椅通风加热按摩,副驾还有零重力座椅。易三方技术里的蟹行模式和圆规掉头挺有意思,NVH做得也不错,无框车门居然没啥风噪。帝瓦雷音响配升降扬声塔,仪式感拉满。智能驾驶的天神之眼系统应付复杂路况还算稳。 但这车也有毛病。内饰接缝不匀,B柱偶尔会响。车机系统菜单太复杂,语音助手经常听不懂连续指令。后备箱被冰箱占了不少空间,后排还不能放倒。售后也出过问题,有次修车等了好几天,车衣施工外包质量也不太行。 日常通勤用纯电模式能跑200公里,冬天缩水明显。后轮转向堵车时确实方便。跑长途满油满电跨省没问题,座椅按摩能缓解疲劳,HUD和领航辅助减轻驾驶负担。哨兵模式比较耗电,两天就得充一次。自动泊车经常停歪,AR感应尾门倒是通过OTA越用越好。 这车社交属性强,开出去常被围观。双冰箱设计适合家庭出游或商务接待。总的来说是台好车,但细节上还能提升。你们觉得这车值不值这个价?有没有同款车主来聊聊体验?

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48. 提车3个月,聊聊腾势Z9GT的真实感受 本来一直在纠结Z9GT和极氪001,试驾了两次还是拿不定主意。直到有一天晚上加班回家,路过衢州那家腾势店,看到展车在灯光下那个线条,突然就决定是它了。 我是全款拿下的,指导价29.98万,裸车一分没优惠,算上交强险和商业保险,落地大概30.8万。保险在店里买的,总共花了七千六左右,没额外加什么乱七八糟的。送了一套脚垫和贴膜,别的也没多谈。 开了三个月,最满意的还是底盘质感,过减速带很干脆。空间的话,我178的身高坐后排还有两拳多,家里人坐着都说舒服。电耗市区大概16度左右,一个月通勤下来比油车省不少。 有同款车友吗?你们那边落地多少?

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50. 次顶配腾势Z9GT,大量选配几乎是顶配‼️ 2024款 腾势Z9GT 1100四驱Max首发版 【上牌时间】2025年02月 【行驶里程】1.00万公里 原版原漆,选配:隐形车衣,合金下护板,运动方向盘,副驾零重力座椅,电动尾翼❗️纯电续航201公里,2.0T 207匹马力,三电机四驱,870匹马力,零百3.6秒,魔毯智能空气悬挂,底盘升降,后轮转向,坦克掉头,360环影,底盘透视,激光雷达,隔音隐私玻璃,主动降噪,AR抬显,流媒体后视镜,无线充电,座椅通风加热按摩记忆,头枕扬声器,20个帝瓦雷杜比音箱,128色主动氛围灯,车载KTV、冰箱、香氛❗️#腾势 #腾势z9 #腾势z9gt #z9gt

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