53传感器+AI算法,这车开500公里腰不酸!老司机说实话

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8. 今天苏州提了东风日产NX8流光银品牌大师版,简单说下感受。外观流光银很耐看,实车比照片显质感,开出去回头率不低 。车内空间是真宽敞,后排坐三人不挤,地板纯平,坐着舒服 。零重力座椅带通风按摩,市区开着很放松,新车异味很小 。动力平顺,电门跟脚,日常代步足够。800V快充很方便,补能快,续航也实在 。车机流畅,语音控制好用,AR HUD不用低头看屏 。 缺点也有,悬架偏软,快速过弯侧倾有点明显 。车机应用不算多,偏实用风,少点花哨功能 。部分内饰细节做工还有提升空间,超充桩目前不算多,偶尔补能要找一下 。总体来说,家用很合适,舒适省心,是台务实的好车。 #东风日产NX8

9. 日产NX8车主真实评价 上周陪闺蜜试车,日产NX8优缺点都很明显,特别适合精打细算又追求舒适度的女生。最打动我的就是座椅,零重力云感设计真的绝,开长途腰不酸,前排通风加热在上海这种天气太实用。后排纯平地板很贴心,2917mm轴距让闺蜜1米75的男友还能跷二郎腿。 省油这块继承了日系车优势,增程版纯电185km够我从浦东到静安通勤三个来回。试驾时特别注意高速工况,1.5T增程器启动几乎无震动,比我家老款安静多了。充电速度让我惊讶,800V超充12分钟充80%,买杯咖啡的功夫就搞定。 不过要吐槽动力调校,深踩油门总要慢半拍,变道超车得提前准备。内饰极简风我能接受,但门板接缝塑料感有点掉价,自己买了麂皮装饰条准备DIY。高速上100码后视镜附近风噪明显,打算加装密封条试试。 最近研究怎么低成本提升内饰质感,有改装经验的姐妹快来支招。这车很适合城市通勤,能接受动力偏温和的话,15万预算性价比确实能打。你们觉得家用车更看重舒适性还是动力响应呢?

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14. 不知道有没有人和我一样喜欢在车上午休,开东风日产NX8之后,这种小憩的舒服度直接拉满。以前车里座椅硬邦邦的,靠一会儿就浑身发酸,现在NX8搭载AI零压云毯座椅2.0,包裹和支撑都特别到位,往那一躺就很放松。 再加上全车SPA级40个按摩点,小憩开着轻柔按摩,肩腰的疲惫感一下子就散了。而且车内特别安静,外面的风声、路人说话声基本传不进来,安安静静的特别治愈。 看了易车直播的光电测试,武汉到长沙往返近500公里,满载24度空调行驶近9小时,续航达成率约8成,实测650km续航,电耗才16kWh/100km。平时基本都是市区代步,电耗一直很平稳,小区楼下随手就能补能,日常通勤、短途出门完全没续航压力,东风日产NX8真的把日常用车的小细节都照顾到了。#大大大五座NX8售149900起#东风日产NX8##合资大厂品质更安心#

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33. 承袭日产“移动大沙发”王牌基因,东风日产NX8以AI零压云毯座椅2.0,重新定义出行舒适感。主驾内置53个高精度传感器,实时感知全身压力分布,AI算法动态调节62个气囊支撑力度,肩、腰、臀、腿精准贴合,长途驾驶亦如云端漫步。全车四座标配通风、加热、12点按摩,冬暖夏凉,久坐不闷不酸。副驾一键开启150°零重力躺姿,后排电动调节至133°大躺角,座座皆C位,每一段旅途都是头等舱享受。#东风日产

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39. 今天去店里静态体验了日产NX8车舱,感觉确实不太一样。坐进车里第一眼,那块15.6英寸的2.5K双联屏不是简单立着,而是跟中央扶手台融成一体,像家里电视柜摆电视的感觉,看着挺舒服。门板上的氛围灯藏在水波纹饰条里,点亮后像灯光映在水面,不刺眼,晚上开车应该挺有氛围。 主驾那个AI零压云毯座椅,皮质摸上去挺细腻,坐上去软但腰那块有支撑,不会陷下去。销售说里面有传感器能感应身体自动调节,这个得开起来才知道了。副驾零重力模式一键就能躺平,还配了颈枕,午休应该挺爽。 后排空间不错,我1米8坐进去膝部还挺宽裕,座椅可以电动调到133°半躺,配上全景天幕,不会有压抑感。冰箱是双开门设计,6.33L不大但够用,能制冷也能热奶,主副驾拿东西互不干扰。 这车给我的感觉就像个“移动客厅”,该有的都配齐了,坐着舒服,用着顺手。等能试驾了再来细聊动态感受。【来自懂车帝车友圈】

40. 去线下日产的店,看了一圈NX8。不夸张地说,我真心觉得这车很可能会成为,以后家用车的热门选择之一。 家用车最看重的一点,就是空间够不够大,NX8完全没让人失望。后排空间,肉眼可见的大,这过道宽得直接躺个成年人,应该都没什么问题。坐进去具体测了一下,我身高1米75,前面主驾座椅调成我的习惯坐姿后,后排的腿部空间宽得一点都不会觉得挤,把靠背角度调大点,还能半“葛优躺”。中间的地台也是平,后排三人满载,坐中间也不憋屈。 后备厢的空间更夸张,这家店还提前准备好了,搞了一大堆行李箱,直接把后备箱直接塞满了。这进深,这高度,放婴儿车等稍微大一些的物件,一点压力都没有,并且因为开口很大,拿放东西都很方便。NX8的后排还能放倒,放倒后空间大了不少,找个床垫铺一下,当床车也没多大问题。 NX8的配置也很对家用的胃口,比如这个AI零重力座椅,能自适应调节支撑,坐上去一直都是最舒适的感受。另外前后四座都有加热、通风、按摩功能,家里每个人都能享受到同等舒适体验,没有顾此失彼。 总之,我觉得NX8就是奔着家用去的,空间、配置等方面,基本都考虑到了家用所需,还都做得不错,成家用热门选择,可能性不小。【来自懂车帝车友圈】

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