10月28日晚，2026款理想i6正式上市，全国统一零售价24.98万元，首销限时权益价23.98万元。这轮限时权益不是单纯的降价，而是现金减免、特殊车漆免费选装、车主复购赠音响三项打包，理想全系首任车主复购还将免费获得价值5000元的铂金音响。微博微博
把三项权益分别拆开算账。第一项是现金：指导价24.98万元，首销期内减免1万元，到手23.98万元，这一项只覆盖首销窗口，窗口结束后回到原价，发布会未公布首销期的具体截止时间，下单前建议以理想App的实时报价为准。第二项是车漆：新款可选的磁力蓝、风信紫两款新色与云朵黄同属常规加6000元的特殊漆，首销期内免费。第三项即前文所述的首任车主复购赠铂金音响，价值5000元。三项叠加，首销期买车的账面最大优惠约2.1万元，不满足复购条件的首购用户也能拿到现金加车漆约1.6万元的实惠。微博小红书
权益"限时"的另一面，是车本身维持原价的升级。2026款理想i6换装自研96kWh连山5C电池，后驱版CLTC续航780公里，四驱版710公里。此外标配双腔空气悬架、29英寸6K全景屏加高通8797座舱芯片、自研马赫M100智驾芯片和电动前备箱，理想官方称这些升级的总价值超过5万元，但新车依然维持原价。值得注意的是，新款全系只保留一个基础版本，想要四驱、高阶智驾都需要另付：双马赫智驾套装2万元、四驱2万元、后排娱乐屏加流媒体后视镜1万元、拖车钩6000元，铂金音响5000元仅对复购老车主免费。微博微博微博
提车节奏上，理想这次首次开放了"准现车"订购通道。准现车支付定金即锁单、不可改配，适合认准配置急着用车的人；走常规定制则门槛低、容错高。正常排产的新车预计11月初开启交付，展车已抵达全国零售中心，发布会结束同步开启试驾。发布会当晚，热度直接反映在订单系统上，理想App一度出现卡顿。微博微博微博
还有一个容易被"同价"话术掩盖的细节：23.98万元与2025款i6的首销到手价完全一致，但两者的实际税负并不相同。按财政部、税务总局、工信部2023年联合公告，新能源汽车购置税2024至2025年全额免征，2026至2027年减半征收且每辆减税额不超过1.5万元。新款i6在11月初交付开票，落在2026年减半征收区间，这个价位的税额约1万元左右，也就是说，同样的23.98万元标价，今年落地实际比去年多掏近一万元——评论区里"去年还有购置税减免啊"的提醒正是这个意思。微博
所以，判断这笔限时权益值不值，可以先对号入座：理想全系首任车主，复购能同时锁定现金减免、免费特殊漆和5000元铂金音响，权益吃满；首次购买的用户，核心实惠是1万元现金加6000元车漆窗口；对配置没有额外要求的用户，23.98万元的基础版本已是官方给出的完整答案，四驱和智驾套装是否值得再加钱，建议试驾后按用车场景决定。
