“全球最长航线”停飞18天，不是取消

受布宜诺斯艾利斯埃塞萨国际机场跑道施工影响，上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线在10月25日至11月11日暂停飞行，11月12日恢复；东航App显示，恢复首日经济舱票价1.8万元起，全程25小时55分。第一财经

这条航线2025年12月4日首航，航程约两万公里，被称为全球最长单程航线。 它把上海到南美的航程缩短了4小时以上。央视网

但它并非“不停站直飞”，去程会在奥克兰经停约2小时25分。 乘客不用换飞机，航班号也不变。所以“全球最长”说的是单程总航程，不是最长直飞。上观新闻

跑道施工，为什么会波及整条航线？施工会压缩可用起降距离，超长航线对载油量、起飞重量更敏感。继续飞，可能要减载或中途补油，暂停施工窗口是更直接的处理。

更值得注意的信号在后面：12月5日起，这条航线将从每周2班增至每周4班。 这说明停飞是施工窗口造成的临时安排，不是航线被砍。商务部

对旅客来说，真正要核对的是10月25日至11月11日的班次，以及11月12日之后的恢复安排。把“暂停18天”理解成“航线没了”，就误会了。