林肯官方发旗舰新能源SUV谍照：方盒子造型、车顶激光雷达，但没说的那些更重要

10月16日，林肯汽车发布了旗下旗舰新能源SUV的首批官方谍照：车身罩着严密伪装，轮廓是方正的“方盒子”，车顶架着激光雷达。但这并非这台车第一次露面，9月下旬媒体已曝出路试谍照，当时的说法是它内部代号810、采用混动动力，尺寸介于领航员与飞行家之间，并预计采用大六座布局。与路试“爆料”不同，这次官方只放出了车身姿态，没有披露动力形式、车身尺寸、上市时间这三项用户最关心的关键信息。易车王冬

谍照讲了什么，官方还没说什么

测试车披着印有重复“L”形标识的专属伪装车衣，在隐藏车身细节的同时，依旧能看出宽大敦实的整体轮廓，整车采用方盒子车身形态，设计语言较品牌现有车型有明显变化。前脸全新大灯内部带有双条横杠灯带，点亮后辨识度很高。整体是传统的方正SUV样式，大饼轮圈进一步营造豪华感。这个信息量本身就是一种信号：官方现阶段只想让用户记住“方盒子大车来了”，参数可以慢慢讲。太平洋汽车汽车生活官博搜狐汽车

至于动力，媒体侧已有初步判断。较早的路试谍照显示，车身翼子板可见充电接口开口，由此推测新车大概率为插电混动架构。最新官方谍照中，车身左右两侧均有盖板，疑似加油口与充电口，同样指向插电混动。也就是说，眼下“新能源”最可能的答案是可油可电的插混大SUV——但官方尚未确认，不能当作定论。车市热门太平洋汽车

林肯为什么急着放这台车

林肯国内的销量压力是实打实的。据第三方上险数据，林肯2026年上半年全国累计销量为12,771辆，6月全国终端量仅1,825辆。而官方放出谍照的同一个月，行业统计显示9月新能源乘用车渗透率创67%的新高，新能源SUV细分市场头部车型特斯拉Model Y单月卖出5.04万辆。对这台车要切入的国产大六座新能源SUV市场，车评人的定性更直接：“直接对标国产9系大SUV”。狠懂车中汽数研崔珺-carson

集团层面还有一个信号。福特在8月12日宣布，从2030年起扩大林肯在美国的产量，并逐步停止从中国进口林肯车型供应美国市场；福特中国随后明确“中国是林肯的战略市场”。中国产林肯要更深地绑定中国市场，这台旗舰新能源车型，就是它争取中国用户最重要的新筹码。华尔街见闻

从路透到官宣，下一站广州车展

这台车的预热早于官宣。10月中旬，贴了伪装的实车出现在步行街和主题戏剧节，路人现场拍摄“破案”。10月16日官方谍照定调，把“媒体先行、官方跟进”的节奏走完。下一站已经隐约可见：行业消息称，这款全新大型豪华SUV有望在2026广州车展正式首发亮相。也有媒体称新车明年才会正式上市。但这两个节点，林肯官方都还没有表态。司机的日常车市热门王大大Moto

在官宣落地之前，动力、尺寸、座椅布局和价格都还停留在谍照没有越过的边界。对读者来说，真正值得盯住车展首发的信号有三个：插混是否官宣、激光雷达对应的智驾系统来自谁，以及这台方盒子大车在中国品牌9系的价位带里会落在哪里。